Pest Megyi Hírlap, 1976. június (20. évfolyam, 128-153. szám)
1976-06-22 / 146. szám
Két hét múlva kezdődik az aratás VÁC (NAPLÓ XX. ÉVFOLYAM, 146. SZÁM 1976. JÚNIUS 22., KEDD KOMBÁJNOK — CSATASOKBAN HÉT VÉGI KRÓNIKA Kommunista műszak - az egészségházért Tizenkét órás kompszolgálat — HAGY- tömegsport mip Bizakodva készülnek a váci járás termelőszövetkezeteiben a közelgő aratásra. Kedvezett az időjárás, a kalászok erősödtek, s most sem kívánható jobb idő. A termés- becslők azt mondják, sokkal jobb aratási eredményre van kilátás, mint a tavalyi volt. Török Antal, a járási hivatal mezőgazdasági osztályának vezetője szerint, az ilyen becsléseket, persze, nem szabad készpénznek venni, töbször is előfordult már, hogy félrevezették a közvéleményt. Pedig kialakult már jól bcváK, tudományos módszere a becslésnek, de úgy tűnik, a járás szövetkezeteiben azt még alig használják, inkább a régi, csalóka módszerre szorítkoznak, szemrevételezik a termést. Abban azonban nem tévednek, hogy erősek, szépek a gabonavetések. A jó aratási kilátások azonban nemcsak a kedvező időjárással állnak kapcsolatban. A csaknem 7 ezer 800 hektár búzából 4 ezret már valamelyik termelési rendszer szabta, szigorú technológia szerint termesztenek a gazdaságok. A püspökhatvaniak ezer hektárral, a nádudvariak termelési rendszeréhez csatlakoztak, a kisnémediek 750 hektárja, a sződiek 1 ezer 190 és a kosdiak 974 hektárja a gödöllői termelési módszerek szerint nevelődik. Mint ahogyan már volt rá példa eddig is, a jó termés is okozhat gondokat. Elsősorban arról kell gondoskodni, hogy a termést időben és veszteség nélkül takarítsák be. A szövetkezetekben 91 kombájn áll rendelkezésre, de közülük 5 üzem- képtelen, s félő, hogy menetközben még többel is lesz baj. Különösen az SZK—5-ös kombájnokhoz nincs elég alkatrész. Sokat elkészítettek a szövetkezeti műhelyekben, de például Sikeres honvédelmi oktatás Márianosztrán és Kóspallagon Ha segítenének nekik... Nap mint nap, reggeltől estig vidám szótól hangos a márianosztrai Dolina-völgy környéke. Az ország egyik legszebb fekvésű lőterén sokan megfordulnak, fiatalok és idősebbek, akik itt fejlesztik tovább lövésztudományukat, köztük pöttöm kis emberkék is, alig 10—12 évesek, akik még csak most ismerkednek a légpisztollyal, a légpuskával, a lövészsport ábécéjével. A természet adta lehetőségeket hosszú évekig nem használták ki a helyi és a környékbeli fiatalok. Nem működött MHSZ-lövész- klub, s nem folyt tervszerű honvédelmi oktatás az iskolában sem, tavaly azonban, a kóspallagi MHSZ-titkár javaslatára, megalakították a helyi lövészklubot. Vladár Lajos MHSZ-klub- titkárnak s lelkes társainak, Bábik Lászlónak, Sipos Bélának, Kóczián Gyulának meg a többieknek nem volt könnyű dolguk, mégis egyre többen kérték felvételüket a klubba. Alig » egy évvel e klub megalakulása után, a tagok száma már meghaladja a félszázat, s a klub tevékenységéről elismeréssel beszélnek a községen túl is, nem kis mértékben a helyi általános iskolának köszönhetően. Bódis István igazgató, Kiss László testnevelő s a többi pedagógus hamar felismerte a közös honvédelmi nevelőmunka előnyeit. Az iskola adta a helyiségeket az elméleti foglalkozásokhoz, a téli gya korláshoz, lehetővé tette, hogy a legügyesebb gyermekek a klub tagjai lehessenek, s viszonzásul segített a lövészszervezet is, rendszeresen tartva versenyeket az úttörőknek. Tavaly még meglepetés volt a márianosztrai úttörők remek szereplése a körzeti és járási versenyeken, az idén azonban már mindenki számított a jó eredményekre. A felnőttek KISZ Kupa lövészversenyén, Dunakeszin még csak egy 2. helyezést szereztek, de a váchartyáni Fel- szabadulás Kupa lövészversenyen már sok sikert arattak, s megnyerték a kupát. Törökmezőn, a békenapi versenyen, több száz fiatal versenyében, egy első, két harmadik helyezést szereztek, az összetett honvédelmi verseny és a Honvédelmi Kupa lövészverseny dunakeszi járási döntőjén pedig egy első, két második, három harmadik helyezést. Az őszi márianosztrai, fegyveres erők napi járási összetett honvédelmi versenyen több mint 50 csapat került a mária- nosztraiak mögé. Legutóbb, néhány napja, Svecz Magdolna megyei versenyen ért el kiemelkedő eredményt. Június végén Hatvanban, Pest megye színeiben szerepel, egy országos versenyen. A jól működő klub további fejlődése sajnos veszélyben forog. Megállapították, hogy a lőtéren, a biztonság fokozása végett, bizonyos földmunkákat kellene még elvégezni, a helyi klub azonban nem rendelkezik a hozzá szükséges anyagiakkal. Talán valamelyik katonai alakulat vagy környékbeli üzem segíthetne rajtuk. K. T. KÉZILABDA Sokat könnyelmúsködtek KÉV Metró—Váci Híradás 22:21 (11:13) A Híradás legénysége a játék elején gyors irammal lepte meg ellenfelét, s hamarosan hat góllal vezetett, az eredményt azonban nem tudta tartani. A játékosok az első játékrész vége felé sokat könnyelműsködtek, így a vendégcsapat a félidő végére két gólra megközelítette a váciakat. Elsősorban Széplasz kiváló védéseinek köszönhető, hogy szünet után nem fordult a kocka: több büntetőt hárított, s reménytelen helyzetekben is védett. A befejezés előtt néhány perccel még 20:18-ra vezetett a Híradás, de az 59. percben a vendég csapat mégis a maga javára tudta fordítani az eredményt. A csapatból csak Széplaszt lehet dicsérni, a többiek közepes teljesítményt nyújtottak. Góldobók: Boczkó (9), Kiss I. (5), Hornyák, Petyerák, Székely (2—2), Nyári (i). L. A. Az idén is megalakul a járási aratási operatív bizottság. Az aratás idején állandó ügyeletet tartanak, igyekeznek megszüntetni az esetleges nehézségeket. Közreműködnek a szövetkezetek aratási együttműködésének szervezésében is, hiszen ismét kisegítik egymást a közös gazdaságok vendégkombájnokkal. Ez már csak azért is lehetséges, mert a járás északi községeiben mindig később érik kalász alá a gabona. Ha nem lesz különösebb fennakadás, s az idő is kedvez. 20 napig tart majd a gabonacsata. A levágott, kicsépelt szemek raktározása évről évre nehézségekbe ütközik, mert kevés a raktár. A püspökhatvaniak és a kosdiak 50— 50 vagon gabona tárolására kötöttek szerződést a gabonafelvásárló vállalattal. Nem járnak rosszul, mert a vállalat az idén többet fizet a bértárolásért, mint tavaly. Az évek során kialakult jó munkakapcsolat eredménye, hogy nem lesz zavar a szállításban, a vállalat éjszaka is tart átvevő szolgálatot. Cs. A. VALASZ CIKKÜNKRE Már nem tanácsi dolgozó A június 15-i számunkban megjelent, Megtetszett neki a szőnyeg című bírósági tudósítással kapcsolatban, a Váci Járási Hivatal titkársága annak közlését kéri, hogy Loho- nya János már nem tanácsi dolgozó: fegyelmi úton elbocsátották őt munkahelyéről. A szobi Űj Barázda Termelőszövetkezet kóspallagi tekercselő üzemének dolgozói kommunista műszakot tartottak szombaton, keresetüket a községi egészségház építésére ajánlva fel. A délelőtti műszak után sem széledtek szét a brigádtagok, családtagjaikkal és a munkát adó ilklacLi Műszergyár Angela Davis brigádjának tagjaival kergették a labdát, vacsorát főztek, s együtt énekeltek a tábortűz fényénél (1—2. kép). A hét végi napokon is hajnali 4.50-'kor indult az első személyszállító kompjárat a váci oldalról a szemközti sziget kikötőjéhez. A következő, 5.50-es járat már személygépkocsikat, kerékpárokat is szállított. A járműforgalom napnyugtáig, 19,55-ig i tartott, de személyeket még 23,30-kor is szállítottak Tahitótfalu felől Vácra. A révállomástól kapott értesülésünk szerint, vasárnap 30 ezer forint volt a forgalmuk. Négy és fél ezer személyt, 900 járművet szállított a két part közötti utat öt perc alatt megtevő Toldi Miklós komp. Az a hét végén érkezett hír is bizonyára érdeklődésre tarthat számot, hogy új közúti híd gyártását kezidték meg a Ganz-MÁVAG mátranováki gyáregységében. A 200 méter hosszú, négy és fél méter széles hidat a Tahvtótfalut a Szentendrei-szigettel, illetve a váci kompkikötővel összekötő, korszerűtlen híd helyett szerelik fel, jövőre. A 10-es boltot, majd felváltó Széchenyi utcai új áruház építésével egyidejűleg a Vác és Környéke Élelmiszer- kiskereskedelmi Vállalat gondot fordít továbbra is az elavult, regi üzletek felújítására. Milyen előzmények után? A királyréti últörővasút * z újságok, a folyóiratok, a rádió, a televízió világgá röpítették a hírt, hogy csaknem 20 ezer KISZ-es és úttörő jelenlétében, június 6-án, az úttörőszövetség megalakulásának 30. évfordulóján, felavatták a börzsönyi úttörő- vasutat, s azt — sok ezer társadalmi munkában töltött óra után — Pest megye ifjúkommunistái átadták az ünneplő pajtásoknak. A fenti hosszabb-rövidebb hír, kommentár, képes riport olvasása után, bizonyára felmerül a kérdés sok olvasóban, hogy vajon közelebbről miféle vasútról van szó, és milyen előzmények után válhatott út- törövasúttá, az úttörők tanítását, fegyelemre, munkára, pontosságra való nevelését és szórakozását szolgáló eszközzé. Es talán az is érdekli a olvasót, hogy mik a további tervek, miként alakul, formálódik majd a kisvasút sorsa, miként elégítik ki a forgalombiztonságot, a korszerű személyszállítási feltételeket és hogyan valósul majd meg a szállítási kapacitás növelése, az egyre növekvő igények kielégítése? A királyréti erdei vasút 1893-ban épült (abban az időben Királyrétet még Hutának, majd Jánospusztának hívták). Akkor az erdőbirtok egy porosz gróf tulajdonában volt, és a vasutat kizárólag erdei termékek szállítására építtette. Egy, fafűtésű gőzmozdony volt az egyetlen vonóerő. Ez az egy mozdony csaknem 20 éven át hordta a fát Kismarosra, de győzte, mert a birtokos inkább vadászott, mint erdőgazdálkodással foglalkozott. £ zerkilencszáztizenkettőben, a vasútnak a Duna-partig, illetőleg felfelé, a Cseresznyefa erdőrészig való meghosz- szabbítása és új szárnyvonalnak a bajdázói kőbányáig való kiépítése, valamint az inóci kőbánya üzembe helyezése után, ugyancsak megpezsdült az élet a kőbányákban, az erdőben és a kisvasúton. Volt olyan időszak, hogy 300 ember kereste ott a kenyerét. Különösen az , inóci kőbánya adott sok munkát az embereknek és az immár 7 gőzmozdonnyal dolgozó vasútüzemnek. Hat-hét éven át napi G0—70 vagonnyi anyagot raktak be MÁV vasúti kocsikba és dunai uszályokba. A tulajdonos többször változott, a kisvasút változatlanul működött, és ontotta a kőzúzalékot, a fát 1941-ig. Akkor leállították a kőbányákat, leszerelték és eladták a berendezéseket, felszereléseket. A vasúti mozdonyoknak és kocsiknak is több mint a felét. Maradt megint csak a faanyagszállítás. A felszabadulás után az erdei vasút is — természetesen — állami tulajdonba került, s a mindenkori erdőgazdaság üzemeltette, 1970-től pedig az Ipolyvidéki Erdő- és Fafeldolgozó Gazdaság a „gazdája”. A személyszállítás csak 1954- ben kezdődött meg a vonalon, elsősorban a Szokolyáról Budapestre, Vácra, Dunakeszire utazó dolgozók, másodsorban a turisták igényeinek kielégítésére. IIJ aga építette személyszálli- 1VI rá kocsikon bonyolította le eleinte az erdőgazdaság a forgalmat, gőzmozdonyokkal, majd a Fővárosi Villamos Vasút és a MÁV Dunakeszi Járműjavító Üzeme által készített kocsikat vásároltak és helyeztek üzembe, a gőzmozdo- | nyokat pedig a MÁV Északi Főműhelyében készített Diesel j motormozdonyok váltották fe’ PRÓKAI GYULA erdőmérnök (A második — befejező — , rész holnapi számunkban.) I I A kisváci vásárlók a hét végén is nagy érdeklődéssel figyelték a Dózsa György út és a Hunyadi utca sarkán levő 17-es számú élelmiszer- bolt korszerűsítési munkáit. A népszerű üzletet tatarozzák, újrafesti'k. Átalakítják az eladóteret is. Két héttel ezelőttre tervezték, de az akkori hideg, esős időjárás miatt csak most tarthatták meg a Híradástechnikai Anyagok Gyára dolgozóinak tömegsportnapját. A tömegsportnap résztvevőinek egyaránt az volt a véleménye, hogy nagyon jólesett a mozgás, s a rendezvényhez igazán jó környezetet biztosított a HAGY Vasas-sporttelep (3. kép). (papp—rózsavölgyi) Konténerzöldség Újfajta, úgynevezett konténeres zöldségtermesztési módszert kísérletezett ki a Zöldségtermesztési Kutató Intézet. Az eljárás lényege, hogy az üvegházi vagy fóliasátor alatti salátát, paprikát, paradicsomot és más növényeket műanyag palásttal körbe vett, különösen jó minőségű földben nevelik. Évente cserélhető a föld, így mindig jó talajban termeszthető a zöldség. Ezzel az eljárással 30—40 százalékkal nagyobb termést szedhetnek le. Sorolcsáron jelenleg 500 négyzetméter fólia alatt termesztik ezzel az eljárással a paprikát és a paradicsomot, decembertől pedig a salátát is. Az új eljárás iránt már több zöldségtermelő gazdaság is érdeklődik. cséplőkuplungot nem lehet „fusizni”. E"'''ébként a géppark jó állapotban van, a kombájnok eevharmada SZK 5-ös szovjet és E 12-es, két évnél nem régebbi gép. Egy aratócséplő gépre körülbelül 120—130 hektárnyi terület vár. L i L
