Pest Megyi Hírlap, 1976. április (20. évfolyam, 78-102. szám)

1976-04-14 / 89. szám

1976. ÁPRILIS 14., SZERDA megyei W xJiMminn Sokrétű tevékenység Szentendrén a társadalmi ünnepeket és szertartásokat rendező iroda a nevében sze­replő funkcióján túl egyéb feladatokat is ellát, például a Szentendre Barátainak Köré­vel kapcsolatos adminisztrá­ciós munkát, a rendezvények szervezését és koordinálását, a városi képes híradótáblák, ünnepi tablók, emléklapok ké­szítését. Segítenek a tanácsi apparátus politikai ünnepsé­geinek rendezésében, a városi társadalmi események — új pedagógusok köszöntése, nyug­díjas nevelők búcsúztatása — rendezését is vállalják. Sok a parlagföld a Pilis vidékén Gyárakból — hétvégi kertekbe Pilisszántó, legalábbis télen, valamivel népesebb szomszéd­jánál, Pilisszentkeresztnél. Még- nem is nagyon régen mind a kettő arról volt neve­zetes, hogy lakóinak tekinté­lyes része meszet éget. Ma is foglalkoznak még egynéhá- nyan ezzel a nehéz mesterség­gel, de számuk egyre keve­sebb; ebben is hasonlatos a két község. A különbség viszont az, Út jav ítók A KPM közúti igazgatósága dabasi kirendeltségének dol­gozói Örkény és Dánszentmiklós között javítják az utat. A munkálatokat tíz nap alatt fejezik be. Nagy Iván felvétele NYŰLKIÁLLÍTÁS POMÁZON Két fajtagyőztes Kétnapos házinyúl-kiállí- tást rendezett a Dunakanyar ÁFÉSZ pomázi szakcso­portja Pomazon, a művelő­dési házban. A megnyitón részt vett és beszédet mon­dott Tuza Sándorné dr., a MÉSZÖV elnöke. — A IV. ötéves tervidő­szakban Pest megyében je­lentősen nőtt a kisgazdaságok termelése és megerősödtek a szakcsoportok — mondta egyebek között. — A legdi­namikusabban a házinyúlte- nyésztés fejlődött. A 45 szak­csoport 110 vagon húsnyulat értékesített a szövetkezet ré­vén 1975-ben, háromszor annyit, mint 1970-ben. Pomázon 1968-ban ala­kult a nyúltenyésztő szak­csoport, 12 taggal. Jelenleg 43-an vannak és a múlt év­ben 7 ezer 500 darab nyulat adtak át a kereskedelemnek. Az idén 9 ezren kötöttek szerződést, ami 300 mázsa húsnak felel meg. Laszlovszky Szilvesztertől, a szakcsoport elnökétől azt is megtudtuk, hogy 27 • te­nyésztő vett részt a bemu­tatón hat fajtából, 78 darab nyúllal. A bíráló bizottság Magyar Ferenc pomázi nyug­díjas és Laszkovszky Szil­veszter csoportelnök állatai­nak ítélte oda a fajgyőztes díját. További öt tenyésztő elismerésben részesült. A szakcsoport hozzáértő munkásságát dicséri a ta­valy decemberi nemzetközi kiállításon aratott szép si­ker: két tenyésztő öt nyál­lal négy első és egy második helyezést ért el. Az országos kiállításon három első díjat nyertek. Nagy gondot fordítanak a szakmai önképzésre, rend­szeresen részt vettek a gö­döllői Kisállattenyésztő Ku­tató Intézet tapasztalatcseré­vel egybekötött előadásso­rozatain, s gazdaságukban hasznosítják a hallottakat. FIATALOK, GYERTEK DOLGOZNI A METRÓHOZ! 1976-ban üzembe lép az észak-déli metróvonal Nagyvárad tér-Deák tér közötti szakasza. A BKV METRO ÜZEMIGAZGATÓSÁGA középiskolai végzettségű férfiak és nők jelentkezését várja, és kiképezi őket MOTORKOCSI-SEGÉDVEZETÖVÉ Évi 5000 forint munkaköri pótlék. Havi 182 órás munkaidő. Felveszünk továbbá 18. életévüket betöltött, általános iskolát, vagy középiskolát végzett férfiakat és nőket MOZGÓLÉPCSŐ- ÉS PERONZÁR-UGYELETESI, ÁLLOMÁSPÉNZTÁROSI MUNKAKÖRBE, valamint villanyszerelő, elektrikus, lakatos es műszerész szakmunkásokat, betanított munkásokat a metrókocsik, az elektromos es gépészeti berendezések üzemeltetéséhez, karbantartásához és javításához alagúti és pályafenntartási munkákhoz. Havi 182. illetve 191 órás munkaidő. A dolgozók es családtagjaik díjtalan utazási igazolványt kapnak a BKV menetrendszerű járataira. Bérezés és juttatások a kollektív szerződés szerint FELVÉTEL ÉS FELVILÁGOSÍTÁS: BKV Metró Ozemigazgatósóg BudoDest XIV.. Hungária krt. 46. fszt. 59 (Telefon: 637-637/376-os mellék). hogy Pilisszentkereszt üdülőhely. Főként azért, mert államigaz- gatásilag Dobogókő hozzá tar­tozik. A titulust — ettől füg­getlenül — megérdemli jó le­vegője és kies tájai miatt. Nyaranta a község belterületét mindig sokan felkeresik, ki­rándulók, üdülők. Épp most lett készen — szinte a község központjában — az Igazság­ügy-minisztérium szép, két­emeletes üdülője és az utób­bi 1—2 évben a Pomáz felé vivő út mentén egy enyhén lejtős hegyoldalon megépült csaknem 50 hétvégi ház. A telket magánkézbői vették a tulajdonosok. Egykori szántó­ját darabokra osztva áruba bocsátotta nem egy pilisszent- kereszti, aki abbahagyta a földműyelést és más munká­val keresi kenyerét. Amúgy is igen gyenge minőségű talajú ez a hegyoldal, művelésre alkalmatlan. Pilisszántó nem kevésbé kies fekvésű község, erdő- koszorúzta hegyek veszik kö­rül és kitűnő a levegője. Üdülők azonban a leg­utóbbi időkig nem nagyon látogatták. Határából 862 hektár a nem erdőművelés alatt álló mező- gazdasági ingatlan — papíron. A valóságban csaknem a felét ennek a területnek már ré­gen nem művelik meg. Gaz lepi be és eltüntette még a nadrágszíj-parcel Iák közti mezsgyéket is. De nemcsak a magántulajdonban levő szán­tót veri fel a dudva, állami tulajdonban is sok a parlag. Az erősen köves, hegyi tala­jon bizony még nagyüzemű gazdálkodással sem jövedel­mező a földművelés, ráadá­sul sok a vadkár. Tavaly 80 ezer forint kár­térítést fizetett ki az erdőgaz­daság azoknak, akik a sok ne­hézség ellenére mégis bevetet­ték földjüket. Az Uszkedva radi dűlő 20, Zadulino uszke, meg a Kis és Nagy Palacsiko dűlő 50 százaléka meg- műveletlen. A Hosszúhegy alatti dűlőnek 80 százaléka az. Egyébként az erdőgazdaság­nak is van a tulajdonában jókora megművelt szántó, za­bot és kukoricát, abrakot ter­meszt rajta a vadnak. Persze, abban is jócskán van vadkár. A megműveletlen földeket tulajdonosaik úgy kezdték hasznosítani, hogy 200—250 négyszögöles parcellákra fel­osztva hétvégi teleknek adták el tavaly. Csak a budapesti Transzvill dolgozói 120 ilyen telket vettek meg, de más gyár dolgozói szintén csopor­tosan vásároltak valóban ol­csón, ölenként 50 forintért. Eddig 70, többnyire fából ké­szült hétvégi ház már meg is épült és ez idén, mostanáig újabb kilencre kértek építési engedélyt. Vagyis Pilisszántón, bár nem üdülőhely, máris több a hétvégi ház, mint Pi- lisszentkereszten. Csónak-házat, vitorlásokat építenek a dömsödiek Vízre száll öt új kishajó Másfél évtizede szállt elő­ször csónakba Dömsöd vízi­úttörőcsapata és akkor épült a csapat mostanára már szűk­ké vált csónakháza is nyolc jármű részére. A csapat egy- re-másra nyeri azóta a víziút- tőrő-versenyek díjait. Létszá­ma megnőtt, nagyobb csónak­házra lenne szüksége. A szán­dék persze nem elegendő: épít­kezni nem lehet pénz nélkül. Az anyagi fedezet egyelőre hiányzik, Kovács Lajos kisipa­ros a nagyközségi tanács tár­sadalmi elnökhelyettese azon­ban akciót indított a társadal­mi munka megszervezésére a csónakház megépítésére. A terv elkészült Elsőnek Király András, a Kiskunsági Állami Gazdaság építésze jelentkezett és fel- ájánlotta az új csónakház ter­vének elkészítését. Amit vál­lalt, teljesítette is: kész a terv. Közben olyan felajánlás szü­letett, ami a nagyobb csónak­ház megépítését méginkább sürgeti. Kovács J. Gyula mér­nök, a Ráckevei Duna-bizott- ság titkára bejelentette, a dömsödi víziúttörő-csapatnak adnak öt vitorláshajó épí­téséhez szükséges anyagot. A vitorlásokat ■ maguk az úttörők építik meg, Ki­rály András építész ugyan­is neves vitorlásépítő is és most felajánlotta, megtanítja a dömsödi víziúttörőket vi­torláscsónak építésére. Ha el­készülnek, a vitorlák kezelé­sére is kioktatja őket. Ennek előrebocsátása után beszámolhatunk arról, milyen­nek tervezi Király András az úttörők új csónakházát. A Du­nára néző frontján lesz a vi­torlásokat is beleértve húsz csónak elhelyezésére alkalmas tároló. Mellette zuhanyozó, mö­götte klubhelyiség és vendég­szoba a máshonnan idelátoga­tó víziúttörők pedagógus veze­tőinek. Teljesen ingyen A dömsödi csapat ugyanis elhatározta, hogy amint meg­lesz az új csónakház, vendége­ket hív, elsősorban a budapesti munkáslakta kerületek víziút­törő csapatait. S hogy a vendé­geknek szálláshelye legyen, ar­ra is gondolt a tervező: a pad­lástéren 40 személyes hálóte­rem lesz. A tervező számítása szerint az építkezéshez szükséges munka bére 180 ezer forint. Erre a pénzre azonban nincsen szük­ség: a csónakház teljes egészé­ben társadalmi munkában épül meg. Három KISZ-szervezet működik Dömsödön, mindegyik felajánlotta segítségét. Több mai KISZ-ista természetesen néhány éve tagja volt a vízi- úttörő-csapatnak, s áldozat­kész munkavállalásukról érte­sülve a csapat máris felaján­lotta nekik, hogy újból vízre- szállhatnak, részt vehetnek szervezetten a vízisportokban. A Kiskunsági Állami Gazda­ság fiataljai szintén jelentkez­tek társadalmi munkára. Az új csónakház elkészülte után ők is szeretnének bekapcso­lódni a vízisportba. A víziúttö- rőkén kívül a többi dömsödi úttörőcsapat tagja is vállal tár­sadalmi munkát az építkezés­ben. Részt vesznek azonban abban a dömsödi két termelő- szövetkezet szocialista brigád­jai és a víziúttörők szülei is. A szakipari munkákat a döm­södi kisiparosok vállalják. Anyagot kérnek Amennyire nincsen tehát gond a munkabérre, annál in­kább az építőanyag megvásár­lására. Keresnek most olcsón megvehető, vagy ajándékba felajánlott bontási anyagot, valamennyi biztosan akad Dömsödön. A három KISZ- szervezet éppen most gyűjt va­sat, és úgy határozott, hogy a pénzt, amit a MÉH-től azért kap, a társadalmi munkán fe­lül felajánlja a csónakházhoz szükséges anyag egy részének megvásárlására. Akármennyi lesz, nagyot lendít az építkezé­sen, amit még a nyár előtt szándékoznak megkezdeni. És erősen bizakodnak abban, hogy leküzdve minden anyagi nehézséget, jövőre elkészül az új, a nagy úttörőcsónakház. Szokoly Endre A szakmai tudást Egy villanyszerelőlány az autógyárból Idén 35 ezren végeznek a középiskolák negyedik osztá­lyában. 24 ezren a gimná­ziumok nappali tagozatáról kerülnek ki. Túlnyomó több­ségük leérettségizik. A főis­kolákra, egyetemekre idén 15 ezer 500 hallgatót vehetnek fel. A jelentkezők felét tehát vagy a sikertelen felvételi vizsga, vagy a hely hiánya miatt el kell utasítani. Közü­lük sokan feladják a harcot: nem képezik magukat tovább, nem tanulnak. Az előző évek szomorú tapasztalata: az érettségizetteknek csali egy- tizede tanul szakmát. Fehér holló Így kell ennek történnie? Erre kerestünk választ a Cse­pel Autógyárban. Ferenczy Ilona villanysze­relőt az ügyeletesi szobában találtuk. Először — önélet­rajz helyett — egy füzetecs- két mutat. Benne a fény­képe, s mellette ez áll: Ferenczy Ilona 1952. au­gusztus 27-én született Rigá- cson, 1970-ben szakközépisko­lában végzett, mint villany- szerelő. Azóta dolgozik a Cse­pel Autógyárban. Időközben gimnáziumi érettségit szer­zett. 1967 óta KISZ-tag, 1975 óta tagja az MSZMP-nek. Hathetes KISZ-iskolát és mar­xizmus—leninizmus középis­kolát végzett. Jelenleg az esti egyetem első évfolyamán ta­nul. KISZ csúcsvezetőségi tag­ként dolgozott ezidáig. Jelen­leg is villanyszerelő. Eddigi kiemelkedő mozgalmi mun­kája elismeréseként 1975-ben megkapta a KISZ KB di­csérő oklevelét. Munkája, fel- készültsége alapján javasol­juk a KISZ-bizottság tagjai sorába. Büszkén teszi hozzá: — Fehér holló vagyok. Az egész motorgyárban egyedül én vagyok nő a villanyszere­lők között, és az egész gyár­ban is csak ketten rajtam kí­vül. Három műszakban Cigarettával kínálom. — Csak hasznos szenvedé­lyeim vannak — mondja. — Például szeretek szervezni, él­vezem, ha meggyőzhetek va­lakit arról, aminek értelme, célja van. Meg olvasni. Ha lenne két hét szabad időm, akkor elolvasnám azokat a könyveket, amelyek a polco­mon állnak már hetek óta. A három műszak mellett nehéz ... Ha például éjszakás vagyok és délelőtt van párt- taggyűlés, akkor is bejövök a gyárba. Most, hogy tagja let­tem a KISZ-bizottságnak, még több a dolgom. Apám idős ember, otthon is kell se­gíteni ... Ilonka elmondja még, hogy szeretne utazni. A Szovjet­unióba és Angliába. A fiú, akivel évek óta jár, szintén a gyárban dolgozik, ö is vil­lanyszerelő. Most épít házat. Ilonka is hordta a téglát. Három gyereket szeretné­nek ... — Nem bánja, hogy a gim­názium után nem jelentke­zett egyetemre, vagy főisko­lára? — Nem jó így ez a kérdés — mondja. — A gimnáziumot és a többi iskolát is munka mellett végeztem. Négy év múlva törzsgárdatag leszek itt. Szeretem a munkámat. Még elképzelni is rossz, hogy irodában dolgozzak. A vil­lanyszerelést semmi pénzért nem hagynám abba ... Csak azt bántam meg, hogy nem a szakmámból érettségiztem. Ha így történt volna, akkor most is ugyanez lenne a munkám, csak még jobban értenék hozzá. A szakmai tu­dást semmi sem pótolja... Tanulás és szakma Sokan feladják a harcot: nem képezik magukat tovább, nem tanulnak mást. Az előző évek szomorú tapasztalata: az érettségi vizsgát tevőknek csak egytizede tanul szakmát. Ferenczy Ilona kezében biz­tos szakma van: villanysze­relő. Brigádvezető helyettes is. Tanul és megoldja azokat a feladatokat, melyekkel a munkatársi kollektíva bízta meg őt. Tervei, vágyai min­den vele egykorú fiatal igé­nyeit is tükrözik. Kerek emberi sors. Egy már-már kiforrott felnőtté. Ó nem adta fel a közdelmet. Talán — ha nem volna köz­hely — azt mondanám: bol­dog. Vasvári G. Pál VRÄfl/ TEFIf A VOLÁN 1. SZ. VALLALAT 12. sz. üzemegysége FELVÉTELRE KERES GÖDÖLLŐI MUNKAHELYRE alacsony nyomású kazánhoz FŰTŐI VIZSGÁVAL RENDELKEZŐ DOLGOZÓKAT, VALAMINT RAKODÓKAT, VÁCI MUNKAHELYRE RAKODÓKAT. Jelentkezni lehet a munkahelyeken: Gödöllő. Dózso György u 65 Vác. Deákvári fasor 2. ÉPÍTŐIPARI SZÖVETKEZET AZONNALI BELÉPÉSSEL FELVESZ építő- és szerelőipari SZAKMUNKÁSOKAT ÉS SEGÉDMUNKÁSOKAT, kőműves, ács, burkoló, vasbetonszerelő, asztalos, villanyszerelő, víz-, gáz- és fűtésszerelő, festő, bádogos, parkettás, tetőfedő, szigetelő, lakatos, könnyűgépkezelő, autóvillamossági szerelő, gépkocsivezető, gépkocsiszerelő szakmunkásokat, betanított és segédmunkásokat, rakodókat, kubikosokat, ebédosztót és takarítónőt. Jelentkezni lehet: a „Prosperitás” Építőipari Szövetkezet munkaügyi osztályán: Budapest IX., Viola u. 45. j i

Next

/
Oldalképek
Tartalom