Pest Megyi Hírlap, 1975. december (19. évfolyam, 282-305. szám)
1975-12-10 / 289. szám
1975. DECEMBER 10., SZERDA xMtom 7 Heti jogi tanácsok Tervek a vízellátás javítására Kiépítik a börzsönyi hegyvidék úthálózatát A Dunakanyar Intéző Bizottság ülése A felek szerződési kapcsolatában a „hallgatás’* mikor tekinthető beleegyezésnek? Lapunkat jogi problémákkal nemcsak az állampolgárok, hanem sokszor vállalatok is megkeresik. Legutóbb például azt kérdezték, hogy a vállalatok egymás közti szerződéses kapcsolataiban a hallgatás mikor tekintendő beleegyezésnek. A konkrét esetben a vita lényege az volt, hogy a megrendelésben o teljesítés-helyéül saját telephelyét írta elő a megrendelő, a szállító erre nem válaszolt. Végül is vita támadt, és a megrendelőknek a szállító telephelyén kellett az árut átvennie. A megrendelő vállalat azt állította, mivel nem válaszolt a szállító, hallgatása beleegyezésnek minősül, ezért neki az árut az ő telephelyére kellett volna leszállítania. Kinek van igaza? A régi termékforgálmazási rendben, amikor jóformán minden termékre szerződéskötési kötelezettség állott fenn, valóban a nem válaszolásnak, illetve a hallgatásnak voltak olyan következményei, hogy a szerződés az ott közölt feltételekkel jött létre. 199B-tól csak egynéhány termékre van szerződéskötési kötelezettség, és egynéhány szállítóval szemben, a termékek zömére azonban szabad szerződéskötési lehetőség van, szerződés létrejöhet nemcsak írásban, hanem szóban, sőt ráutaló magatartással is. A szerződés általában akkor jön létre, ha a felek minden lényeges feltételben megállapodtak. (Lényeges feltétel alatt értendők az áruk mennyisége, minősége, szállítási határideje átvétel helye és a fizetésre vonatkozó kikötések. Ezenkívül lényegesek azok is, amelyeket a felek annak nyilvánítanak.) Ha valamely lényeges kérdésben nem jött létre megállapodás, vagy a szerződés tartalmára vonatkozóan egyes feltételeket vitássá tesá' az egyik fél, akkor nein jött létre szerződés. Vannak olyan szerződések, amelyek egyes tartalmi feltételeit jogszabályok, vagy szerződési alapfeltételek határozzák meg. Ha a felek ezekben a kérdésekben külön a szerződésükben attól eltérően nem rendelkeznek, akkor az alapfeltételekben, illetve a jogszabályban előírtak az érvényesek, és így a szerződés mégis érvényes lesz. Az olyan szerződéseknél, amelyek tárgya szerződéskötési köteiezettség alá eső termék, szállítására vagy ilyen szolgáltatás teljesítésére vonatkozik, abban az esetben az ajánlat megválasztás nélkül, tehát „hallgatólagosan” is létrejön a szerződés. * Néhány kártérítési kérdésről. Egyik olvasónk felkeresett bennünket, s elmondta, hogy ő és több társa a buszról le- szállva egy építési területen járnak át, és úgy közelítik meg •munkahelyüket. Emiatt már baleset is történt. Ki viseli ilyenkor a kár" következményeit? Olvasóink azt is elmondták, hogy a megállótól egészen a A termelőszövetkezetek egyesülésének (beolvadásának) közgyűlési napirendre tűzéséhez szükséges előzetes miniszteri hozzájárulásával kapcsolatban kiadott 32/1975. (XI. 19.) MT. rendeletet a Tanácsok Közlönye 51. száma tartalmazza. A szakmunkás képesítésű mezőgazdasági szövetkezeti tagok felsőfokú tanulmányaival és e tanulmányokat megelőző tanfolyamokkal kapcsolatos egyes kérdésekről ugyanitt találják az érdekeltek a 24/1975. (XI. 19.) MÉM. rendelkezést. A termékforgalomról a 33/ 1975. (XI. 29.) MT. rendelet rendelkezik. (Magyar Közlöny november 29-i száma.) Az ipari és építőipari vállalatok termelési adójáról, a takarékszövetkezetek jövedelem- és bérszabályozásának rendszegyár kapujáig gyalogjárda áll rendelkezésre, amely csak néhány méterrel jelent több utat, de reggel ez a néhány méter is idő. Ezért vágják le az utat, bár az is igaz, hogy az építkezés vezetői táblával figyelmeztették az arra járókat, hogy tilos az átjárás. Egyik munkatársuk a hajnali. sötétségben éppen ezen a területen gödörbe lépett, és lábát törte. A vállalat elhárította magától a kár megtérítését, mert szerinte a maga részéről mindent megtett a biztonságos közlekedés érdekében, kiépített járda áll a dolgozók ’rendelkezésére. Az építési vállalat azzal hárítja el a kár követelését, hogy táblával figyelmezteti a járókelőket a balesetveszélyre. Honnan térül meg a dolgozó táppénz és fizetés közötti kü- lönbözete? > / Fogas kérdést tettek fel olvasóink. A vállalat, bár igaz, hogy munkába menet történt a baleset,' de o dolgozó kárát nem köteles megtéríteni. A társadalombiztosítás szempont-' jából kétségtelen azonban, hogy üzemi a baleset, és minden ezzel kapcsolatos szolgáltatás megilleti a dolgozót. A táppénz és a fizetés közötti különbö- zetet azonban a társadalom- biztosítási szerv sem fogja megfizetni. És akkor a munkáltató? — kérdezik az érdeklődők. A munkáltató a perben nyilván arra fog hivatkozni, hogy a maga részéről úgy járt el, ahogy az tőle általában elvárható. Tagadja, Hogy jogellenes magatartásával okozta volna a kárt. Védekezni fog azzal is, hogy miért nem ment a balesetet szenvedett a gyalogjárón. Akkor elkerülhető lett volna a baleset. Tehát a sértett hibájából történt a baj, ezért a kárt is neki kell viselnie. Kétségtelen, hogy ebben a védekezésben sok az igazság. Az sem vitás azonban, hogy a gyalogosok biztonságos közlekedésére vonatkozó jogszabályok a közlekedés biztonsága érdekében születtek, és nem pedig — jelen esetben értve — az építőipari vállalat számára. Éppen ezért a balesetet szenvedettnek mégis lehet valami keresnivalója a vállalatnál, esetleg kármegosztás alapján. Milyen esetben számít korkedvezményekre jogosítőnak a járművezetőként eltöltött idő? Több olvasónk járművezetőként ■ dolgozik a HÉV-nél, autóbusznál. Hallottak arról, hogy rájuk is kiterjedt a kor- kedvezmény. Szeretnének bővebb információt. A járművezetői (autóbusz, villamos, trolibusz, HÉV-mo- torvezető, fogaskerekű és FAV-vezetői) munkakörben eltöltött idő akkor számit kor- kedvezményre jogosító időnek, ha a járművezető tíz éven át — ebből legalább öt évet közvetlenül a nyugdíj megállapítása előtt, illetőleg az öregségi nyugdíjra jogosultság megszerzéséig — a Budapesti Közlekedési Vállalatnál vagy jogelődjénél járművezetői munkakörben dolgozott. Akinél e feltételek fennállnak, annál a BKV-nél (jogelődjénél) egyéb utazó és forgalmi munréről ugyanitt jelent meg a 66/ 1975. (XI. 29.) PM., és a 67/ 1975. (XI. 29.) PM-MU.M. rendelkezés. A kereskedelmi felügyelőségek hatósági jogköréről a Kereskedelmi Értesítő 34. számában található a 4/1975. számú állásfoglalás. A műsoros előadásokkal öszszefüggő feladatok ellátásáról a kulturális miniszter 6/1975. (XI. 12.) KM. számú rendelete rendelkezik, a Magyar Közlöny 73. számában. A könyvvitel rendjéről szóló 56/1970. (XII. 30.) PM. számú rendelet módosításáról a lelté* rozási, mérleg- és mérlegbe- számolq készítési kötelezettségről szóló rendelet módosításáról a Magyar Közlöny 76. számában találják meg az érdekeltek a 60/1975. és a 61/1975. PM. számú rendelkezéseket. kakörben (tengelyen), továbbá bármely más munkáltatónál járművezetői (autóbusz-, villamos-, gépkocsivezetői) munkakörben eltöltött idő is kor- kedvezményre jogosító időnek számít. Az említett — a nyugdíj megállapítása előtti — ötévi járművezetői idő számításánál nem tekintik megszakításnak, ha a járművezető saját hibáján kívüli okból (például egészségi okból vagy olyan forgalmi esemény: baleset, ösz- szeütközés stb. miatt, amelynek bekövetkezésében vétlen) átmenetileg, az öt év alatt legfeljebb hatvan riapon át nem dolgozott járművezetőként. Az ötévi idő számításánál a táppénzes állományban töltött idő is járművezetői időnek számít, ha a járművezető e munkaköréből került táppénzes állományba, és közvetlenül táppénzének megszűnése után ismét járművezetőként dolgozott, vagy táppénzének a megszűnéséig — a táppénzes időt is figyelembe véve — korkedvezményes nyugdíjra jogot szerzett. Dr. M. J. Felhívjuk olvasóink figyelmét, hogy a Pest megyei Hír- lap szerkesztősége minden héten szerdán délután 5—7 óráig ingyenes jogi tanácsadást tart olvasói részére a Hírlapkiadó Vállalat (Bp. VHI., Blaha Lujza tér 3.) földszinti tanácsadó termében. — Jó reggelt kívánok! A vadászmestert keresem — hangzott el a barátságos üdvözlés egyik Pest megyei vadásztársaság gyülekező helyén. — A Magyar Vadászok Országos Szövetsége Pest megyei intézőbizottságának vagyok a tagja. A járási rendőr- kapitányság munkatársával együtt ellenőrzést tartunk. Részt veszek a vadászaton, megnézem, hogy megtartják-e a szabályokat, megtesznek-e mindent a balesetek megelőzésére. A rendőr elvtársak ellenőrizni fogják a vadászigazolványban a fegyvertartási engedélyt, a fegyvereket és lőszereket, és alkoholszondás vizsgálatot fognak tartani. — Kérem az őrmester elvtársat, kezdje meg intézkedését. ★ < A MAVOSZ Pest megyei Intéző Bizottsága, a vadászbalesetek megelőzése érdekében több fontos határozatot hozott. A vadászat nem veszélytelen, de a vadászbalesetek bekövetkezése nem törvényszerű. Az esetek többségében megelőzhetők. Rendszerint annál a vadásztársaságnál következik be a baleset, ahol a vezetés elvtelen, ahol eluralkodik az önzés, a kapzsiság, ahol nem tartják meg a vadászati szabályokat. Az idei vadászati évadban. Pest megyében négy vadász- társaságnál történt szerencsére kisebb sérülést okozó vadászbaleset. Annál a vadász- társaságnál, ahol vadászbaleset előfordul, azonnal felfüggesztik a társaság vadászati jogát. Alapos vizsgálat után, ha egyéni felelősség állapítható meg, a társaság visszakapja a jógot, a balesetet okozóval szemben ázonban megindul a fegyelmi és a bűnvádi eljárás. Súlyosabb esetben, ha a társasági életben lazaságok voltak, nem tartották meg a vadászati szabályokat, a MAVOSZ Pest megyei Intéző Bizottsága javaslatára, a megyei tanács mezőgazdasági és élelmezés- ügyi osztálya elrendeli a vadásztársaság feloszlatását, sőt ez esetben a vadászterületre kötött haszonbérleti szerződés felbontását is. ★ A vadászigazolványok, a fegyverek és töltények rendA Dunakanyar feljesztésé- ről tanácskozott tegnap délután Szentendrén a Dunakanyar Intéző Bizottság. A megbeszélésen részt vett és felszólalt Barát Endre, a váci járási pártbizottság első titkára és Molnár Károly belkereskedelmi miniszterhelyettes. Miért nincs igazi sportélet ? Hosszas előkészület, tárgyalás és tervkészítés után terjesztették a bizottság elé a börzsönyi hegység feltárását elősegítő úthálózat-tervezetét. A Börzsöny hazánkban a téli sportokra legalkalmasabb terület. Amikor a Kékesen már elolvadt a hó, a Nagyhideghegyen még mindig tartja magát. Ennek ellenére rossz útviszonyok miatt sem erőteljes sportélet, sem az idegenforgalom nem tud itt igazán fellendülni. A keddi tanácskozáson Soltész Béla, a KPM Közúti Igazgatóságának, igazgatója kiegészítette az intézőbizottsági tagoknak előzetes tanulmányozásra már megküldött tervezetet'. Ennek értelmében javasolták: az ötödik ötéves terv második évében kezdjék meg és a hatodik ötéves terv végéig fejezzék be a Kemence—Diós- jenő, Királyrét—Magastax, Ze. begény—Törökmező, Kisinóc— Nagybörzsöny, valamint a Kós- pallag—Királyrét közötti utak korszerűsítését. Ebbe az úthálózatba tervezték a jelenlegi, ben vannak, az alkoholszonda sem mutat senkinél ittasságot. Kezdődhet a vadászat.- A ; vadászmester szakszerű eligazítást tart: ismerteti a vadászat rendjét és módját. Nyomatékosan felhívja a figyelmet a fegyver biztonságos használatára. — Lőni csak akkor szabad, ha a vadász a vadat minden kétséget kizáróan felismerte és mások életét, testi épségét, illetőleg vagyontárgyait nem veszélyezteti. A vadászmester udvarias, de határozott irányításával eredményesen folyik a vadászat. A nap még nem nyugodott le a látóhatár mögött, amikor megelégedetten, jóleső érzéssel állunk a vadnak végtisztességet megadó gazdag teríték mellett. A résztvevők kissé fáradtan, de a friss levegőtől kipirulva, boldogan búcsúznak egymástól: — Viszontlátásra a jövő vasárnap ! Vali Ede Pest megyei vadászmester Állóeszközraktárnak kb. 300-400 m2 alapterületű helyiséget keresünk Budapest vagy Pest megye területén. Udvar és széles kocsibejáró szükséges. Ajánlatokat írásban kérünk. Pest megyei Vendéglátóipari Vállalat Szervezéstechnikai Osztály. 1027 Budapest, Erőd u. 18. már építés alatt álló szakaszokat is. A Nagyhideghegy megközelítésére kétféle változatot dolgoztak ki. Az egyik a kötélpályás megoldás lenne, amely vonzónak mutatkozik ugyan, de jóval drágább, mint a másik változat, az útépítés. Erre is kétféle költségvetés készült. Ha a KPM saját kezelésében építi ki a véglegesen elfogadott úthálózatot, ez a felébe kerülne annak, amennyiért más vállalat az utat megcsinálja. A helyben található építőanyagok felhasználásával is évi tíz millió forintot kellene a tervezett szakaszok megépítésére fordítani. Ezt a keretet megemelné az utak mellé telepítendő idegenforgalmi létesítmények (autóparkolók, szemétgyűjtők, esőházak stb.) létesítése. Tanulmányterv hosszú távra Ha fontos a börzsönyi utak építéséről szóló tervezet, még- inkább fontos a Dunakanyar közműellátásának, ezen belül víz- és csatornahálózatának fejlesztése — mondotta hozzászólásában Molnár Károly miniszr terhelyettes. A rohamosan fejlődő üdülőtáj vízellátását az úgynevezett nagytérségi regionális rendszerekkel oldják meg. Ezeknek a hosszú távú tervtanulmányát már elkészítették és a plénum elé terjesztették. A vízgazdálkodásról szóló tájékoztatót Márkus István, a Dunakanyar Regionális Vízmű igazgatója tartotta. Így vázolta a nagyarányú fejlődést: az ivó- vízellátásban a korábbi 17 településsel szemben ma már 23 községben vezetékes az ellátás. A Duna bal parti részének víztermelése napi 28 ezer köbméterre emelkedett, az elosztóhálózat Jtossza 314'ínlométerre. A jobb parton 9 ezer köbméter a napi vízhozam és 283 kilométer hosszú hálózattal elégítik ki az igényeket. Nem ilyen kedvező a helyzet a szennyvízelvezetéssel. A jövőben mindinkább a csatornázást fejlesztik. A hozzászólások többsége is ezt javasolta. Megállapították, nem lehet olyképpen fokozni a víztermelést, ha nem biztosítják az elvezetését. Méghozzá úgy, hogy ne szeny- nyezze sem a talajt, sem a környezetet. Külön gond, hogy a vízigény és a szennyvízelvezetés tömegesen jelentkezik. Elsősorban nyáron és a hétvégeken. , Gyorsícjlesztési bizottság alakul Kiemelte Márkus István, hogy ez év tavaszán az MSZMP Pest megyei Bizottsága, valamint a megyei tanács és az Országos Vízügyi Hivatal együttes megbeszélést tartott. Ekkor határozták el, hogy a várható további nagymértékű fejlődés érdekében a tanácsi és társadalmi. valamint a vállalati szándékok egybehangolására, a kölcsönös információcserére létrehozzák a gyorsfejlesztési bizottságot. Ennek a bizottságnak a feladata, hogy hatékonyan foglalkozzon a Dunakanyar víz-szennyvíz és fürdő szolgáltatásának fejlesztésével. Szentendre térségében a mostani Vízhiányon csak a regionális vízműrendszer továbbépítésével lehet segíteni. Ez javítja majd a pilisi községek ellátását is. Feltétlenül szükséges részben Dömös. részben pedig az egyik legszebb üdülőhelynek, Dobogókőnek a fejlesztésére a dömösi vízmüvet kibővíteni. A Duna bal partján — főleg a Váctól északra — elterülő üdülőkörzet vízellátása az elsődleges. Mindez a zebegényi vízmű további bővítésével lenne megoldható. Külön kérdés a Vác—Gödöllő regionális rendszerének a megvalósítása, a város és környéke fokozódó vízigényének a kielégítése, miután a jelenlegi bázisok. egy.két ,év .múlva már nem tudnak elegendő vizet adni. A DIB teljes ülése úgy határozott, hogy az elhangzott javaslatok figyelembevételével a végleges dunakanyari vízgazdálkodási tervet később ismételten vitára bocsátják. k. m. DECEMBER 11-TOL DECEMBER 17-IG CEGLÉD, SZABADSÁG 11—14: Mussolini végnapjai 15—17: A lopakodó hold CEGLÉD. KAMARA 11—14: Némó kapitány és a víz alatti város 15—17: A bosszúállók GÖDÖLLŐ 11— 14: Az idők kezdetén 15— 16: Alfredo, Alfredo 17: A baracktolvaj SZENTENDRE 11: öten, akiket leírtak 12— 14: A túsz 15: A baracktolvaj 16— 17: Ne sírj tele szájjal ABONY 11—14: Gyilkosságok péntek este 15—17: Mussolini végnapjai BUDAÖRS 11— 14: özönvíz II. rész 15—17: Gyilkosságok péntek este DABAS 12— 13: Ha boldog akarsz lenni 14: Nagyezsda 15—17: Otthon, édes otthon DUNAHARASZTI 11— 12: Kutyahűség 12— 13: Ne sírj tele szájjal 15—16: A túsz DUNAKESZI, VÖRÖS CSILLAG 11: Az öreg 12—14: Huckleberry Finn és a csirkefogók 15—17: Robinson és a kannibálok ÉRD 11: A hosszú búcsú 14— 15: Kutyahűség 16—18: Ostromállapot FŐT 11— 12: Szerelmem, Moszkva 13— 14: Szabotázs a föld alatt 15— 16: A nagy Medve fiai GYAL 11: Szembesítés 12— 13: Monsieur Verdoux 14— 15: Kutyahűség KISTARCSA 11—12: Helga és Michael* 13— 14: Es velem volt Alibaba 15— 16: özönvíz II. rész NAGYKATA 11— 14: Mr. Süket trükkjei 15—17: Svejk, a derék katona I—II. PIL1SVORÖSVÁR 12— 13: Hószakadás 14— 16: A hosszú búcsú 17: A fekete város I-*-lL POMAZ 11—14: Ostromállapot 15— 16: A farkassziget rejtélye RÁCKEVE 11—14: Puha ágyak, kemény csaták* 15—16: Botrány a nyaralóban SZiGETSZENTMIKLÓS 11—14: Gvémánt Lady 15—1G: Helga és Michael* • Csak 16 éven felülieknek Tíz nap rendeletéiből Eredményes vadászat Körültekintő intézkedések a vadászbalesetek megelőzésére