Pest Megyi Hírlap, 1975. október (19. évfolyam, 230-256. szám)

1975-10-01 / 230. szám

%HMav 1975. OKTÓBER 1., SZERDA i t Összehangoltan a ráckevei járásban Utak, járművek, biztonság A ráckevei járás Budapest vonzó körébe esik. Lakóinak tekintélyes része naponta oda utazik munkába, mások is egyéb okok miatt gyakran mennek a fővárosba. Ezenkí­vül a községek között, s főleg a járás székhelyére is nagy az utasforgalom, nyáron pedig az üdülőközségekbe igyekeznek sokan. Rendkívül nagy a je­lentősége tehát ebben a já­rásban a közlekedésnek. Erre mutatott rá Raffay Béla, a járási hivatal elnöke a közle­kedés problémáit legutóbb tárgyaló koordinációs értekez­leten. Közölte egyben, hogy a vas­út menetrendje megfelel az utazási igényeknek, csak reg­gel 8 és déli 12 óra között len­ne még szükség egy vonatpár­ra Dunavqrsány és Délegyhá­za községeknek, a járasd szék­hellyel történő1- jobb össze­köttetése érdekében. Kifogásolható a délegyházi állomás rakodóterületének el­helyezése, feltétlenül szüksé­ges máshová telepítése. Rendezni kell az utasok részére fenntartott bal­esetveszélyes le- és fel- szálíóhelyet is. Elégtelen az állomás megvilá­gítása. A sorompónál gondo­zatlan, esős időben csúszós és ezért életveszélyes az út Közúti aluljáróra lenne szük­ség a hét sínpár alatt. Dunavarsányt kettészelj a vasútvonal, oda viszont a gyalogosoknak felüljáróra len­ne szükségük. Kiskunlacházán a nagy áruforgalom ellenére nincs az állomáson vágány­hídmérleg. A MÁV megjelent képvise­lője kijelentette, hogy a kívánságokat mérlegelik, lehetőség szerint beillesz­tik az V. ötéves tervbe. A délegyházi aluljáró meg­építése azonban nem kizáró­lag a MÁV feladata. Bejelen­tette továbbá, hogy a járást érintő Budapest—Kelebia vo­nal villamosítása előrelátható­lag 1980-ig befejeződik. A legnagyobb utasforgalmat a járásban a VOLÁN buszai bonyolítják le, mégpedig álta­lában jól. Nagy gond, hogy útvonalukon kevés a fedett váró. Sem a Volán, sem a közlekedési alap nem tud kel­lő fedezetet biztosítani építé­sükre. A buszmenetrendek ez idén bővebb és szakszerűbb felvilá­gosítást nyújtanak. Csakhogy a könyv alakban kiadott menet­rend példányszáma kicsi, megjelenése után gyorsan szétkapkodják. A megállóhe­lyeken kifüggesztett menet­rend-tájékoztató nem készül megfelelő anyagból, gyorsan megrongálódik, gyakori, hogy felelőtlen emberek megrongál­ják azokat és pótlásukról rit­kán vagy egyáltalán nem gondoskodnak. Pihenőidőben a buszok sokszor nagy forgalmú úton, a közlekedés bizton­ságát veszélyeztető módon parkolnak. Sok járaton nagy a túlzsúfolt­ság, például a Dömsödről Bu­dapestre reggel 6 órakor in­duló autóbuszon, a Szigetha­lomra, illetve a Lórévről in­duló reggeli munfcásjáratokon. Indokolt volna a jelzett időben mindenünnen még egy kocsit indítani, amire szükség lenne kora reggel a Makádról Rác- kevére és délután onnan visz- szainduló, valamint a Sziget­újfalu—Szigetszenbmárton já­ratnál is. Sem a HÉV, sem a MÁV nem foglalkozik mindenütt da­rabáruszállítással, a Posta pe­dig csak 25 kilogrammig vesz fel csomagot. A Volán azonban berendezkedett erre a szolgál­tatásra, csakhogy megfelelő tájékoztatás hiányában a la­kosság nagy része nem tud ró­la. Ezenkívül eléggé rendezet­ÉPÍTŐIPARISZÖVETKEZET AZONNALI BELÉPÉSSEL FELVESZ építő* és szerelőipari szakmunkásokat és segédmunkásokat, kőműves, lakatos, villanyszerelő, asztalos, víz-, gáz- és fűtésszerelő, vasbetonszerelő, burkoló, ács, tetőfedő és szigetelő, bádogos, festő, parkettás, nehézgépkezelő, könnyűgépkezelő, autóvillamossági szerelő, gépkocsivezető, gépkocsiszerelő szakmunkásokat (16. évüket beltöltött fiúkat és lányokat), kubikosokat, rakodókat, nyugdíjas takarítónőket. Jelentkezni lehet: a „Prosperitás” Építőipari Szövetkezet munkaügyi osztályán: Budapest IX., Viola u. 45. A BUDAPESTI KÖZLEKEDÉSI VÁLLALAT járműveinek karbantartásához és javításához, a villamos pályatestek, felsővezetékek és egyéb létesítmények építéséhez, karbantartásához és javításához FELVESZ ♦ vasipari, faipari és építőipari szakmunkásokat és betanított munkásokat Felveszünk továbbá szakma nélküli férfi- és nődolgozókat, akiket betanítunk pályaépítési, javítási és karbantartási munkákra. Továbbá gép- és gyorsírókat, takarítónőket, portásokat, őröket, kapusokat. Munkásszállás. Minden dolgozónk és családtagja díjtalan utazási igazolványt kap a BKV menetrendszerű já rataira. Felvétel és felvilágosítás: Budapest VII., Kertész u. 10. fszt. 36. (Telefon: 422-130/1489), és a vállalat valamennyi telephelyén. lenek a járatok, és felvevőhe­lyek sincsenek mindenhol. A Volán képviselője szin­tén megígérte, hogy lehetőleg gyorsan figyelembe veszik az elhangzott kifogásokat. Az utastájékoztatást 1977-ig je lentősen megjavítják és rövi­desen fokozzák a lakosság tá­jékoztatását a darabáru-szállí­tásról is. Az autóbusz-személy­zet pihenőállására alkalmas helyek felkutatásában a köz­ségi tanácsok segítségét kérte. A HÉV-vel kapcsolatban is­mét elhangzott, hogy a Rác­keve—Tököl közötti szakasz villamosítása feltétlenül meg­javítja a forgalmat, gyorsabb lesz az utazás, de ugyanakkor szükséges az alépítmények korsze­rűsítése is. A járás úthálózatából 200 kilométernyit gondoz a KPM. Az 51-es út korszerűsítése és a Csepel-szigeti gerincűt építé­se folyamatban van. Ahol szé­lesítésére nem kerülhetett sor, elmaradt az útpadkák rendsze­res karbantartása, ez pedig balesetveszélyt jelenthet. A padkák rendezetlensége a megfelelő vízelvezetést is le­hetetlenné teszi. A vízelveze­tés, vagyis az út menti árkok tisztítása ugyan tanácsi fel­adat, sok helyen azonban nincs árok, amit karbantart­hatnának. A A járásban előforduló köz­lekedési balesetek nagy része útkanyarulatokban, kereszte­ződésekben történik. Ezeket a veszélyes helyeket csak hiá­nyosan jelölik meg a KRESZ által előírt táblákkal és ahol vannak ilyenek, sok helyen ott is elhanyagoltak. Lényeges lenne a gyalog- átkelő helyeken a bizton­ságot szolgáló zebrák rendszeres utánfestése. Az 51-es úthoz csatlakozó és Dunavarsányba vezető útnál nincs helységnévjelző tábla, ami az autósokat- tájékoztatná. Nagyon hiányzik ez a tábla, mert itt térnek rá a délegyhá­zi, erősen látogatott tavakhoz vezető útra. Sz. E. Külföldi gyógyszerek forgalma Az Egészségügyi Miniszté­rium újra szabályozta a kül­földi gyógyszerek forgalmazá­sát. A miniszteri utasítás ér­teimében a budapestiek a jö­vőben egy helyett négy fővá­rosi gyógyszertárban szerezhe­tik be a jogszabályokban fel­sorolt importgyógyszereket. Ugyanakkor valamennyi me­gyeszékhelyen is kijelöltek egy-egy gyógyszertárat e ké­szítmények forgalmazására. Akinek gondot okoz, hogy a megyeszékhelyen személyesen szerezze be a számára felírt külföldi gyógyszert, az recept­jét postán is elküldheti, s az eddigiekhez hasonlóan — utánvéttel — kapja meg gyógyszerét. A változásokról valamennyi gyógyszertár meg­adja a felvilágosítást, de rész­letes információkkal rendel­keznek az orvosok is. Fenyő félék — konténerben Az Erdészeti Tudományos Intézet kámoni arborétumá­ban új szolgáltatásként meg­kezdték a fényőfélék, örökzöl­dek, virágos cserjék és — ki­sebb mennyiségben —, a lom­bosfacsemeték konténeres ter­mesztését. Ennek lényege, hogy cserépben, zsákban, fő­leg műanyag konténerben ter­mesztik, nevelik azokat a cse­metéket, amelyeknek legin­kább kedvez a nyugati ország­rész klímája, s ezért e terüle­ten szívesen ültetik udvarok­ba, kertekbe, parkokba. A szombathelyi vállalat dísz- faiskolai lerakatot létesített az arborétumban, s a botanikus kert látogatói vásárolhatnak is e csemetékből. A világhírű botanikuskert­ben rövid idő alatt mintegy százezer forint értékű — kon­ténerben nevelt — csemetét vásároltak a látogatók. Belefér egymilliárdnyi Egymilliárd forint értékű műszaki áru befogadására lesz alkalmas a RAVILL Vállalat Budaörsön épülő központi raktára, melyet a 25. Állami Építőipari Vállalat készít. A vasútállomáshoz és az M—7-es út­hoz közel fekvő, több mint 13 ezer négyzetméter alapterületű raktár jövő május végére készül el. Tóbiás Irén felvétele •• Idegenforgalom az Ot-tó környékén Nagyarányú községfejlesztés Pilisvörösvárott Alaposan betáblázott lehet a pilisvörösvári költségvetési üzem határidős naplója. A nagyközségben egymást köve­tően épülnek az új épületek, vagy éppen korszerűsödnek az elhanyagolt állapotban lévő in­tézmények. Szinte alig száradt meg a tinta a nagyközségi tanács végrehajtó bizottságának azon a határozatán, amely négy nagy családost lakáshoz juttat. Mindössze 120 munkanap alatt sikerült tető alá hozni az egyenként 72 négyzetméter alapterületű, kétlakásos iker­házat. * Óvodák és iskolák A naptári hasonlatnál ma­radva. ilyentájt mi léftet fon­tosabb a vörösváriaknak, mint az oktatási intézmények fel­szereltsége, állapota? Kezdve a legapróbbak otthonával, a nagyközségi tanács mozgalmat indított a helyi óvodai gondok megoldására. Tavasszal kezdődött a tata­rozás, bővítés az I-es óvoda korszerűsítésével. A napok­ban. kezdtek a 4-es óvodában egy újabb foglalkoztató meg­építéséhez. Érdemes megje­gyezni : egyetlen foglalkoztató létrehozása huszonöt gyerek el­helyezését biztosítja. Ha ké­szen lesz a várva várt bőví­tés, akkor Vörösvárott sikerül kielégíteni az összes jogos óvo­dai felvételi kérelmet. A nagyközségi tanács gondol az elkövetkező másfél évtized­re is. 1976—77-re tervezik egy három foglalkoztatós óvoda fölépítését, amivel hosszabb távon pontot tehetnek az óvo­dai elhelyezéssel kapcsolatos elhelyezési gondok végére. Hasznos nagyközségi határo­zat született a vörösvári álta­lános iskola rendszeres kar­bantartására. A munkálatok­hoz szükséges pénzt a tanács Nem akart börtönbe menni, öngyilkosságot kísérelt meg Kainál Józsefet, korábban sikkasztás miatt félévi sza­badságvesztésre ítélték. Bünte­tésének letöltését április 9-én kellett volna megkezdenie. Fe­lesége megpróbálta rábírni, hogy ne ellenkezzék. Kaindl József azonban a letöltendő büntetés tudatának terhe alatt olyan elkeseredetté vált, hogy amikor felesége kiment — a fegyveréért nyúlt. Annak, hogy került hozzá ez a pisztoly, külön története van. Állítólag Hemád községben találta, szerzett hozzá nyolc darab Long Rifle kispuskalő­szert, majd gépkocsija ülésé­ben hazavitte. Kritikus lelki állapotában ennek a pisztolynak a csövét szegezte önnön mellkasának, és húzta meg a ravaszt, szív­tájon lőtte magát. Életveszé­lyes sebbel került kórházba. Megmentették. A felelősségre vonás azon­ban nem maradhatott el, így Kaindl Józsefnek most már nemcsak a korábbi sikkasz­tásért, hanem lőfegyverrel és lőszerrel való visszaélés miatt is felelnie kellett. A Dabasi Já­rásbíróság négy hónapi fegy­házbüntetésre ítélte. A Pest megyei Bíróság dr Várady Béla tanácsa az ítéletet hely­benhagyta. fejlesztési alapjából kívánja biztosítani. Eddig kicserélték az ódon iskola tetőszerkezetét és mintegy 2501 ezer forintos társadalmi munkával kerítést kapott a három szárnyépület­ből álló intézmény. Különleges segítséget jelent a karbantar­tási munkákban az Országos Ásványbánya Vállalat szocia­lista brigádja, amely oroszlán- részt vállal abban, hogy a kö­vetkező két évben valósággal újjáépüljön a pilisvörösvári iskola. A rendbehozatal mellett új létesítményt is kapnak a hely­beli kisiskolások. Vörösvárott a tornaórákat vagy a szabad ég alatt vagy — rossz idő ese­tén — tantermekben tartják meg, kevéssé sportosnak ne­vezhető körülmények között Jövőre tornacsarnok megépí­tését tervezik, s ezzel nemcsak az iskolai tanterv teljesülne ideális környezetben, de a nagyközség tömegsportja is megalapozódna. Egészségügyi központ Természetesen az egészség­ügyi és a szociális ellátottság sem maradhat számításon kí­vül a községfejlesztési terv­ben. Magánházban vendéges­kedett például évtizedekig a gyógyszertár. A hosszan tartó szükségállapotnak vet véget az egészségügyi kombinát kiala­kítása. Az eddigi orvosi ren­delőhöz építik meg a gyógy­szertárat. A tervezés olyany- nyira ötletes, hogy a két he­lyiséget egy csukott folyosó köti majd össze. Várhatóan még az ősszel elkezdődik az új gyógyszertár fölépítése és akkor a következő nyáron véglegesen lekerülhetne napi­rendről ez az elhelyezési gond. • Mintegy kétmilliós beruhá­zásra számítanak a nagyköz­ségi tanácsnál, amikor az öre­gek napközi otthonának létre­hozását tervezik. Az egészség- ügyi kombinát harmadik része lenne a napközi. A vörösvári lakosság már nagyon várja a következő esz­tendőre ígért szolgáttatóház megnyitását. Egyetlen épület­ben lesz a cipésztől a fodrá­szig a szolgáltatások sokféle­sége. Tóból fürdő Az Öt-tó és környéke nyári hét végeken hemzseg az ille­gális fürdőzőktől. A gyilkos mélysége miatt veszedelmes tóba már többen belefullad­tak. A tragédiák elkerülésére, valamint az idegenforgalom kialakítására építik a hétezer négyzetméter alapterületű für­dőt. Külön gyerekmedence csatlakozna a tóból kialakított fürdőhöz. Jelenleg készen van a fölmunka, a zsiliprendszert, s a partvonalat is kiépítették. A 90 hektáron elterülő ide­genforgalmi üdülőhely létreho­zása nemcsalt a vörösváriakat érinti kedvezően, hanem a környező községeket is, ahol semmiféle nyaraló — és für- , dőhely nincs. Kamarás Péter Nagycsarnok erőgépeknek Ismeretes, hogy az 1972-es novemberi párthatározat alap­ján 1973 júliusától a győri Rába Magyar Vagon- és Gép­gyárhoz csatolták az egykor: Vörös Csillag Traktorgyár kispesti üzemét. A szervezeti változás gyors temékszerkeze- ti átalakítást vont maga után. Rövid idő alatt elkészült egy 14 ezer négyzetméteres csar­nok, amelyben már a nagy tel­jesítményű Rába—Steiger erő­gépeket szerelik össze. A csar­nok teljes betelepítésén jelen­leg is dolgoznak. Megkezdték egy másik kor­szerű, ezúttal 8 ezer négyzet- méteres csarnok építését is. Most már 75 ezer évig... A radioaktív szén módszerével ma már 75 000 évig megállapítha­tó az archeológiái leletek életkora. A groningeni és az amszterdami egyetemek tudós- csoportja olyan el­járást dolgozott ki, amellyel sikerült túllépni az eddigi 50 000 éven. Az eljárás lé­nyege a C—14 fel­dúsítása. A próba­szenet elégetik, és szénmonoxiddá alakítják át. Ez­után az úgyneve­zett termodiffúziós hengerben izotóp­bontást végeznek. A négyhetes üze­meltetés ideje alatt a nehéz, C— 14 izotópot tartal­mazó molekulák az eredeti kon­centráció kilenc­szeresére dúsainak fel. Megfelelőkép­pen megnövekszik a vizsgált anyagok radioaktivitása is. Ezzel az eljárással máris sikerült megállapítani két 76 000 és 77 800‘ év közötti antracit­darab korát 3800— 6600 év hibahatár­ral. Mindeddig első­sorban azért nem lehetett az 50 000 évnél régebbi le­letek korát meg­határozni, mert a régebbi szerves eredetű anyagok­ban a radioaktív C—14 izotóptarta- *om a bomlás kö­vetkeztében oly­annyira le csőn­ként, hogy a mé­rőkészülék mái nem tudta régiszti rálni a sugárzást ( 1 1

Next

/
Oldalképek
Tartalom