Pest Megyi Hírlap, 1975. október (19. évfolyam, 230-256. szám)

1975-10-14 / 241. szám

/ <Md,w 1975. OKTOBER 14., KEDD A KÖZLEKEDÉSBIZTONSÁG KÖZÜGY VZTQ&' Az új és a régi KRESZ Közérdeklődésre számot tar­tó téma: 1976. január 1-én a közlekedés- és postaügyi, va­lamint a belügyminiszter együttes rendeletével új köz­úti közlekedési szabályzat lép életbe. Sokak előtt már nem ismeretlen az új KRESZ:már­is tömegesen vizsgáztak belő­le. Többen azonban még egyelőre csak forgatják, néze­getik, tanulmányozzák. Kere­sik benne az újat, a régitől eltérőt. Kerékpárút Ha teljes összefoglalásra itt most nem is vállalkozhatunk, kifejezetten figyelemfelkeltő célzattal megkíséreljük a leg­lényegesebb változásokat rövi­den ismertetni. Az új KRESZ, be számos új közúti jelzés, jel­zőtábla, útburkolati jel került. Az új KRESZ hatályba lé­pésétől a kerékpárút, amelyet egy háromlámpás, a lencsék­ben kerékpárt ábrázoló fény­jelzőkészülék is szabályoz, továbbá tábla jelöl, fokozott biztonságot nyújt e járművek, továbbá a segédmotorkerék­párok vezetőinek. Az említett járművek vezetői kötelesek itt haladni Más járművek közle­kedése viszont a kerékpárúton tilos. A kerékpárúton közlekedők egyenesen haladva elsőbbséget élveznek a kereszteződésben kanyarodni szándékozó másik járművel szemben. A főútvo­nalon haladó kerékpárosok vi­szont — az új KRESZ ér­telmében — csak úgy kanya­rodhatnak majd balra, ha a menetirány szerinti jobb olda­lon leszállnak járművükről, és a gyalogosokra vonatkozó szabályok szerint kerékpárju­kat áttolják az úttesten. Ugyanez érvényes a megfor­dulásra is. Fontos szabály lesz, hogy a kerékpár pótülésén a 18. életévét betöltött vezető csak egy tíz éven aluli gyer­meket szállíthat, más személy szállítása tilos. Oldalra vagy hátra kinyúló rakományt is csak úgy szabad szállítani, hogy az a kerékpárost a veze­tésben ne akadályozza, illetve a személy- és vagyonbiztonsá­got ne veszélyeztesse. Gyalogosátkelőhely A gyalogosközlekedéssel kap­csolatban a szabályzat új szó- használatot vezet be: a gya­logátkelőhelyet, illetve a ki­jelölt gyalogátkelőhelyet ja­nuár 1-től egyértelműen — egy fogalomként — „kijelölt gyalog osátkelőhely”-nek ne­vezik. Ez nem csupán a fogal­mazásban különbözik az eddi­giektől. Más tartalmat is kap­nak a gyalogosok jogai, illetve kötelezettségei. A szaggatott útburkolati jel, mint gyalog- átkelőhely, végképp megszű­nik. A párhuzamos csíkozású „zebrák” mellé viszont minde­nütt elhelyezik a „Kijelölt gyalogosátkelőhely” immár KRESZ-rangra emelkedett — négyszögletes kék alapban, fe­hér háromszög, abban fekete gyalogost ábrázoló — tábláját. Ez többek között azt a célt is szolgálja, hogy a gépjármű- vezetők bizonytalan útviszo­nyok közepette, mondjuk ha­vas úttesten is tudjáik, kijelölt gyalogosátkelőhelyhez köze­lednek. A járművek eddigi megál­lási kötelezettsége, amely az úttesten áthaladó gyermekek­re, testi fogyatékosokra stb. vonatkozott, az új KRESZ-ben az úgynevezett „fokozott ügye­lésre” módosult. Ez azt is je­lenti, hogy a kijelölt gyalogos­átkelőhelyen kívül szűkült a gyalogosok feltétlen elsőbbségi joga. Csakúgy, mint a járda­sziget és a hozzá közelebb eső járda közötti részen. Itt ugyan­csak a „fokozott ügyelés” kö­telessége vonatkozik január 1-től a járművezetőkre. Vi­szont továbbra is fennáll a gyalogoselsőbbség az úttestnek azon a részén, amelyre a jár­mű kanyarodik. Mindebből következik, hogy a gyalogos köteles az úttesten késedelem nélkül áthaladni és minden olyan magatartást ke­rülnie kell, amely a járművek vezetőit megzavarhatja vagy megtévesztheti. Az új KRESZ szerint — járda híján — a gyalogos közlekedhet a kerék­párúton, az útpadkán, az úgy­nevezett „leállósávon”, de mindenkor csak a menetirány szerinti bal oldalon, szemben a forgalommal. Viszont — mi­ként eddig —■, nem tartózkod­hat még a Ieállósávban sem az autóúton és az autópályán. Jelzőtáblák A tömegközlekedési eszkö­zökkel kapcsolatban is számos új, mindenekelőtt a személy- biztonságot és a gyorsabb, za­vartalanabb szállítást biztosító szabály érvényesül az 1976-ban életbe lépő KRESZ-ben. A tö­megközlekedési eszközök meg­állóhelyeire például jelzőtáb­lák kerülnek. Ezenkívül új út- burkolati-jelkombináció és több más gyakorlati szabály is védi az utazók és a fel-leszál­ló utasok biztonságát. A me­netrend szerint közlekedő autó­busznak ( és trolibusznak a megállóhelyről való kiindulá­sát, valamint a visszaállását a járművek vezetői lassítással, szükség esetén megállással is kötelesek biztosítani. Számos más fontos szabály- változás részletezése nélkül megemlíthetjük még a megkü­lönböztetett járművek feltétlen elsőbbségét. Ezt a többi jármű vezetőjének minden körülmé­nyek között meg kell adnia. A megkülönböztetett járműveket előzni sem szabad. A figyel­meztető sárga fényjelzést hasz­náló járművek viszont — ter­mészetesen a forgalombizton­ságnak megfelelően — jobbról is előzhetők. Még két, az utasszállítással kapcsolatos alapvető új sza­bályról. Egyik, hogy 1976. ja­nuár 1-től a személygépkocsik első ülésén hat éven aluli gye­reket szállítani tilos. A teher­gépkocsikon szállított megha­tározott számú utasnak pedig ülőhelyet kell biztosítani. Kiemelkedő jelentőségű a vi­lágítási szabályok között, hogy az új KRESZ életbe lépését követően — éjjeli, illetve kor­látozott látási viszonyok között — kötelezővé válik a tompított fényszóró használata. A távol­sági fényszórót viszont az ed­dig előírt 150 méter helyett már olyan távolságon belül tompítani kell, amely a szem­bejövőt bizonyosan nem zavar­ja. ,.Fénykürt" A jelzésadásokkal kapcsolat­ban új lehetőség az úgyneve­zett „fénykürt” alkalmazása, vagyis a távolsági fényszóró villantása, de lakott területen csakis balesetveszély esetén. Változás, hogy előzéskor hang­vagy fényjelzést adni nem kö­telező. Űj és konkrét megfogalma­zást kap az új KRESZ-ben a megállás is, melynek szabá­lyai közül szintén csupán az egyik legfontosabbat emeljük ki: várakozó jármüvek mellé ■— második sort képezve — megállni nem szabad. A legfontosabb szabályok közül kiemelkedő még a jobb- kézszabály félreérthetetlen megfogalmazása is. Alapvető szabály az elsőbbséggel kap­csolatban, hogy az útkereszte­ződést mindenkor csak olyan sebességgel szabad megközelí­teni, hogy a vezető eleget te­hessen elsőbbségadási kötele­zettségének. KIJELÖLT GYALQGOSATKELŐHELY autöbuszmegAllöhely Tanfolyamok — január 1 után is A Pest megyei Közlekedés- biztonsági Tanács — társa­dalmi aktíváiból — már hó­napokkal ezelőtt operatív bi­zottságot szervezett az új KRESZ anyagának ismerteté­sére. Első lépcsőben a leendő előadókat képezik ki. Az elő­adók két csoportban, szep­tember 15-én, illetve 17-én két- két napos tanfolyamon vettek részt. Munkájukhoz a PKBT írásos segédanyagot is adott. A vizsgát tett közlekedési szakemberek október 1-től kezdték meg munkájukat a járásokban, a KBT és a TIT által közösen szervezett tan­folyamokon. A hivatásos gépjárműveze­tők KRESZ-tanfolyamokon való részvételét a közieked es­és postaügyi miniszter szabá­lyozta. Részükre, valamint minden gépjárművezetői mun­kakörben foglalkoztatott dol­gozó és valamennyi, közületi gépjárművezetésre jogosult személy számára a tanfolyam és a vizsga kötelező. A költsé­gek a munkáltatót terhelik. A magán-gépjárművezetők is részt vehetnek a munkahe­lyük által a hivatásos gépjár- 'művezetők résziére szervezett tanfolyamokon és költségmen­tesen önkéntes vizsgát tehet­nek. De ezeken kívül külön tanfolyam is szervezhető a művelődési házakban és a Ma­gyar Autóklub járási kiren­deltségein. A Magyar Autó­klub tanfolyamain részt ve­vők 40 forintot fizetnek, de ha tagjai a klubnak, akkor csali 20 forintot. A tanfolyam időtartama: hivatásos gépjárművezetők számára 16, a magán-gép jár­művezetőknek 8 óra. A tan­folyam utolsó két órája kon­zultáció és a vizsga. A vizsga a tesztláp kérdéseire adott he­lyes felelet kiválasztásával és megjelölésével történik. Ti­zenöt kérdésre adott 13 helyes válasz esetén a vizsga eredmé­nyes. A gépjárművezetők a vizsga eredménye, illetve a tanfolya­mok fajtáitól függően többféle igazolást kapnak. Az egyik igazolvány azt tanúsítja, hogy tulajdonosa csak „tanfolyamot végzett”, a másik, hogy „tan­folyamat végzett és sikeres ön­kéntes vizsgát tett”. A tanfo­lyamot végzettek kék, a vizs- gázottak piros igazolványt kapnak. A vizsga kétségtelenül szük­séges. De csakis az alapok el­sajátításához elegendő. Éppen ezért a Pest megyei Közleke­désbiztonsági Tanács a társa­dalmi szervekkel karöltve — főleg 1976-ban, az új KRESZ hatályba lépése után — foly­tatja a közlekedésben részt vevők továbbképzését. Nyilvánvaló, hogy egy-egy fejezet értelmezése tekinteté­ben kérdések merülnek fel majd közben is. A Pest me­gyei Közlekedésbiztonsági Ta­nács szívesen válaszol ezekre a kérdésekre, akár a Pest me­gyei Hírlapban megjelenő PKBT-oldalon, akár közvetle­nül, levélben. Kérjük tehát, hogy a közúti közlekedéssel kapcsolatos kérdéseikkel for­duljanak a PKBT Titkárságá­hoz, Cím: 1024 Budapest, Lö­vőház u. 1. Vörös Gábor, a PKBT társadalmi aktívája Okfafópálya gyerekeknek A Pest megyei Közlekedés- biztonsági Tanács egyik fő föladatának tekinti a gyerekek gyakorlati közlekedésre neve­lését. Ennek megfelelően több járásban épülnek KRESZ-ok- tatópályák. Tápiószentmártonban, a szép új, nyolctantermes iskola és az ugyanott levő óvoda mel­letti nagy parkban rövidesen átadják a megye legújabb közlekedési tanpályáját. Berzsenyi János termelőszö­vetkezeti elnök, a megyei KBT tagja elmondta, hogy öt­száz gyerekre gondolva fogtak hozzá a munkálatokhoz. Meg­állás nélkül dolgoznák, hogy mihamarabb birtokba vehes­sék a fiúk és lányok új biro­dalmukat A csaknem ezer négyzetmé­ter területen elterülő „kis vá­rosban” mintegy 170 négyzet- méter úthálózaton közleked­hetnek, kerékpározhatnak majd a gyerekek. Az utakon 37 táblát helyeznek el. vala mennyit a Kohászati Gyárépí­tő Vállalat tápiószelei egysége készíti. Egyébként a nagykátai járási közlekedésbiztonsági ta­nács 30 ezer fbrinttal, a nagy­községi tanács 70 ezer forint­tal, az Aranyszarvas Tsz pedig 100 ezer forinttal járul hozzá a kivitelezés költségeihez. A nagyközségi tanács ezenkívül még 4 kerékpárral is megaján­dékozza a gyerekeket APRÓHIRDETÉSEK ÁLLAS A Szentendrei MÁRKA Üzem férfi, női beta­nított munkásokat ke­res új palackozóüze­mébe. Felveszünk to­vábbá targoncavezető­ket, kazánfűtőket, la­katosokat. műszerésze­ket, villanyszerelőket és éjszakai őrportást. Jelentkezés: Szentend­re—Pannóniatelep, Ró­zsa út 3. (Kőzúzó út végén). A Pest megyei FOSZÉRT Budavidéki fiókja Budapest, XXII., Nagytétényi út 43. telephelyre felvesz: telefonkezelőt, raktárost (nőt is), lyukkártyához értő adminisztrátorokat és általános 1 adminisztrátorokat — 8 általánossal is — kezdőket betanítunk. Jelentkezés szombat kivételével 7 órától 15 óráig. A Városi Tanács Kór­háza (Nagykőrös, Fás- kert u. 1.) azonnali be­lépéssel felvesz 2 fő D kategóriás vezetői jo­gosultsággal rendelke­ző gépkocsivezetőt és 1 fő műtős beteghor­dozót. yoiÁ//^^mv A Volán 1. sz. Vállalat FELVÉTELRE KERES szállító-rakodó munkásokatl IX., Pápai L utca 5—7., Xin.. Forgách utca 19., v VI., Váci út 3., Cegléd, Külső Körösi út, Gödöllő, Dózsa György út. Rakodógép­kezelőket: Vöesl, Volvo, Bágger T—174, D—141 típusokra. Autódaru-kezelőket: Tátra, és Panther típusokra XIV., Pillangó utca 22., III., Zay utca 24—26.. Xm., Forgách utca 22., XIII.. Hegedűs Gy. utca 45., Cegléd, Külső Körösi út, Gödöllő, Dőzsa Gy. út. Felveszünk ár- és kal­kulációs, számviteli, közgazdasági, számla- ellenőri, kontírozó könyvelői munkakör­be: közgazdasági egye­temi, főiskolai, tech­nikust, gépipari tech­nikusi végzettséggel rendelkező munkavál­lalókat. Jelentkezés: Csepel Autógyár, Mun­kaerő-gazdálkodási Osztályán, Szigetszent- miklós. Megközelíthe­tő : 3C-as autóbusszal, vagv HSV-vel. Sziget­szert tmiklós. Gyártelep állomásról. A Pest megye: FOSZÉRT Dunaharaszti telephelyre felvesz: raktári munkást, lyukkártyához értő adminisztrátorokat és általános adminisztrátorokat —, 3 általánossal is is — kezdőket betanítunk. Jelentkezés: szombat kivételével 7 órától 15 óráig Dunaharaszti, Alsónémedi út. A MÁV Gépjavító Üzem felvételre keres azonnali belépésre: 5—10 éves gyakor­lattal rendelkező gépészmérnököket (pályafenntartási gépek tervezéséhez). Cím: Budapest XIV. kér. Tahy út 37—101. Bejárat a Tatai út és Fáy út sarokról. Nagykereskedelmi vál­lalat felvesz gép- gyorslrókat. adminiszt­rátorokat. gépelni tu­dó adminisztrátort, vas-műszaki ruházati kereskedőket, ruházati szakmában jártas meóst. segédmunkást. lehet nyugdíjas is. gépkocsiszerelőt, ka­rosszérialakatost. eép- kocsivezetőt. gépkocsi- kísérőt. Jelentkezés: SZÖVÁRU Vállalat 1450 Budapest IX.. So­roksári út 16. Boráros térnél KGy gyógyszergyártó munkára vegyésztech­nikusokat, gyógyszer- gyártó szakmunkáso­kat, betanított é3 se­gédmunkásokat fel­vesz. Jelentkezés: Kőbányai Gyóg.yszer- árugyár munkaügyi osztályán Budapest X . Gyömrői út 19. Tele­fon: 149—027. A Pest megyei Men­tőszervezet 8 általános iskolai végzettséggel mentőápolókat vesz fel a dabasi, monori, nagykátai, nagykőrösi, ráckevei, százhalom­battai, szent en drei, szigethalmi és váci mentőállomásra, va­lamint gépkocsivezető­ket — 2 éves gyaKor­lattal — a dabasi, gö­döllői, ráckevei, szent­endrei, szigethalmi, szobi és váci mentő- állomásra. Jelentkez­ni lehet: a mentőállo­másokon vagy a Pest megyei Mentőszerve­zetnél (Budapest XIX., Kossuth Lajos utca 6 szám. A Kertészeti Kutató Intézet (Cegléd, Szol­noki út 52.) mezőőri állásra pályázatot hir­det. Feltételek büntet­len előélet és orvosilag igazolt egészség. Fel­vételre keres még me­zőgazdasági gépszere­lőt, rakodót és trakto­rost 5 éves gyakorlat­tal. Pálfája mellett 400 négyszögöles zárt kert sürgősen eladó. Ér­deklődni: Nagykőrös II., Schweidei út 6. 1500 literes gázolaj- tartály eladó. Érdek­lődni lehet: délután 17-től 19-ig, Monor, József A. u. 38/a. Eladó Nyársapáton, a Kapás dűlő végén 800 négyszögöl szőlő es 2CC négyszögöl puszta föld vagy feléből kiadó. Értekezni lehet: Lippert János, Nagy- jkőrös, Szolnoki út 40. Eladó Poppi típusú rádió-magnó, jótál­lással, ugyanitt MK 21-es magnó és kb. 10 vattos erősítő. Érdek­lődni : este 17 után Cegléd, Köztársaság utca 10. VI. em. 1. ajtó. _____________________ Vo lkswagen 1302 iehér színű, 50 000 km-rel igényesnek eladó Munkidőben: három­hatvanhárom—hétszáz­hetvenöt ; 18 órától: háromszázhatvannét— háromszázötvenkettő. Termő .citromfa eladó. Nagykőrös, Kecske­méti u. 5. I. em. 3. Nyikosné. _____________ Te metőhegyen 600 négyszögöl új telepíté­sű, lekerített sző’ő el­adó. Érdeklődni: Nagykőrös III., Hársfa u. 2. Szalagfűrész »00-as (Kirchner) rönkvágás­ra is alkalmas, eny­vező vasbakok 5 db gyári készítmény, nagy teljesítőképessé- gűek eladók. Bp. IV., Komját A. u. 111. Eladó gázfűtéses ossz- komfortos családi ház garázzsal, mozi mel­lett. Nagykőrös Klap­ka 4/sz. __________ El adó Göd-Felsőn, Üt- törő utca 25. szám alatti, 252 négyszögöles, közművesített telek lakható kis házzal, építőanyaggal, kész­pénzért. Irányár: 135 ezer forint. Érdeklőd­ni lehet telefonon: Bu­dapest 111—717 <14 óra után). ___________________ El adó ház beköltözhe­tően. szőlő, pince, íú- rott kút, villany van. Nagykőrös 2. kárás. Lencsés dűlő 47. Eladó Nagykőrösön II., Gyep u. 2/a. számú ház. Érdeklődni dél­után. Lakáscsere! Zuglói egyszobás tanácsi garzonlakásomat váci vagy sződligeti két­szobásra cserélném. Czuczorné. Sződliget Ságvári út 34. Megnyílt! Különleges esküvői ruhák köl­csönzése. Bp. XII., Greguss u. 6. A Budapesti Közlekedési Vállalat FELVESZ kábelfektetéshez kubikosokat (kereseti lehetőség 3300-3800 Ft között), továbbá lakatosokat, villanyszerelőket, betanított és segédmunkásokat külső és belső, valamint felsővezeték- szerelési munkára. (Kereseti lehetőség 3300—4000 Ft, segédmunkásoknak: 2100—2600 Ft). Téli és nyári egyenruhát adunk. Napi egyszeri étkezés 5,50 Ft-os térítésért 5 napos építőipari munkarend. Jelentkezés a Felvételi Irodán: Budapest VII., Kertész u. 10.

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom