Pest Megyi Hírlap, 1975. július (19. évfolyam, 152-178. szám)

1975-07-19 / 168. szám

A nemzetközi orbitá/is komplexum első munkanapja Kölcsönös látogatások az űrben Kísérletek — Fenyőmagvak cseréje — Kozmikus sajtókonferencia A csütörtöki, izgalmakkal teli órák, a két űrhajó össze­kapcsolása és az első átszál­lás után pénteken — mint Szergej Cibin, a szovjet földi irányítóközpont egyik mű­szakvezető mérnöke elmond­ta — „a nemzetközi orbitális komplexum első normális munkanapja” zajlott le. Vagyim Kravec, a Szojuz— Apollo földi irányító szolgá­latának egyik vezetője pénte­ken délelőtt Moszkvában saj­tóértekezleten számolt be a csütörtöki összekapcsolás és első átszállás részleteiről. Mint elmondotta, az ösz- szekapcsolás körülbelül 3 perc­cel korábban következett be, mint ahogyan tervezték. A későbbiekben azonban a túl­ságosan feszített közös mun­kaprogrammal az űrhajósok egy kissé elmaradtak a prog. ramtól. Ennek következtében a szovjet személyzet tagjai 1 óra 50 perccel később feküd­tek le, mint ahogyan a terv­ben szerepelt. — Ennek ellenére — je­lentette ki Vagyim Kravec — nagyon elégedettek \ vagyunk tak. Vance Brand: „Jó reggelt, Moszkva!" Leonov, a Szojuz—13 parancsnoka az Apollo fedélzetén Stafíord- dat, az amerikai űrhaja parancsnokával. a szovjet és az amerikai sze­mélyzet tagjainak munkájá­val. Minden rendben megy. Az űrhajósok körülbelül 19 órán át szakadatlanul dolgoz­Jó hangulatban kezdték meg az előírt program telje­sítését pénteken az űrhajósok. Elsőként Vance Brand ment át a 'Szojuz űrhajóba, és oro­szul jelentette a szovjet űrköz­pontnak: „Jó reggelt, Moszk­va! Itt Vance Brand!” A szovjet irányító központból angolul jött a válasz: „Jó reggelt, örülünk, hogy a Szo­juz űrhajó fedélzetén láthat­juk önt.” Mint csütörtökön jelentet­tünk, Brand az első átszállás­nál nem kísérte társait a Szo­juz űrhajóra, hanem az Apol­lón maradt. Ezért pénteken ő ment át elsőként, szovjet rész­ről pedig Leonov parancsnok látogatott át az Apollóra. A Szojuz—19-ben Kubászov mérnök a napi biológiai kí­sérleteket végezte, Brand pe­dig a szovjet űrhajó berende­zéseivel ismerkedett. Együtt fogyasztották el ebédjüket is. Ugyanebben az időben Leonov az Apollóban ebédelt Stafford és Slayton társaságában. A pénteki közös étkezéseknél azonban már mindkét ország űrhajósai a saját készítmé- nyű, megszokott űrételeket fo­gyasztották. Vance Brand a Szojuz lakóterében végezte el az aznapra előírt testedzési gyakorlatokat is. Délután Leonov és Kubá­szov nyolcperces televíziós előadást tartott a Szovjetunió­ról az amerikai televízió né­zői számára angol nyelven. Négy óra után újabb hely- cserés műveletet hajtottak végre az űrhajósok. Leonov visszatért a Szojuzba, Stafford, az amerikai űrhajóparancs­nok társaságában, Kubászov pedig ez alkalommal Slayton és Brand vendége volt az Apollón. Leonov válasza Brezsnyevnek Alekszej Leonov, a Szojuz— 19 űrhajó parancsnoka pénte­ken tolmácsolta a szovjet és az amerikai űrhajósok köszö­netét azért az üdvözletért, amelyet Leonyid Brezsnyev, az SZKP KB főtitkára inté­zett a Szojuz—19 és az Apollo személyzetéhez a két űrhajó sikeres összekapcsolása alkal­mából. A Szojuz—19 parancsnoka válaszüzenetében őszinte há­láját fejezte ki az SZKP Köz­ponti Bizottságának és sze­mély szerint Leonyid Brezs- nyevnek a szívélyes üdvözle­tért, valamint azért a magas elismerésért, amelyben a Szovjetunió Kommunista Dunakeszi, GYÜFÖ Fejlesztési program több esztendőre Űj termék gyártása kezdő­dik 1978-ban a Gyümölcs- és Főzelékkonzervgyár dunake­szi központjában. A különbö­ző zöldségek és gyümölcsök tartósításával foglalkozó kol­lektívának alkalma nyílik a tésztagyártás tudományának elsajátítására is, ugyanis meg­szűnik a IX. kerület, Máriási utcában a Budapesti Tészta­gyár, s annak termelését kell pó­tolniuk a dunakesziek- nek. A fővárosi vállalat meg­szüntetése, illetve vidékre te­lepítése azért vált időszerű­vé, mert berendezései elavul­tak, a korszerűsítést tehát ésszerű összekötni a vidékre költöztetéssel. Egy 1970-es gazdasági bizottsági határozat alapján a tésztagyár 1969- ben elért legnagyobb, ezer- vagonos termelését fokoza­tosan csökkenteni, 1977 de­cemberére pedig teljesen meg kell szüntetni. (Tavaly mintegy 600 vagonnyi tész­tát gyártottak.) A belkereskedelem különbö­ző felmérései szerint több jó minőségű, tetsze­tős csomagolású tésztára volna szükség, mint amennyi jelenleg kapha­tó. A dunakeszi beruházás elősegíti a kiváló tészták gyártásának fokozását, ugyan­is 800 vagonos kapacitást helyeznek üzembe. Mint Szánti Imréné, a GYÜFÖ üzemgazdasági osztályvezető­je elmondta, az építkezést a gyár területén tervezik, még­pedig oly módon, hogy fölfelé terjeszkedve, a földszintes raktárt eme­letes tároló-gyártó üzem­mé alakítják át. A beruházás várhatóan 134 millió forintba fog kerülni. Ennek az összegnek a 30 szá­zalékát a Konzervipari Tröszt fedezi. Az apró- és a szálas tészták gyártásához olasz au­tomata gépsort vásárolnak. A berendezés a tésztamassza ke­verésétől a csomagolásig min­den műveletet elvégez. A beruházás nem okoz majd létszámproblémákat, ugyanis a vállalat vezetőinek számí­tása szerint 30—40 vezető szakember, köztük a legjobb szakmunkások és brigádve­zetők hajlandók a Máriási ut­cából kijárni Dunakeszire (a vállalat autóbusszal szállít­ja maid a dolgozókat), és a GYÜFÖ-nél tervezett fej­lesztés során is (dobozos he­lyett üveges bébiételt gyár­tanak) felszabadul 90 főnyi munkaerő. Ez a létszám pe­dig elegendő lesz a tészta­gyártás déséhez. zavartalan megkez­Az üzemgazdasági osztály vezetője arról is említést tett, hogy várhatóan tőkés vevők is jelentkeznek vásárlási szándékkal Duna­keszin. Cz. V. Pártjának vezetői a szovjet és az amerikai tudósok, konst­ruktőrök és űrhajósok mun­káját részesítették. „Nagyon meghatottak bennünket Leo­nyid Ujios szavai — mondot­ta Leonov —, s a jövőben az eddiginél is jobban fogunk dolgozni. Nagyon sok mindent szeretnénk válaszolni Leonyid Iljics megható szavaira, s mi­után visszatérünk a Földre, személyesen is kifejezzük majd neki őszinte hálánkat.” Ünnepség a fedélzeten Péntek délután a Szojuz— Apollo szovjet—amerikai űr­állomás fedélzetén az űrhajó­sok ünnepség keretében em­lékeztek meg a két űrhajó összekapcsolásáról. A szovjet és az amerikai személyzet tagjai kicserélték egymás között azoknak az emléktábláknak a megfelelő részeit, amelyek összekap­csolt helyzetben ábrázolják a Szojuz és az Apollo űrhajót. Az űrhajósok egyúttal aláír­ták a Nemzetközi Repülő Szö­(Folytatás a 2. oldalon) PEST MEGYEI VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! AZ MSZMP PEST MEGYEI BIZOTTSÁGA ÉS A MEGYEI TANÁCS LAPJA XIX. ÉVFOLYAM, 168. SZÁM 'ÁRA 80 FILLÉR 1975. JŰLIUS 19., SZOMBAT A Minisztertanács napirendjén Távvezeték Vinnyicától Albertijáig Kísérletek a gödi alállomáson A Minisztertanács csütörtöki ülésén — amint arról tegnapi la­punkban beszámoltunk — jóvá­hagyta a 750 kilovoltos, Vlnnyica —Albertirsa közötti villamos táv­vezeték építésének beruházási programját. ) ,i A KGST-megállapodás ke­retében az Erőmű- és 'Háló­zattervező Vállalat mérnökei jelölik ki a 750 ezer voltos feszültségű villanyáram út­ját, amely 1978-ra készül el, s hazánk területén összeköti a KGST-országokat a Szov­jetunió délkeleti energetikai rendszerével. A Szovjetunió, Kanada és az Amerikai Egyesült Álla­mok után negyedikként Ma­gyarországon épül ilyen nagy- feszültségű, a villamosenergia átvitelére ma a legkorszerűbb létesítmény. Ennek jelentősé­géről beszélgettünk Kordis Józseffel, az Erőmű- és Háló­zattervező Vállalat igazgatójá­val. — A gyorsan fejlődő KGST- országok mind több energiát használnak — tájékoztat Kor­dis József igazgató. — A most tervezés alatt álló 750 kilovol­tos villamos távvezetéknek legfőbb jelentősége, hogy a Szovjetunió déli energiarend­szeréből, ahol 60 ezer mega­watt villamos energiát ter­meinek, tetemes mennyiséget átveszünk, egyszerűen fogal­mazva: nyersanyag helyett kész­árut Importálunk a hazai energiaszükségletek kielé­gítésére. A modern hálózaton érkező villamos energiából jut Cseh­szlovákia, Lengyelország, Bul­gária és az NDK energia- rendszerének táplálására is. A Szovjetunióban több órával előbbre jár az óramutató, ezért ott a miénknél korábban szö­kik legmagasabbra a villamos- energia-felhasználás. E fo­gyasztási fáziseltolódásnak az a következménye, hogy ott ak­kor használnak fel legkeve­sebb áramot, amikor nálunk és a szomszédos országokban csúcsfogyasztás van. Ukrajna legkeletibb pontjá­nál, Vinnyicánál áll a vezeték- rendszer első oszlopa, de ide is messzebbről, Dombasz mel­lől, a Szovjetunió déli energia- rendszeréből érkezik a villa­mos energia. Vinnyicá­tól a Lvov melletti Za- pad állomásig terjed a Már 448 lakás 1372-ben kezdték meg Gödöllőn az alsőparki lakótelep építését. Azóta már 448 lakás elkészült, a három- és négyszintes épületek már mind állnak, és a 11, tízemeletes toronyházból már átadták a hato­dikat. A jövő év folyamán az utolsó pontházba is beköltözhetnek majd a tulajdonosok. A telepen már működik az élelmiszer- és a fodrászüzlet, s az óvoda is hamarosan megnyitja kapuit. Gárdos Katalin felvétele szovjet szakasz. Áthoz a Kár­pátokon annyi energiát, amennyi két és fél mai Gagarin Erőmű teljesítményével egyenértékű, s a vezeték magyar szakasza 270 kilométer után Albertir- sán ér véget. A villamos táv­vezeték összesen 530 kilomé­ter hosszú, s a rajta érkező energia Magyarország villa- mosáram-szükségletének több minit a felét képes lenne fe­dezni, vagyis 2000 megawatt villamosenergia behozatalára alkalmas. Építésének költsége előreláthatóan ötmilliárd fo­rint. Ha egy olyan erőművet kel­lene építeni, amely annyi energiát ter­melne, amennyit ez a ve­zeték hoz, az tizenötmil- liárd forintba kerülne. Elkészült a 750 kilovoltos távvezeték első tartóoszlopa, amellyel a közönség az idei tavaszi BNV-n megismerked­hetett. A páratlan műszaki újdonság elnyerte a BNV nagy díj át. Jelenleg a gödi al­állomáson magasodik, folynak a kísérletek, a szakemberek kíváncsian vizsgálják, hogyan állja a terhelési próbákat. Ezekből az oszlopokból a Du­nai Vasmű összesen 687 da­rabot készít, közel 12 ezer tonna acélszerkezet felhaszná­lásával. A 750 kilovoltos táv­vezeték oszlopának magassá­ga 35 méter, és három veze­tékszál függ rajta. El kell viselnie 12 tonna erejű szél­nyomást és a vezetékeknek egyenként 18 tonna húzóha­tást. Az albertirsai transzfor­mátorállomáshoz inár fel­vonult a kivitelező válla­lat, és megkezdte a föld­munkákat. Ide, vagyis az albertirsai transzformátorállomáshoz a 270 kilométeres magyar sza­kasz után fut be a 750 kilo­voltos távvezeték. B. A. Lázár György látogatása a főváros XIX. kerületében Lázár György, az MSZMP Politikai Bizottságának tagja, a Minisztertanács elnöke pén­teken látogatást tett a fővá­ros XIX. kerületében, Kis­pesten. A vendéget a pártbi­zottság székházában Gérnyi Kálmán, az. MSZMP Buda­pesti Bizottságának titkára, Szente Antal, a kerületi párt- bizottság első titkára, és Végh Istvánná, a tanács elnöke fo­gadták, és tájékoztatták a ke­rület politikai, gazdasági, tár­sadalmi életéről, s a soron le­vő várospolitikai feladatokról. Szente Antal részletesen be­számolt a Központi Bizottság tavaly decemberi határozata végrehajtásának megszervezé­séről, s az eddigi eredmények­ről. Ezt követően a kormány el­nöke megtekintette a kerületi rekonstrukció első ütemének munkálatait, majd ellátoga­tott a Vörös Október Férfiru­hagyárba- A vállalat vezetői tájékoztatást adtak a gyár fej­lődéséről. A tájékoztatást követően a gyár vezetői rögtönzött bemu­tatót rendeztek a VOR ter­mékeiből, majd a vendégek üzemrészeket tekintettek meg. Lázár György végezetül ak­tívaülésen találkozott a város­rész politikai, gazdasági, tár­sadalmi és tömegszervezetei­nek képviselőivel, tájékozta­tást adott időszerű bel- és gazdaságpolitikai kérdésekről, valamint a nemzetközi hely­zet legfontosabb fejleményei­ről. KÖZÉLET Dr. Szekér Gyula, a Minisz­tertanács elnökhelyettese fo­gadta Boskó Dimítrijevieset, a Jugoszláv Szövetségi Végre­hajtó Tanács tagját, a Szö­vetségi Közlekedési és Posta­ügyi Bizottság elnökét, aki jú­lius 15—18 között Rödönyi Károly közlekedési és posta­ügyi miniszterrel a két ország közös közlekedési és hírközlési együttműködésének továbbfej­lesztéséről tárgyalt. Heinz O. Vetter elnök veze­tésével pénteken Budapestre érkezett az NSZK Szakszerve­zeti Szövetségének (DGB) küldöttsége. A delegáció meg­beszéléseket folytat a SZOT vezetőivel a két ország szak- szervezetei közötti kapcsolatok továbbfejlesztéséről és a nem­zetközi szakszervezeti mozga­lom időszerű kérdéseiről. A DGB küldöttségét a Ferihegyi repülőtéren Gáspár Sándor, a SZOT főtitkára és a SZOT más vezetői fogadták. Jelen volt Hermann Kersting, a Né­met Szövetségi Köztársaság budapesti nagykövete. Dr. Bíró József külkereske­delmi miniszter és dr. Ru­dolph F. M. Lubbers holland gazdaságügyi miniszter pén­teken aláírta a két ország kö­zötti tíz évre szóló, gazdasági, ipari és műszaki együttműkö­dési megállapodást. Az aláírá­son jelen volt Nagy János kül­ügyminiszter-helyettes, továb­bá Johannes Kneppelhout, a Holland Királyság budapesti, valamint Bebrits Anna hazánk hágai nagykövete. Molnár Lászlót, a Magyar Népköztársaságnak a Marok­kói Királyságban akkreditált rendkívüli és meghatalmazott nagykövetét Rábáiból történt végleges elutazása előtt búcsú- látogatáson fogadta II. Hasz- szán, a Marokkói Királyság uralkodója. Dr. Gyenge Zoltánt, hazánk etiópiai nagykövetét, aki a közlejövőben végleg elutazik állomáshelyéről, búcsúlátoga­táson fogadta Teferi Bentei dandártábornok, az Etiópiai Ideiglenes Katonai Kormány­zó Tanács elnöke. Dr. Harry Möbis, az NDK Minisztertanácsa államtitkárá­nak vezetésével hazánkban tartózkodó küldöttség pénte­ken befejezte magyarországi programját és elutazott ha­zánkból. A küldöttségiet eluta­zásakor a Ferihegyi repülőté­ren. dr. Papp Lajos államtit­kár, a Minisztertanács Tanácsi Hivatalának elnöke búcsúztat­ta.

Next

/
Oldalképek
Tartalom