Pest Megyi Hírlap, 1975. július (19. évfolyam, 152-178. szám)
1975-07-20 / 169. szám
' Hivatalos bejelentés Genfben Az európai biztonsági és együttműködési konferencia zárószakasza július 30-án kezdődik Helsinkiben Az európai biztonsági konferencia Genfben folyó második szakaszának koordinációs bizottsága szombaton hajnalban véglegesen és hivatalosan kitűzte a befejező szakasz időpontját. A testület péntek éjjeli ülésén elnöklő Rudolf Bindschedler svájci nagykövet szombaton hajnalban, 2 óra 45 perckor jelentette be a 15 órás maratoni tanácskozás eredményeként született döntést: július 30-án Helsinkiben nyílik meg az európai biztonsági konferencia legmagasabb szintű zárószakasza. * A 35 küldöttságvezető a péntek éjszakai ülésen hagyta jóvá a konferencia záródokumentumát is, amelyet augusztus 1-én, a helsinki csúcstaKözött lálkozó harmadik, és egyben utolsó napján fognak aláírni az állam- és kormányfők. A koordinációs bizottság szombaton délután ismét ösz- szeül, hogy megerősítse az első és a második napirendi ponttal kapcsolatos szövegeket. Ezek tartalmi és szerkesztési szempontból már elkészültek, de — mint az ADN helyszíni tudósításában írja — regisztrálásuk megköveteli, hogy végleges formájukban a konferencia összes hivatalos nyelvein a bizottság rendelkezésére álljanak. Ez technikai okokból eddig nem volt lehetséges. A dokumentumokat orosz, angol, francia, spanyol, német és olasz nyelven készítették el. Helsinkiben az állam- és kormányfők több mint száz oldal terjedelmű dokumen- tumköteget fognak aláírm, amely magában foglalja a részt vevő államok jövendő kapcsolatait szabályozó „tíz elvet”, az enyhülésre, a gazdasági együttműködésre, a népek közötti kapcsolatok javítására vonatkozó szövegeket. Az európai biztonsági és együttműködési konferencia zárószakaszának hivatalos összehívásával kapcsolatos végleges döntés pénteken éjjel végül is az úgynevezett bizalomkeltő katonai intézkedések témakörében talált kompromisszumos megoldás nyomán született. E kérdésben véleménykülönbség támadt Törökország és Ciprus között. A ciprusi delegáció szombatra virradó éjszaka — a koordinációs bizottság peretek dél óta tartott ötödik ülésén — hozzájárult ahhoz, hogy Törökország nem köteles előre bejelenteni az ázsiai szomszédos országokkal közös határa meghatározott szakaszán tartandó hadgyakorlatokat. Ciprus vonakodott e beleegyezés megadásával, mert a kompromisszumos formula által érintett térségben a földközi-tengeri szigetországgal szemben fekvő török kikötők is vannak. PEST MEGYEI VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! XIX. ÉVFOLYAM, 169. SZÁM ftltA I FORINT 1975. JÚLIUS 20., VASÁRNAP Befejeződött u szovjet és az amerikai ti rhajó közös programja Sikeresen dokkolt a Szojuz is — Napfogyatkozás (és „az ibolyántúli sugarak elnyelése” Szombaton, magyar idő szerint 7.45 órakor kezdődött a Szojuz—Apollo komplexum személyzete tagjainak ötödik munkanapja. Leonov jelentette, hogy a fedélzeteken minden rendben van. Moszkvában a nemzetközi sajtóközpontban szombaton délelőtt Viktor Blagov, a sajtóközpont ügyeletes vezetője válaszolt a tudósítók kérdéseire. Megjegyezte: a sajtóban olyan vélemények láttak napvilágot, hogy a szovjet— amerikai űregyüttműködés folytatható, például az amerikai Shuttle űrhajó és a szovjet Szaljut űrállomás felhasználásával. Mi örömmel veszünk részt mindenféle közös űrprogramban más országokkal. Kifejezte azt a véleményét, hogy nagyobb szabású kutatási feladatok, például a bolygók felderítése, ésszerűtlen lenne nemzeti keretek között, mivel ezek a programok még a Szovjetunió és az Egyesült Államok számára is túl költségesek, külön erőfeszítésekkel. Magyar idő szerint 13 órakor a Szojuz és az Apollo űrhajósai befejezték az előkészületeket a két űrhajó első szétkapcsolására. Három perc. cél később bekapcsolták a szétválasztó berendezést és á két űrhajó lassan távolodni kezdett egymástól. Az első szétkapcsolás végrehajtása után a két legénység hozzáfogott a közös tudomáA búcsú pillanata. Az Apollo-űrhaj« eltávolodik a Szojuztól. nyos program egyik legérdekesebb feladatához, a mesterséges napfogyatkozás előidézéséhez. A Szojuz és az Apollo, egymástól 20 kilométerre eltávolodva úgy helyezkedett el, hogy a két űrhajó és a Nap egy vonalba kerüljön. Az Apollo játszotta a Hold szerepét, teljesen eltakarta a napkorongot a Szojuz elöl, és ily módon lehetőséget nyújtott a szovjet űrhajósoknak egy ritka jelenség megfigyelésére és lefényképezésére — a napkorona rögzítésére teljes napfogyatkozásnál. Harmincperces eltávolodás uitán a két űrhajó ismét közeA megyei operatív bizottság felhívása Gyorsítani kell az aratást Szervezetten, a legkisebb veszteséggel Érkezik a hír az ország minden tájáról: teljes erővel halad az aratás, s ha az időjárás engedi, dolgoznak a gépek, mozgalmas a határ. Szombaton telefon szólt a megyei betakarítási ügyeletén, a vonal túlsó felén dr. Mészáros István, a MÉM főosztály- vezetője s az Országos Operatív Bizottság titkára érdeklődött a Pest megyei helyzetképről. A válaszbeli tényekkel legalább annyira elégedetlen volt, mint aki tájékoztatta: Békési Sándor, a mező- gazdasági és élelmezésügyi osztály helyettes vezetője. A talajadottságokat, az időjárási viszonyokat s a felszereltséget, azaz a rendelkezésre álló technikát összevetve ugyanis a Pest megyei gazdaságoknak legalábbis az országos átlagnál kellene tartaniuk, azaz magtárban tudni a búza 54 százalékát, ezzel szemben vasárnap estig jó, ha a 47 százalékát learatják. A rozs negyvennégy százalékát betakarították már országosan, megyénkben csupán tizenöt százalékát. Való igaz — lapunk hétvégi határszemléinek lassan mottója ez — szombatra-vasár- napra szinte menetrendszerint elborul az ég, esőzések, viharok akadályozzák a munkát, a csapadék áztatta talajon még jó ideig megsüllyednék a nehéz gépek. Ám az igazsághoz hozzá tartozik, hogy hét közben, rekkenő napokon is kilométereket utazhatott az ember a megye némely vidékén nép- telen búzatáblák, tavaszi árpa- és rozsföldek mellett, híre- hamvát sem lelve az aratóknak. Békési Sándor is mondja, hogy a napokban beutazta a fél országot, s mindenfelé pezsgett az élet a határban, míg a megyei tájakon lényegesen lanyhább volt az igyekezet. A minap történt, hogy Lakatos Tibor, a megyei tanács elnökhelyettese ellátogatott a nagykátai járás egyik termelőszövetkezetébe, s kérte a házigazdákat, szemléljék meg együtt, miként zajlik az aratás. Sem az elnök, sem a főmezőgazdász — mindketten agrármérnökök —, nem tudta megmondani, hogy gazdaságuk mely területén' dolgoznak a kombájnok. Általánosítani természetesen nem lehet. A gazdaságok többségében alaposan készültek a legnagyobb nyári munkára. Meghökkentő azonban, hogy a nagykőrösi tsz-ekben eddig csupán a gabona 28,5, a ceglédiekben 29,3 százalékát takarították be, ami azért is érthetetlen, hiszen a természeti adottságok itt a legkedvezőbbek, s főként a ceglédi tsz-ek géppel Is bírnák. A megyei operatív bizottság mindezt figyelembe véve felhívja a gazdaságok vezetőit, hogy késlekedés nélkül tegyenek meg mindent, hogy megtermelt kenyérgabonánk ne a földeken menjen tönkre, hanem a magtárba kerüljön. Két hete még mindenütt rekorderedményekről beszéltek, gabonáink valóban többet is ígérnek a tavalyinál, de amit nem csekély befektetés árán megtermeltünk, azt a lehető legkevesebb veszteséggel kell betakarítanunk is — így kívánja a népgazdaság és a termelők saját jól felfogott érdeke. Nem a szavak idejét éljük, tenni kell. A lelkiismeretes munkaszervezéstől, a gépek célszerű átcsoportosításától függ, hogy végül is milyen eredménnyel zárjuk az aratást. Az operatív bizottság ügyeleté, az ellátó vállalatok mindeddig szinte azonnal segítettek a gazdaságoknak, ha alkatrészhiány, szállítóeszközök hiánya s egyéb gondok akadályozták a munkát, az országos telexhálózaton percek alatt végigfutnak a segélykérő mondatok, s nem maradnak válasz nélkül; ha kell, a Nyírségből, ha kell, Zalából érkezik a szükséges alkatrész, vagy éppen innen jut oda, az AGROKER-től kedvező feltételekkel vásárolhatnak új kombájnokat a gazdaságok — e téren tehát nem lehet ok panaszra. Ami az időjárást illeti: most tervezni, felkészülni nem a napsugaras nyárra kell! A. Z. ledni (kezdett egymáshoz és ezúttal a Szojuz hajtotta végre az összekapcsolást. Ez a manőver is sikeres volt. A Szojuz és az Apollo az újabb összekapcsolás során a Földközi-tenger fölött repült. Közép-európai idő szerint 16 óra 25 perckor másodszor is szétválasztották a Szojuz szovjet és az Apollo amerikai űrhajót. A két személyzet utolsó ízben beszélgetett egymással a fedélzeti telefon segítségével. A szovjet és az amerikai űrhajósok kölcsönösen köszönetét mondtak egymásnak a végzett jó munkáért, s a Földre való visszatérésig elbúcsúztak egymástól. A két űrhajó végső szétválasztásakor a Szojuz—19 személyzete az ibolyántúli sugarak elnyelésével kapcsolatos kísérletet végezte. Ennek során, akárcsak a mesterséges napfogyatkozásban, azt a hatást használták ki, amit az a körülmény idéz elő, hogy az Apollo űrhajó eltakarta a Napot. 19 óra 36 perckor az Ápolta megkezdte a közös pályáról való letérés manőverét és 29 óra 10 perckor véget ért a szovjet és az amerikai űrhajó közös tevékenysége. A Szojuz űrhajó ezután már csak 4C órát repül, hétfőn tér vissza a Földre, az Apollo pedig csütörtökön. (További jelentéseink a 2. oldalon.) Losonczi Pál, az Elnöki Tanács elnöke táviratban fejezte ki jókívánságait a Kolumbiai Köztársaság nemzeti ünnepe alkalmából Alfonso Lopez Michelsennek, a Kolumbiai Köztársaság elnökének. Batin Dorzs hadseregtábornok, a Mongol Népköztársaság honvédelmi minisztere szombaton a Zalka Máté Katonai Műszaki Főiskolára látogatott. Társaságában volt vendéglátó házigazdája, Czi- nege Lajos vezérezredes, honvédelmi miniszter, valamint Bamdarijn Dügerszüren, Mongólia budapesti nagykövete. A főiskolán Batin Dorzs magyar —mongol barátsági nagygyűlésen találkozott a budapesti helyőrség képviselőivel. A Himnusz hangjai után Czi- nege Lajos mondott beszédet, majd felszólalt a mongol honvédelmi miniszter. A munkamegosztás növekedése, a termelés bonyolultságának fokozódása elkerülhetetlenné teszi a vállalatközi kapcsolatok tökéletesítését. Természetesen akkor, ha van mit jobbá tenni! Sok helyen ugyanis semmi többet, csupán az adok-veszek viszonyt értik kapcsolatokon, arra pedig ott vannak a szerződések... Valóban ennyire egyszerű lenne az egy üttm űködés ? Szerződéskötési kötelezettséget viszonylag szűk körben írnak elő a rendelkezések. Mégis, ennél jóval tágasabb a szerződők tábora, mert a biztonságos gazdálkodás útját így vélik egyengetni a vállalatok. Nincs is ebben semmi hiba. A baj ott kezdődik, hogy már a szerződések teljesítése sem zavartalan, s folytatódik a kapcsolatok megrekedésével, a partneri viszony kialakításánál-: elmulasztásával. Holott a termelés zavarainak tetemes része a vállalatok tökéletlen együttműködésével, annak alacsony színvonalával, vagy éppen teljes hiányával magyarázható. Márpedig a hatékonyság növelése, a szervezettség javítása — amire nagy hangsúllyal figyelmeztetett a párt Központi Bizottsága 1974. december 5-i ülése — vállalaton belül csakis akkor lehetséges, ha a vállalat külső kapcsolatai szintén fejlődnek, igazodnak a változó körülményekhez. Nehéz helyzetet teremtett például az Ipari Szerelvény- és Gépgyárban, hogy a licenc alapján készített gömbcsapokhoz a szállítást vállaló hazai partner csak nagy késedelmekkel, a megállapodásnak nem mindenben megfelelő mértékben és választékban juttatja el a kiinduló félkész termékét, azaz a csövet. Magyarázat természetesen itt is, mint minden más esetben, van. Ez azonban semmit nem enyhít a gondon, a két vállalat közötti kapcsolat ezért nem másból, mint vitákból álL B eérheti-e a gépipari vállalat azzal, hogy megköti a szállítási szerződéseket a részegységek, alkatrészek előállítóival? Ha pusztán erre szorítkozik, váratlanul érik a szállító típusmódosítási, fejlesztési vagy éppen visszafejlesztés! lépései — mint utóbbi esetben történt ez különböző elektromos szerelési anyagokkal —, ahogy a maga hasonló igényei a partnert lepik meg. S ez csak egyetlen a kapcsolatok ezerféle szálából, igaz, a vastagabbak közül való. Elég-e, ha a Pest megyei Állami Építőipari Vállalat aláírja a szerződést az alvállalkozókkal, de például nem tisztázzák kellő részletességgel a felhasznált anyagok, csövek minőségét, s ez építés közben vagy a műszaki átadásakor okoz sok vitát kiváltó gondokat? A szerződés — a papír! — fontos mozzanata a vállalatközi kapcsolatoknak, de melléje még sok másnak kell sorakoznia. Egyebek között a gyártás- és gyártmányfejlesztés egyeztetésének, a jövőbeni minőségi követelmények pontos i meghatározásának, a technológiai folyamatok összehangolásának. S ez megint- csak maroknyi a teendőkből. Nem tulajdonítunk túlzott fontosságot a vállalatok együttműködésének? Hiszen végül is üzleti kapcsolatokról van szó, ahol eladó és vevő áll egy asztalnál. Igenám, de két vállalat viszonyának zavarai sűrűn húsz-huszonöt cég mindennapi munkájában okoznak fennakadásokat, éppen azért, mert a termelés ma bonyolultabb, mint korábban, a munkamegosztás jelentősége tehát növekvő. S ilyen helyzetben nem lehet — nem szabadna — berendezkedni arra, hogy a partner hol ezt, hol azt gondolja, közli, 'követeli. Amire pedig sűrűn van példa, elsősorban ár- kérdésekben — a Csepel Autógyárban emiatt szüntettek meg több kooperációt, s kényszerűen maguk állítják elő az eddig más cégeknél készült alkatrészeket —, egyoldalú előnyök kikötésében, a kockázat indokolatlan elhárításában, magyarán szólva a kiszolgáltatottság éreztetésében. Azaz a vállalat- közi kapcsolatoknak csak akkor adható meg az igazi értelme, ha hosszú távra kovácsolódnak, ha felszínre hozzák az ellentéteket — e ezzel azok forrásainak felszámolását —, ha az egyenrangúságra alapozódnak. K étségtelen, a vállalat- közi kapcsolatok kezdetlegességének, akadozásának egy része objektív okokra, a termelési. állapotok és a gyártmány- szerkezet korszerűtlenségére vezethető vissza. Ezen csak folcozatosan lehet változtatni, de elengedhetetlen, hogy társuljon hozzá a vállalati szemlélet módosulása. Először is annak a felismerésnek a térhódítása, hogy még a monopolhelyzetben levő cég erőfölénye sen! örökös tényező, mert ugyan élhet, sőt esetleg vissza is élhet ezzel, mint termelő, ugyanakkor viszont mint megrendelő, maga is kiszolgáltatottá válhat. Bumerángot dobnak el tehát ott, ahol úgy vélik, megengedhetik maguknak a minőségi követelmények félretdását, a szállítási határidők tetszés szerinti megállapítását, a fizetési késedelmeket, a saját érdekeik minden áron való érvényesítését. Ez a bumeráng sűrűn fájdalmas sebet ütve tér vissza elengedőjéhez, s ilyenkor hangos a jajszó! Csak éppen akörül .nagy a csend, hogy másokkal ők tették ugyanezt. A pénzügyi szervek megállapítása szerint egyetlen vállalat fizetési nehézségei nyolctíz másik céget sodornak kellemetlen helyzetbe, s ezek gondja további nyolc- tízszer nyolc-tízre nehezedik ... Ez már, összességében, népgazdasági ügy, s nem vállalati „belső” kérdés, mint sokan szívesen feltüntetik. A vállalatközi kapcsolatok átgondoltságának, kiterjedtségének jelentőségét ez adja, s az érte viselt felelősséget ez teszi átháríthatatlanná. Mészáros Ottó ____________________________>