Pest Megyi Hírlap, 1975. január (19. évfolyam, 1-26. szám)

1975-01-30 / 25. szám

I Kevesebb az ittas vezető Az éjszaka sűrű tej­szerű köd erekszedett a városra. Lomhán ölelte át a házakat, fákat, utakat. Hajnalban még a nap fakó sugarai sem tudtak áthatolni a ködtakarón, s csupán bi­zonytalan szürkeség jelzi a reggelt. Alig 2—3 méterre lát, aki az utcára lép, s a jármű­vek is csak lassan, óvatosan, tompított fénnyel haladnak az úttesten. Lengyel István törzs- őrmester és Torma József őr­mester szolgálata reggel 7 óra­kor kezdődött ezen a barát­ságtalanul ránk köszönő reg­gelen: a szokásos közúti ellen­őrzés a mai feladatuk. Amikor a kora délelőtti órákban társuknak szegődünk, már könnyebb a dolguk, mint reggel, hiszen lassan felszakad a köd, s csupán kisebb foltjai, foszlányai ülnek még maka­csul az utakon. Bár a látási viszonyok még mindig kedve­zőtlenek, az autósok, motoro­sok mégis mintha bátrabbak lennének, mint a kora reggeli nagy ködben. Fékek, lámpák Gépkocsinkkal először a 441- es országúton Cegléd irányába haladunk. A Toldi Miklós Élelmiszeripari Szakközépis­kolával szemközt megállunk, s röviddel később már a CT 91—22-es rendszámú Trabant ablakán köszön be Lengyel István törzsőrmester: — Jó napot kívánok, közúti gépjármű-ellenőrzés. Kérem a forgalmi és vezetői engedélyt, valamint a személyi igazol­ványt. A Trabant legalább 10 éves, vezetője mintha kissé izgatot­tan teljesítené a rendőrök ké­rését. A papírokkal azonban minden rendben, a fékek, lám­pák is jók. A törzsőrmester udvariasan elköszön, folytat­hatja útját a fiatalember. Hogy miért volt ideges? ű tudja... — Egyik legfontosabb teen­dőnk ilyenkor a járművek műszaki állapotának ellenőr­zése. Megnézzük, hogy jól, biz­tonságosan működnek-e a fé­kek, az irányjelzők, a városi, a tompított fény, valamint a reflektor. Ügyelünk persze a járművek tisztaságára is, vagyis arra, hogy eszjétikailag is megfeleljenek a követelmé­nyeknek. No meg a szükséges iratok érvényességére — ma­gyarázza Torma József őrmes­ter. Az éppen most megálló új Moszkvicsnál nincs is sem­mi hiba, éppúgy, mint az utá­na jövő Volgánál. Cegléd felől azonban most egy szürke War­szawa közeledik. Lengyel törzsőrmester jelzésére éppen csak hogy lassít, majd vezető­je hirtelen a fékre lép,sa ko­csi váratlanul leblokkol. A mögötte haladó Opel éppen- hogy elkerüli az ütközést, csi­korognak a fékek, sivítanak a gumik. Akik félreállnak :— Későn vettem észre a jel­zést ... — mentegetőzik az IR 33—71-es rendszámú Warsza­wa vezetője. Segítségére siet a felesége, s bizonygatja az iga­zát. A kocsi papírjai ugyan rendben vannak, de a kézifék az első próbálkozásra teljesen hatástalan. Másodszor is. A lábfékekj jól működnek, de a féklámpa semmit nem jelez. A vezető hitetlenül csóválja a fejét. Többször is megpróbálja a fékezést — de a lámpa sö­tét marad. Természetesen nem folytathatják az útjukat, a ko­csival félre kell állniuk, hiába könyörög az asszony, hogy „csak ide megyünk nem mesz- sze, és igyekszünk vissza”. Szolnokról jöttek, s csupán a szerencsén múlott, hogy nem okoztak súlyos balesetet. A szabálysértési feljelentés per­sze nem marad el. Hosszú, több méteres csö­vekkel a hóna alatt igyekszik két fiatalember az EA 46—ll­es Pannónián Cegléd felől. Torma József őrmester figyel­mezteti őket a szabálytalan­ságra: a csövek elöl és hátul legalább 2—2 méterre túlnyúl­nak a motoron. A helyszíni bírság 30 forint, a motoros szó igéikül fizet, társa pedig gya­log folytatja útját a csövek­kel. — Az utóbbi időben — öröm­Elienűrzásen a Ceglédi úton. „Csak az éjszaka ittam, talán 2 litert...” Kiss Andrásáé felvételei mel mondhatom —: csökkent az ittas vezetők száma. Talán a rendszeres ellenőrzés hatá­sára, vagy azért, mert mind többen belátják, hogy ittasan kormányhoz ülni veszélyes, nagy felelőtlenség — véleke­dik a törzsőrmester. Két liter - éjszaka Éppen közeleg egy Pannó­nia. Tegyünk egy próbát. A jelädSsra ’'Vezetője-' az' úttest­széléhez áll, a motor'rendszá­ma BO 42—05. — Fogyasztott-e szeszes italt? — kérdi vezetőjétől a törzsőr­mester. — Nem — hangzik a hatá­rozott válasz. Előkerül az alkohol szonda, s a motoros kissé bizonytala­nul fújni kezdi. Némi bátorí­tás, és a szonda máris alko­holt jelez. A motoros most már bőbeszédű: — Na jó. Most már elmon­dom, hogy ittam. Tegnap éj­szaka. Két liter bort, azt hi­szem. Nem gondoltam, hogy ez még mindig jelzi — bök a szondára. Kérem, én már tíz éve motorozom, de még csak egyszer bírságoltak meg ittas vezetés miatt. Nem vagyok én részeg, munkába igyekszem. Hasztalan a magyarázkodás, a szonda 0,2 ezrelék alkoholt mutat. Le kell szállni a mo­torról, s gyalog igyekezni to­vább. Előtte azonban a moto­ros aláír egy papírt, amelyen elismeri, hogy a közúti ellen­őrzés során ittasnak találták. Következménye: szabálysértési eljárás. Zsúfolásig telerakott Wart­burg combit állít meg a törzs- őrmester útban visszafelé a posta mellett. Annyira telepa­kolták a kocsit, hogy a hátsó ablakán egyáltalán nem lehet kilátni. Minthogy a KRESZ előírása szerint csak annyi áru szállítható, amennyi nem za­varja a kilátást, az autó veze­tőjének ezt a szabálytalansá­gát HM) forintja bánja. Ugyan­ez esik meg egy másik Wart­burg combinál a Kecskeméti úton. Ebben három jól meg­termett süldőt fuvaroznak, s a jószágoktól nem lehet hátra látni. A gazda bosszankodva fizeti ki a 100 forint bírságot. Biztonságosan Elmúlik a dél, s lassan visz- szafelé vesszük utunkat. Jár­őreink, Lengyel István törzsőr­mester, aki egyébként körzeti megbízott is, s társa Torma József így vélekedik: Ellenőr­zéseinken a legtöbb szabályta­lanságot műszaki hiba okozza. Sokéves tapasztalatunk alap­ján állíthatjuk: nem elég csu­pán a forgalmi szabályok is­merete, a biztonságos közleke­désnek fontos feltétele a jár­művek megfelelő műszaki ál­lapota is. Névadás - jubileumra A Kossuth Lajos utcai if­júsági leányotthonban a na­pokban bensőséges ünnepsé­get rendeztek. Hazánk fel- szabadulásának közelgő 30. évfordulója alkalmát#}, ,ft . 28 iány.fjtthonát a Vörös brigád mártírhalált halt tagjairól, két körösi lányról, Absolon Saroltáról és Németh Irénről nevezték el. Az ünnepségre Németh Irén édesanyját, özv. Németh Ambrusáét is meg­hívták, s nagy szeretettel fo­gadták. A megemlékezést az inté­zet énekkara, mozgalmi da­lokkal nyitották meg, majd megkoszorúzták Absolon Sa­roltának, Németh Irénnek a társalgóban elhelyezett fény­képeit. Ezt követően Lakatos Mir­jam és Nagy Zsuzsanna ele­venítette fel Absolon Sarolta és Németh Irén életének epi­zódjait. N KÍADASA XIX. ÉVFOLYAM, 25. SZÄM 1975. JANUAR 30., CSÜTÖRTÖK A NEFAG fieleprekonstrukciója Daru könnyíti a munkát Amikor néhány évvel ez­előtt, a Nagykunsági Erdő- és Fafeldolgozó Gazdaság át­vette a nagykőrösi ládagyárat, a gazdaság igazgatója kijelen­tette: nem lehet, hogy az or­szág egyik legkorszerűbb gyá­ra, a Nagykőrösi Konzervgyár mellett, egy régi korszerűtlen üzem működjék. Egy év múl­va megszületett az elhatáro­zás : a gazdaság vezetősége a ládagyár felújítására 162 milliós rekonstrukciós ter­vet készíttetett, melyet három ütemben haj­tanak végre. A munkálatok­hoz a múlt nyáron láttak hoz­zá. A rekonstrukció irányításá­val képzett szakembert, Lan­tos Istvánt bízták meg, akitől a napokban arról érdeklőd­tünk, hogy a felújítás első ütemében mit végeztek a múlt esztendőben ? — A Városgazdálkodási Vállalat és a gazdaság saját brigádjai, a nyár végén kezd­ték meg a felújítási munkála­tokat. Ennek során az Örké­nyi útinál a dolgozóknak új szociális épületei emelünk, melyben ebédlő, öltözőik, für­dők és irodahelyiségek kap­nak helyet. Az épület ez év őszére készül el. — Megkezdtük a vízvezeték építését is, s egy víztorony emelésével saját magunk gon­doskodunk a telep vízellátá­sáról. — A vasútvonal mellett megépült a korszerű, hatalmas darupálya, mely néhány hé­ten belül megkezdi a munkát. Ezzel nemcsak a vogonokban érkező faárut rakjuk majd ki, hanem az osztályozást és a fű­részüzem ellátását is megold­juk. A daru kiküszöböli a ne­héz kézi munkát. körülötte nappali fényt árasz­tó térvilágítást szereltünk fel, lehetővé téve az éjszakai munkát. Utakat is építettünk a telepen. A múlt évi beruhá­zás összesen öt és fél millió forintot tett ki. — Mit terveznek az idén, a felújítás második ütemében? — Befejezzük a szociális épületek és a vízvezeték épí­tését. Folytatjuk a terepren­dezést, valamint az elektro­mos hálózat bővítését. Az idei beruházásokra 28 és fél millió forintot irányoztunk elő. — A teljes rekonstrukció előreláthatólag 1977 közepére fejeződik be, de a termelési eredmények javulása — a nagy daru munkába lépésével — már az idén várható. — A rekonstrukcióval olyan üzemet kíván Nagykőrösön lé­tesíteni a gazdaság, ahol ked­vező munkakörülmények kö­zött szívesen dolgozik a te­lep négyszáz dolgozója. Kopa László Válasz cikkeinkre Rendezték a terepet pad a buszmegállóban A napokban levelet kézbesí­tett a posta szerkesztőségünk­be Pintérné dr. Torma Máriá­tól, melyben a városi tanács vb-titkára korábban megjelent panaszos fásainkra válaszolt. Egyik novemberi számunkban például „Befejezésre várva” címmel a Szász Károly utcaiak •panaszát tolmácsoltuk: a gáz­vezeték lefektetése után befö- detlenül maradt árok feltölté- sét és a hulladék elszállítását leérték. A városi tanács titkár­ságának felhívására a TIGÁZ már el is végezte e munkát- • December 14-én egyik olva- ónk azt javasolta, hogy a Széchenyi téren levő busz­megállóba padot állítsanak. Kérését azóta már teljesítet­ték. A következő nap pedig egyebek között arról írtunk, hogy a Hasúr-falu melleit, a Dózsa Tsz kertészetének bejá­ratánál levő| út igen kátyús, s továbbítottuk a környék la­kóinak kérését : hozzák rendbe az utat. A városi tanács vb- titkára válaszlevelében arról Kiflik, kalácsok ír, hogy az említett területet száraz időben földgyaluval egyengettek, a hosszan tartó őszi eső azonban ismét tönk­retette. Elegendő pénzügyi fe­dezet híján a jövőben is csu­pán hasonló módon tudnak javítani a helyzeten, megvár­va természetesen a szárazabb napokat. Találkozó a kertbarátok klubjában A Nagykőrös és Vidéke ÁFÉSZ az Arany János Mű­velődési Központ kertbarátok klubjában, január 31-én, pén­teken, 16 órakor tanácskozást rendez. Ez alkalommal dr. Ko­vács Sándor, egyetemi do­cens a korszerű zártkerti gyü­mölcstermesztésről, Hunyadi Ákos, a SZÖVOSZ főelőadója pedig a kertészeti termelés szervezéséről, a vetőmag-, pa­lánta- s kisgépellátás helyze­téről tájékoztatja az érdeklő­dőket. A teremkézilabda Toldi Kupa nyitánya A szakmunkásvizsgára és országos szakmai versenyükre készülnek a harmadikos sütőipari tanulók a Toldi Miklós Élelmiszeripari Szakközépiskola és Szakmunkásképző Intézet Szolnoki úti tanműhelyében. A friss, ropogós péksütemények, kalácsok értékelésre, osztályozásra várnak. Apáti-Tóth Sí-«tor felvétele' A Nagykőrösi Toldi DSK kézilabda-szakosztályának rendezésében a közelmúltban harmadízben rendezték meg, egyesületi csapatok részvéte­lével, a téli teremkézilabda Toldi Kupa küzdelmeit. A hagyományos női vetélkedő mellett az idén férfi csapatok is mérkőznek a hat vasárnap­ra tervezett viadalon, a Toldi- sportcsarnokban. A technikai megbeszélésen történt megegyezés alapján a férfiak 2x25, a nők 2x20 percig ját­szanak, körmérkőzéses rend­szerben. A férfiak mezőnyé­ben a Toldiban tanuló algé­riai szakmunkástanulók is in­dítanak egy csapatot. Szép, ünnepélyes felvonulással kez­dődött az első forduló, me­lyen Varga András, a Nagykő­rösi Toldi Miklós Élelmiszer- ipari Szakközépiskola és Szakmunkásképző Intézet gaz­dasági igazgatóhelyettese üd­vözölte a jelenlevőket, majd mintegy 200 néző előtt meg­kezdődtek a mérkőzések. Nők Nagykőrösi Toldi DSK II— Tiszakécskei MEZŐGÉP 20:8 (8:2). Nk.: Horváth — Pocker (6), Nagy E. (3), Bukovinszki, Tóth É. (1), Kecskés (5), Sza- ráka (3); csere: Tamási, Kuri­na, Ulicska, Gyebnár (1), Ba- nász (1), Klajkó. A Nagykőrösön most be­mutatkozó, tavaly a Bács-Kis- kun megyei bajnokságban 8. helyen végzett kécskeiek ellen meglepetésre a körösi fiata­lok voltak aktívabbak, tem- peramentumosabbak, s ilyen különbségű győzelmük is meg­érdemelt. Nk. Toldi DSK I—Kiskőrö­si IGV 17:6 (7:2). Nk.: Hatvani — Boda (9), Sütő (1), Gálig, Dér (2), Bató (1), Vikartóczki (4); csere: Lencsés, Polgár, Apró M., Császár. Az 1970-ben alakult, a múlt évben Bács megyében 6. he­lyezett csapat és a toldisok is jól védekeztek. Hullámzó teljesítménnyel, de biztosan nyertek a hazaiak. A tabel­la állása: 1. Nk. Toldi DSK II. 2. Nk. Toldi DSK I. 3. Kiskőrösi IGV 4. Tiszakécskei MEZŐGÉP 1 1-------17-6 2 I-------1 6-17 — 1-----1 8-20 — Fé rfiak Nk. Volán—Nk. Toldi DSK 19:11 (9:5). Volán: Kismaréi — Nagy Gy. (4), Fehér (2), Tóth D. (6), Kucher (7), Rácz, Susán; csere: Román, Patay. Toldi: Győré — Henrik, Tóth B. (3), Busái (2), Zsilka (1), Hargitai (5), Kiss M„ csere; Mező, Nagy Z., Novák, Trom­bitás. A tapasztaltabb volánosok 6 perc alatt 4:0-ra elhúztak. Ezután a toldisok támadtak többet, de a vendégek végig igen jól védekeztek az izgal­mas csatában. Tiszakécskei VEGYÉPSZER —Bem SE (Cegléd) 15:11 (8:5). 11-----10-11 2 11 ------- 15-11 2 1. N k. Volán 2. Tiszakécske 3. Algériai diákok 4. Bem SE (Cegléd) 5. NK. Toldi DSK------------0- 0 — 1-------1 11-15 — 1-------1 11-19 — Cs ütörtöki műsor Sakk Arany János művelődési központ emeleti klubterme, 15 órától: az úttörő-olimpia vá­rosi úttörő és kisdobos döntő­je. S. Z. ma a moziban? A briliánskirálynő bukása. Szinkronizált szovjet bűnügyi film. Kísérőműsor: A nyár ven­dégei. KISKÖRZETI MOZI 1 A CSONGRÁDI ÜTI ISKOLÁBAN A sziklabarlang titka. Szí­nes kalandfilm. Előadás kezdete: fél 7-kor. Szabálytalanság: műszaki hiba Ellenőrzés az utakon

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom