Pest Megyi Hírlap, 1974. október (18. évfolyam, 229-255. szám)

1974-10-24 / 249. szám

1974. OKTÓBER 24.. CSÜTÖRTÖK IECYBI Űttörőparlam ént a botanikus kertben Október 14-én járási úttprő- parlament volt a vácrátóti bo­tanikus kertben. Mint a har­madik .szekció titkára, én is jelen voltam. Üttörőéletünk a lakóterületen és az iskolában — erről» beszélgettünk. Ren­geteg javaslat, kérés hangzott el, amire a járás vezetői őszin­tén. válaszoltak. Igazolványunk felmutatásával szavaztunk a megyei küldöttekre. Sajnős, az eső elmosta a játékot és sétát, de így hasznos és élmény vodt ez a tanácskozás. Csóré Margit 8/B Dunakeszi Névtelen kerékpárosok A felszabadulás után ható­sági rendelettel köteleztek minden kerékpár-tulajdonost, hogy kerékpárjára a nevét és lakcímét jelölő t—ácskát sze­reljen fel. Évek elteltével a táblaviselés megszűnt. Sza­bálytalan közlekedés miatt történt felelősségrevonásnál az orvos vonala, egy üzenetet adjon át. Váci telefonközpon­tos kollégája segítségével ezt készséggel megtette. Köszönet érte. Solymosi László, Dunakeszi Italbolt Tökölön Elismerés Tökölön a népi ellenőrzésnek címmel októ­ber 3-án megjelent cikkhez szeretnék hozzászólni. Konk­réten a borkiméréssel kap­csolatban. Igaz ugyan, hogy a borkimérést a Ráckevei úton megszüntették, de hol van az lomáson nem fért fel a 69-es natokat, miért nem lehet mi­autóbuszra. Október 1-től nimális befektetéssel várót ugyanis — folytatta — meg- építeni? Ferenczy Emil , Szob Jogos-e a büntetéspénz? Elnézést, hogy nem a ma­gam, hanem ismerőseim nevé­ben írok. Két ismerősöm van, akik Újpesten járnak gimná­ziumba és Rákospalota—Új­pest vasútállomásig szóló ta­nulóbérletük van. Szeptember 22-én, vasárnap a Budapesti Nemzetközi Vásárra utazta be, és a Nyugati pályaudvarig, il­letve vissza kiegészítő jegyet vettek. Visszafelé, a Nyugati­ból 14.20-kor induló vonaton a kalauz megbüntette őket és a Baross téri és az Emke alul­járókban bokán felül érő víz­nem akadályozta az- intézke­dést az sem, ha netán a ke­rékpárosnál nem volt iga­zolvány. a tábláról a legfon­tosabb adatokat le( lehétett olvasni. Ma, ha szabálysér­tést követ el a kerékpáros, vagy lovas kocsis és nincs nála igazolvány, a bemon­dás alapján lehet eljárni el-, lenük? Javaslom a kis név­táblák felszerelésének köte­lezővé tételét. Kelemen János, ' Gödöllő Köszönet Október 6-án egy váci or­vost kerestem telefonon, kora reggel azonban nem tudtam vele beszélni. Megkértem Kedvek Jánosáét, aki a du­nakeszi l. számú postán, a telefonközpontban teljesített szolgálatot, hogy ha bejönne a kulturált vendéglátóipari egység? A Gárdonyi Géza Utcában, közvetlenül a szom­szédságunkban. Ez az utca egy szűk mel­lékutca, a helyiség pedig egy négyszer négy méteres, és a legelemibb egészségügyi követelményeknek sem felel meg, • Ha bemegy négy em­ber, az ötödik már nem fér be. így a vendégek általában az udvaron isznak, a házunk­tól körülbelül négy méterré. A részegek a kerítéshez jár­nak a mellékhelyiség helyett. A hangoskodás pedig egyene­sen kibírhatatlan. A szomszé­dokkal egyetemben 17 alá- írásos levelet küldtünk a he­lyi tanácsnak, a válasz: 1975. december 30-ig felépül a be­ígért kombinát. S addig? Már kértük a KÖJÁL-t és a rendőrséget is a helyiség be­záratására, de érdemleges választ nem kaptunk. A kocs­ma üzemel — és a körülmé­nyek rosszabbak, mint koráb­ban. Egyébként az óvoda száz méterre van tőle. Ferencz Józsefné, Tököl , Miért 20 pércenként? Izgatott hangú telefonáló tárcsázta szerkesztőségünket egyik este fél 6 körüli El­mondta, az bosszantotta fel, hogy a rákoskeresztúri végál­változtatták az autóbuszok menetidejét. A 17 óra 28 per­ces járatot követően — éppen csúcsidőben — csak 20 per­cenként közlekednek. Október 1-e előtt 14 percenként jártak Vagyis akkor egy órában négy, most azonban csak három autó­busz veszi fel a Rákoskeresz­túron összegyűlő nagy töme­get. Ez az egy gépjárműkiesés kivétel nélkül minden pécelit kellemetlenül érint. Az embe­rek rendkívül idegesek, türel­metlenek, hiszen amíg Rá­koskeresztúrig eljutnák, addig is belefáradnak a sok-sok át­szállásba. Aztán következik a hosszas várakozás, a tüleke­dés, közelharc, nemcsak az ülő-, de még az állóhelyekért is a 69-esnél. A 69/A betétjá­rat sajnos, csak Rákoscsabáig megy, így az új, szorosabb menetrend mindenekelőtt a pécelieket sújtja. Egyébként 17 óra 28-ig a járatonkénti időköz 18 perc. Éppen a csúcs- forgalom csúcsán lesz lazább a járatsűrűség. Miért? Ezt kérdezzük mi is. P. Zs. Szolgálati vonaton Október 6-án Szob-alsó megállóhelyen vártam 20—25 társammal együtt a Szobról induló 111-es számú vonatot. Indulási ideje 18.45 óra lett volna, de még a mai napig sem indult el. A várt vonat helyett ugyanis a következő, egy úgynevezett „szolgálati ' s' f ' A Karambolos, kiselejtezett, használhatatlan, roncs * SZEMÉLY- ÉS TEHERGÉPKOCSIKAT MEGVÁSÁROLJÁK a személygépkocsikat - a tulajdonos megrendelésére — a parkolóhelyről a begyűjtőegységbe szállítják és árjegyzéki áron átveszik a KÖZÉP-MAGYARORSZÁGI NYERSANYAGHASZNOSÍTÓ VÁLLALAT TELEPE! ÉS ÁTVEVÓHELYEI Pest megyében: Budaörs. Cegléd, Dunaharaszti. Érd, Gödöllő, Kiskunlacháza. Monor, Nagykőrös. Pilisvörösvár, Szentendre. Vác. Központi járműbontó telep: Alsónémedi. Marx Károly út 17. Telefon: 20. A vállalat központja: 1394 Budapest, XIII. Rajk László u. 32. Telefon: 494-396-tól 399-ig. Telex: 22-5734. vonat” szállított el bennünket 19.27-kor. Az eső zuhogott, bőrig áztunk. A fenti eset kapcsán két kérdést, szeret­nék feltenni: miért nem lehet járatkimaradást, vonatkésést hangosbeszélőn Szob-alsó megállóhelyen bemondani; ré­gi panaszunk, hogy esőben, hóban, szélben várjuk a vo­érdeklődésükre meglehetősen udvariatlanul válaszolt. Azt szeretném megkérdezni, hogy jogos volt-e a büntetés, a ka­lauz ugyanis arra hivatkozott, hogy a tanulóbérlettel vasárnap nem lehet utazni; a másik kérdésem pedig az, hogy van-e joga a kalauznak az utassal udvariatlanul viselkedni ? < Irházi Mária Veresegyház A HÉV-től a metróig A Gödöllő felé közlekedő HÉ V-szerel vények megállóhe­lyét a cinkotai állomáson a közelmúltban a korábbi he­lyétől jóval előbbre helyezték, a Cinkotán felszálló és ott le­szálló utasok bosszúságára. Esős, szeles időben tudvalevő­leg nem kellemes kint, a sza­badban ácsorogni és várakoz­ni, viszont akj az épületben a fedett peronon vár, az rohan­hat a beérkező szerelvényhez. Különösen nehéz ez az idős korúaknak, a betegeknek, a kisgyermekkel vagy csomag­gal levőknek. Nem értjük, hogy miért kellett a megálló­helyet több évtizedes és jól bevált helyéről előbbre virmi? Kérjük a megálló visszahelye­zését! Mi, gödöllőiek és Gödöllő környékiek Budapesten jár­ván, rendszeresen utazunk a metrón, amelyre mindannyian nagyon büszkék lehetünk. Né­hány kisebb hiba azonban akad. Nagyobb esőzések ide­jén például az Örs vezér téri, ben kell átgázolni, a vízelnyelő csatornahálózatot ugyanis na­gyobb teljesítményűre kellett volna méretezni. Ugyancsak jó lenne, ha a Baross téri aluljáró szélén, a fal mellett, körös-körül körül­belül két méter szélességű fe­dél védené az utasokat. Visszatérve még az Örs ve­zér téri végállomásra: a kijá­ratnál kevés az ajtó. Nagyon szépek a Svájcból importált üvegajtók, de ha szélesebbek lennének, még szebbek vol­nának.-k Nem szökés a metrón az idő­seknek. a leendő kismamák­nak és a kisgyermekes anyák­nak átadni az ülőhelyet — sajnos. Javasolnám, hogy a kocsikban ott is Szereljenek fel —s a HÉV-kocsikhoz ha­sonlóan — figyelmeztető táb­lákat. Ha már figyelmeztetni kell! Mayer Béla Gödöllő Távirat, távirat Szeretném megkérdezni az illetékesektől, /hogy ha egy táviratot Kaiban feladnak, 18.40-kor, annak hány órára kellene Isaszegre érnie. Mert mi másnap délelőtt 11 órakor kaptuk meg. Gyászjelentés volt, temetésre szólt. Komoly gondot jelentett, míg valami szállítóeszközt szereztünk, s az odautazás 300 forintunkba került. Ha a táviratot reg­gel 8 órakor megkapjuk, elér­tük volna a vonatot. Mindeh­hez megjegyezném: vasúti nyugdíjas vagyok. Hol mu­lasztottak, Isaszege'n, vagy Kálban — és ki téríti meg a kárunkat? Bíró Béla Isaszeg Szóvá tették — intézkedtek Még a március 21-i posta­bontásban, a Garázdák ellen című írásomban említettem, hogy a gödöllői, János utcai óvoda falát a levert vakolat elcsúfítja. Az óvoda nyitására az épületet újjávarázsolták. Ugyancsak szó esett arról; hogy a vasútállomástól a vá­ros középpontjáig vezető al­sóparki sétány mentén a ga­rázdák a világítótestekben okoztak károkat. Errőj is tör­tént intézkedés, a 17 üveghen- ger-búrát korszerűbbre cse­rélték ki. Mi, levélírók, úgy gondol­juk, hogy a köz érdekében szólunk, amikor felhívjuk az illetékesek figyelmét arra, ami rossz, s jelezzük az apróbb- nagyobb tennivalókat. Kelemen János Gödöllő Szerkesztői ' üzenetek K. L.-né, 1035. Budapest, Váradi út: Levelét köszönjük, a kereszt- rejtvénnyel kapcsolatos észrevéte­leit eljuttatjuk a keresztrejtvény készítőjének. S. L. (?): Panaszával pontos név és lakcím híján sajnos nem tudunk foglalkozni. Az illetékes válaszol A Váci Kötöttárugyár vá- mosmikolai telepe nődolgozói­nak levelét közöltük augusz­tus 19-i számainkban. A cikk­re válaszolt a Pest megyei Ta­nács egészségügyi osztályának vezetője, dr. Tengelyi Vilmos főorvos. „A zebegényi szülőotthon mű­szaki állapota feltétlenül szüksé­gessé tette, hogy felújítsák. A mun­kálatok már meg is kezdődtek és várhatóan 1975. első negyedében fe­jeződnek be. A megyei tanács vezetői és az egészségügyi szakigazgatási szerv — a népesedéspolitikai határozat és a ,váci járás lakossága érdekei­nek messzemenő figyelembevételé­vel — foglalkozott az érintett terü­let szülészeti ellátásának kérdésé­vel. Ennek szellemében született meg az a döntés, amely szerint a régi váci kórházban kialakítottunk egy 25 ágyas terhespatológiai osz­tályt és ezzel az új kórház szülé­szeti ágyainak számát tízzel növel­tük. Ez a várható szülésszám-növe­kedésből adódó pluszfeladatok el­látását biztosítani tudja. Ennek el­lenére a szülőotthon másirányú felhasználására döntés nem szüle­tett. Az otthon további sorsáról csak akkor lesz érdemi döntés, ha a szülésszám emelkedésére vonat­kozóan konkrét adatok állnak ren­delkezésünkre. A levél második bekezdésével kapcsolatban: ilyen eset nem for­dult elő, a váci kórház folyosóján sem beteget, sem szülőanyát nem fektetnek.’» Lakások épülnek a tököli nagycsaládosoknak Együtt, a vállalat és a tanács Rovatunkhoz hétről hétre sok levél érkezik, A legaktuá­lisabbakat és legjellemzőbbe­ket kiválogatjuk, részleteseb­ben foglalkozunk velük. Ke­vesebb szó esik azonban azok­ról, amelyek helyi, kisebb ese­ményekről, eredményekről tá­jékoztatnak. Pedig ilyen is jócskán akad közöttük. „A tököli nagyközségi ta­nács végrehajtó bizottsága a kétgyermekes Fekete Mihály és a négygyermekes Hattayer Sándorné lakásépítkezéséhez ingyen telket biztosít”, írja Bundies Péter tudósításában. A levél szűkszavú. S minthogy telekhez még sokgyermekes családok sem jutnak ilyen egyszerűen és könnyen, Szu- sics Pétertől, a nagyközségi ta­nács elnökétől érdeklődtünk a részletekről. A tények Megtudtuk, hogy nem két — hanem Kis Jánosné kilenctagú családjával együtt — három családról van szó, s e szám még tovább bővül, amint Szá­lai Mihálytól, a Pest megyei 3. számú Építőipari Közös Vál­lalat párttitkárától és Baráth Árpád szakszervezeti titkártól értesültünk róla. — _ (Wf t sr ux TtSv*?/? jZT*" A tanács és a vállalat veze­tői a népesedéspolitikai hatá­rozat után felméréseket végez­tek a nagy családos lakosok, illetve dolgozók között. Kide­rült, hogy sokan rendkívül ne­héz anyagi körülmények kö­zött, elavult lakásokban élnek. Néhányuk helyzete pedig külö­nösen aggasztó. Hattayer Sán- dornénak, a Csepel Vas- és Fémművek takarítónőjének négy gyermeke van. Hatod­magával bérel egy kétszer egy- szoba-konyhás düledező lakást, ám azt is csak átmenetileg, mivel a ház gazdája már elad­ta az épületet, és az új tulaj­donosok régóta beköltözésre várnak. Fekete Mihály, a Pest me­gyei 3. számú Építőipari Vál­lalat segédmunkása. Hét gyer­meke közül három állami gon­dozásba került, csak a legki­sebbek vannak még otthon. A hattagú család egy nádfedeles ház 15 négyzetméteres szobá­jában lakik ... Folytathatnánk a felsorolást tovább is, de ér­demesebb azokra a törekvé­sekre kitérni, amelyek a fenn­álló helyzeten akarnak vál­toztatni. A levél nyomán < Hattayer Sándorné munka­helyének szakszervezeti bizott­sága levelet küldött a tököli nagyközségi tanácshoz. Kérte, segítsék Hattayerné építkezé­sét bontott anyagokkal, térítés- mentes szállítási lehetőségek­kel. Szinte egyidejűleg juttat­ták el javaslatukat a tanács­hoz a 3. számú Építőipari Vál­lalat gazdasági, párt- és szak- szervezeti vezetői, azzal a kü­lönbséggel, hogy felajánlbtták: munkával és anyaggal segítik a három családot. S mivel a tanács vezetői előtt ismertek voltak a körül­mények, a vállalattal folytatott előzetes megbeszélések után úgy döntöttek, hogy telekjut­tatással és a már említett mó­dokon adnak segítséget; egy éven belül felévitik a házakat Erre az augusztus 27-i vb-ülé- sen határozatot is hoztak. Azóta másfél hónap telt el. A telek átírásügyeit a járási hivatal már intézi. A tanács és a vállalat pedig közös ko­operatív bizottságot szervezett, amelyben a vállalat szakszer­vezeti bizottságának titkára, jogtanácsosa, és a tanács épí­tésügyi szakembere is részt vesz. Vállalták, hogy a követ­kező év tavaszáig elkészítik a terveket. A vállalat 25 szocialista bri­gádja is elhatározta, hogy se­gíti az építkezőket. Felszaba­dulásunk 30. évfordulójára és az MSZMP XI. kongresszusá­ra tett felajánlásaik egy része ezt tartalmazza. Összefogással Fontos megemlítenünk még egy dolgot. Beszélgetésünkkor kitűnt, hogy a tanács és a vállalat képviselői érzik a magukra vállalt felelősség sú­lyát. Azt pedig, hogy ki kez­deményezett, kinek az ötlete volt ezeknek a családoknak a megsegítése, mindegyikük a másikra hárítja. A szép kez­deményezést egyikőjük sem akarja önmagának kisajátítani. És így mutatják meg azt, hogy megbecsülik egymást. „Ha mi nem mentünk volna, jöttek volna ők hozzánk” — mond­ják. Mindez pedig azt példáz­za, hogy a jó kapcsolat és együttműködés, az összefogás meggyorsítja a közös törekvé­sek megvalósulását. V. F.

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom