Pest Megyi Hírlap, 1974. július (18. évfolyam, 152-177. szám)

1974-07-10 / 159. szám

1974. JÚLIUS 10., SZERDA MVÍI W V/líIfOP Védőkeret és műszaki szemle Idénybalesetek ellen Szigorúan ellenőrzik a mun­kavédelmi előírások betartását az aratásnál. Több mint 13 000 arató-cséplő gép dolgozik a kö­vetkező hetekben az aratáson; a gépek egy részét idén vásá­rolták meg a gazdaságok, és várhatóan több száz fiatal, eléggé gyakorlatlan szakember is belzapcsolódik a munkába. Ezért is különösen fontos, hogy — miként a_ MÉM és a ME- DOSZ illetékesei elmondották: az idei aratásnál is szigorúan ellenőrzik a munkavédelmi előírások betartását és minden lehetséges módon igyekeznek elejét venni a baleseteknek. Az aratási munkánál hasz­nált gépeket a munkára alapo­san fel kell készíteni. Alapve­tő feladata biztonságtechnikai és tűzrendészeti szemlék meg­tartása. Ezeken kell meggyő­ződni arról, hogy a gépek meg­felelnek-e a munkavédelmi követelményeknek. Külön gondot kell fordítani a védő- berendezések ellenőrzésére. Az illetékesek figyelmeztetnek; a traktorokat védőkerettel kell felszerelni, s erre annál is in­kább szükség van. mert az el­múlt időszakban több halálos baleset történt a traktorok fel­borulásánál, a szükséges biz­tonságtechnikai berendezések • hiánya miatt. A rendelet sze' rint ugyan 1975. január else­jéig keH felszerelni a gépekre a védőkeretet, de jó, ha a gaz­daságok ezt a határidőt előbb­re hozzák. A gépszemlék nem teszik feleslegessé az erő. és munkagépek napi műszaki te Iülvizsgálatát. A vezetők fele­lősek azért, hogy a gépkezelők munkába indulás előtt meg­győződjenek a gépek műszaki állapotáról. Az aratási mun­káknál használatos gépek ke­zelésére. az egészségi ártalmak és a tűz megelőzésére a gaz­daságokban általában megtet­ték a szükséges intézkedéseket. A még gyakorlatlan szakem­bereket kioktatták arra, hogy mit kell tenniük üzemzavar esetén. A javításnál igen lé­nyeges szempont: csak leállí­tott gépet lehet megvizsgálni és javításra mozgó gépen nem kerülhet sor. Lényeges az is, hogy az arató-cséplő gépeket nem szabad 15 fokosnál me' redekebb lejtőre vinni. Szigo­rúan ellenőrzik majd a tűzvé­delmi előírások betartását is. Autószerviz — Szentendre Munka van - csak alkatrész is legyen! Ha az ember arra kér egy hozzáértőt: soroljon fel né­hány „divatos szakmát”, az első három között feltétle­nül szerepel az autószerelő. Kétségtelen tény: manapság vonzó autószerelőnek tanulni. És divat autószervizt nyit­ni. Maszek műhelyt, szövet­kezeti vagy állami javító­üzemet, esetleg mind a hár­mat — ugyanabban a hely­ségben. Mint például Szent­endrén. A Pest felől érkező autós a legkönnyebben a szövetke­zeti autószervizt találja meg, mindjárt a város szélén, a 11-es műút mentén. Épült a hatvanas évek végén, a Szentendrei Vas- és Kazán­ipari (!) Szövetkezet beru­házásában. A tervezettnél jó­val hosszabb ideig és jóval drágábban. Igaz: eredetileg gyors szerviznek szánták, ki­zárólag kisebb hibák javítá­sára, amolyan „elsősegély- nyújtásra.” Annál meglepőbb, hogy a telep legmasszívabb, s aránylag legdrágább épü­lete a faragott kőből, 250 ezer forintos költséggel ké­szült széntároló lett. — Mi persze, az első perc­től kezdve a szabad ég alatt tároltuk a szenet, közelebb a kazánházhoz — siet meg­nyugtatni Horváth István szervizvezető. — Az épületet pedig előbb lakatosműhely­nek használtuk, majd — ami­kor felépült az új üzem­csarnok, amelyben a szerelő- műhelyen kívül helyet ka­pott a lakatosműhely, a rak­tár, a csapágyazóműhely, s a szociális helyiségek is —, itt rendeztük be a használt al­katrészraktárt. Hogy el ne felejtsem, az új üzemcsarnokot már a bu­daörsiek építették. A szer­vizt a kazánosoktól ugyanis mindenestül átvette a Bu­daörsi Vegyesipari Szövet­kezet, és két esztendeje Hor­váth Istvánt bízta meg a ve­zetésével. „Üvegketrecben” A beszélgetést az „iroda­házban” kezdjük, amely pa­rányi „sóhajok hídjával” csat­lakozik a szervizműhelyhez. Az „irodaház” vasvázas üveg­ketrec, 36 négyzetméter, van benne egy iroda a vezetőnek és a munkafelvevő-pénztá- rosnak, egy váróhelyiség az ügyfeleknek, egy apró elő­tér, s egy mosdó. Nyáron a naptól felforrósodott üveg­táblák között aszalódnak a benn tartózkodók, télen vi­szont villanykályhát kell be­állítani, ha nem akarnak meg­fagyni a radiátorok mellett. A szerviz egy műszakban, reggel 7 órától délután fél négyig tart nyitva; a dolgo­zók összlétszáma 25, ebből a termelő munkásoké 16. A műhelyek tiszták, tágasak, a berendezések korszerűek; van két hidraulikus-, három elekt­romos- és két krokodilemelő, négy szerelőakna, egy S—100- as Elkon gyújtásbeállító pad, és egy-egy kézi mosó- és zsí­rozóberendezés. Ennyit arról, ami van. És mi nincs ^ Nem kapni bowdent — Például Skodához való kuplung munkahenger-du- gattyú! — szól közbe egy autótulajdonos, bosszúsan. — Azt hittem, mára kész lesz a kocsim, de csak a kup­lung szétszedésekor derült ki. hogy dugattyút kellene cserélni. A szerviznek nincs raktáron, s magam is hiába szaladgáltam be érte Pes­tet: nem kapható. — Főnök — szólal meg a hátunk mögött egy szerelő —, engem megüt a guta! Égen- földön, sehol sem kapni egy vacok bowdent a Moszkvics ablakfelhúzó szerkezetéhez. Közben holnap jön a tulaj a kocsiért! — Most hallhatta, mi nincs — mondja rezignálton a fő­nök. — Általában az alkat­részek 30—40 százalékát tud­juk egyszerre beszerezni. A többit hónapokra „prolon­gáljuk”: vannak olyan téte­lek, amelyeket fél éven át minden megrendelésbe újra, meg újra beírunk, míg va­lamennyi érkezik belőle. — Egyáltalán: hány kocsi­típust javítanak itt? — Az AFIT-tal kötött szer­ződés alapján 10 ezer kilo­méterig az átvizsgálás és a ga­ranciális javítás tartozik ide a Wartburg, a Skoda és a Moszkvics gépkocsikon. , Eze­ken kívül fogadjuk — javítás­ra — a Volgákat, a Warsza- wákat és a Fiatokat is. Aztán hol van hozzájuk alkatrész, hol nincs. VIDÉKI VÁLLALATOK, SZÖVETKEZETEK! Nagy választékban árusítunk irodai papírt, írószert és irodaszert. 5% árengedményt adunk 1148 Budapest, Martos Flóra u. 5. sz. alatti boltunkban a csekkre vásárolt áruk után, az alábbi szelvény ellenében: Fehér trikós, almaképű fiúcska jön be, vakációban pénzkereső kisdiáknak nézem, aki most végezhette az általá­nos iskolát, Valami motorblokkot emle­get, aminek a hengerfuratá­ban „legalább 0,05 milliméte­res bemaródást” mért az az imént. Akkor viszont nem lehet vakációzó kisdiák, ha­nem szakmunkástanuló. — Tanulókat is képeznek? — intek utána, amikor ki­megy. A szervizvezető nevet: „Ö már nem tanuló, hanem két éve szakmunkás.” Egyébként a helyi MŰM 203-as sz. Bem József Szak­munkásképző Intézetből egy szál tanuló idejár üzemi, gya­korlatra. Az első évet végez­te, most éppen egy Warszawa motorteknőjéről kapargatja le a parafatömítést, és Jeles Györgynek hívják. — Legalább nőmén est omen — a neve egyben intő jel is? — Még nem: az első évet közepessel végeztem. Még néhány jó szerelő kellene A szervizben évi hatmillió forintos forgalmat lehetne le­bonyolítani a tavalyi 3,3 millió helyett, ha teljes lenne a sze- relőlétszám. — Még nyolc-tíz jól képzett, sokfajta kocsitípushoz értő szerelő kellene — mondja a szerviz vezetője. — Csakhát ilyenek nem sza­ladgálnak munka nélkül az ut­cán’— vetem ellen. — Nem. Aztán meg, ha több szerelőnk lenne, akkor több műszer, szerszám, termelőbe­rendezés is kellene, és — nem utolsósorban — több alkat­rész! — A kör bezárult: remény­telen ? — Ha üzembe helyezik szövetkezet új szervizét a ba­latoni műút mentén, akkor sokat javulhat a helyzet. két szerviz együttes évi alkat­részigénye már eléri majd azt az 1,2 millió forintos alsó ha tárt, ami ahhoz szükséges, hogy közvetlenül a nagykeres kedelmi vállalattól szerezhes sük be az alkatrészeket, nem pedig az AFIT-tól és a kiske reskedelemtől. Ny. É. NAPIRENDEN: A NEPESEDESPOLITIKA A nagykátai nagy családosok lakásügye Óvodából sosem elég Az 1973 februárjában ki­adott népesedéspolitikai hatá­rozatot nehéz lenne elválasz­tani az érvényben levő nőpoli­tikái, ifjúságpolitikai párt- határozatoktól és a módosí­tott családjogi törvénytől. Épp oly lehetetlen a népese­déspolitikai határozat végre­hajtásáról beszélni hazánk gazdasági, szociális és egész­ségügyi helyzetétől függetle­nül. Tehát napjainkban, ami­kor a járási, városi és köz­ségi pártbizottságok ismét napirendre tűzik a határo­zatból adódó teendőket, tulaj­donképpen mérleget készíte­nek szűkebb hazájuk népe­sedéséről, a gyermekintézmé­nyek helyzetéről, az orvosi ellátásról és nem utolsósor­ban az ott élők erkölcsi felfo­gásáról. így, a nagykátai járá- párt-végrehajtóbizottság ülését, amelyen a népesedés- politikai határozat végrehaj­tását tárgyalták meg, alapos felmérő munka előzte meg. Erről beszélgettünk Árok­szállási Istvánnal, az MSZMP Nagykátai Járási Bizottságá­nak titkárával is. Növekedés, bevándorlás A KGM-üzemekben Létszám-megtakarításért - bértámogatás E szelvényre az 1148 Budapest Martos Flóra u. 5. sz. alatti ÁPISZ-bolt vidéki vevő vásárlása alkalmával 5 %-os árengedményt ad a számla végösszegéből, 1974. december 31-ig. PÍ$k I • a vásárló cég a számla száma, kelte A munka hatékonyságának növelésére indított pályáza­ti rendszer jelentős eredmé­nyeket hozott a líohó- és gép­iparban. Az idén már bérpre­ferenciát kaphatnak a relatív létszám-megtakarítást elérő vállalatok is, pályázhatnak a KGM-hez tartozó tanácsi vál­lalatok és a szövetkezetek. 1973-ban 25 kohó- és gép­ipari vállalat kapott bérpre- ferenctot a minisztériumtól az üzem- és munkaszervezés fejlesztésére, a termelöberen- dezések intenzív kihasználá­sára és a gazdaságosa/] b ter­mékszerkezet kialakítására ho­zott vállalati intézkedések J átmenetileg kedvezőtlen jöve­delemkihatásainak ellensúlyo­zására. Üzem- és munkaszervezé­si feladatokat — több szakmás és több gepkezeléses rend­szer — alkalmazotti létszám­átcsoportosítást kilenc vállalat valósított meg. és ezzel 650 fős létszámmegtakarítást ér­tek el. A műszakszám növe­lésével 12 vállalat javította a legmodernebb berendezé­sek kihasználását. A gazdaságosabb termék- szerkezet kialakítására 13 vállalat tett intézkedéseket. Az eredményeket a termelési ér­ték tervezett növekedése és az árbevételek jelentős emel­kedése bizonyítja. A KGM I az idén szélesíti a pályázati rendszert és bérpreferenciát ad a relatív létszám-meg­takarításért. Az év elején 30 KGM- és 6 tanácsi válla lat, valamint 15 szövetkezet nyújtotta be pályázatát. A szétosztható preferencia ősz- szegét a minisztérium 31 mii lióról 50 millió forintra emel te. • — A nagykátai járásban több mint 67 ezren élnek, helyzetük mindinkább az agg­lomerációs övezet lakóinak helyzetéhez hasonlítható. Akadnak nálunk olyanok, akik elvándorlás gondolatá­val foglalkoznak, de figyelem­be kell vennünk a lakosság növekedésénél a bevándorlást is. A családokban átlagban 1,6 gyermek van, a 0—14 éve­sek száma 12 676. A népese­déspolitikai határozat nyo­mán megjelent intézkedések eredményeként jelentősen csökkent az abortuszok szá­ma: 1973 első öt hónapjában még 376, idén ugyanebben az időszakban kétszáznál alig több művi vetélés történt. Persze, ez még nem jelenti azt, hogy elégedettek lehe­tünk, hiszen figyelmeztet bennünket, hogy lakáshiány miatt egyetlen hónap alatt — áprilisban — 35 abortuszkérel­met hagyott jóvá az erre hi­vatott bizottság. — Milyen ellátásban része­sülnek a járás legfiatalabb lakói? Van-e elegendő hely a ■bölcsődékben és az óvodák­ban? — Az egészségügyi ellátás­ra nem lehet panaszunk: az anya- és csecsemővédelemmel a 86 körzet védőnői és ezen­kívül 25 tanácsadó orvos, egy nőgyógyász, négy körzeti gyermekorvos és egy rendelő­intézeti gyermekgyógyász fő­orvos foglalkozik. A legkisebbek gondjai Sokkal nagyobb probléma a járás bölcsődei ellátottsága. Kizárólag Nagykátán és Tá­piószelén van bölcsőde, ösz- szesen száz gyermek elhelye­zésére. Változatlanul gondot okoz a járásban az óvodás­korú gyermekek ellátása, bár 1969 óta csaknem háromszáz­zal több gyereket tudtunk el­helyezni a járás óvodáiban—> mégis csak 52 százalékát ve­hetjük fel a jogosultaknak. A IV. ötéves terv végéig össze­sen 650 gyerek befogadására alkalmas óvodát építünk, ám végleges megoldást még ez sem hoz. A következő öt­éves tervben azonban első­sorban az iskolai napközi ott­honok bővítésére kell gondot fordítanunk, hiszen jelenleg csak a rászoruló gyerekek 10 százalékát vehetjük fel. — A népesedéspolitikai ha­tározat kapcsán bizonyára a nagy családosok helyzetével is kiemelten foglalkoztak. Mi­lyen tapasztalatokat szereztek a járásban? — Járásunkban majdnem 30 ezer családban van három vagy több gyermek. Köztük 1972 családnál a gyerekek ve­szélyeztetettek. fizikai vagy szellemi fejlődésük nem bizto­sított. Természetesen a leg­messzebbmenő anyagi, szo­ciális és erkölcsi támogatást igyekszünk biztosítani a nagy családosoknak. Jövő év végéig — Mindenekelőtt a lakás- helyzeten kellene változtatni; erre nem egy követendő pél­da akad a járásban. Sok he­lyen jutányos áron juthat­nak telekhez, építési anyag­hoz. Kamatmentes, illetve kedvezményes építési kölpsönlt is kaphatnak. Ha*' terteink valóra- válnak, Nagykátán va­lamennyi nagy családos la­káskérdése megoldódik 1975 végéig. Az ezzel párhuzamos lakóhelyi szociális és kom­munális fejlesztés, valamint a szolgáltatás javítása pedig hozzájárul majd az ideális családvállalás, családtervezés feltételeinek megteremtéséhez. — A népesedéspolitikai ha­tározat végrehajtásához kap­csolódik a járási párt- és ál­lami szervek felvilágosító, propagandamunkája. Nálunk is tapasztalható, hogy a kettő­nél több gyermekes családo­kat elmarasztalóan ítélik meg. Sokan már a három gyerek vállalását is meggondolatlan­ságnak, felelőtlenségnek tart­ják. Propagandatevékenysé­günkkel tehát elsősorban a szemlélet változását kell szor­galmaznunk — mondta vége­zetül Árokszállási István. Á. £. Újpalotai építési-szerelési munkahelyre azonnali belépéssel felveszünk VILLANYSZERELŐ, KŐMŰVES, ÁCS-ÁLLVANYOZÓ SZAKMUNKÁSOKAT ÉS SEGÉDMUNKÁSOKAT, VALAMINT GEODÉTÁKAT A Pest megyei lakosokat — saját autóbuszunkkal naponta hazaszállítjuk, vagy munkásszállásról gondoskodunk. Jelentkezés és felvétel: a 43. SZ. ÁLLAMI ÉPÍTŐIPARI VÁLLALAT 3-AS TERMELŐEGYSÉGÉNÉL Budapest XV., Újpalota, Gazdálkodó u. 501-es épület. (Megközelíthető a Bosnyák térről a 73-as autóbusszal, a végállomásnál kell leszállni.) Kukoricához Új gyomirtók Űj kukoricagyomirtó sze­rek kutatását és gyártását kezdte meg a Fűzfői Nitroké- mia, az iparszerű kukoricater­mesztési rendszerek gesztor gazdaságaival kötött megál_ lapodáSok alapján. A kukori­cagyomirtó szerek előállítá­sában több évtizedes hagyo­mánnyal rendelkező gyár ku­tatói most különleges hal­mazállapotú, úgynevezett emulziós koncentrátumokat készítenek, amelyek felhasz­nálása lényegesen gazdaságo­sabb és hatékonyabb, mint a hagyományos szereké. A ku­tatással párhuzamosan együtt­működési megállapodást kö­töttek a gépgyárakkal is. En­nek értelmében a veszpré­mi, a debreceni és a buda­pesti mezőgazdasági gép­gyár. valamint a repülőgépes növényvédő szolgálat kidol­gozza az új berendezéseket és módszereket a korszerű, új gyomirtó szerek alkalmazásá­hoz.

Next

/
Oldalképek
Tartalom