Pest Megyi Hírlap, 1973. augusztus (17. évfolyam, 178-203. szám)
1973-08-02 / 179. szám
1973. AUGUSZTUS 2.. CSÜTÖRTÖK ‘“rJfíHtm 7 a^r> Albertirsai mozaik Néhány mozgékony fiatal közreműködésével alakulóban van Albertirsán a fiatalok színpada, illetve az irodalmi kör. Az alakulást olyan lelkes emberek segítik, mint például Kokas Ferencné tanár és Pánczél Ferenc, a művelődési ház igazgatója. ★ Hetekkel ezelőtt híre futott, hogy az ÁFÉSZ átveszi a meggyet. Indult is minden mozogni tudó ember a szőlőbe, gyümölcsösbe és hordták a szép, pirosló gyümölcsöt. Az átvevőhelyen Kostyalik János vezetésével exportilá- dákba rakták a behozott gyümölcsöt. Most már csak az a kívánságunk, hogy bár egyéb konyhakerti terményt, zöldségfélét is ugyanúgy tudnánk mi a kistermelők értékesíteni. ★ A Postabontásban már szó volt arról, hogy községünk határában meleg vízre bukkantak. Most, nyáron, az időnrendbehozták, kitisztították és használhatóvá tették az átereszt. A Pest megyei Hírlap gyors közbejárását, magam és utcánk lakóinak nevében hálás köszönetemet fejezem ki. Móricz Sándor Cegléd „ Illa tos " problémák Nem „illatos” többé az Illatos út — a hatvanas évek végén így harangozták be azt az eseményt, hogy a budapeskénti 3C fokos hőségben bosz- szankodnak igazán a helybeliek, hogy nincs strandunk, ahol egy kicsit felfrissülhetnénk. Pár hónapja a Pest megyei Hírlapban illetékesektől azt a választ kaptuk, hogy a község távlati tervében szerepel csak a meleg víz hasznosítása. Vajon meddig kell még várnunk? Sipőcz Ferencné Albertirsa Köszönet a katonáknak Pánd községből jövet, Káván leszállva a Bénye—Gomba közti úton jártam nemrég. A szántóterületeken húzódó úton a Budapesti Postaigazgatóság kábelt fektetett le körülbelül 90 centi mély és 60 centi széles árokba. Az árok kiásásában és a többi nehéz munkában nagy segítséget nyújtott a honvédség. A kis- katonák a forró melegben is szorgalmasan dolgoztak. Ezúton mondok sokak nevében köszönetét munkájukért. Juhász Béla Gomba Egy év után... Panaszos levelem, melyben az utcánkban levő átereszről írtam, a július 12-i Postabontásban megjelent. Egy napi munka — egy év? címmel. A megjelenés napján délben már kijöttek a Városgazdálkodási Vállalat munkásai, aznap és a következő napon ti Illatos útról Tököl határába telepítik az állatifehérje-feldolgozó üzemet A vezetők arról nyilatkoztak, hogy olyan gépeket sikerült beszerezniük, amelyekkel teljesen szagmentesen fog üzemelni a feldolgozó. Sajnos ma is nagyon sok emberben kelt útálatot a még Százhalombattán is érezhető förtelmes bűz. Tűrhetetlen ez az állapot! Mielőbb változtatni kell rajta, hiszen Százhalombattán emiatt nemcsak a helyiek szenvednek: a nyaralótelep lakói is. Az említett jelenség nem éppen nevezhető nagy idegenforgalmi vonzerőnek! Kaposváry Béla Százhalombatta Váchartyánban lakásunkkal szemben az Alkotmány Termelőszövetkezet előnevelő baromfitelepet és egy hatvanméteres tehénistállót üzemeltet. Olyan borzasztó bűzt árasztanak, hogy nyáron még az ablakot sem lehet kinyitni. A környéken egyébként is nagy a piszok. Laczkovszky Sándor Váchartyán Máshol is savanyú a sör A múltkor a Postabontásban már jelenít meg panasz arról, hogy Sződligeten savanyú sört szolgáltak fel. Sajnos a csapolt sörök! Az üveges sörök, még ha frissen is érkeznek az üzletekbe, akkor is egy-két nap után megbugy- gyannak, az üveg alján az állítólagos tartósító anyag lerakódik, s a sör élvezhetetlen lesz! K. B. Százhalombatta Né vvál tozta tás Többen kérdezték tőlem: kihez kell fordulni, hová kell beadni a névmegváltoztatási kérvényt? Unokám például olyan helyzetbe került, hogy mivel sok Csányi Pál lakik a községben, a leveleket és a hivatalos idézéseket gyakran a névrokonok kapják meg. Virág Mihály Albertirsa ★ Válaszként közöljük, hogy akinek ilyen igénye van, jelentkezzen a lakóhelye szerinti anyakönyvi kerületnél. Személyi igazolványát feltétlenül vigye magával és 50 forintos okmánybélyeget. Itt űrlapot kell kitöltenie, melyen egyebek közt azt is meg kell indokolnia, miért kéri a névváltoztatást. Részletes felvilágosítást az illetékes anyakönyvvezető ad. Műemlékek Nemrég örömmel olvastam a Pest megyei Hírlap egyik cikkét, mely szerint megyénk területén is jelentős számban találhatók műemlékek és műemlék jellegű épületek. így tudtam meg, hogy Gödöllőn tizenöt műemlék van. Oi'szá- gunkat járva több helyen láttam, hogy a műemlék épületek falán táblákon tüntetik fel egyebek közt annak korát, alkotóját, stílusát stb. Jó lenne, ha ezt a gyakorlatot Gödöllőn is rendszeresítenék. Mindezzel nemcsak az idegenforgalmat segítenék, hanem a helybelieket is felvilágosítanák egy-egy ház értékéről, hogy az ott lakók is még jobban becsüljék, őrizzék és védjék a műalkotásokat. Horváth Kálmán Gödöllő Megírtuk — intézkedtek Július 12-i Postabontásunkban Savanyú sör címmel helyet adtunk Truszka Mihály kóspallagi olvasónk panaszának. A Pest megyei Vendéglátóipari Vállalat 115. számú szódligeti büféjében savanyú sört szolgáltak fel, és amikor levélírónk a panaszkönyvet kérte, minősíthetetlen hangon utasította el az italmérő. A panaszt továbbítottuk az illetékes vállalathoz, ahonnan a következő válasz érkezett: „Az olvasói panaszt váci területi igazgatóságunk és a központi ellenőrzési osztály is kivizsgálta« Mindkét vizsgálat megállapította, hogy Novák Rudolfné italmérő szabálytalanul, az érvényben lévő jogszabályok és a vállalati előírások megszegésével tagadta meg a panaszkönyv kiadását. A kifogásolt Kinizsi sör minőségét utólag megállapítani nem lehetett. A kérdéses sör egy húsz hektoliteres szállítmányból származott, melynek eladása közben más vevők nem éltek panasszal. Az elkövetett szabálytalanság miatt Novák Rudolfné italmérő ellen a váci területi igazgatóság vezetője fegyelmi eljárást indított.” Tóth B. András vezérigazgató-helyettes Szentendre a katakombák városa is, tele van a város pincékkel. Olyan hosszúak, hogy rajtuk az egyik házból át lehet sétálni a másikba. A püspöki palota kertjében van egy műemlék, melynek tetejét lebontották, falán fák és bokrok nőnek, és a gyerekek is rongálják. Rajta ugrálnak, játszanak. Nem lehetne valamit tenni védelmében? Stijásznij Arpádné Szentendre Szerkesztői üzenetek Hogy „sötét" ügyekben — világosan lássunk Válaszol az illetékes — Újabb két panasz G. I. Tököl: A CSEB-bel kap- csolatos panaszát kivizsgálásra elküldtük az Állami Biztosító Pest megyei Igazgatóságához. A válasz megérkezése után kérdésével ismét foglalkozunk. N. J. Inárcs: Panaszát megküldtük a Nyugdíjfolyósító Igazgatóságnak. Amennyiben választ kapunk, és a nyugdíjintézet önt nem értesíti, ügyére visszatérünk. K. I. Budakeszi: Az őrbottyá- nyi esettel foglalkozunk. Az eredményről riportban számolunk be. R. Gy. Valkó: Panaszát a napokban munkatársunk személyesen vizsgálja ki. S. F. Monor: Köszönjük levelét. A benne foglaltak segítséget adtak, a Postabontásban hamarosan megjelenő riportunkhoz. K. S.-né Dunakeszi, M. I. Albertirsa: A panaszok jogosak. Rövidesen részletesen beszámolunk az ezekkel kapcsolatos vizsgálat eredményéről. A Pest megyei Hírlap július 19-i számának Postabontás rovatában Pedig kifizették címmel albertirsai villanyhálózatbővítési problémát panaszoltak a Szabadság-telep lakói. A kérdéses telkeket valóban 1969-ben parcelláztatta a tanács, és adta át az OTP-nek értékesítésre. Ezek a telkek 1969-ben négyszögölenként 20 forintos árban keltek el. Nyilván ez a 20 forint nem foglalhatta magában a közművesítés költségét, de még az előköz- művesítését sem, amelyhez a villanyhálózat is tartozik. Nagyközségünkben a villanyhálózat-bővítési igényt folyamatosan felmérjük. Jelenleg a Szabadság-telepen az ilyen jellegű munkákhoz 433 546 forint áll rendelkezésünkre. Ez az összeg azért ilyen nagy, mert tervezés közben kiderült egy új trafóálloLevél az autóstopról nemcsak ott és nemcsak itt, Százhalombattán savanyú, zavaros és ihatatlan a sör. A megye több községében is hasonlót tapasztaltam. Ám nemcsak SZÖVETKEZETI JAVÍTÓSZOLGÁLAT BÁRMILYEN TIPUStí SZEMÉLY- ES TEHERGEPKOCSI kis* és nagyjavításót, szerviz (Ceglédi út 21.) HÁZTARTÁSI KISGÉP ES VILLANYMOTOR (Szolnoki u. 1.) MOTORKEREKPER ES KERÉKPÁR (Ceglédi út 6.) HÍRADÁSTECHNIKAI ESZKÖZ (Kecskeméti út 5.) garanciális és egyéb iavítását vállalja a Nagykőrösi Gépiavító és Faipari Ktsi Mennek, mint a rák. Háttal az úticélnak, a menetirány szerinti jobb oldalon. Közben integetnek. Kedvesen, félszegen vagy feltűnően, kihívóan — kinek hogy sikerül. Akad olyan is, aki áll az út mentén. Egykedvűen. Mindegyikük szándéka azonos. Stoppolni. Megállítani egy autót, felkéredzkedni. Az autós megáll vagy nem, viszi végig utasát, vagy csak egy darabig, ameddig azonos az útjuk, de az is előfordul, hogy a stoppos kedvéért elkanyarodik olyan irányba, ahová eredetileg nem akart menni. Kik stoppolnak? Fiú, lány egyedül, de inkább ketten. Barátok, barátnők, párok. Ez utóbbiak legkevesebb sikerrel. Érthető: mindketten foglaltak. Ritka a három vagy ennél több stoppos. Nekik ugyanis eleve csak a magános autósoknál lehet szerencséjük. Kik veszik fel a stopposokat? Minél többen ülnek a kocsiban, annál kevesebben. A legjobb, ha maximum két ember utazik — eredetileg. Ezt „példázza” Krausz Ferenc (Gyömrő, Jókai út 45.) esete is: Két lány az országúton „Július 11-én délután 15.35 órakor, amikoris személygépkocsival Budapestről hazafelé tartottam barátom társaságában, a maglódi elágazásnál két nagykátai harmadikos gimnazista leány megállította a stop-kéréssel gépkocsinkat. Felvettük őket. Útközben elmesélték, hogy Monorra igyekeznek, barátnőjükhöz. Kiderült, szüleik úgy tudják, hogy mivel van pénzük, vonattal teszik meg az utat. Tehát a szülők mit sem sejtettek arról, hogy gyermekük milyen — megítélésem szerint — merész és főleg v e- szély es hobbynak hódol.” Indokolt-e olvasónknak a stoppolásra vonatkozó két jelzője, és levele további részében az aggodalom? Félteni, óvni kell-e a kamasz-bakfis gyermeket az autóstoptól? A vezető kétségtelenül nagyobb felelősséget vállal, ha többen ülnek kocsijában, mintha egyedül hajt. Igaz, van olyan gépkocsitulajdonos is, aki éppen ezért többet kíván és enged meg magának, mint mások általában. Az a ritka eset is előfordult már, hogy stop-ismeretségből jó házasság lett. Valóban veszélyes Ezek a példák: megtörtént esetek. Nem jelentik azt, hogy minden stop a felsoroltak közé sorolható. Hisz felvettünk már mezítlábas gyereket, aki a rekkenő hőségben igyekezett gyalog a határból a faluba, kiskatonát, aki önhibáján kívül lekéste a vonatot. összegezve: mégsem vagyunk a stoppolás mellett. Az ember barátait, ismerőseit — még az alkalmiakat se — hajviselet és szoknyahossz, illetve autómárka szerint válassza meg! Márpedig egy elsuhanó, majd megálló (ha megálló) gépkocsiból, illetve kocsiról más nemigen állapítható meg hirtelenjében, mint ami „kívül van”. Kirándulás, kikapcsolódás, szabad idő eltöltése esetén sem árt a tervszerűség, rendszeresség. Ide megyünk, ezt és ezt nézzük meg. A vonat ekkor indul, ekkor érkezik. Ez a látszólag konzervatív módszer valójában feltétlen időt spóroló. Természetesen nem jelenti azt, hogy egy nap minden másodpercének minden eseményét előre határozzuk meg. Csak olyannyira, hogy a tervet rugalmasan kezelve, teljesülhessen az aznapi kívánságunk. Így biztosan sokkal több helyre eljutunk, többet látunk, és az esetek nagy hányadában kellemesebben is töltjük el a napot, mintha a teljes bizonytalanságra építve, stoppal vágunk a nagyvilágnak. Nem szükséges a stoppolással növelni a reánk leselkedő veszélyeket. Akad még belőlük sajnos amúgyis épp elég! Da.lns fiáhar Egyáltalán: miért stoppol valaki? Miért vállalkozik a furcsa rákmenetre, ácsorgás- ra, fárasztó és ritkán eredményes integetére? Válaszként előbb egy magánlevelet idézünk, mely nemcsak írójára, hanem úgy hisszük, a stopposok zömére jellemző; „Az idén nyáron szeretnék autóstoppal egy kicsit országot járni. Július közepe táján egy pár barátommal összecsomagolunk, és az Alföldet meg a Duna déli szakaszát egy kicsit közelebbről megnézegetjük. Ügy terveztük, hogy pénzt nem sokat viszünk, hanem alkalmi munkából tartjuk el magunkat.” Ne tévessze meg az olvasót az eset anyagi háttere. Igaz, hogy így talán megtakarítható az utazási költség, de nem ez a stoppolás valódi oka. Levélírónk és a másik levél gimnazista lányai egészen biztos nem élnek olyan anyagi körülmények között, hogy szüleiknek ne futná a vonat- vagy buszjegy árára. Miről van szó tehát? Kalandról, vállalkozásról. Igen, legfőképp ezekről. Az esetek legnagyobb része azonban valóban veszélyes. Autósra, stopposra egyaránt. Hosszan sorolhatnánk a példákat arról, hogy az újdonsült utasok miképp fenyegették meg, bántalmazták a jószívű, magános autóst, rongálták, tették tönkre „cserébe” kocsiját; hogy hány stoppos halt meg baleset következtében az országúton. (És ezekért mindig az autóvezető a felelős!) Hogy a stopposok — főleg lányok — így akartak ismeretséget kötni feltehetően jómódú férfival, akitől a későbbiekben egyéb vélt jó is kapható. más létesítésének szükségessége: a meglevő hálózatra már nem lehet több fogyasztót rákötni. Ezen a területen a lakosság panaszát csak abban az esetben tudjuk orvosolni, ha a nagyközségi tanács rendelkezik majd az említett összeggel. Fejlesztési tervünkben ebben az évben e célokra csak mintegy 60 ezer forintot tudunk fordítani. A csekély összeg fel- használását a községgazdálkodási bizottság javaslata alapján a tanácstestület fogja megjelölni. A megnövekedett igények mielőbbi kielégítésére közmű- fejlesztési hozzájárulást fogunk kivetni az érdekelt lakosokra, ugyanis, az építésügyi és városfejlesztési, valamint a pénzügyminiszter 8/1970. számú rendelete erre módot ad. Ennek alapján a hozzájárulás mértéke 1500 forint lesz. Ezt az intézkedést azért tartjuk -indokoltnak, mert a Szabadság- telepen eladott telkek árát úgy állapítottuk meg, hogy azok nem közművesítettek, és az OTP a szerződéskötésnél nem is tett kötelező nyilatkozatot arra vonatkozóan, hogy mikor közművesítenek. A problémát egyébként az érintett terület tanácstagja ismeri, és ő is szorgalmazza a feladat megoldását. Kis Ferenc, az albertirsai tanács elnöke ★ Négy év óta kérjük szóban és írásban Dabas nagyközségi tanácsától, hogy a már régóta meglevő villanyhálózatot utcánkban háromszáz méterrel bővítse. Nyolc családnak nem kellene petróleumfénynél va- koskodnia, nézhetnék a televíziót, használhatnák a különféle háztartási gépeket. Felajánlottuk már többször, hogy anyagilag és társadalmi munkával egyaránt segítenénk a munkát, hogy egyszer már nálunk is kigyulladjon a villany. Eddig azt a választ kaptuk: a tanács községfejlesztési programjában nem szerepel a villanyhálózat bővítése, pénzügyi fedezet hiányában nem áll módjukban a terveket elkészíteni. Nem valami bonyolult feladatról van pedig szó. csupán 300 méterrel kellene továbbhozni a vezetéket. Az egyik család, Jurászik Mi- hályék már a belső villany- szerelést is megcsináltatták, ám a villanylámpa helyén petróleumlámpa lóg. Az idősek, a fiatalok és a gyerekek egyaránt nagyon várják, hogy elűzhessék a sötétséget. Barta István Dabas ★ Mogyoródon figyeltem meg, hogy az Elektromos Művek dolgozói milyen szép, precíz munkát végeznek. A villany- szerelő felmászik az oszlopra, óvatosan kicsavarja a kiégett égőt, előveszi zsebéből a jót, és visszahelyezi a rossz helyére. Ám mi történik ezután a rossz égővel? Nem a zsebbe kerül vissza, hanem fentről hatalmas durranás közepette ér a földre. Az égőt ledobó nem gondol arra. hogy milyen baleseti veszélyt okoz? Köny- nyen a szilánkokba léphet" a kis szandálban vagy éppen mezítláb arra járó gyermek. Kiss Sándorné Gödöllő