Pest Megyi Hírlap, 1973. január (17. évfolyam, 1-25. szám)
1973-01-20 / 16. szám
VÁCI UAPLfl A PEST MEGYEI HÍRLAP KÜLÖNKIADÁSA XVII. ÉVFOLYAM, 16. SZÁM 1973. JANUÁR 20., SZOMBAT Gépesítik a számvitelt HELYSZÍNEN, FOLYAMATOSAN BETANÍTJÁK A KÖNYVELŐKET 60 BOLT ÉS VENDÉGLÁTÓ EGYSÉGES ÁRUKÖNYVELÉSE A VÁCI ÁFÉSZ KÖZPONTJÁBAN Elekben a napokban esténként sokáig világosak a gyáraikban, üzemekben, vállalati központokban az irodaablakok. Bár, még majdnem egy hónap van hátra a beadási határidőig; mindenütt serényen munkálkodnak, hogy elkészüljön a múlt év részletes számadása, az 1972. évi mérleg. Básthy Lászlóné, a Vác és Vidéke Általános Fogyasztási és Értékesítő Szövetke-et helyettes főkönyvelője elmondta, hogy az influenzás és más megbetegedések miatt sok a hiányzó, ennek ellenére az ÁFÉSZ számviteli dolgozói szeretnék most is batáridőre elkészíteni a mérlegbeszámolót. Munkájukban fordulópontot jelent a szövetkezet vezetőségének az a döntése, hogy 1973. január elsejétől áttérnek az ügyvétel gépesítésére. Eddig is segítették munkájú - kát az Ascota, Olivetti és Nisa márkájú összeadó-, illetve szorzógépek. Most négy Olivetti Elektrosumma Duplex összegezőműves géppel és egy Ascota 170/10 típusú könyvelőgéppel bővül a Beloiannisz utcai központ gépparkja. A gépesítéssel kapcsolatos ügyvitelszervezési munkát a Szövetkezeti Gazdaságszervezési és Számítástechnikai Hivatal végzi. Elvállalták a könyvelők helyszínen történő folyamatos betanítását és munkájuk ellenőrzését is. Az előzetes számítás szerint egy dolgozót más munkakörbe tudnak átcsoportosítani a teljes gépesítési program megvalósulása után, s ezenkívül Azért áll a komp, mert nem kotor a FOKA Sok embert kellemetlenül érint, hogy leállt a kompátkelés Vác és a Szentendrei-sziget között. Pedig még nem zajlik a Duna. — Miért nem komppal járnak a váci révészek? — kérdeztük Fábián István hajóvezetőtől a váci révállomáson. — Szokatlanul alacsony a Duna vízállása. A kompkikötőnél a part mentén harminc méterrel lefelé 40—50 centi a vízmélység. Ilyen alacsony vízben nem lehet sem a Toldit, sem az öreg kompot használni, mert megfeneklik. Csak a kishajókkal tudunk átjárni. Az állomás épülete előtt még nyolcvan centis víz van, jelenleg. Ha tovább csökken a vízállás, esetleg teljesen le kell állnia az átkelésnek. — Miért nem kotorják ki a folyó állomás előtti szakaszát? — A kavicskotró vállalat, a FOKA, melynek ez lenne a feladata, ilyen kicsi, háromnapos munkát nem vállal el, ki sem jön. Ezért kell hát állni az átkelő forgalomnak. Az új év legdrágább bora Tízezer forint bírság ittas vezetésért — Hazafuvarozlak —mondta barátjának L. J. agronómus január 9-én este. Beültek a kocsiba, s az agronómus indított. Hosszú volt az út Sződ- Csörögig, s érezték, teljesen kiszáradt a torkuk. — Öregem, nem is tudom, hogyan háláljam meg a kedvességedet — hálálkodott a barát. — Gyere, igyunk meg egy fröccsöt. Tudom, csak egy kisfröccsöt. Társa először szabadkozott, de a barátja mindenáron hálás akart lenni. Bementek a kocsmába. — Egy üveg bort szódával — rendelt a barát. — Ds abban állapodtunk meg, hogy csak egy kisfröcs- csöt... — Én attól ihatok talán — nevetett az invitáló. Jó bor volt, nagyon csúszott mindkettőjük torkán. — No, még egyet... — Hát nem bánom, de egy cseppel sem többet. Fél óra múlva a pincér letette a második üveg bort is. Annak is a fenekére néztek. — Tudod-e mi van a pincé- . te A síkos utak s é ebből ben? - kérdezte a barát az következően a személy. és va. To A* ! gyonbiztonság fokozott védethány száz méter után. Azután arra gondolt, hogy nagyon késő lehet, mert teljesen elálmo- sodott. Csak ne lenne ilyen kegyetlenül álmos. Ál... A féloldalra fordult kocsiból olyan gyorsan kimászott, mintha egy kortyot sem ivott volna. A kocsi az útmenti árokban volt. A honvédségi tehergépkocsinak szerencsére semmi baja nem történt. — Miért jött át a bal oldalra? — kiáltott rá a teherkocsi vezetője. — Én a másik oldalra? Én nem... — No, majd a rendőrség megállapítja. Kellett magának inni? Hiányzott ez magának? És ha nem ússzuk meg ilyen szerencsésen ? — záporoztak fejére a kérdések. ★ A Váci Járásbíróságon január 12-én dr. Huszti Rezső tanácsvezető bíró hozott ítéletet L. J. ügyében. Az agronó- must ittas vezetésért példás büntetésben részesítette, 10 ezer forint pénzbüntetésre ítélniük tartják ott ma este kis zárszámadásukat. Gyere, megnézzük őket. Még ott is lecsúszott 3 pohár jófajta rizling. Későre járt. amikor barátjától búcsút vett. s a kulcsot a gépkocsi ajtajának zárjába akarta dugni. — Most pechem lesz, ha igazoltatnak — jutott eszébe neme indokolja az ilyen összegű bírság alkalmazását. A balesetet követő vizsgálat az ittas gépkocsivezetőnél 2,06 ezrelékes véralkoholt állapított meg. L. J., valamint a vádat képviselő ügyész tudomásul vette a pénzbírságot, az ítélet ezzel jogerőre emelkedett. !— bognár — gyorsul a számviteli munka. Básthy Lászlóné tájékoztatása szerint az ügyvitelgépesítés kiterjed a 60 kiskereskedelmi és a vendéglátóipari egység árukönyvelésére is. A kezdeti nehézségek leküzdése után — amely a gyakorlottság hiányából ered — most már nagyobb bizakodással tekintenek a további gépesítés elé. Február második felében — a mérlegkészítés befejezése után — a főkönyvi és a folyószámla könyvelést is gépesítik az Ascota-gép segítségével. A második negyedben folytatják a sort a felvásárlási tevékenységgel, majd az ipari üzem anyagkönyvelésével. Végül július elsejétől — utolsó lépésként — már a bérjegyzék készítése is gépi úton történik. A Váci Kötöttárugyár, a húsipari vállalat, a vendéglátóipari központ már eddig is alkalmazta a számviteli munka korszerű segítőtársait. (papp) Vért vietnámitok Csecsemőápolás a gyakorlatban A váci Matejka János munkásőr egység személyi állománya — csatlakozva a miskolci Obrendek Sándor zászlóalj felhívásához — felajánlotta, hogy önkéntes véradással segíti a vietnami sebesültek gyógyulását. A váci úttörők vetélkedője Dunakeszi Hagyomány lesz a szalagavaió Dunakeszin a József Attila Művelődési Központban január 20-án tartja szalagavató bálját a Gárdonyi Géza Szakmunkásképző Intézet. Az első szalagavató bált tavalyelőtt rendezték. Akkor az iskola vezetői elhatározták, hogy a kedves, ünnepi összejövetelt évenként megrendezik. A járműjavító nyomdájában készült meghívók már a szülők és diáktársak kezében vannak. A végzősök mellére a másodévesek tűzik fel a szalagot, melyen ez áll: 1970—1973. Az ünnepségen a járműjavító képviselői is megjelentek. Meg kell jegyezni, hogy ez a végzős évfolyam az első, amelyik már 'az új, emelt szintű oktatási rendnek megfelelő tanulmányokat végzett. Így minden végzős szakmunkás bármely középiskola harmadik osztályában folytathatja tanulmányait. Kovács Csaba VASÁRNAP: A Musica Humana Dabason Vasárnap, január 21-én délelőtt Dabason lép fel a Musica Humana kamarazenekar. Az Országos Filharmónia diákhang- verseny-sorozatában a „Menüettől a valcerig” címmel adnak koncertet. Kutor Vera a Petőfi „csecsemőt” pólyázza. Sándor Általános Iskola tanulója a Izgalom. Kipirosodott lányarcok, kis kabalababák, mackók, majmok az asztalokon. Egy-egy szorítás a kis . kabalán: „segíts Maki!” A váci úttörőház egyik termében hat asztal körül harminc hófehérbe öltözött, fehér fityulás nyolcadikos kislány ül. A fehér fej kötőn vörös kereszt. Versengés, vetélkedő kezdődött csecsemőápolásból, melyen hat iskola egy-egy legjobb öt főből álló csapata vett részt. Ezt a nagyon hasznos tárgyú vetélkedőt, a Pest megyei egészségnevelő csoport és a Vöröskereszt közösen rendezte. Előzőleg a városi védőnők csecsemőápolási tanfolyamokat tartottak az iskolákban. A vetélkedő döntőjének zsűrijében ott volt dr. Gecseg Gyula, városi vezető főorvos, dr. Telegdi Ervin gyermekgyógyász, Göndözs Erzsébet Újpest-Veresegyház-Vác Miért szent mag az áruforgalom? KÉRDÉSEK ÉS VÁLASZ A MÁV 1973. január megszüntette Űjpest—Veresegyház—Vác vonalán (Veresegyházon még van ideiglenes kirakodás) az árufeladást. Legközelebbi teheráru-felvétel és -kirakodás Vác vasútállomáson van. Nem tudom, milyen megfontolás, közgazdasági számítások, népgazdasági érdekek szem előtt tartása után született meg ez a döntés; de megdöbbenés kísérte végig a vonalon minden vállalatnál, szövetkezetnél, tanácsnál. Figyelembe vették-e? Vajon figyelembe vették-e a MÁV Budapesti Igazgatóságának vezetői, hogy tízegynéhány mezőgazdasági termelőszövetkezettől több száz vagon kenyérgabona esetleg nem érkezik meg idejében az állam raktáraiba, malmaiba, mert a szövetkezetek szállítási kapacitása csak arra elég a nagy munkák idején, hogy a kombájnoktól 1—2 kilométer távolságra (eddig a legközelebbi rakodóig, most saját magtárukba) szállítsák a terményt. Majd ha lesz a munkáktól idejük, elindulnak a tehergépkocsik, traktorok hosszú sorban Vác felé, hogy berakják terményüket a vagonokba, vagy elvigyék a váci raktárakba. Nagy probléma lesz: a szántást-ve- tést végezze el a traktor, vagy műtráevát hordjon Vácról a vagonokból 30—40 kilométeres útszakaszon. Ezzel emelkedik a tonnakilométer, és a normálhold költsége, és hátrányosabb helyzetbe kerülnek azokkal a szövetkezetekkel szemben, ahol meghagyták a be- és kirakodási lehetőséget. Elképzelni is nehéz, hogy a környék községeinek építőanyagát és tüzelőjét teherkocsik fogják szállítani a helybeli TÜZÉP-telepekre, vagy az itt levő két téglagyár termékeit tehergépkocsik szállítják több száz kilométerre. Nem számoltam utána, hogy a szál1-től i lítási költség több lesi-e, mint a termelési költség, de hogy a vállalatok nyereségének jó részét felemészti az ilyenfajta szállítás, az egészen biztos. Bírja-e a váci á'lomás? Felvetődik az is: a váci vasútállomás a helyi harmincegy- néhány ipari üzem mellett, ugyanilyen szállítási kapacitást igénylő, ugyanilyen nagyságrendű üzemek, gazdaságok szállítását le tudja-e bonyolítani. Lesz-e megfelelő kirakodótere, megfelelő vágányhálózata? A vagonok fogadása mellett, milyen módon tudja a vevőket, szállítókat a kocsik érkezéséről értesíteni? Vajon segítette-e a MÁV ezzel az intékedéssel a kocsiforduló meggyorsítását, vagy több lesz a kocsiálláspénz, és lelassul a kocsiforduló. Ügy gondolom, az utóbbi történik, és nekünk nem ez a közös célunk. Jó lenne, ha a MÁV fölülvizsgálná ezt a határozatot, és a felvetett kérdésekre választ tudna adni. Mészáros Gyula Örbottyán Dr. Fehér István MÁV-igazgatóhelyettes válasza A cikkben fölvetett kérdésekkel kapcsolatban megkerestük a MÁV Budapesti Igazgatóságát. Dr. Fehér István igazgatóhelyettes a következőket mondotta: — Ismerjük a gondot, amely ezen a mellékvonalon megszüntetett árufeladás következtében az érintett gazdasági szervekre, termelőszövetkezetekre, TÜZÉP-telepekre, ÁFÉSZ-ekre, ipari vállalatokra hárul. Intézkedésünk azonban az országos gazdasági és társadalmi érdekek figyelem- bevételével, megfelelő tervek alapján készült. Része ez a kormány koncepciójának, amelyet az országgyűlés is jóváhagyott. Lényegében arról van szó, hogy a MÁV ennek keretében fokozatosan megszünteti a kisebb forgalommal rendelkező helyeken, állomásokon a vasúti áruszállítást. Ez végső eredményeiben gyorsítja az áruforgalmat és ugyanakkor csökkenti a MÁV önköltségét. Mielőtt ebben a kérdésben döntöttünk volna, kikértük az érdekelt szervek véleményét, hozzájárulását, többek között a Pest megyei Szállítási Bizottságét is. A Veresegyház—váci vonalon tapasztalataink szerint különösen csekély volt az áruforgalom, hiszen egyetlen tehervonat közlekedett naponta, amelynek kocsis?"ma a nyolctizet alig haladta meg, kivéve az esetleges nyári zöldség-, gyümölcsszállításokat. Arra az aggályra válaszolva, hogy a váci vasútállomás nem tudja lebonyolítani az ide irányuló megnövekedett áruforgalmat, megnyugtathatom az érintetteket: fölkészültünk a nagyobb forgalomra, tavaly a váci állomáson egy 30—35 vagont befogadó külön vágánypárt létesítettünk. Mindehhez azonban azt is hozzá kell fűzni: érthetőnek tartjuk, hogy az érintettek számára sérelmes lehet ez az intézkedés, hiszen közúton, tehergépkocsival, nagyobb távolságra kell majd szállítaniuk, és ennek költségei esetleg magasabbak, mint a jelenlegi vasúti díjszabás. Megjegyezném azonban azt is, hogy tudományos fölmérés alapján megállapították: 30 kilométeren belül a közúti szállítás, a nemzetgazdasági szempontokat figyelembe véve olcsóbb, mint a vasúti teherforgalom. Hozzáfűzném ehhez: a vasúti forgalom fokozatos átszervezésének egyik alapszempontja, hogy az intézkedések nyomán nem érheti károsodás a lakosságot. Minden esetben, ha valahol megszüntetjük a vasúti szállítást, a közlekedési tárca előzőleg megteremti ennek az előfeltételeit, biztosítja a szállítási és fuvarozási igények kielégítését. úttörővezető is. A játékvezető szerepét Angyal Józsefné, a kisegítő iskola úttörőcsapatvezető tanára töltötte be. A d öntő három fordulós volt, először egészségügyi totót töltöttek ki a csapatok, majd elméleti tudásukból szóban is „vizsgáztak”, s végül a gyakorlatban is bemutatták csecsemőápolási képességeiket. A feleleteknél a csapatmunkára mindenkor lehetőségük nyílott a gyerekeknek. A hat iskola vetélkedője színvonalas volt, csak kis pont- különbségek alakultak ki az egyes iskolák között. Ezért csupán két első díjat adott ki a zsűri, a többi iskolát egyformán jó helyezésükért szép ajándékokkal jutalmazták. Holtversenyben első lett a Báthori és az Árpád úti általános iskola vöröskerésztes csapata. Ök egy rexasztalt és szép kivitelű sakk-készletet nyertek. A Gábor József, a Hámán Kató, a Petőfi Sándor iskolák és a Siketnémák Intézetének csapatait rulettel, dominóval, falradobós műanyag játékkal és egy társasjátékkal jutalmazták. A „versenyzők” szomjuk és izgalmuk csillapítására colát és narancsot is kaptak. —bj— SZOMBAT FEK-program A Fegyveres Erők váci klubjában szombaton délután 5 órakor az ifjúsági bélyeggyűjtők, este 7 órakor pedig a 30—40 évesek klubjának tagjai rendeznek összejövetelt. Hét végi filmajánlatunk: A néző előre tudja, hogy ki a tettes Ma, szombaton a váci Ma* dách-mozi felújítja A préri című Cooper regényei nyomán készült színes, szinkronizált román—francia—angol filmet. — Vasárnap és hétfőn csehszlovák bűnügyi történetet játszanak Tudom, te vagy a gyilkos címmel. Petr Schulhoff, a krimifilmek népszerű rendezője. Ezúttal is a nyomozók sokirányú, aprólékos figyelmet, gyors és logikus kombinatív készséget igénylő munkáját követi egy gyilkossági ügyben. Itt azonban — a megszokott sémától eltérően — a néző előre tudja, hogy ki a gyilkos. Csupán az események összefüggéseit nem ismeri, amelyeket két újabb gyilkosság még jobban bonyolít. A film főszerepét, Zeman hadnagyot Eduard Cupák alakítja. — Vasárnapi matinéfilm: A három kövér. — Kedden és szerdán a kétrészes A kis lovag című lengyel történelmi filmet láthatják a váci nézők: Sienkie- wicz híres regényének sikeres feldolgozását. Az építők mozija Vácott szombaton és vasárnap A2 ellopott vonat című bolgár— szovjet filmet játssza. Hétfőn 16 éven felülieknek vetítik a Dorellik jön! című olasz történetet. Az archív filmklub keddi műsora: A tizedes meg a többiek (magyar film). P. K. 4 í \ t
