Pest Megyi Hírlap, 1972. július (16. évfolyam, 153-178. szám)
1972-07-26 / 174. szám
Szolgáltatás vagy szívesség? Az embert naponta érő apró bosszúságok egyik okozója a tehertaxi, mely állítólag a lakosság szolgálatában áll, számtalan fuvart elvégez, többségét a vállalatoknak, s csak akkor nincs, amikor keresik. A bútort percek alatt megvettem, tehertaxit egy napig lestem, mire találtam. Igaz, a ceglédi Kossuth Ferenc utcai bútorbolt előtt van egy teher- taxi-állomás, de ott legfeljebb nyugdíjas kap kocsit akit nem köt a munkaideje, s ki tudja várni, amíg az áhított szállító jármű odagördül Még akkor is előfordulhat, hogy csalódik, mert, ha reggel hétkor elcsíp egy kockás kisautót, közli a vezetője: „Uram, én nyolc órára Szolnokra megyek, vállalati fuvarba, majd jön a kollégám”. Az az érzése az embernek, a tehertaxi-szolgálat nem szolgáltat, hanem szívességet tesz. Miért nem lehet a Volán menetirányítójánál vagy akár egy másik irodában megszervezni a telefonszolgálatot, ahol felveszik a fuvarmegrendelést? Lehet, hogy azért, mert túl egyszerű lenne? T. T. ELSŐ DÍJAT nyert az asz- szisztensnőjelöltek házi versenyén, melyet A szakma kiváló tanulója címért rendeztek, a ceglédi Törőcsik Irén. PEST MEGYEI HÍRLAP KÜLÖNKIADÁSA A CEGLÉDI JÁRÁS ÉS CE6U&D V XVI. ÉVFOLYAM, 174. SZÁM 1972. JÜLIUS 26., SZERDA Korszerűsít a vasút Magas peron, aluljáró épül a Ceglédbercel-Cserő állomáson Megszűnik a balesetveszély Meddig tart még ez az állapot?! — méltatlankodik egy idősebb utas, aki éppen a személyvonat magas lépcsőjére igyekszik fellépni, miután a hepehupás peronon keresztüljutott. Napjában többször is hangzanak el ilyen és hasonló megjegyzések. Van, aki k if álcád, van, aki csendben tűri el a cegléd- bercel-cserői állomás feldúlt EVIG-emblémás padok Buszforduló a gyár előtt Épül a fedett váróterem Két férfi szorgoskodik az EVXG-gel szemközti területen: Zakar János, az üzem kertésze és Klément Sándor segédmunkás. A nemrég elkészült buszfordulót csinosítják, teszik mindenki számára tetszetőssé. Egyszóval, parkosítanak. — Mindennek megvan a maga története. Mit tudnának mondani a buszfordulóról a gyáriak? — Nagy gondot okozott, hogy a munkásokat szállító járműveknek nem volt hol megfordulniuk. A keskeny, s méghozzá igen forgalmas országút egyáltalán nem felelt meg erre a célra. Az üzem egy szomszédos intézményhez folyamodott segítségért: az érkező buszok a gyárkapuig hozták a dolgozókat, majd tovább mentek, úgy kanyarodtak vissza. Most teljes egészében megoldódott a probléma. A tangazdaság a saját területéből átadott egy akkora részt, amely elegendő volt a buszforduló létesítéséhez. A betonozást a Vörös Csillag Termelőszövetkezet vállalta. Már épül a váróhelyiség is. Ez körülbelül akkora lesz, mintha az utak mentén látható, műanyag borítású buszvárókból ötöt egymás mellé helyeznének. — A dolgozók kényelme érdekében padokat szereltünk fel. Természetesen mindegyiken ott látható az ÉVIG jelzése. Elkezdődött a parkosítás is. A fűmag már a földben. Az ágyásokba árvácska és törökszegfű kerül. Ha ezzel is készen vagyunk, fákat és díszcserjéket ültetünk — mondta a kertész. Gy. M. állapotát. Mi történik itt? Erre a kérdésre kerestem választ. Először Simon Ferenc felügyelőhöz, az állomás főnökéhez kopogtattam be. Szerencsém volt, nemcsak őt, hanem Ri- móczi Józsefet, a MÁV Budapesti Építési Főnökség 7-es számú építésvezetőségének fő- intézőjét is az állomásfőnöki irodában találtam, ök ketten, a legilletékesebbek, elégítették ki kíváncsiságom. A helyszínen magyarázták él a munkálatok lényegét. — A Budapest—Záhony közötti vasútvonal rekonstrukciós munkái során ebben az évben a ceglédbercel-cserői állomás teljes al- és felépítményét kicserélik. — Mii jelent ez a gyakorlatban? — Az állomás vágányai új, korszerű felépítményre cserélődnek ki, a teljes ágyazattal' együtt. Az öt vágány helyett az átépített állomáson csak négy vágány lesz, és két fősínpálya között helyezkedik majd el a magas peron, melyet a kiépítendő- aluljárón érhetnek el az utasok. — Határidő? — A négy új vágány átadásának határideje augusztus 28. Ezen a napon az új sínpályákat teljes egészében át kell adnunk a forgalomnak. Ezután kerülhet sor a magas peron, valamint az aluljáró megépítésére. Ehhez még ebben az évben hozzáfogunk. — Tudják-e tartani a határidőt? — Erre megvan a biztosíték. Mint a falat kenyér VOLT OLYAN IDŐ, amikor egy falatunk se volt. Én ínég csak valahogy elviseltem volna ezt a nagy szegénységet, ha anyám nem betegeskedik annyit; beteg volt akkor már hosszú hónapok óta! Miután hazamentem az iskolából, baracklekvár és egy darab kenyér volt az ebéd. Anyám csak mosolygott a párnák közül: egyél, fiam, én már ettem. Aztán megint evésre biztatott, s ekkor én is bizonygatni kezdtem: hidd el, anyu, nem vagyok éhes! Pedig éhes voltam. Vagy inkább szomorú. Könny szökött a szemébe, vigasztalni próbáltam, de sejtettem, aligha ehetett, hiszen minden kölcsönt föléltünk, tudtam én, hogy semmink sincs az életünkön kívül. Apám külföldön, rokonaim szerteszét. A barátok meg? Megalázó volt a szívélyes ebédre invitálás egyik-másik osztálytársam, vagy barátom családjához, bár hívtak, csalogattak. Egyszer Gyuri édesanyja, másfél kiló zsírral, krumplival. szalonnával és lekvárral fölpakolva, betoppant hozzánk. Szabódtam, irultam, pirultam, amíg kirámolta a szatyrot, és megnyugtatott: sajnálná, ha megrom- lana náluk a sok fölösleges étel... Akkor eszembe sem jutott, hogy egyik sem romlandó! CSAKNEM KÉT HÉTIG abból éltünk. A zsírra máig- lan emlékszem, pecsenyét sütöttek benne, és a kenyéren ez a legfinomabb. S a krumpli? Héjában megfőzve, karikára szeletelve, hagymászsírral leöntve — fejedelmi étel! A szalonna, a lekvár az étrendet tette változatossá. S amikor a teljes csőd szélére értünk, a vakáció elején sikerült elintézni, hogy bekerüljek a MÁV-hoz, fűszedőnek. Al- ■bertirsától Budapestig négyforintos órabérért irtottuk a ■gyomot, szedtük a füvet, nyestük a líceumbokrokat a vasúti töltésen, vagy amellett, egyébként rettentő öntudattal és büszkeséggel. Estére pedig friss gyümölcs, vöröshagyma, zöldség, paprika, paradicsom került a táskámba — vittem •hazafelé minden lelkiismeret- furdalás nélkül. Eszembe se jutott, hogy én ezeket egyszerűen loptam. örültem, hogy ■tehetek valamit, hogy dolgozhatok, hogy kalózkodhatok a határban. MINT AZ IGAZI munkásoknak, nekem is „húszas- jegyem” volt, az első fizetési ■napomon azt mondták, előleget kapok. Szinte röpültem hazafelé a pénzzel: mellette a „fizetési szalag”. Már a szegénységünk miatt sem szégyenkeztem annyira, mert rájöttem akkor és ott valamire, ■amit azóta is tudok: csak ■akarni, csak tenni kell! Az •első fizetésemből részint a tartozásainkat törlesztettük, részint élelemre költöttük, a paprikából és a paradicsomból remek lecsó készült, és vártam a következő fizetési napot. Így dolgoztam én át az eeész nyarat, végig! REMEGETT, IZZOTT a töltésen a levegő, átforrósodtak a sínek, a talpfák; cipőn át is érezni lehetett a megolvadt kátrány forróságát, s mint valami felnőtt, én is az eget kémleltem és reménykedtem: eső kellene már! Az első esők után aztán soha többet, hiszen nagymértékben megnehezítette a munkánkat, nyakig sárosak, lucskosak lettünk, a gyomok csúszósakká, megfoghatatlanokká váltak, nem is beszélve arról, hogy az alig egy hete gyönyörűen kitisztított területünk újra kizöldellt, mehettünk vissza. Visszatérni az elvégzettnek hitt munkához, eleve lehangoló volt. Leginkább a kezünket használtuk. Az éles kövek, kavicsok néhány nap után mind a tíz körmömet lerágták, ujjaim fölsebesedtek. Ekkor a határban már learatták a gabonát, közelgett a kenyér ünnepe! Ez volt az első fizetett munkaszüneti nap az életemben: igazi munkásnak éreztem magam! Véletlen lenne, vagy így törvényszerű? ANYÁM MA IS, most is úgy vár haza, minit azon a régi nyáron. Elkészítve a tiszta mosdóvíz, törülköző. A terített asztalon tányér, kanál, kés és villa. Fonott kosárkában pedig ott a vékonyan szeletelt kenyér... Bár néha kések, másfelé visz az utam, anyám nem bont asztalt, megvár, S amikor leülök az asztalhoz, olyan ez a biztonság, mint a visszaszorított sírás, mint egy falat kenyér, ott áll mögöttem, nem hagy el. Major János A 7-es építésvezetőség munkásgárdája és a vasúti szakkiképzésre vezényelt alakulatok igyekeznek. A munkába állított célgépek több száz ember munkáját helyettesítik. — Hogyan szolgálja majd a korszerűsítés az utazóközönséget? — Kisebb lesz a balesetveszély, hiszen nem kell a beálló személyvonatokhoz az utasoknak a sínek között odabotorkálniuk. (illés) Albertirsai esték Csillagfényes égbolt borul Albertirsa fölé. Csendes már a nagyközség, csak a művelődési házból szűrődik zene, és fény az utcára, a 4-es országos főútvonalra. Nem messze a művelődési háztól, ahol a falu belsejébe bekötő út visz, a nagy étterem és italbolt vendégserege özönlik. Meleg nap volt, meleg az este is, ráfér az emberre a frissítő korsónyi sör, pohárnyi ital. Autók- sora húz át az úton hosszú egymásutánban, jobbról is, balról is. Azt jelenti: sorompó volt Ceglédbercelen és Monori-erdőnél. A jármű vek előtt, mint a szöcskék, ugrálnak meggondolatlanul az emberek. Nem tudni, hová igyekeznek a forgatagban, mintha másodpercre kiszámított, sietős útjuk lenne. Átlósan és cikkben-cakkban, egyenesen az úttesten: ezer szerencse, hogy a járművek fékje és a vezetők reflexe jó. Albertirsa amúgy is útka- nyarokkal teli település. Nem ártana, ha a veszélyesebb helyeken, mint például ezen az italboltos, áruházas, művelődési házas szakaszon, zebrát festenének. GyümölcsszáLítmány, kiskertekből Jó a baracktermés — Sok szilvára számíthatnak Bár az utóbbi évtizedekben a gyümölcsfa-telepítés Cegléden és környékén sem tartott lépést az öreg gyümölcsfák pusztulásával, a ceglédi piac felhozatala azt bizonyítja, hogy számottevő teljesítményt nyújt a ceglédi és a környékbeli gyümölcskultúra. Nemcsak a helyi fogyasztást biztosítja, hanem vidéki, belföldi piacokra és exportra is jut belőle. Ezt láttuk a napokban a Cegléd és Vidéke ÁFÉSZ gyümölcs- és zöldségfelvásárló telepén, ahová ellátogattunk. — Hogy alakult az idei gyümölcsfelvásárlás? — kérdeztük Pusztai János telepvezetőt. — Az első gyümölcsből, a szamócából igen kevés érkezett — mondotta —, a meggytermés is csak 40 százaléka volt a többéves átlagnak, de azért exportra is küldtünk belőle. — Hát a barack? — A barackfák elég jó termést adtak. A kajszi felét, jó áron exportáltuk, főleg az NDK-ba. — Mire számítanak még? — Most a rózsabarack átvételével dolgozunk, s nyári almát és körtét is kapunk. Szilvából jobb termés ígérkezik, de a téli alma a termelők szerint kevesebb lesz a tavalyinál. Reméljük, hogy idei forgalmunk eléri, vagy erősen megközelíti a múlt évi 200 vagonos forgalmat. Végignéztük a gyümölcsátvételt. Nagy rátermettséggel és sok jóindulattal veszi át a gyümölcsöt Molnár Istvánná, Ilonka néni, aki 15 éve dolgozik az ÁFÉSZ-nál. Beszélgettünk a termelőkkel is, akik általában elégedettek az idei árakkal. Negyedi Benőné az Öregszőlőben levő gyümölcsösükből vitt rózsabarackot. — Kajszi is volt, 6 mázsa — mondta —, kilójáért 6—8 forintot kaptam. Jankovics Mihály nyugdíjas vasutas, a feleségével, újvárosi kertjéből szállított be mandulabarackot, melyet Ilonka néni 5 forintosnak értékelt. A ceglédi telepre legtöbb gyümölcsöt a Budai út konyákéról s a járásból, Cégié'1 bércéiről, Tápiószeléről és Újszilvásról hoznak. K. L. Szép a ceglédi határ. Nagykőrös felé menet, az út menti aranyló gabonatáblát gépmonstrum tünteti el a föld felszínéről. Jól gondozott, olyan a gép, mintha az aratásra frissen festették volna. Kombájno- sát nap barnította, fején szinte lángol a piros svájcisapka. A teherre váró gépkocsira félmeztelen, izmos emberek rakodnak. Kerékpáros kaPillanatkép rikázik a dűlő- úton errefelé. A kétkerekű kormányán két vizeskanna hintázik. Félbemarad a munka, sóvárgó tekintetek tapadnak a kannára. Egy pillanat, s csordul a viz a kanna födelébe, az alkalmi pohárba. A csöppeken arany gömböt vet a napsugár. Körbe jár a kanna fedele, újra meg újra töltik. A kombáj- nos fél kézzel itatja magát, másik kezével a kormánykereket fogja. Az aratás* szemlélő, út szélén álldogáló gépkocsi utasai a szemtanúi ennek a festő vásznára kínálkozó képnek. Pillanat, s egyikük kezében fényképezőgép kattan. Emlék készült: igazi alföldi pillanatkép, a nyárról, az aratásról. ÖKÖLVÍVÁS Magas színvonalú, jó mérkőzések A Ceglédi VSE ökölvívói barátságos mérkőzésen fogadták az Újpesti Dózsa együttesét. A sportcsarnok mintegy 400 nézője nem csalódott az előzetes várakozásban: az ifjúsági és felnőtt korcsoportokban igen jó összecsapásokat láthattak. A serdülők közül Vass győzött, ellenfele feladásra kényszerült. Erős pontozással, ROMAI KORI VILLA Topái Judit régész, a ceglédi Kossuth Múzeum munkatársa, római kori villa és temető ásatását vezeti Százhalombattán. A villa az eddig Ismertek közül a legjelentősebb római kori épületnek ígérkezik Pest megye területén. A képen a most feltárt rom egy része látható. Apáti-Tóth Sándor felvétele Mellák és Szlovák I. vereséget szevedett. Az ifjúságiaknál: Kellner— Kőműves találkozójánál az első két menet Kellneré volt. A hajrá a ceglédi fiúnak sikerült jabban, ellenfelét egyszer meg is intették, de mégis a technikás.abb budapesti versenyzőt látta a bíró győztesnek. Juhász—Fatykó: a ceglédi Fatykó jól kezdett, de a harmadik menetben feladta a mérkőzést. Ekkor már 10:2- re vezetett az Újpesti Dózsa, s öt pár volt még hátra, felnőtt korcsoportban. Hörömpő—Kisnémeth, első menetében Hörömpő egyik nagy ütése megrendítette az 1970. évi junior Európa-baj- nokot, akit edzője a szünetben visszaléptetett. A ceglédi versenyző remek győzelmet aratott. A Robi—Rechert mérkőzésen Rabi pontozással győzött. Szabó—Csada: Szabó hazai közönség előtt is bizonyította, hogy legutóbbi eredményei nem voltak véletlenek. Végig kitűnő erőben ütött. Ellenfelét kétszer megintették, egyszer rászámoltak, végül leléptették. 10:8-ra alakult az állás, a két utolsó mérkőzés döntötte el, ki lesz a győztes. A hajrá a Dózsának sikerült jobban. Pákozdi II—Felber: a bíró döntetlent hirdetett ki, ez meg is felelt a látottaknaik. Végig naay küzdelmet vívott a két játékos. Nehézsúlyban a magyar bajnokság második helyezettjének (Edőcs) ellenfele Pákozdi I. volt, aki katona és éppen szabadságát tölti. Végig kitűnő mérkőzést hozott összecsapásuk, Edőcs irányított, győzelmét nagy tapssal fogadta a ceglédi közönség. Pákozdi I. nem tudott kellően kibontakozni gyors és mozgékony ellenfele ellen. Végeredményben az Újpesti Dózsa 13:9 arányban győzött. U. L.