Pest Megyi Hírlap, 1972. május (16. évfolyam, 102-126. szám)

1972-05-23 / 119. szám

1972. MÁJUS 23., KEDD Hbsl MEC> 'kJŰí4w> 3 VÁCI KONTÉNEREK Kiváló áruk a BNV-n A fegyelmi nem lehet formális Törvényességi vizsgálatok az állami gazdaságokban Sikert aratott a monori lucerna felrakó A Budapesti Nemzetközi Vásár első vasárnapján a ka­punyitás előtt százszámra so­rakoztak a Felvonulás téren az autók, köztük a vidékről érkezett külön vásári autóbu­Csak hát kevés egy nap, sok a pavilon, sok az érdekesség. Nekem mindig ünnep a vásár­látogatás ... Mi is körülnéztünk a vásá­ron, de ezen a napon csak Még egy számadat: az első három napon több mint ne- gyedmilUóan látogatták meg a vásárt. Tegnap a BNV jegyében a Kiváló Aruk Fóruma két ágazati pályázat eredményéről adott tájé­koztatót. A Mezőgazdasági és Élelme­zésügyi Minisztérium 29 vál­lalatának 67 terméke pályáz- • ta meg a kiváló áru címet, a minősítő bizottság 37-nek ítél­te oda a megkülönböztető mi-, nősítést. Az okleveleket dr. Lénárt hajós mezőgazdasági és élelmezésügyi miniszterhe­lyettes osztotta ki, többek kö­zött a Gyümölcs- és Főzelék- konzervgyár vezetőjének bé­biételükért, s a Zamat Keksz- és Ostyagyár igazgatójának a kakaós sü temény poré r t. Ugyancsak tegnap hirdet­ték ki a Nehézipari Miniszté­rium pályázatán oklevelet nyert termékek listáját is. A kiváló áru címet igazoló dip­lomát Molnár Károly belke­reskedelmi miniszterhelyet­tes adta át a könnyűvegyipari vállalatok vezetőinek. Hu­szonöt termék nyerte el a megtisztelő címet. Közöttük a Fabulon-készítmények több tagja, a» Egyesült Vegyimű­vek Ultra-családjának 11. tag­ja, az Ultra Marina folyékony, univerzális mosószere, az AG­ROKÉMIA Bio-Strip, új ro­varirtó szere, a Pálma Gumi­gyár felfújható napozófotelja, gumitutaja. Hétfőn sajtótájékoztatót tartott a Kőbányai Gyógyszerárugyár, ismer­tették az új Fabulon-sze­reket: napozókrémjük, testápoló ké­szítményeik, arclemosó szerük jelenik meg idén, s jövőre férfiaknak is megjelentetnek kozmetikai készítményeket. A MEZÖG ÉPTRÖSZT bemu­tatóján tetszést aratott a mo­nori. Mezőgazdasági Gépjaví­tó és Szolgáltató Vállalat szalma- és lucernabálák fel­szedésére és kocsira rakására alkalmas berendezése, mely óránként hét holdról rakja kocsira a bálákat. A PEST MEGYEI FŐ­ÜGYÉSZSÉG és öt járási ügyészség megvizsgálta a munkaügyi gyakorlat törvé­nyességét 15 állami gazdaság­ban, illetve azok kerületeiben. A vizsgálatok alapján megál­lapíthattuk, hogy a gazdasá­gok a Munka Törvénykönyve r ndelkezéseinek többségét be­tartják, mégis — legtöbbször helytelen szemléletet is tükrö­ző — sok súlyos törvénysér­tést, illetve törvénysértő mu­lasztást követtek el. A legtöbb a törvénysértés a fegyelmi eljárásoknál. A Mun­ka Törvénykönyve nagy gon­dot fordít arra, hogy a fegyel­mi jogkör gyakorlója szemér lyesen hallgassa meg a fegyel­mi elé állított beosztottat. A jogkör gyakorlójának ez akkor kötelessége elsősorban, ha a kivizsgálást fegyelmi biztos vagy a dolgozó közvetlen fe­lettese végezte. Az általunk megvizsgált számos fegyelmi ügyben a jogkör gyakorlója el­mulasztotta ezt a kötelességét. Súlyosan kifogásolható, hogy ezt a mulasztást különösen a magasabb beosztású vezetők követték el, részben mert „el­vonja őket munkájuktól”, részben mert „nem tudtak er­ről a rendelkezésről”. Holott már négy éve törvény írja elő a meghallgatást, s a gyakorlat és a felsőbb állásfoglalások alapján a munkaügyi döntőbi­zottságok hatályon kívül he­lyezik az ilyen fegyelmi hatá­rozatokat. (Sajnos, ezt a hatá­lyon kívül helyezést több álla­mi gazdasági munkaügyi dön­tőbizottság is elmulasztotta.) S ha hozzászámítjuk, hogy ezek a mulasztások gyakoriak, to­vábbá, hogy sértik a dolgozó jogait, s azt, hogy a személyes meghallgatás, beszélgetés ál­talában nevelő hatású, még súlyosabb a fegyelmi jogkör gyakorlójának mulasztása. Ugyancsak a nevelő hatást biztosítaná a törvénynek az a rendelkezése, hogy a fegyelmi eljárás mellőzésével hozott ha­tározatot a fegyelmi jogkör gyakorlójának vagy a dolgozó közvetlen felettesének kell a fegyelemsértővel ismertetni. Ezt a rendelkezést is soroza­tosan mellőzik. A LEGSÚLYOSABBNAK azokat a törvénysértéseket tartotta a vizsgálat, amikor az italozó, a munkafegyelmet sér­tő, a társadalmi tulajdonban kárt okozókkal (rendszerint traktorosokkal) szemben eny­he, liberális fegyelmi határo­zatot hoztak. Hadd mondjak néhány pél­dát. A Felsőbabádi Állami Gaz­daság csupán megrovás fegyel­mi büntetésben részesítette K. László traktorost, aki a gazda­ság traktorát ittasan vezette Ócsáról Üllő felé, és közben összeütközött egy tehergépko­csival. Egyébként a vele szem­ben kiszabott 1222 forint kár­térítést megállapító határoza­tot a gazdaság törvénysértően felfüggesztette. Nem büntették meg kellően B. Tibor gépkocsivezetőt és F. Ferenc kocsikísérőt sem, akik pálinkát és sok sört ittak, mi­előtt Vecsésről elindultak. Út­közben a részeg B. Tibor átad­A MEZÖGÉPTRÖSIZT szabadtéri kiállításon mutatja be az érdeklődőknek a korszerű mezőgazdasági gépeket. Képün­kön a monori lucemafelrakö. Az új Zsiguli kombi. A csehszlovák pavilon egyik gépcsodája a béléshegesztő berendezés, mely műszakonként 8 ezer pár cipőhöz hegeszti a béléseket. szók, amelyek ezerszámra hozták a látogatókat. Tíz óra után a vásárváros főútvona­lait ellepte a tömeg, a pavilo­nokba csak rövid ebb-hosszabb várakozás után juthattak be a vendégek. A vásár főpénztárosának jelentése szerint csaknem 150 ezer jegy kelt el az első vasárnapon. „Mire kíváncsiak?” — ezt kérdeztük meg néhány, vi­dékről jött látogatótól. Zsaskó István, Vác: — Szeretem a divatos ru­hákat, a könnyűipari pavilon érdekel leginkább. Ezenkívül megnézem az autókat, a Lu- nohodot és a japán kazettás magnókat. Hallottam valamit egy számítógépről, mely rö­vid kérdezés után megmond­ja, milyen balesetveszélyesen vezet a válaszoló. Ha odaju­tok — meg érdeklődöm: ho­gyan vezetek. Bár még csak motorom van ... Siska Jánosné, Pánd: — A háztartási gépek és a bútorok érdekelnek. Szeret­ném megnézni a jugoszláv lakberendezési tárgyakat és a jabloneci üvegeket a cseh pa­vilonban. keveset láthattunk. A köny- nyűipari pavilonban például a kirakatokhoz sem igen le­hetett eljutni az embererdő­ben. Megállapíthattuk azon­ban : sokan nézték a Pest me­gyei termékeket, köztük a Vácról érkezett, a tóparton ki­állított ko nténereke t. Ezenkívül tegnap tartott tá­jékoztatót a sajtó képviselői- mek az Épületasztalosipari és Faipari Vállalat és az Orszá­gos Műszaki Fejlesztési Bi­zottság elnöksége. T. E. ★ Hétfőn több hazai és külföl­di gazdasági vezető kereste fel a vásárt. A BNV-re láto­gatott Szurdi István belkeres­kedelmi miniszter, továbbá Camillo Ripamonti olasz kül­kereskedelmi miniszter, Xeni- ke Briggs nigériai kereskedel­mi miniszter és Chen Chien kínai külkereskedelmi minisz­terhelyettes. Ugyancsak hét­főn fogadta a vásár tc/b me­gyei pártbizottság gazdaságpo­litikai titkárát is. Kratochwíll József, Ecset: — Minden érdekel. Most nem is tudnék olyat mondani, ahová ne szeretnék elmenni. A Budapesti Nemzetközi Vásár első vasárnapján 150 ezer volt a látogató. Fotók: Urbán Tamás ta a kormányt a jogosítvány­nyal nem rendelkező F. Fe­rencnek, aki a gépkocsit nem tudta a gazdaság udvarába be­vezetni. Sokszor még fegyelmit sem indítanak, vagy nem szabnak ki fegyelmi büntetést az italo­zókkal szemben. N. József pél­dául elvitt egy láda sört, az őt emiatt felelősségre vonó felet­tesét megfenyegette, hogy el­vágja a nyakát; S. Sándor traktoros nem dolgozni ment, hanem a dabasi csárdához, ahol berúgott — mindketten megúszták az ügyet. S ha fe­lelősségre is vonják a károko­zókat, a mulasztókat, a hatá­rozatok enyhék, nem lépnek fel kellő szigorral a társadal­mi tulajdon védelmének érde­kében. Vagy például — sú­lyos hanyagságból — a Nagy­kőrösi Állami Gazdaságban úgy köteleztek kártérítésre dolgozót, hogy nem hozták meg erre a jogszabálynak meg­felelő alaki határozatot. Ugyancsak súlyos hanyagságra vall, hogy egy gazdaságban a kártérítő határozat még a régi Munka Törvénykönyvére hi­vatkozott. Amikor a vizsgáló ügyész ezt szóvá tette, a gaz­daságban megígérték, hogy azonnal beszerzik az új — egyébként négy éve hatályban levő — Munka Törvényköny­vét. A VIZSGALAT szomorú végeredménye: az ügyészségek húsz óvást, tizennyolc felszó­lalást tettek, sok fegyelmi és kártérítő határozatot és négy büntető eljárást is kezdemé­nyeztek. Jogosan vetődik föl a kér­dés: hol vannak a felelősök, akik eddig ennyi törvénysér­tést eltűrtek? Egy későbbi ügyészi utóvizsgálat erre is vá­laszt fog keresni. Dr. Tastnádi Endre, Pest megyei főügyész­helyettes Hozzászólás cikkünkhöz Munka és szabad idő A Pest megyei Hírlap 1972. május 11-i számában jelent meg Fóti Péter „Munka és szabad idő” cikke. Tanulságos gondolataival egyetértek: nagy szükség lenne a szabad idő forradalmára. Valóban „forinthajsza” jellemzi a sza­bad idő nagy részének kitöl­tését, -ezért egyelőre a tudat- formálás, az önkifejlesztés so­kaknál elmarad. Engedjék meg, hogy ma­gamból induljak ki. Pesti szü­letésű vagyok, harminckét esztendőt „gyűrtem le” a fő­városban, de amikor megnő­sültem, nem tudtam lakáshoz jutni. Az otthont építők — mert aztán én is építkeztem — nemigen tudnak Színházba, moziba járni, mert minden idejét kitölti a ház mielőbbi tető alá Hozása. Ekkor le kell mondaniuk sok mindenről, akár tetszik, akár nem. Ezt a kérdést feltétlenül figyelembe kell venni akkor, amikor a szabad idő helyes kihasználá­sával foglalkozunk. Szerintem azok az emberek, akik túlju­tottak már a házépítésen, szinte nagyot lélegezve indul­nak moziba, színházba és könyvtárba is. Az építkezők — de különös­képpen az építkező fiatalok — védelmében szóltam hozzá Fóti Péter cikkéhez. Az em­berek szabad idejének „minő­ségi” romlásában jelentős sze­repet játszik a lakáshiány is. Állami támogatással egyre többen fáradoznak otthonuk építésén — munka után, sza­bad idejükben! Üjfalusi Ágoston, Szigetújfalu, Petőfi u. 15. Változások a menetrendben Tájékoztató a MA V Budapesti Igazgatóságán Tegnap délelőtt Tóth Já­nos igazgató, a MÁV Buda­pesti Igazgatóságának vezető­je sajtótájékoztatóit tartott a május 28-án érvénybe lépő, új vasúti menetrendről. Elmon­dotta, hogy a menetrend kialakítása az érdekelt dolgozók, az utasok beadott javaslatai­nak figyelembevételével történt. Azonban sok gondot okoz az ötnapos munkahét elterjedése, ezért állandó, gondos utas- áramlat-felmérésekre van szükség. Ugyancsak gondot okoz a különböző felkapott üdülési körzetekben a sokaso­dó hétvégi házak megjelenése. Így például a Dunakanyar irá­nyába állandóan növekszik az utasok száma. MegáHapították, hogy a MÁV évtizedek során kialakí­tott menetrendje jónak mond­ható. Nagyobb változtatásokra nincs is igény. Két legfonto­sabb Intézkedés: az új menetrendben meg­szűnnek az eddig közle­kedtetett sebesvonatok, s tovább csökkentik az éj­szakai személyvonatok sziámát. A szobi vonal villamosításá­val párhuzamosan a veresegy­házi szakaszon is sokan kértek változtatást. Nagy az igény a dieselvontatás iránt. A megol­dás érdekében a MÁV Buda­pesti Igazgatósága intézkedett: nagy teljesítményű mozdo­nyokkal vontatják majd itt a szerelvényeket. Több kocsit lehet rákapcsolni, a zsúfoltság is enyhülni fog. Az új menetrendben előfor­duló apró változtatások me­gyénket is érintik. A ceglédi vonalon közlekedő 2617-es szá­mú vonat ezután Manor he­lyett Albartirsáról indul. Egy másik, eddig Ceglédig közleke­dő szerelvény pedig egészen Kisújszállásig fog menni. Az Aszód és Balassagyarmat kö­zötti szakaszon az ingavonatok bevezetése érdekében pálya­építés történt. Ezután 30 helyett 40 kilo­méteres óránkénti sebes­séggel közlekedhetnek itt a vonatok, ez pedig 12 perc menetidő-rövidülést jelent. És még egy jó hír a Pest me­gyeieknek. A Kisújszállásról induló 1749. számú vonat nem Ceglédig, hanem ezentúl a Nyugati pályaudvarig közleke­dik. Tóth János elmondta azt is, hogy Budapestre naponta a legtöbb ember — 54 ezer — a ceglédi vonalról jár be, utána a nagykátai szakasz követke­zik napi 48 ezer utassal. Szó esett a nagykátai vonal villa­mosításáról is, melynek átadási határideje december 31. Re­mény van arra, hogy a követ­kező esztendő elején, még az új menetrend meg­jelenése előtt, itt részle­gesen már villamos üzem­mel közlekednek majd a munkásvonatok, a csúcs­időkben. A napokban fogják átadni a Komárom—Komámo közötti most elkészült villamosított szakaszt. Így a szob—sturo- vói vonalon is meggyorsult a forgalom. Tóth János igazgató tájékoz­tatója végén megemlítette, hogy az új menetrendi idő­szakban is különös gondot for­dítanak az utastájékoztatás színvonalának emelésére. (f. b.)

Next

/
Oldalképek
Tartalom