Pest Megyi Hírlap, 1970. július (14. évfolyam, 152-178. szám)

1970-07-07 / 157. szám

«Ecr» kMÍHop 1970. JÜLIUS 7., KEDD MOSZKVA Bokassa tábornok befejezte megbeszéléseit Nyikolajev Podgomij, a Szovjetunió legfelsőbb Taná­csa Elnökségének elnöke és Kirid Mazuvov, a szovjet mi­nisztertanács első elnökhelyet­tese hétfőn ta Kremlben be­fejezték megbeszéléseiket Jean Badel Bokassa tárbonokkal, a Közép-afrikai Köztársaság kormányfőjével. A meleg, ba­ráti légkörben, folytatott tár­gyalásokról kökzos közleményt adnak ki. Francia hajóraj Leningrádban Hétfőn baráti látogatásra ér­kezett Leningrádba egy fran­cia hajóraj. A francia hajók július 10-ig tartózkodnak Le­ningrádban. A tengerészek megtekintik a város neveze­tességeit, és találkoznak szov­jet tengerészekkel. A hajókat a lakosság is megtekintheti. Ciprusi választások A Ciprus szigetén vasárnap megtartott parlamenti válasz­tásokon — hírügynökségi je­lentések szerint — a jogosul­tak mintegy 70 százaléka já­rult az urnákhoz. A hétfő délig közzétett vá­lasztási részeredmények sze­rint a mandátumok, amelyek­nek sorsa már eldőlt, a követ­kezőképpen oszlanak meg: Ciprusi Dolgozó Nép Haladó Pártja (Akel) 7, Egységpárt 6, Haladó front 7, Függetlenek tömörülése 2, Demokratikus Centrum Szövetség 1 mandá­tum. A ciprusi török közösség 15 mandátumának megoszlásáról egyelőre nem érkezett jelen­tés. Koszigin Bukarestben A Szovjetunió Kommunista Pártja és a Román Kommu­nista Párt Központi Bizottsá­ga, valamint a két ország kor­mányai közötti megállapodá­sok alapján hétfőn szovjet párt- és kormányküldöttség érkezett hivatalos baráti láto­gatásra Bukarestbe, Alekszej Kosziginnek, a szovjet mi­nisztertanács elnökének, az SZKP KB Politikai Bizottsága tagjának vezetésével. A szovjet párt- és kormány­küldöttséget a repülőtéren Ion Gheorghe Maurer, a román minisztertanács elnöke, az RKP KB végrehajtó bizottsá­gának és állandó elnökségé­nek tagja vezetésével a párt­ós állam vezetői fogadták. Megjelentek továbbá a Bu­karestben akkreditált diplo­máciai képviseletek vezetői és a szovjet nagykövetség mun­katársai. A román főváros dolgozói­nak a repülőtéren egybegyűlt képviselői melegen üdvözöl­ték a szovjet vendégeket. A látogatás programjában szerepel az új szovjet—román barátsági, együttműködési és kölcsönös segélynyújtási szer­ződés aláírása. Másfél órával Bukarestbe érkezése után Alekszej Koszi- gin, az SZKP KB Politikai Bi­zottságának tagja, a Szovjet­unió miniszterelnöke, a hiva­talos baráti látogatásra Romá­niába érkezett szovjet párt- és kormányküldöttség vezetője látogatást tett Ion Gheorghe Mauremél, az RKP végrehajtó bizottsága és állandó elnöksé­ge tagjánál, a román minisz­tertanács elnökénél. Délután a minisztertanács épületében megkezdődtek a szovjet és román delegáció hivatalos tárgyalásai. A két küldöttséget Koszigin, illetve Maurer vezeti, a szovjet dele­gáció tagjai: M. A. Szuszlov, az SZKP PB tagja, a KB tit­kára és A. A. Gromiko, az I Bukarestben az Alekszej Koszigin miniszterelnök vezette szovjet párt- és kormányküldöttséget a repülőtéren Maurer miniszterelnök fogadta. SZKP KB tagja, a Szovjetunió külügyminisztere is. A román küldöttség tagja többek között Paul Niculescu- Mizil, az RKP végrehajtó bi­zottságának és állandó elnök­ségének tagja, a KB titkára, Comeiliu Manescu, az RKP KB tagja, Románia külügy­minisztere. Ulster hosszú, forró nyara Miniszteri tájékoztató: a magyar járműprogramról (Folytatás az 1. oldalról.) vei 8000 autóbusz gyártására lenne képes. A miniszter ezután a külföl­di kapcsolatokról beszélt. A szocialista piacon egyre na­gyobb az érdeklődés a magyar autóbuszok iránt. Az előzetes tárgyalások szerint 1971 és 75 között a Szovjetunió és az NDK megvásárolná valamennyi exportra szánt autóbu­szunkat. Dr. Horgos Gyula beszámo­lója után igen sok érdekes kérdést vetettek fel az újság­írók. Az autóprogramban Pest megye egyik legnagyobb vál­lalata, a Csepel Autógyár is érdekelt. A vállalatra vonat­kozó kérdésekre is választ adott a miniszter. — Mire használható fel a Csepel Autó felesleges kapa­citása? — Az 1950-ben alakult autó­gyárat hosszú ideig nem fej­lesztették. Az 1960-as évekre éppen ezért a Csepel motorok élettartama 50 ezer kilomé­ter alá esett. Szükséges volt tehát a motor- és a jármű­gyártó kapacitás rekonstruk­ciója. A piaci igények közben megváltoztak, így jelenleg még felesleges kapacitása is van a vállalatnak. Ezt az autóbuszgyártás szolgálatába kívánjuk állítani. A Csepel Autóban készül­nek majd az Ikarus- autóbuszokhoz a járóké­pes alvázak. A negyedik ötéves tervben ugyanis a szerteágazó koope­rációt szeretnénk csökkenteni. — A jelentős beruházások terhei addig hátrányos hely­zetbe hozhatják a Csepel Autógyárat. Milyen intézkedé­seket tesznek ennek ellensú­lyozására? — A Csepel Autó 1968-ban vett fel fejlesztésre hitelt. Ügy látszik, túlértékelték le­hetőségeiket, mivel csupán öt évre kérték a kölcsönt. Való­színűleg a hitelvisszafizetésre egy-kétéves engedményt adunk, de az összeget feltét­lenül meg kell téríteniük az államnak. — A vállalatnál már króni­kus a munkaerőhiány. Sok­szor arra hivatkoznak, hogy az induláskor jóváhagyott 10 százalékos távolsági költséget beépítették a bérbe, s jelen pillanatban a többi KGM- vállalat bérszíntjén állnak. Pesttől viszont 25 kilométer­re van a gyár, a szakmunká­sok nem szívesen járnak a messzi munkahelyre. — Megvizsgáltuk a Csepel Autógyár munkaerő-vándorlá­si problémáit. Ev elején mintegy 500 szakmunkás vált meg a vállalattól. 85 százaléku­kat a környékbeli terme­lőszövetkezeti melléküze­mek foglalkoztatják. Itt valóban magasabbak a bé­rek, mint a Csepel Autógyár­ban. A 10 százalékos különb­ség azonban nem szűnt meg, a Csepel Autóban magasabbak a béliek, mint például a szom­szédos Pest-Vidéki Gépgyár­ban. — Igen sok külföldi teher­gépkocsi érkezik hazánkba. Nem rontja-e ez a Csepel Autógyár piaci helyzetét? — A Csepel Autógyár a ha­zai piacon még mindig ver­senyképes. Igaz egy-egy Cse- pel-kocsi drágább, mint a Zil, vagy a Skoda, de tartóssága, üzemanyag-fogyasztása és sze­relése hosszú távon verseny- képessé teszi. A magyar vá­sárlók szívesen veszik a Cse- pel-gyártmányokat. A kohó- és gépipari mi­niszter befejezésül hangsú­lyozta: A magyar közúti járműprogram sikere nem csupán a nyolc, közvetlenül érintett vállalaton múlik. A kooperáló üzenteknek is telje­síteniük kell feladatukat. — Kovács — Ulsterben, ahogy az angolok és az északírek is Észak-Iror- szágot leggyakrabban neve­zik, június 27-én, szombaton hosszai, forró nyár vette kez­detét. Ezt a kifejezést — egy világhírű Faulkner ^regény cí­mét kölcsönvéve — a világ­sajtó esztendők óta az Egye­sült Államok számára tartotta fenn, jellemezve a rendszerint nyaranta fellángoló, olykor már szinte polgárháborús mé­reteket öltő néger polgárjogi mozgalom és a zavargások ese­mény-sorozatát. Most Észak -1 rországban in­dult meg a komoly zavargá­sok sorozata, rövid idő alatt is jó néhány halott áldozattal és oly méreteket öltve, hogy pél­dául Austin Currie, a brit parlament egyik északír kép­viselője kijelentette: ,,Észak-Írország rohan a polgárháború felé, amely ezen a nyáron kitör”. Egy jóslat persze mindig kétesélyes: hogy beválik, vagy nem. Meglehet, Austin Currie túlságosan komoran látja a helyzetet, de hogy vigalomra semmi ok, az bizonyos. A brit konzervatív politikai körök és a sajtó igyekszik a felelőssé­get az odavezényelt brit kato­nákat kövekkel, s más hasonló fegyverekkel megtámadó kato­likus tüntetőkre hárítani. Va­lójában azonban a helyzet ilyenfokú elmérgesedéséért a kormánykörök felelősek — mind Londonban, mind Belfastban. Most még egy esélye van a brit uralkodó köröknek a helyzet megjavítására. Ha betiltják az „orániai rend” által évente megrendezett, s legközelebb vasárnap-hétfőn sorra kerülő felvonulásokat, amellyel a gazdag protestán­sok provokatív tüntetései kí­vánnak lenni a szegény kato­likusok kihívására. Nem ne­héz megjósolni — az elmúlt évek eseményeire is emlékez­ve —, hogy ha sor kerül rá, ez a felvonulás vérfürdőt ered­ményez majd. Ha a kormány betiltja, ta­lán sikerül rendet és nyugal­mat teremteni Ulsterben. De a Heath-Maudling kormányzat­nak, s belfasti partnereinek, Chichester-Clarkéknak egye­lőre semmi szándékuk az órá­mat parádét betiltani, maguk­ra vessenek majd a következ­ményekért. PERU Forró köszönet Peruban forró köszönettel fogadják a földrengés sújtotta lakosságnak nyújtott szovjet segítséget. Eduardo Divos, Li­ma polgármestere vasárnapi nyilatkozatában hangoztatta, hogy a Szovjetunió által nyúj­tott segély nagy szerepet ját­szik a szétrombolt területek helyreállításában, az élet nor­malizálásában. A perui lapok is nagy teret szentelnek ennek a témának. Mint ismeretes, a Szovjetunió 65 szállító repülő­gépet küldött Peruba különbö­ző segélycikkekkel. A barátság hullámhosszán Barátokat nem választhat el egymástól a sok ezer kilométernyi távolság sem — ez lehetne a mottója an­nak a hatnapos látogatásnak, amelyről Losonczi Pál, az Elnöki Tanács elnöke, vasárnap érkezett haza a Mon­gol Népköztársaságból. Barátságunk alapja az évezre­dekbe vesző közös őshaza emlékén túl mindenekelőtt az, hogy Magyarország és Mongólia a szocialista országok közösségéhez tartozik, mindkét ország a szocialista tá­bor, a nemzetközi kommunista és munkásmozgalom egy­ségének erősítésén fáradozik. Losonczi Pál mostani látogatása ismételten bebizo­nyította, hogy a közös cél, az ideológiai összhang meg­termékenyítőén hat országaink kapcsolataira. E kap­csolatok programját, kereteit az 1965-ben kötött ma­gyar—mongol barátsági, együttműködési és kölcsönös segítségnyújtási egyezmény rögzíti. Az Elnöki Tanács elnökének tárgyalásai a mongol párt- és állami veze­tőkkel alkalmat adott az utóbbi öt év fejlődésének le- mérésére a két ország együttműködésében, és mond­hatjuk, mindkét fél elégedett volt a mérleggel. Így vált lehetővé, hogy a következő öt esztendőre aláírt árucse­re-forgalmi megállapodás összegét 26 millió rubelben állapítsák meg, ami húsz százalékkal több az előző öt év forgalmánál. Az árulista sem érdektelen: Mongólia bőröket és más állati termékeket, színesfémeket szállít, mi pedig távoli barátaink természeti kincseinek kiak­názásához nyújtunk segítséget, iparuk potenciáljának növeléséhez járulunk hozzá. Éppen az Elnöki Tanács elnökének mostani látogatására esett az ulánbátori ru­hagyár felavatása, amely magyar tervek alapján és a közreműködésünkkel készült. Folytatják munkájukat Mongóliában a magyar geológusok, akik — sok más mellett — talán a legnagyobb kincs felkutatásán, a végtelen sivatagok vízellátásának megoldásán dolgoz­nak. A magyar vendégek tapasztalhatták, hogy a Mongol Népköztársaság évről évre nagy fejlődésen megy ke­resztül, de még sok lehetőség vár kihasználásra. A mi hozzájárulásunkon kívül mindenekelőtt a Szovjetunió, de a többi szocialista ország is segítséget nyújt mongol barátainknak népgazdaságuk fejlesztéséhez, beruházási, szállítási, munkaerő-fejlesztési és egyéb problémáik megoldásához. Losonczi Pál látogatása alkalmat nyújtott a nem­zetközi politika főbb kérdéseinek áttekintésére. Ezek megítélésében a két szocialista ország teljesen egy nézeten van, a kapcsolatainkra e vonatkozásban sem esik semmi árnyék. A látogatás során mindkét fél megbélyegezte az Egyesült Államok kalandorpolitikáját és agresszív cse­lekményeit Indokína térségében, továbbá az ameri­kaiak által támogatott izraeli akciókat a Közel-Keleten. Megállapították, hogy egy európai biztonsági rendszer megteremtése nagy hatással lenne a földkerekség más területeinek békéjére is. Éppen ezért nagy jelentőségű­nek ítélték a Varsói Szerződés országainak kezdemé­nyezését az európai biztonsági konferencia összehívá-. sára, kiemelve a nemrégiben közzétett budapesti me­morandum jelentőségét. Elégedettséggel állapíthatjuk meg, hogy a magyar— mongol tárgyalások, a baráti eszmecserék minden te­kintetben hozzájárultak a két nép hagyományos test­véri barátságának, gyümölcsöző együttműködésének to­vábbi fejlesztéséhez. Szőlőkötözés Szentlőrindátán (Folytatás az 1. oldalról.) kés felvilágosításokkal szolgál a finn vendégek érdeklődésé­re. Elmondta, hogy a lányok a mindenapi munka mellett bizony késő estig ropják a táncot, szórakoznak; ennek el­lenére reggel a 4 órai ébresz­tőnél ismét valamennyien tal­pon vannak. A teljesítményük sem meg­vetendő, hiszen valamennyi brigád túlteljesíti a napi fel­adatot. Megállapodtak a gaz­daság vezetőivel abban is, hogy szüretkor ismét elláto­gatnak a gazdaságba és segíte­nek az általuk kötözött szőlő leszedésében. A lányok egyéb­ként erre az ünnepségre a finn vendégeket is meghívták. A baráti találkozó után a finn ifjúság képviselői Buda­pestre utaztak s folytatják programjukat a finn' politikai delegációval együtt. — Kovács — Találkozás a Béke hídján Vasárnap a lengyel—NDK ha­tár mentén fekvő Zgorzelec városkában ünnepségsorozat kezdődött az Odera—Neisse- határt megállapító szerződés 20. évfordulóján, A Willi Stoph mi­niszterelnök vezette NDK-küldöttség és a Jozef Cyrankiewicz miniszterelnök vezette lengyel küldöttség a Neisse határfolyón Görlitz és Zgorzelec között átívelő Béke hídján találko­zott. I ►

Next

/
Oldalképek
Tartalom