Pest Megyi Hírlap, 1970. június (14. évfolyam, 127-151. szám)
1970-06-04 / 129. szám
osic5 Az első magyar koszorú Péter János oslói látogatásának második napján a program középpontjában a magyar —norvég hivatalos tárgyalások álltak. Külügyminiszterünk reggel felkereste hivatalában Per Borten miniszterelnököt, aki- j vei rövid eszmecserét folytatott Átadta neki kormányunk ; meghívását, hogy látogasson el Magyarországra. A látogatás időpontját később rögzítik. ■ Ezt követően Péter János megkoszorúzta az akershusi emlékművet A monumentális ' szoborkompozíciót nemrég emelték Oslóban a náci megszállók elleni harcban hősi halált halt norvég hazafiak emlékére, és külügyminiszterünknek jutott az a megtiszteltetés, hogy elsőként a magyar nép kegyeletét rója le a norvég hősök emléke előtt. Tíz órakor Péter János felkereste a külügyminisztériumban norvég kollégáját, Svenn Stray-t, és megkezdte vele hivatalos tárgyalásait. Két órát tárgyaltak. Behatóan megvitatták a kelet—nyugati kapcsolatok helyzetét és az európai biztonsági konferenciával összefüggő kérdéseket. Svenn Stray tájékoztatta a magyar tárgyalópartnerét a NATO miniszteri tanácsának római ülésszakán elfogadott dokumentumokról. Az eszmecsere során megvitatták a magyar- norvég kétoldalú kapcsolatokat is, és megállapították, hogy még nagy kihasználatlan lehetőségek vannak a gazdasági és ipari együttműködés fejlesztése terén. A tárgyalásokat nyílt és szívélyes légkör jellemezte. Délután a magyar külügyminiszter ellátogatott Oslo szabadtéri múzeumába, ahol megismerkedett a híres északi faépítészet emlékeivel. E több évszázados házak egyikében őrzik eredeti berendezéssel a világhírű norvég drámaíró, Ibseit dolgozószobáját. Ezt követően Péter János felkereste a viking múzeumot, s megtekintette a több mint ezeréves épen fennmaradt, világjáró vitorláshajókat. PEST MEGYEI VILÁG PROLETÁRJAI, ECYBÖUETCK! A7. MSZMP PEST MEGYEI BIZOTTSÁGA ÉS A MEGYEI TANÁCS LAPJA XIV. ÉVFOLYAM, 129. SZÁM ÁIIA 80 FILLÉR 1970. JÜNIUS 4., CSÜTÖRTÖK Tito fogadta Fock Jenőt Joszip Broz Tito jugoszláv köztársasági elnök és felesége szerda délelőtt belgrádi rezidenciáján fogadta Fock Jenőt, a forradalmi munkás-paraszt kormány elnökét és feleségét. A találkozón jelen volt Biró József külkereskedelmi miniszter, Gyenes András külügyminiszter-helyettes, valamint Marjai József, hazánk belgrádi nagykövete és felesége. Jugoszláv részről az eszmecserén részt vett Mitja Ribicsics, a jugoszláv szövetségi végrehajtó tanács (kormány) elnöke és felesége, Mirko Tepavac külügyminiszter és felesége, Nagy Ferenc, a szövetségi végrehajtó tanács tagja, a magyar—jugoszláv gazdasági együttműködési bizottság jugoszláv tagozatának elnöke, Géza Tik- vicki, budapesti jugoszláv nagykövet és felesége, valamint Milos Malevszki, a köz- társasági elnök külpolitikai tanácsosa. A találkozó szívélyes, elvtársi légkörben zajlott le. Fock Jenő és kísérete szerÖrvendetes gyorsasággal emelkednek a vasút mentén az oszlopok, feszülnek a felsővezetékek: villamosítják a buda- pest—cegléd—nyíregyházi és a budapest—szobi vonalakat. Az építés tempójáról ez a legfrissebb helyzetjelentés. Az eredeti terv szerint december utolsó napjáig kell eljutni a villamosításnak Nyíregyházáig. Hogy ez megtörténhessen, hozzávetőleg 300 Csehszlovákiából érkezett szerelő, szakember segít a magyar kollégáknak. Sikeres félidő PEST MEGYEI MŰVÉSZETI HETEK Befejeződött a Pest megyei művészeti hetek programjának első fele. Az elmúlt hét végén változatos programot biztosítottak a rendezők az érdeklődőknek. Bemutatták Zebegény festőjének ■— Szőnyi Istvánnak — alkotásait. A Kossuth Klubban Ceglédről és Gödöllőről hallhattak előadást a pestiek. A Vox Humana énekkar a Zeneakadémián adott nagy sikerű hangversenyt. A műemlékek iránt érdeklődőknek pedig kellemes szórakozás volt bebarangolni a megyei tanács évszázados épületét. Jelenleg is megtekinthető a népművészeti kiállítás, ahol azokat a darabokat, amelyek megtetszenek az érdeklődőknek, meg is vásárolhatják. Az eddigi hat eseményről elmondhatjuk, hogy beváltotta a hozzáfűzött reményeket, színvonalasan, sokrétűen mutatták be megyénket. Még igen sok jót ígérő program szerepel a június 14-ig tartó Pest megyei művészeti hetek rendezvényei között. Felsővezetéket és távközlési kábeleket építenek, mindenekelőtt Karcag és Debrecen között. Más szakaszokon a felsővezetéket húzzák ki. A vendégmunkások és a hazaiak együttesen szocialista szerződést írnak alá, amelynek célja, hogy már karácsony előtt, december 20-ra lezáruljon ennek az új vonalnak a villamosítása. Egy évvel későbben már Szobra s onnan tovább, Sturo- vón át Csehszlovákiába is villanyvonat roboghat. A főváros és Vác között már elkészítették, átépítették a pályát, hogy nagy sebességgel s nagy terheléssel közlekedhessenek a szerelvények. Vác és Szob között a pályamunkásoké a szó, a villamosításnál ugyancsak partnereink lesznek a csehszlovák szakemberek. Most írták alá a szerződést, amelynek értelmében az ősszel kezdődő felsővezeték- és kábelépítési programhoz ezen a vonalon is hozzájárulnak. A magyarok dolga a tartóoszlopok és vezetékek elkészítése, míg a prágai vállalat a hírközlő kábeleket helyezi el. A pályaépítési munkálatok késése miatt valószínű, hogy a gyakorlattól eltérően, az utolsó szakaszban a pálya építésén és a villamosításon párhuzamosan dolgoznak. T. Gy. Július 1-tőS A GÁZSZÁLLÍTÁS ÚJ RENDJE A közlekedés- és postaügyi miniszter — az érdekelt miniszterekkel egyetértésben — a gázenergia törvény alapján rendeletet adott ki, amelyben szabályozza a tartályos és palackos gáz szállításának feltételeit. A rendelet szerint légi járműveken semmilyen gázt nem szállítható, s propán-bután gázon kívül másfajta gáz személyszállító járművön, személyfelvonón nem fuvarozható. Az új rendelet lehetővé teszi viszont, hogy megfelelő óvintézkedésekkel személy- szállító vasúti, vízi- és közúti járműveken kívül személygépkocsin, taxin, motorkerékpáron és kerékpáron is lehet szállítani palackban propánbutángázt; ha a járművön személy is utazik, legfeljebb 11 kiló, ha személyt nem szállít, összesen 33 kiló töltősúlyu palackokban. A rendelet kimondja, hogy tartályban, vagy palackban közúti járművel, tartálykocsiban gázt — a propán-bután- gáz kivételével — a KPM autófelügyeletének engedélyével, a meghatározott feltételek mellett lehet szállítani. A rendelet intézkedik az óvórendszabályokról, előírja a gázszállítás feltételeit — a palackokat rögzíteni kell, a jármüvet el kell látni a megszabott méretű tűzoltókészülékkel —, s kötelezővé teszi a gázt szállító járművezetők, árukísérők, rakodók oktatását. Az új miniszteri rendelet július 1-én lép hatályba. dán délután látogatást tett Belgrád egyik legjelentősebb tudományos kutató intézményében, a Mihailo Pupir automatizálási és távközlési intézetben. Az intézettel Szlobodar Ra- doman igazgatóhelyettes is(Folytatás a 2. oldalon.) SZOJUZ 9 Egymillió kilométer A Szojuz 9 szovjet űrhajó eddig körülbelül egymillió kilométert tett meg. Utasai sikeresen teljesítik a kitűzött programot. A Szojuz 9 minden készüléke és berendezése megbízhatóan működik. Űrrepülése második napjának befejező szakaszán rádióösszeköttetést létesítettek a Szojuz 9-cél. Az űrhajósok jelentették, hogy zivatarokat figyeltek meg, tanulmányozzák az északi és déli sarkvidék jégmezőit. fényképfelvételeket készítettek a Földről alkonyat idején, vizsgálták a földi légkör felső rétegeinek állapotát. Kipróbálták az űrhajó új berendezését, különleges testedzési gyakorlatokat végeztek. A Szojuzokkal hosszú időszakon át végzendő terjedelmes űrkutatási programnak végső célja: tartósan földkörüli pályán keringő űrállomások létrehozása a Föld légkörének, a világrészek és óceánok életének állandó megfigyelése, valamint csillagászati vizsgálatok céljából. A Szojuz 9 programja leheltévé teszi annak értékelését, milyen pontosan tudnak ma-r nőverezni a kozmikus szerkezetek, ha az űrhajós maga irá-? nyithatja azokat. Szerdán este a moszkvai tv-' ben újból jelentkezett a koz- movízió. Az adás riportere Szevasztyjanov volt, a Szojuz 9 kozmonautája. Televíziós kamerájának segítségével bemutatta az űrhajó „belvilágát”. Oleg Csembrovszkij szovjet tudós a TASZSZ tudósítóján (Folytatás a 2. oldalon.) Gromiko ma Normandiába utazik Gromiko szovjet külügyminiszter a francia külügyminisztériumban szerda délután újabb megbeszélésen vett részt. Ma Gromiko Norman- diába utazik, s ott megtekinti Caen nevezetességeit, az éjszakát pedig a Saint-Michel hegyen tölti. Párizsba való visz- szaérkezése után a szovjet külügyminiszter péntek délután sajtóértekezletet tart, majd még aznap visszautazik Moszkvába. Előreláthatólag pénteken este hozzák nyilvánosságra a látogatásról kiadásra kerülő közös közleményt. Apró Antal megtekintette a védelmi munkákat Mederrobbantás után apadás Szegeden lokalizációs vonal — Makó visszaköltözött Fóliába csomagolt gát — A hónap közepétől pihenő? Megkönnyebbülten sóhajt fel a védősereg: a Tisza és mellékfolyói végig apadnak. Szegednél a tetőzés óta 15, Makónál 150 centiméterrel csökkent a vízszint. Titel alatt még árad a folyó, másutt stagnál. Sokat jelentett, hogy a jugoszláv vízügyi szervek a Duna alsó szakaszán mederrobbantással meggyorsították a víz levonulását. Nem csökkent a veszély: a jugoszláviai Vajdaságban és Szeged vidékén egyforma erővel védekeznek az átázások, töltéscsúszások, buzgárok ellen. Gyümölcsöző együttműködés alakult ki már a kezdetektől a két ország vízvédői között. Apró Antal, az MSZMP Politikai Bizottságának tagja, a kormány elnökhelyettese kedd délután Szegedre látogatott. Beszélgetett a helyi vezetőkkel, s megtekintette a védekezést. Szerdán a Szeged—Algyő közötti töltésszakaszt szemlélte meg, s ellátogatott Hódmezővásárhelyre és Makóra. A Szeged vidékén építendő 14 lokalizációs vonal közül már ötön dolgoznak. A hét véAggódó szegediek a vízparton. gére elkészül a Szeged és Hódmezővásárhely ipari körzetét védő lokalizációs gát is, s ma megkezdik az egész Vásárhelyet körülölelő töltés építését Remélhetőleg ezek már a jövőnek készülnek, s most nem lesz rájuk szükség. A Tisza és a Maros felső szakaszain tegnap megkezdték a feleleges védőanyag fokozatos összegyűjtését Szerda estére visszaköltözött Makó. Újra 30 ezer lakosa vanj a városnak, csupán a betegek maradtak Vásárhelyen. Csak a legnagyobb erőfeszítések áráa sikerült a várost megmenteni: a vízügyiek, a katonák és közerők jelesre vizsgáztak. Fontos: a mostani védekezésben új műszaki eljárásokat dolgoztak ki a gyakorlatban. Például a hatalmas kőzsákok gyors elhelyezésének módszerét s a fóliázást. Csupán Algyőnél 3,5 kilométeren csomagolták fóliába a gátat, s háttérbe szorult a lassú pátrialemezes védekezés. Tegnap a vízügy 14 gépesített osztagából csupán 5 dolgozott, a többi készenlétben volt. Elcsigázott, megfáradt vízi seregünkre rá is fér a pihenés. Megkezdődött a gépkocsik, munkagépek és egyéb eszközök műszaki felülvizsgálata és karbantartási munkája, mert rengeteg volt a hibás. Szükség esetén friss erővel állhatnak a gátakra. Az Országos Vízügyi Hivatalban munkatársunknak elmondták: a tapasztalatok szerint a Dunán csak akkor lehet nagy ár, ha a ba jor vízgyűjtő területen az egyéb(Folytatás a 2. oldalon.) / » MODERNEBB VONALAK Budapest-Szob: ősztől villamosítás Cegléd-Nyíregyháza: villanyvonat karácsonya
