Pest Megyi Hírlap, 1970. április (14. évfolyam, 76-100. szám)
1970-04-25 / 96. szám
8 rt5T HCCI cSCÍM-lap 1970. ÁPRILIS 35.. SZOMBAT Gyár - emberek nélkül Biarritztól Halásztelekig - Szaklapok a világ minden tájáról Siker Lipcsében és Budapesten - Lyukszalagor a program A piros gomb megnyomása után a gép hangtalanul megindult, az acélról vékony forgácsszalag tekeredett le. A gép kezelője fehér köpenye zsebébe süllyesztette kezét, néhány perc múlva leállította a gépet, kivette a bonyolult munkadarabot és megszokott mozdulattal félretette. Az automata század milliméter pontossággal elvégezte a rábízott feladatot. Azok, akik ismerték a régi Biarritz Kávéház helyiségeiben működő szerszámgéptervező irodát, aligha sejthették, hogy két évtizeddel később a szerszámgépek homlokfala leginkább a repülőgép műszerfalához hasonlít majd. A néhány lelkes mérnökből álló tervezőiroda az elmúlt 20 évben nemzetközileg elismert kutatóintézetté vált. A kávéházban kezdődött A Népgazdasági Tanács, 1949. február 12-én határozta el, hogy a szétszórtan tevékenykedő tervező mérnököket a Központi Szerszámgép Tervező Irodába gyűjti össze, s foglalkoztatja. Az iroda 1950- ben egyesült az addig a Csepel Vas- és Fémművekhez tartozó Mintagépgyárral és ettől kezdve Mintagépgyár Nemzeti Vállalat néven tevékenykedett. A Minisztertanács 1954-ben Szerszámgép Fejlesztő Intézetre változtatta a tervezőiroda nevét. 1963-ban, az ipari átszervezés során az intézetet a Halásztelken újonnan megalakult Szerszámgépipari Művekhez csatolták. , A Szerszámgépipari Művek Fejlesztő Intézetéhez jelenlég miritégji száz produktív dolgozó és százhatvan kutatással foglalkozó szakember tartozik. Az intézet termelő egysége a műszaki fejlesztéssel kapcsolatos kutatási eszközök előállításával és prototípus-vizsgálattal foglalkozik. Fennmaradó kapacitását — a SZIM igényeinek megfelelően — elsősorban vállalaton belüli kooperációval tölti ki. Az integráció —- létszükséglet A korszerű technika új alapokra helyezi a szerszám- gépgyártást, átalakítja a gyári struktúrákat és fantasztikus eredményeket ígér. Ehhez azonban már a tervezési és a kísérleti stádiumban olyan jelentős befektetések szükségesek, amelyek meghaladják egy-egy ország erejét. Ezért a nemzetközi méretű integráció létszükséglet. A tendencia megfigyelhető a KGST-orszá- gok szerszámgépiparában, hiszen mindenhol felismerték a nemzetközi együttműködés előnyeit és fontosságát. A SZIMFI-ben napjainkban is intenzív a szakemberek és a dokumentációk cseréje. 1970- ben — a tervek szerint — ötvenegy szakember utazik a szocialista országok társintézeteibe. Ehhez hasonló számban fogad az intézet külföldi szakértőket. A fejlesztő intézetben dolgozó tervező mérnökök munkájához nélkülözhetetlen a nemzetközi szakirodalom ismerete. A konstruktőrök, piackutatók és szervizszakemberek számára könnyítik meg a tájékozódás^ a műszaki tájékoztató osztály munkatársai. Három rendszeresen megjelenő kiadványuk — amelyek közvetlenü ezt a célt szolgálják —: a Közleménvek, a Műszaki és Gazdasági Tájékoztató. valamint a Szabadalmi Értesítő. Lát a gép A Szerszámgépipari Művek megalakulása óta a fejlesztő- intézet együttműködik a gyárak tervezőgárdáival, közreműködik az új konstrukciók kialakításában. Az elkészült prototípusok statikai és dinamikai vizsgálatát az intézetben korszerű műszerekkel végzik. A bemérések biztosítékul szolgálnak arra, hogy a sorozatban készülő szerszámgépek a nemzetközi követelményeknek megfeleljenek. Ez évben az intézet 17 műszaki fejlesztéssel kapcsolatos feladat megoldására kapott megbízást a gyáraktól. A kapcsolatot fémjelzik a nemzetközi vásárokon elért sikerek is. Az idei lipcsei vásáron aranyérmet nyert az MM 320—01-es másoló marógép, amelynek legfontosabb egységét, a hidraulikus servo hajtóművet az intézetben készítették. A Budapesti Nemzetközi Vásáron szándékoznak kiállítani a KO —160—05-ös új optikai köszörűgépet, mely többszörös kooperációban készül. A gép „szemét”, a profilprojektort, a Magyar Optikai Művekben készítették. A számítógépek kora Az MSZMP KB tudomány- politikai irányelvei meghatározzák a szerszámgépipar fejlődési irányát. A dokumentum 1985-ig ad gyakorlati programot. A lényeg a numerikus vezérlési elv elterjesztése, ami azt jelenti, hogy a negyedik soroszámötéves terv végére már zatban kell gyártani a jegyvezérlésű szerszámgépeket. Az ötödik ötéves terv időszakában a SZIM termelésének 30 százalékát a numerikus vezérlésű gépek alkotják majd. Akár tetszik, akár nem, a munkaerő száma korlátozott, a termelés mennyisége és munkaigényessége pedig növekszik. A két tényből következik, hogy a megoldás csak a termelékenység növelése lehet. A feladatot elsősorban a szerszámgépeket előállító gyárak oldhatják meg termelékeny gépek konstruálásával. A számjegyvezérlés jelenleg a legkorszerűbb irányítási mód, amely lehetővé teszi a pontos megmunkáláson kívül — a lyukszalagon tárolt program segítségével — az előkészületi és a holtidők minimálisra csökkentését. Bár a vezérlés korszerűségét ma már senki sem vitatja, mégis népes ellenzőinek tábora. Az ok a berendezések magas árában keresendő. A SZIMFI konstruktőrei azonban messzebbre látnak a pillanatnyi igényeknél, lévén egyik feladatuk a szerszámgépipar fejlődési irányának megszabása, ezért nemcsak kielégíteniük, hanem alakítaniuk is kell a vásárlók igényeit. Bárok — Kiss Új törpemotorgyártó Cegléden Méltó a bizalomra Egy tanácstagjelölt portréja Április 6-án Úri községben az időszaki választásokra dr. Bencsik Mihály, volt ceglédi járási tanácselnököt jelölték monori járási tanácstagnak. A jelölő gyűlés helyesen döntött, mert dr. Bencsik Mihály 1945 óta dolgozik államigazgatási munkakörben, tanácsi munkáját a járás legnagyobb községében, Abonyban kezdte. 52-ben választották meg ott tanácselnöknek, és 54-ben lett a járás tanácselnöke. Közben elvégezte a jogi egyetemet. Dr. Bencsik Mihály 42 éves. Igaz, fiatalabbnak látszik, hiszen 18 évig volt aktív sportoló, és mint ilyen, többször szerepelt a megyei labdarúgóválogatottban. Ahogy beszél, ahogy gesztikulál, minden mozdulata és szava energikus emberre utal, ugyanakkor a világ legszelídebb hobbyjának hódol: díszgalamb-tenyésztő. S milyenek a tervei? Olyanok, mint maga az ember: reálisak, céltudatosak és előrevivők. — A jövőben a járásban végzendő munkám színesebb és ugyanakkor nehezebb is lesz, mint előző munkahelyemen, mert ebben a járásban százkétezer lakos él tizennyolc községben. A főváros közelsége kommunális, kultú- rális feszültséget okoz, amelynek levezetéséért mindent el fogok majd követni, vagyis minden erőmmel segíteni fogom az urbanizációs folyamatot Figyelem az embert, nyugodt mozdulatait, hallgatom megfontolt beszédét, s nagyon szimpatikus. Nyilván ezt érezhették a választók is, amikor a a ceglédi állami TANGAZDASÁG KECSKÉSCSARDAI KERÜLETE (Cegléd—Abony között, a vasúti átjárónál) öt éves gyakorlattal rendelkező VÍZVEZETÉK-SZERELŐT VESZ FEL. Jelentkezés levélben, vagy személyesen, a gyakorlati idő igazolásával. jelölő gyűlésen bizalmukkal megtisztelték. Bencsik Mihály méltó lesz a bizalomra, biztosíték erre a személye és biztosíték az a munka, amit eddig elvégzett, és amelyet 1965-ben a Munkaérdemrend arany fokozatával is honoráltak. (k. i.) Az Egyesült Villamosgépgyár ceglédi üzeme további bővítését határozta el. A város adottságai; a kedvező munkaerőhelyzet, a területi lehetőségek, valamint a tanács messzemenő támogatása a legoptimálisabb viszonyokat teremtik meg az ipar fejlesztésére. — 1968-ban fejeződtek be az első üzemcsarnok építkezései, ahol már egy éve termelnek — mondja Fiigedi József, az ÉVIG beruházási osztályának műszaki ellenőre, aki 64 óta a ceglédi építkezés felelőse. — ötszáz nő számára teremtettünk itt könnyű, munkalehetőséget, s miután még rengeteg kiaknázatlan munkaerőt találtunk Cegléden és környékén, ezért tervezzük a gyár további bővítését. Az új négyezer négyzetméter termelőterületű üzemcsarnok építését most kezdjük meg. Ezzel egyidőben megépül a háromszintes szociális épület és a napi 600 adag főzésére alkalmas konyha is. — Miután új üzemünkben villamos háztartási gépekhez törpemotorokat fogunk gyártani, a legfontosabb munkafázis a tekercselés. A betanítást úgy szerveztük meg, hogy a kétszer féléves tanfolyam alatt harminc nőt naponta hoztunk fel az anya- gyárba Most már olyan gárdánk van, hogy a két év múlva kezdődő gyártáshoz az összes új dolgozót a tanfolyamot végzettek tanítják majd be. Nagy problémánk a szakmunkásképzés. Cegléden még csak most kezdték el az iparita- nuló-intézet építését, de nekünk évente 40—50 szakképzett emberre lenne szükségünk. Ezért idén, próbaképpen, a gyáron belül, megkezdték a szakmunkástanuló- képzést, amit persze szívesen átadnánk Cegléd városáriak. A 36 millió forint költséggel épülő új üzemet a tanács örömmel fogadja. Adókedvezményt és építési területet is kaptak 1975-ig, a további tervek szerint két új üzemcsarnokot építenek és ezzel párhuzamosan megoldRendelet a kisajátításról és a kártalanításról A kormány módosította a ] kisajátításról szóló korábbi rendeletét, hogy a változtatással is előmozdítsa a lakosság lakás- és üdülőépítését. A módosítással a kormány leszűkítette azoknak az eseteknek a körét, amikor a telek kisajátítása előtt beépítésre kell a tulajdonost felszólítani. Az eddigi széles körű felszólításos rendszer ugyanis késleltette a magánerejű lakás- és üdülőépítkezéseket. Az új rendelkezések szerint a szabályszerűen kialakított telek beépítésére kisajátítás előtt csak akkor kell felszólítani a tulajdonost, ha a telket egyedi családiház- vagy üdülőépítésre akarják kisajátítani. A jövőben nem szólítják fel beépítésre a telek tulajdonosát, ha a kisajátított telken szervezetten, csoportosan vagy társas alapon építenek lakóházat vagy üdülőt. A módosító rendelet gondoskodik arról is, hogy ne érje méltánytalanság azt a telektulajdonost, akinek beépítési szándéka van. Az ilyen tulajdonost — ha kéri — fel kell venni a kisajátított telek beépítésére szervezett építőközösségbe. Űj rendelkezés az is, hogy ha a telket hosszú időre építési tilalom terheli, a tulajdonos — meghatározott feltételek esetén — kérheti a telek méltányosságból történő kisajátítását. Szükségessé vált a kisajátítással kapcsolatos kártalanítás egyes szabályainak, elsősorban a telekért járó kártalanítás mértékének a módosítása is. A kormányrendelethez kapcsolódó miniszteri rendelet felemeli a telkek irányárait, s így a kártalanításkor a forgalmi árakat jobban figyelembe vehetik. Egy-egy nagymértékben közművesített budapesti telekért például négyszögölenként az eddigi 90—300 forint helyett a jövőben 250—700 forint kártalanítást lehet fizetni. Emelkedett a földért fizethető kártalanítás maximuma is: a kataszteri tiszta jövedelem háromezerszereséről ötezerszeresére. A rendelet szerint a telkek értékelésekor a közművesítés fokát a jövőben csak akkor lehet figyelembe venni, ha a közművet a tulajdonos létesítette, vagy a létesítés költségeihez hozzájárult, továbbá, ha a tulajdonjog megszerzésekor a közmű már megvolt. E rendelkezés azt kívánja megakadályozni, hogy az állami közművesítés nyomán a tulajdonos a kisajátításkor indokolatlan jövedelemhez jusson. Többször előfordult, hogy az államtó) kedvezményesen vásárolt — s utóbb kisajátított — házingatlanért a tulajdonos a vételárnál nagyobb kártalanítást kapott. Ezt a visszásságot akarja kiküszöbölni a rendeletnek az a része, amely szerint az adásvét _li szerződéstől számított öt éven belül történő kisajátítás esetén a kártalanítás alapja a vételár. Ezt az összeget csak az időközi beruházás és avulás alapján lehet módosítani. A módosító rendeleteket a Magyar Közlöny április 21-i száma közölte. ják a terület közművesítését is. Üj kutakat fúrnak és egy 200 köbméteres agroglóbus fedezi majd a gyár vízszükségleteit. Az új gyárat földgázzal fűtik, melyhez az új fogadóállomást már üzembe helyezték. Néhány éven belül nemcsak a város, hanem Pest megye egyik legjelentősebb gépipari üzeme lesz a ceglédi és több, mint ezer dolgozónak ad majd munkaalkalmat. N. Meggyes falu A felszabadulás jubileumára Szabolcsban kibontakozott községszépítési mozgalom keretében Nyírpazony lakossága társadalmi munkában meggyfával fásította a települést. Egységesen döntöttek így — tekintettel a poros, homokos környezetre — mert a meggyfa nagy lombot ad, hosszabb ideig virágzik és emellett gyümölcsöt is szolgáltat. A csemetéket mindenki saját maga szerezte be, ültette el portája előtt, s vállalta a gondozást. Mintegy 2500 meggyfa díszíti a falu utcáit. Rendszáma: JA 65-00 Régi ismerősünk már. Állomáshelye a Corvin áruház előtti taxiállomás. Ismertető- jele: JA tíó—0«. Igen, taxis. De utasai ritkán lehetnek. Legalábbis .a két vele kapcsolatom történet erről tanúskodik. Kora délután. Utazni akaró; sajnálatra méltó ember siet a taxiállomás felé, ahol az első kocsi a JA «5—00-as rendszámú. Próbálja kinyitni az ajtót, de nem sikerül. Be van zárva. Meglepődik. A sofőr hanyag eleganciával elfekszik az ülésen, zoknis lába a műszerfalon. A szerencsétlen járókelő bekopog az ablakon, talán így jobb belátásra bírhatja a pénzt számoló pilótát. A harmadik kopogtatás után az föltekint a papírpénzkötegből. Szemei vil- lámlanak. Az idegen érzi — vétkezett. S hálát ad, hogy a taxi ablaka nem volt lehúzva ... Főszereplő és színhely: ugyanaz, sőt még az időpont is nagyjából megegyezik. Sánta öregember igyekszik a piros-fehér kockás Polszki-Fiat felé, s még nem tudja, mi vár rá. Ö is kopogtat, de sofőrünk tanult az előbbi esetből, „a fene egye meg, ez is olyan erőszakos, mint az a másik, a minap”, és letekeri az ablakot. Az idős bácsi félénken beköszön, érdeklődve, mikor indulhatnának. A sofőr rárivall: — Nem látja, hogy zárva a kocsi?! Mindjárt kitépem a lábát! Az öregembernek torkán akad a szó, s megváltjuk, nekünk is. A taxizás manapság nem kis pénzbe kerül. De, hogy emellett még szívességet is tesznek nekünk a sofőrök, ha kocsijukat igénybe vehetjük, erre nem is gondoltunk. —tamás— Pompadour A Fővárosi Operettszínház ma mutatja be Fali Leó „Pompadour” c. operettjét. Rendező: Seregi László. BALATON Hárommáteres hullámok Húsz esztendeje nem volt ilyen magas a Balaton vízállása, mint az idei esztendőben. A hatszáz négyzetkilométer kiterjedésű tóban normális körülmények között kétmilliárd köbméternyi vízmennyiség szokott lenni, most 30—40 centiméterrel magasabb a vízszint. Ezért április 3-tól tart a másodfokú belvízvédelem. Ugyanis az erős és gyakori északi szél a déli partra sodorja a nagy mennyiségű vizet és az alacsony partszéleken a két-három méter magas hullámok több helyen elöntik a területet és a part közvetlen közelében álló nyaralók közül is sok vízben áll. Ezeken a részeken szivattyúval dolgoznak állandóan, hogy megszabadítsák „terhűktől” a talajt és a nyaralókat. Ezenkívül állandóan „csapolják” a Balatont. A Sió-zsilipen naponta átlagosan több, mint ötmillió köbméter vizet engednek le. Január óta 29 millió köbméter víz vonult el a Sió-csatornán. Napi 15 méteres sebességgel... A magyar építőiparban eddig egyedülálló, érdekes feladatot oldottak meg a pécsi tv-torony építkezésénél. Harminc emelet magasságban, célhoz ért a földön előre összeszerelt, 75 tonna súlyú, huszonöt méter átmérőjű erkélyzsaluzó acélszerkezet, amelyet svéd hidraulikus berendezés segítségével emeltek a magasba. Az emelőberendezés a Miskolci Építőipari Vállalat tulajdona, amelyet az országban először itt használtak. A dolgozók korábban csak „műhely”-kiképzésben részesültek, ezért a sikeres gyakorlati munka számukra is izgalmat, élményt és örömet jelentett. A monstrum szerkezet átlagosan napi tizenöt méteres „sebességgel” kúszott a torony falán felfelé. A zsalut hat svéd hidraulikus berendezés húzta a magasba. t