Pest Megyi Hírlap, 1970. március (14. évfolyam, 51-75. szám)

1970-03-13 / 61. szám

6 ”“<cMíriap imo. március is, péntek „JÓ KEZEKBE ADTUK A FEGYVERT" Kezdődik a kiképzés Alig egy hónap telt el azóta, hogy tudósításainkban beszá­moltunk megyénk munkás- őreinek 1969-ben végzett mun­kájáról. Most ismét hallatnak magukról önkéntes fegyveres testületünk tagjai. Néhány napon belül meg­kezdődnek a kiképzések, gyakorlatok. Egyre nagyobb követelménye­ket állítanak a munkásőrök elé. A nagykátai járási munkás­őr parancsnokot, Lörincz Já­nost kerestük fel, hogy tuda­kozódjunk legközelebbi teen­dőikről. — Idén egységünk létszámát 13 új taggal növeljük. Van ele­gendő jelentkező; 1970-ben csupán 3 régi kipróbált harcos vonul nyugállományba. Ebben a kiképzési évben fokozott gondot fordítunk a munkás­őrök politikai tájékoztatására is. Éppen ezért egységünk 80 —85 százaléka pártoktatáson vesz részt. A munkásőrségben való részvétel pártmegbizatás. Az eddigieknél is szoro­sabbra kívánjuk fűzni kapcsolatainkat azokkal a párt-alapszervezetekkel, ahonnan munkásőrcinket akkreditálták. Felkérjük az alapszervezetek titkárait, hogy munkásőreink tevékenységét ott is taggyűlé­sen értékeljék, ahonnan csak ketten-hárman vesznek részt foglalkozásainkon. — Évente két-háram jól dol­gozó szakaszparancsnokunkat háromhónapos törzsparancs- nofcképző iskolába küldjük, hogy a jelenlegi parancsnoki állománynak állandó utánpót­lása legyen. — Felszabadulásunk negyed- százados évfordulója tisztele­tére egyik rajunk munkásőr szocialista versenyre hívta ki a járás többi raját, sza­kaszát. A verseny kiterjed a politikai és pártmunka valamennyi te­rületére, ezenkívül a munkás- őrfoglalkozásokon való meg­jelenést, szakmai felkészültsé­get, a magánélet és a közélet szoros kapcsolatát is értékel­jük. — Egyre több fiatal jelent­kezik munkásőrnek. Tagjaink átlagéletkora 39 év. Általában olyan emberek, akik szív­ügyüknek tekintik pártmegbi- zatásukat. Ezért úgy érzem, hogy az idei kiképzési év ugyanolyan sikeresen zárul majd. mint a tavalyi. Munkás­őreink bizonyítják: jó kezekbe adtuk a fegyvert. —k— REKLAMÁCIÓ Videoton autórádió A székesfehérvári Videoton gyárban elkészítik annak a kis méretű és nagy teljesítmé­nyű autórádiónak a mintaso­rozatát, amelyet nagy soroza­tokban elsősorban a szovjet Fiat-kocsik számára gyártanak majd. A hét sziliciumtranzisz- toros készüléket a Videoton rádió fejlesztési osztályának szakemberei szerkesztették. Az ötvenes mmtasarozait példá­nyai most részben a laborató­riumokban, részben kocsikba beépítve vizsgáznak. A soro­zatgyártás májusban kezdődik. Ügy tervezik, hogy a szovjet exporton kívül az idén négy­ezret gyártanak a hazai autó­sok részére is. Hol késik az idei tavasz? Zsoldos ra jza A végrehajtás alá vont takarékbetétkönyvekről Modem kincskeresők A Girona roncsairól Takarékbetétkönyvekkel kap- ] csőlátás ügyben döntött leg­utóbb a Legfelsőbb Bíróság. | HINÁRIRTÁS Évek óta megoldatlan prob­léma a Velencei-tónál a hínár- irtás. A hidrobioíógusOk megvizs­gálták a tó hínárállományát, s megállapították, hogy a júniu­si vegetáció idején a hínár- mennyiség eléri a 345 000 má­zsát Ez holdanként 115 mázsa hínárt jelent Az irtást azon­ban csak alapos tudományos vizsgálatok után lehet megin­dítaná, mert a túl gyors, „drasztikus” eljárások kellemetlen kö­vetkezményekkel járhat­nak. A hidrobiológusok véleménye szerint ugyanis a hínár nagy­fokú szervesanyag-lekötö ké­pessége megakadályozza a viz virágzását, az egysejtű szerve­zetek, planktonok, algák kelle­metlen szagot okozó elszapo­rodását. A velencei-tavi hínár tehát csak fokozatosan irtható ki. E célra a legalkalmasabbnak az élő szervezetek, a növényevő amurok, plankton- és algaevő busák, törmelókevő rákok be­telepítése látszik. A tó halasi tására tervja­vaslatot készítettek. A teljes hínár-mennyiség kiir­tására — beleértve a termé­szetes újulatot is —, évente 115 000, egyenként 30 deka­grammos amúr betelepítésére van szükség két-háram éven át Az ingyen takarítómunkások a tó „károsítása” nélkül eltün­tetik majd a felesleges vízi­növényeket IPARI TANULÓNAK FELVESZÜNK általános iskolát végzett fiatalokat a kővetkező szakmákba: épületlakatos, ács-állványozó, épületasztalos, fapadlózó- és műanyag­burkoló, központifűtés-szerelő, építőipari gépszerelő, épületburkoló (hideg); műkőkészítő, vasbetonszerelő (2 éves), vízszigetelő, bádogos, hőszigetelő, kőműves, üvegező. Az ügyben első fotoon eljárt bíróság a vádlottat sikkasztás és ccalás miatt elítélte, s je­lentős összegű kártérítésre, valamint bűnügyi költség megfizetésére kötelezte. Egy­ben elrendelte a lefoglalt ki­lenc takarékbetétkönyv ki­adásait a végrehajtói iroda részére. Ezt azzal indokolta, hogy a takarékbetétkönyvek a folytatólagos bűnözés éveiben keletkeztek. A Legfelsőbb Bíróság az ez­zel kapcsolatos végzést meg­alapozatlannak találta, hatá­lyon kívül helyezte, s az első­fokú bíróságot e vonatkozás­ban új eljárásra utasította. A takarékbetétkönyv ugyanis csak akkor vonható végrehaj­tás alá, ha a benne elhelyezett összeg bűntettből származik. Ezt azonban a bíró ítéletében nem állapította meg. A bíró­ságnak az új eljárás során az összes körülmények egybeve­tésével és figyelemmel az el­ítéltnek a kérdéses időben volt legális jövedelmére, ál­lást kell foglalnia abban a kérdésben, hogy a takarékbe­tétkönyvekben elhelyezett összegek az elítélt terhére megállapított bűntettekből származnak-e, s ha igen, ter­mészetesen végrehajtás alá vonhatók. Hónapokig kutatott Robert Sténuit belga búvár régi ar­chívumokban. Azután lemerül a mélybe, és mindjárt az első kísérletnél aranyat talál. A gyűrű tiszta aranyból van. Az arany csillog az írországi nap sápadt fényében. A gyűrűn kő helyett egy apró kis kéz, amely egy szivart nyújt ót. Rendkí­vül finom munka, mesteri aranyműves készíthette. A gyűrű négy évszázadon át fe­küdt az Atlanti-óceán mélyén. A tenger azonban nem tudta tönkretenni a feliratot, ame­lyet annakidején návéstek: „No tengő más q ue darte — Ez minden, amit adhatok neked.” Robert Sténuit óvatosan bőr­táskájába teszi a gyűrűt. Le­húzza búvárszemüvegét és le­veszi magáról gumiöltözékét. A gumicsónak ide-oda imbo- lyog a hullámokon, amelyek az észak-írországi partok, a Part na Spaniagh-i öböl félé siet­nek. „Sikerült — mondja Sté­nuit —, sikerült, sikerült.” Hangja majdnem ünnepélye­sen cseng. Sténuit véghezvitt valamit, ami eddig még egyetlen búvár­nak sem sikerült. Első próbál­kozásra rábukkant a roncsra, amelyet keresett. A Girona spanyol gyorsgálya roncsaira. A hajó, fedélzetén 1300 ember­rel, 1588-ban zúzódott össze Észak-lrország partjainál. A gyűrű egyedül nem lett volna elegendő bizonyíték. De talált ott egy nápolyi ezüst- piaszJtent is. A Girona ugyanis Nápolyból származott. (Nápoly abban az időben a spanyol ko­ronához tartozott.) Ott voltak az ágyúgolyók, a horgony, a tizenlhatfantos ágyúk, a mérő­ónok, mdndlaz, amit Sténuit el­ső lemerülési kísérlete alkal­mával a tenger fenékén felfe­dezett. Egyetlen órára volt szüksé­ge, hogy a Girona maradvá­nyait felfedezze, de öt ország archívumaiban eltöltött 800 munkaóra kellett ahhoz, hogy ennek a hajának a sorsait az utolsó szörnyű részletekig re­konstruálhassa. Mária Dolores gyűrűje Mit érezhetett Sténuit, ami­kor óvatosan felhúzta a gyű­rűt balkezének gyűrűsujjára. Bizonyára újra és újra elolvas­ta a feliratot: „Ez minden, amit adhatok neked”. Valószí­nű megborzongott. Sejthette, hogy ezzel a gyűrűvel kezdő­dött minden, amikor 1588-ban, a legnagyobb flotta, amely va­laha is behajózta a tengereket, elhagyta az észak-spanyolor­szági La Coruna kikötőjét. Nem érdektelen visszatekin­teni, mi is történhetett azok­ban a 382 évvel ezelőtti na­pokban. II. Fülöp, Spanyolor­szág királya 130 hajójával, az Armada Invencible-vel, a Le­győzhetetlen Flottával térdre akarta kényszeríteni Angliát. Ez ugyanis letért az „igaz hit­ről”. Királynője, I. Erzsébet eretneknő volt. Fülöp tehát is­tentől kapott feladatának te­kintette, hogy a „szerencsétlen országot” visszavezesse az egyedül üdvözítő egyház kebe­lébe. Az Armadával a Girona gyorsnaszád is elhagyta La Coruna kikötőjét. A hajófar mellvédjén egy spanyol grande áll: Don Fernandez. Ujján a gyűrű, s bizonyára látni vélte a csipkekendőt, amellyel a ki­kötő rakpartjáról búcsút intet­tek neki. A kendő Maria Dolo- resé, menyasszonyáé volt. A fehér kendő azonban, amit a valóságban látott, már angol vitorlavászon volt. „Az angolok támadnak'.” — hangzott a hajókosárból. A ka­pitány szemével a viharos ten­gert kutatja. A Girona mint­egy 1000 tonnás hajó. Vitorláit és 40 hosszú evező hajtja. Az evezőiket hosszú fegyházbünte­tésre ítélt rabok kezelik. „Tűz!” — hangzik a ve­zényszó — s a Girona tizen- ha‘ " ntos ágyúi eldördülnek. A becsapódások nagyon rövi­dek. A gyorsgálya az angol hajók felé fut. Űjabb rövid parancsszót ismételnek a tisz­tek: „Felkészülni csáklyázás- ra!” Erre azonban nem kerül sor. Az angolok elfordulnak. Jól tudják, hogy a spanyolok csáklyázásban és a hajók meglékelésében jobbak ná­luk. Ezért gyorsaságukat és mas&zehordó tüzérségüket játsszák ki a spanyolok ellen. Ágyúgolyók szétroncsolják a spanyol hajók árbocait és vi- torlarúdjait. Tüzek törnek ki. A nehézkes gyorsgályák egy­mást akadályozzák. Fél tucat hajó süllyed el égve a La Manche-csatorna vizében. Azután a sötétség véget vet a tengeri ütközet első napjának. Don Fernandez, a sevillai spanyol grande kabinjába megy. Hazájának azon 1500 nemesembere közé tartozik, akik részt akarnak venni az Armadának az eretnek Anglia felett aratandó győzelmében. Mint mindannyian, ő is magá­val vitte legértékesebb éksze­reit, legszebb ruháit, legjobb fegyvereit, mert ha meghódít­ják a gyűlölt szigetet, rangjá­nak megfelelően keű'l megje­lennie az új alattvalók előtt. Jobb kezének kisujján Don Fernandez legdrágább éksze­rét hordja. Azt a gyűrűt, amelyet Maria Dolores adott néki La Coruna kikötőjében. A szerencse elpártol Éjfél felé az Armada félhol­dat képez, amelynek hossza egyik hegyétől a másikig 50 kilométer. Ebbon a csatarend­ben ismét támad. A hajókon a nemesembereiken kívül 8000 matróz, 16 000 katona és 2000 gályarab van. Ugyancsak ve­lük van a foinkvázi-tor a szer­zeteseikkel és a hóhérlegé- nyekkel. ö majd kínos valla­tásnak veti alá az eretnekeket odaát és a megátalkodottakat a máglyának adja. Hirtel on nyolc, lobogó láng­gal égő hajó úszik az Armada felé. Francis Drake, Anglia tengeri hőse gyújtaftta meg őket, hogy megzavarja a spa­nyolokat. A trükk sikerül, a gyors gályák felszedik a hor­gonyt s a csatarend felbom­lik. A hajnali derengésben ott teremnek a gyors angol hajók, minden ágyújuk tüzet Akiknek vidéken állandó lakásuk van, azoknak tanulóotthoni elhelyezést nyújtunk. Jelentkezés személyesen vagy Írásban a PEST MEGYEI ÁLLAMI ÉPÍTŐIPARI VÁLLALATNÁL Budapest XXI., (Csepel), Kiss János altábornagy u. 19-21. Egy kis ízelítő a Sténuit által felszínre hozott aranyékszerekből. okád, azonban visszafordul­nak, majd ismét támadnak. A spanyolok olyan szörnyű veszteségeket szenvednek, hogy Don Alonso Pérez de Guzmá.. el Bueno, az Armada főparancsnoka kiadja a pa­rancsot a visszafordulásra: „Vissza, La Corunába!” Ez azonban lehetetlennek bizo­nyul, az erős délnyugati szél kelet felé hajtja a gályákat. Elhatározzák, hogy észak felé, Skóciát és Írországot megke­rülve térnek vissza Spanyol- országba. Az Armadát azonban, ame­lyet „La Felicissitma”-nak, a „Legszerencsésebbnek” is ne­veznek, elhagyta a szerencse. Az angol üldözők ugyan el­maradnak, elleniben új, félel­metes ellenség mutatkozik. Egy naphosszat dühöngő or­kán a skót és ír partok sziklái felé sodorja a manőverezésre képtelen hajókat. 72 gálya el­süllyed. Velük együtt több mint 10 000 ember leli halálát a hullámokban. Köztük az 1500 fiatail grande, akiket Spa- nyolorszóg színe-viráé^nuaik tartanak. A Gironának két másik har jóval együtt sikerült az észak­írországi Killybeg kikötőjébe menekülnie. Mind a három ha­jó erősen megsérült, és inkább roncsokra hasonlít, miint ton- gerjárásra alkalmas hajóra. Az ütegfedélzeteket ideiglenes kórházakká alakítják át. Ott fekszenek a sebesültek és a be­tegek. Nyögéseik, imádságaik, kiáltásaik olyan szörnyűek, hogy a tisztek viasszal dugják be a fülüket. Don Fernandez is a sebesültek között van. Martinez de Leiva, híres spanyol kapitány, lesz a há­rom hajó parancsnoka. De Lei­va szétszedett a másik két ha­jót. Az így nyert anyaggal összetoidozza-foldozza a Gi- ronát. Az új kapitánynak most valamennyire használha­tó hajója van, de túlságosan sok embere. Ezért a parton hagyja a beteg vagy gyenge gályarabokat. Hála a védelemért Amikor a Girona 1588. októ­ber 25-ón elhagyja a Donegal Bay-t, az ütegfedélzet olyan mélyen feleszik, a vízben, hogy a íenékvízszivattyúknalk tel­jes erővel kell dolgozniuk. A hajóp 1300 ember. Ez három­szor annyi, mint amennyit tu­lajdonképpen elbír a hajó. De Leiva tudja, hogy túlterhelt hajójával sohasem juthat el Spanyolországig. Ezért Skócia nyugati partjai felé irányítja a hajót Skóciában ez idő .tájt VI. James uralkodik, a vérpa­don kivégzett Stuart Maria ka­tolikus királynő fia. James, úgy remélik a spanyolok, me­nedéket fog adni hittestvérei­nek. A Girona azonban nem éri el célját. Vihar jön, eltöri a kormányt, s kormány nélkül sodródik a liajó Írország part­jai felé. Október 26 reggelén a gyorsgálya megsemmisül. A vihar és a szikla egész munkát végzett. Az 1300 emberből ösz- szesen öt menekül meg. Lord James McDonnel, Dunluce Castle ura, védelmet és szállást ad nekik. Hálából elmondják neki, milyen kin­csek voltak a Gironán. A kas­télyt a következő hónapokban nagyszerűen újjáépítették, ami azt bizonyítja, hogy a lord nem eresztette el a füle mellett a nagyszerű tippet De még így is elegendő kincs marad hátra a modem kincskereső búvárak számára. Az idő tájt a búvártechnika érthető okokból kezdetleges volt, s a mai egészen fejlett búvártechnikávai és módsze­rekkel Robert Sténuit felszín­re hozhatta a Gironán maradt nagy értékű arany ékszerek aí. A korszerű búváröltözék és a technika lehetővé teszi, hagy hosszabb ideig maradjanak a tengerben, a nagy fényerejű víz alatti fényszórók is meg­könnyítették a nehéz munkát. Ügy hírlik, hogy a kincskere­ső az ékszerdarabokat, arany­érméket, az elszürkült ezüst­érméket pontosan katalogizál­ja és rendezi, hogy ezzel meg­könnyítse a tudományos érté­kelés munkáját. — sb — i

Next

/
Oldalképek
Tartalom