Pest Megyei Hírlap, 1969. július (13. évfolyam, 149-175. szám)
1969-07-30 / 174. szám
\ ÉPÜL AZ UJ KÓRHÁZ... MAPL0 A PEST MEGYEI HÍRLAP KÜLÖNKIADÁSA XIII. ÉVFOLYAM, 174. SZÁM 1969. JÚLIUS 30., SZERDA A GYÁRAK KÖZÖS GONDJA • TÁJÉKOZTATÓ Vác varos roinlo&ósi iarróhea Mai számunkban a közlekedésfejlesztési terveket ismertetjük. A 2. számú főközlekedési útvonal váci átkelési szakaszán a jelenlegi 7—8 méter széles útburkolat csak 1970-ig elégíti ki a növekedő forgalom igényeit. Leálló sáv kiépítésével a forgalom 1985-ig vezethető le (ekkor tizenhárom méterre kell az utat szélesíteni), ezután vagy újabb útburkolat-szélesítésről (20 méterre), vagy az út tehermentesítéséről kell gondoskodni. A város déli, Budapest felőli bejáratánál 1980 körül, az északi kijáratnál 1990 körül kell az utat tehermentesíteni vagy szélesíteni. A 2. számú út jelenlegi szerkezete és állapota a legsürgősebben átépítést kíván! A Mártírok útja—Köztársaság út vonalán a nagy leállási igény miatt az út körülbelül 1980-ig teljesítőképes. Ha megállási tilalmat vezetnek be, akkor a két mozgó sáv körülbelül 1995-ig tudja levezetni a növekvő forgalmat. Később ezeket az utaltat tehermentesíteni kell, mert a műemléki környezetben már nem lehet azokat tovább szélesíteni. A Dózsa György út az évszázad végéig elbírja a forgalmat, ám jelenlegi gyenge szerkezete és állapota miatt sürgősen átépítésre szorul. A Széchenyi utca egyirányú szakaszán a 6—8 méteres útburkolat még egyoldalú leállás esetén is teljesítőképes, jóllehet a gyalogos forgalom és az áruszállítás időnként zavart okoz. A kétirányú szakaszon megállási tilalom bevezetésével a hat és fél méteres útszakasz 2000-ig le tudja vezetni a forgalmat. A város egyéb útvonalain a század végéig nem kell számolni telítődéssel, azonban gondoskodni kell a járművek megfelelő elhelyezéséről. A forgalom egyre több helyen kényszerít ki majd megállási és parkolási korlátozást, ezért egyre több parkolóhelyre és garázsra lesz szükség. A városban továbbra is az autóbusz rrtarad a tömegközlekedési eszköz. A községfejlesztési tanulmány, amit az UVATERV tervezői készítettek, a jelenlegi 12 kocsiállásúról 24 kocsiállásúra kívánja bővíteni az autóbuszpályaudvart. A jelenlegi helyén erre nincsen lehetőség. A növekedő belső közlekedési igényeket a járatok sűrítésével, és új járatok indításával kívánjuk kielégíteni, figyelembe véve az új iakóte- lep és az új egészségügyi központ igényeit. Hajas József, a városi tanács főmérnöke (Holnap: vízellátás, csatornázás, gázellátás.) A Petró-gyerekek tragédiája A 13 éves Petró Pistike és a 11 éves Petró Jancsi Gyálon lakott. Édesapjuk a váci cementgyárban dolgozik és elhozta a testvéreket, hogy a Dunakanyarban élvezzék a nyár örömeit. Pénteken délután 4 óra tájban történt a tragédia. A fiúk a Büki-szigetnél tiltott helyen fürödtek. A hullámok elragadták őket és a folyóban lelték halálukat. Lapzártakor vettük a hírt, hogy a kisebbik fiú holttestét a fegyház előtti szakaszon kifogták. Kevés a munkás! ÖSZTÖNDÍJ az inasoknak Gyáraink bejáratánál állan- j títettek száma 676 volt. Az vannak a munkás- j építőipar (ahol nem kell ra- : gaszkodni a munkaerőközve- | títéshez) „kaputól” vette fel a szükséges munkaerőt. dóan ott felvételt hirdető táblák. A Bélésszövőgyár 16 éven felüli nőket keres szövődéi betanított munkára. A Forte érettségizett fiúkat és lányokat vesz fel laboránsnak. A sütőipar szak- és betanított munkásokat, telepvezetőt, lakatost, villanyszerelőt keres. Az Izzó is felvételt hirdet... Vajon milyen eredménye van a hirdetéseknek? A városi tanács munkaügyi csoportjánál most készült el az összefoglaló jelentés. Ebből kitűnik, hogy az elmúlt negyedévben 1733 üres munkahelyre kértek munkást gyáraink, Jelenleg tizenhatezer dolgozója van Vácnak. Az idén és jövőre a DCM-nél, a Palma Gumigyárnál, az Izzónál, a Kötöttárugyárnál és a Hajógyárnál olyan nagyméretű felfejlesztés várható, amely a munkáslétszám növekedését is jelenti. Elhelyezkedési probléma nincsen városunkban. Négyórás részmunkaidővel is felvesznek jelentkezőket. Ez a családos anyáknak jelent előnyt, könnyebbséget. A fiaTraktorosnak féldeci Gondot feli fordítani ar- | karambolozott. Egyszer a közita, hogy a megfelelő helyre megfelelő ember kerüljön! — Rózsás Sándor, az Alagi Állami Tangazdaság szakszervezeti bizottságának titkára szögezte le véleményét így, amikor lapunk a két alagi gépkocsibalesetről adott hírt. Vörös Gézáné, a SZOT munkatársa a MEDOSZ központi vezetőségének legutóbbi ülésén ezt mondta: — A mezőgazdasági balesetek jelentős hányada az anyagmozgatásnál, szállításnál, a rossz utakon történik. Legutóbb a Soroksári Állami Gazdaságban történt halálos baleset. Egy fiatal, 24 éves traktorvezető a sima földön borult fel járművével, és az halálra zúzta. Alig van nap, hogy nyebb vagy súlyosabb balesetről ne kapnánk hírt. A balesetek leggyakoribb okai: az emberek könnyelműsége és a műszaki hibák. Alagon és Soroksárott is így volt. Az előbbit a bravúroskodás, az utóbbit a szeszes ital fogyasztása idézte elő. A gazdasági vezetőknek nagy gondot jelent, hogy olyan embereket ültessenek a kormány mellé, akikre nyugodt lelkiismerettel bízhatnak emberéleteket és anyagi javakat. Ez nem mindig sikerül. Az egyik alagi tehergépkocsi-vezető fél éven belül háromszor lekedési rendészet meg is büntette, mert „tetten érték’’, két esetben azonban büntetés nélkül úszta meg. „Mindösz- sze” a gazdaságnak kellett mintegy 20 ezer forint kártérítést fizetnie az idegen kocsikban okozott károkért. A gazdasági vezetés a szak- szervezettel egyetértésben a gépkocsivezetőt fegyelmi úton hat hónapra alacsonyabb munkakörbe helyezte, és a rakodáshoz osztotta be. A gépkocsivezető az egyeztető bizottsághoz fordult jogorvoslatért. A vállalati egyeztető bizottság helybenhagyta a fegyelmi döntést, de a fellebbezés után a területi egyeztető köny- ' bizottság ezt hatályon kívül 1 helyezte és kötelezte a gazdaságot, hogy helyezze vissza a panaszost eredeti beosztásába. tanácsvállalataink. A kiközve- [ talok foglalkoztatására is bö- ___ séges lehetőség adódik. Valamennyi vállalat szívesen lát kiskorúakat hatórás munkaidővel és azzal a céllal,' hogy majd megkedvelik az üzemet és ott maradnak — szakmunkásnak. A Könnyűipari öntöde (élve a szakminisztérium rendeletének lehetőségeivel) szeptembertől 250 forint havi ösztöndíjat ad az odaszerzódött ipari tanulóknak. Egy a kikötés: felszabadulásuk után legalább három évig az üzemben kell maradniuk. A fonógyárban az idén a tavalyi létszámnak majdnem a kétszeresét, *44 diákot vettek fel nyári munkára. Ök és a már régebben ott dolgozó 22 fiatalkorú segít a gyár munkaerőgondján, valamint abban, hogy a nyári szabadságolások alatt se akadozzék a munka. (papp) Az igazgató és a szakszervezet azonban úgy döntött, hogy nem helyezik vissza, mert csak így látják biztosítottnak az emberéletet és a gépkocsit. A gazdaság kifizette a gépkocsivezető régebbi keresete és az új keresete közötti különbséget. A gépkocsivezető belátta, hogy a gazdaságban egyelőre nem ülhet a kormány mellé, ezért kilépett. Sajnos, nem mindenütt figyelnek fel a traktorvezetők és gépkocsivezetők szabálytalanságaira. Sőt, vannak, akik ezt még elő is segítik. Az egyik községi földművesszövetkezeti italbolt vezetője mesélte, hogy a tsz-elnök megkérte őt, nyisson egy órával korábban, mert a traktorosok panaszkodtak, hogy kora reggel nem tudnak féldecit inni. Szegények... (rozsnyai) S?ép eredmények a Budapest-bajnokságon A ZSEBÜK BANJA. HOGY: megsértették a szabályokat A járási tanács szabály sér- ] Legutóbb a dunakeszi Csep- tési főelőadójának aktái között re(7j Józsefet 500, Harazi Györ- egyre többnek a témája az J gyöf 1000( Tóth sándol.t 600 és engedély nélküli építkezés. A községekben — különösen a j főváros közelében — szaporodik az engedély nélkül építte- ! tők száma. Szalai Józsefet 500 forint bírsággal sújtották engedély nélküli építkezés miatt. Irány: a Hortobágy HANGVERSENYBUSZ MEGY FÓTRA Kedden a Zöld Mező Termelőszövetkezet tagjai társasgépkocsival a Hortobágyra indultak. IBUSZ-túra keretében felkeresték a magyar Alföld leglátogatottabb területét. Megtekintették a híres ménest és megnézték Debrecen nevezetességeit. Vasárnap orgonahangverseny lesz Foton. Ide is szer- , vez társasutazást a Széchenyi , utcai IBUSZ-iroda. Részvételi díj: Váctól Várig autóbusz-I szál, vacsorával, hangversenynyel és idegenvezetéssel: 74 forint. A program keretében az utasok megtekintik a Fóti Gyermekvárost és a Fáy présházat az este 6 órakor kezdődő hangverseny előtt. Intézményesen A Fóti Községi Tanács tervet készített a községi műemlékek intézményes védelmére. Szélcsendes időben, tikkasztó hőségben nagyon szép eredmények születtek a Budapest- bajnokságon, melynek színhelye a soroksári Duna-ág volt. A verseny külön érdekessége, hogy az első helyezettek tiszteletdíjat is kaptak. Az ifj. női 11. kcs. egypárevezős számban imponáló szép győzelmet aratott Kiss B. Bea, a Váci Hajó versenyzője, míg Oravecz Irén harmadik, Nagy II. Erzsébet ötödik lett. A ffi I. kcs. kormányos négyesek futamában a váci fiúknak, sajnos, 300 méter után eltörött az egyik villája, így a versenyben a negyedik helyre szorultak. Becsületükre váljék, hogy még így is sikerült egy ellenfelet legyőzniük. Tagjai: Tóth László, Ehen István, Kozma György, Bagi József, kormányos Nagy Ferenc. A ffi I. kcs. kormányos nélküli kettesek versenyszámában Wachtler Lajos és Uracs György hatalmas küzdelemben kevéssel a második helyre szorultak. Nagy meglepetést hozott a női serdülő egypárevezős szám. Bottó Katalin, a Váci Hajó versenyzője, abszolút fölénnyel, teljesen megérdemelten szerezte meg az első helyet. Ugyanebben a számban Iván Ibolya a harmadik helyre került. A ffi II. kcs. egypárevezős versenyszámban Buchnitz Zoltán a negyedik helyre szorult. Ez a futam rendkívül erős volt, és minden versenyző egy évvel idősebb volt Zolinál. A ffi 1. kcs. kormányos nélküli négyesben Tóth László, Bagi József, Wachtler Lajos, Uracs György legénységű négyes kemény küzdelemben az FTC versenyzői mögött megszerezte a második helyet. A női I. kcs. egypárevezős számban Mojzes Hajnalka a második, Szentkirályi Ildikó a harmadik helyre került. Végül, de nem utolsósorban, a női I. kcs. kétpárevezős számban Nagy I. Erzsébet és Nagy Mária a harmadik helyre küzdötték fel magukat. U. Gy. Bekerültek az elődöntőbe Vasárnap tartották a Magyar Népköztársasági Kupa labdarúgó selejtező mérkőzéseit. Rád, Alsógöd, Püspökszilágy, Szödliget, Orszentmiklós és Vácduka csapata került az elődöntőbe, amelyet augusztus 3-án rertdeznek Püspökszilágyon és Sződligeten. Rád Orszentmiklós ellen, Püspökszilágy Rád ellen, majd Orszentmiklós Püspökszilágy ellen játszik — Püspökszilá- gyon. A sződligeti csoportban Alsógöd és Vácduka, Szödliget és Vácduka, majd Alsógöd és Szödliget játszik egymás ellen. A csoportgyőztesek és második helyezettek augusztus 20- án egy később kijelölt helyen döntik el a helyezések sorsát. A csendéletről Pénteken a zebegényi Szőnyi István Képzőművészeti Szabadiskola hallgatóinak dr. Végváry Lajos professzor a csendéletfestésről tart előadást. Csányi Miklós filmrendező: Egy új műfaj bölcsőjénél II. Különösen a franciák kedvelik a tegnapi számunkban említett A. V. sorozatokat. Receptjük immár ismeretes: 1. Végy egy népszerű dalt vagy popslágert. (Pl. Hugues Aufray-től, Henry Salvadortól vagy másoktól.) 2. Amit a szöveg „mond”, azt szó szerint fényképezd le. Rakd sorba a képeket és vetítsd a zene alatt. Mi a teendő, ha nehezen lefényképezhető dolgok, esetleg fogalmak is szerepelnek a szövegben? A választ a pálya- művekből tudjuk: elő kell venni egy régebbi sorozatunk darabjait (őszi tájat, nyíló virágot, faleveleket stb.) és mint „sokat sejtető” — „lírai hatású” — „gyönyörű felvételeket” addig mutatni a nézőnek, amíg a szövegben egyszerűbben fényképezhető dolog nem következik. Az elmondottakból talán kitűnt, hogy a bemutatók közönsége sokszor már bosz- szankodva fogadta az ilyen „szépségeket”. A zsűri is igyekezett elhatárolni magát attól, hogy a legkézenfekvőbb megoldásokkal élő A. V. sorozatokat méltányolja, hiszen senki nem tudja asszociációkkal felöltem a még oly szépen fényképezett őszi levél élményét sem, ha már a negyedik műben is egyazon jellegű zenére vetítik elénk hosszú perceken át. A fesztivál tanulsága, hogy a családi körben sikert arató egyes kép, más sorozat után csak azzal a tartalommal tud jelentkezni, amit a szerző valóban megoldott. Az elsődleges látvány kevés. Valamire fel kell használni hatását.v A legjobbakról A fesztiválon az eredeti témából igényesen megfogalmazott képekből összeállított, szellemesen pergő A. V. sorozatok arattak sikert. Így például Bemard Sanch Brüqgé- ről készített munkája. Jó ízléssel idézi a középkor végi várost, az első polgárok világát, s ezt úgy éri el, hogy kellően váltogatja az üres utcácskák, terek képeit az életet apróságokban jobban őrző tárgyakkal. (Kilincs, kopogtató, cégér stb.) Barangolás a mikrokozmoszban címmel a fesztivál egyik legkidolgozottabb művét mutatta be dr. Gerendás Mihály. Technikai bravúr- a különféle kristályokról készített színes felvételek sora. Igazi, sajátos világ tárul elénk. A képek és a zene felfedező útra csábítanának. Sajnos a szerző dagályos kommentátort alkalmaz és így megfoszt attól, hogy mi magunk barangoljunk. Absztrakciók és metamorfózisok. Jacques Denis-t, a szerzőt a vonalak, folthatások és színek kaleidoszkópja magával ragadó módon vonzotta, keresi a formák kiteljesedését, a színek küzdelmét. A végeredmény: pazar képsorok, igazi káprázat. A sorozat konstrukciója figyelemre méltó. Bár nincs irodalmi értelemben vett témája, mégis van „története” — amely a formák és színek életéből merített. A fesziivói trófeáját a mexikói Jose Lorenzo Zákány nyerte. Művében különös tehetséggel kalauzol Limába, az inkák birodalmába, Cuzcóba és Machu-Picchuba, az ezeréves, elsülyedt városba. A szemlélő egyszerre gyönyörködik és tanul és a jó ritmusú képsorok végén már nem csupán a tájat, a kirándulást kapjuk élményként, de szinte megismertük az embert is, aki hol elidőzve, hol meg tovasietve rögzítette élményeit. A technikailag hibátlan minőségű sorozat nagy értéke az ügyes vágógépek használata, (pl. légcsavar, emléktá'o- larészlet, sőt családi fotó is!) a mértéktartóan eligazító szöveg és az ősi melódiákból válogatott kísérőzene. Mi az, hogy A. V. Fesztivál ? A látottak alapján már jobban tudunk válaszolni a korábbi kérdésre. Beszámolómat azzal a reménnyel fejezem be, hogy sikerült Vácott a közönségnek és az alkotóknak is találkozniuk és a következő, ötödik fesztiválon még inkább tudjuk majd: ez a mű nem foto, nem film, hanem igazi Audio-Visual program akar lenni.
