Pest Megyei Hírlap, 1969. július (13. évfolyam, 149-175. szám)

1969-07-16 / 162. szám

Csengőtető Érdemes gondolkodni? Azt hiszem igen. Érdemes az utcán gon­dolkodni? Hát? És érdemes az utcán ke­rékpáron gondolkodni ? Nem. Ezt már határozot­tan merem állítani. Miért? 1. Balesetet okoz­hatsz, 2. gödörbe ugrik a kereked és közel kerül­hetsz az agyrázkódáshoz. De ezt a zökkenőt megúsz- hatod ázzál is, hogy leesik a kerékpárcsengöd teteje. Nemrég így jártam én is. A gázvezetéknek kiásott árokba gurult. Venni akartam helyette. Csengő­tető nincs kérem, nem szo­kott lenni — mondta az eladó. Újat tudok adni, 26 forintért. Lehet, hogy legközelebb, ha új csengőt kérek, csak kerékpárral együtt kapha­tok? A vendéglátóipar en­nél sokkal kedvezőbb áru- kapcsolással lepett meg. Kávéhoz cigarettát — in­gyen. De hát Amigával mégsem csengethetek... (sz.) PEST MEGYEI HIPLAP KÜLÖNKIADÁSA A CEGLÉDI JÁRÁS B3 CEOÜ Xin. ÉVFOLYAM, 162. SZÁM 1969. JÚLIUS 16., SZERDA Konzerv lesz belőle Elkezdődött a gyümőlcsszezon Kora hajnaltól késő estig A Nagykőrösi Konzervgyár ceglédi telepének udvarán egymást érik a gyümölcsszál­lító teherautók. Láthattunk itt Csongrád, Pest, Szolnok, Bács- Kiskun megyei szállítókocsi­kat. A feldolgozócsamokokban YASARNAP: Iran ff S&rtfetl? Vasárnap különjáratú autó­busszal viszi Szegedre szurko­lóit a CVSE labdarúgó-szak­osztálya a labdarúgó-feszti­válra, a Szegedi VSE—Ceg­lédi VSE Vasutas Kupa-mér­kőzésre. . A sportbarátok pénteken este hat óráig jelentkezhetnek Öcsai hírlapárusnál. A kirán­dulók Szegeden megtekinthe­tik a színészek—újságírók mérkőzését is. — A 28. játékhéten ismét egy ceglédi lottózó négyes ta­lálatéi szelvényére bukkantak. Nyereménye: 129 ezer forint. GONDOLATSZIKRAK Egy ember élete: roller, ke­rékpár, motor, autó — halot­taskocsi. ★ Pech: megzavarták, amikor a szeretőjével volt. A felesége jött fel egy férfival. i ★ ' A kis virágáruslány álmo­dik. Egyszer ő is kap szép csokrot. ★ A Föld soha nem panaszko­dik, hogy fáj a feje. Pedig súlyos gondjai vannak. ★ Az apa nevel. „Kisfiam! A dicsekvés csúnya dolog. Én sohasem szoktam. Ilyen le­gyél!" ★ A televíziónak köszönhetik házasságukat. A fiú eljött es­ténként a műsorra. Válásuk oka is a tv. A férj ezután is csak azt nézte minden este. Valaki felsóhajt: „Hogy szalad az idő! Már én is szi­dom a fiatalokat." Korán kezdte az ellenkezést. A szülei ugyanis nem akarták. ★ Az öreg siránkozik a halálos ágyán. „Milyen kegyetlen volt hozzá'm a sots! Egyetlen kí­vánságom volt egész életem­ben. Az se teljesült.” Micsoda? „Hogy sose haljak meg.” A nagymama sírt. Bevonult az unokája. Eszébe jutott, hogy az első világháborúban a férjét veszítette el, a máso­dikban a fiát. ★ A búcsúzás akkor szép, ha tudjuk, hogy újra találkozunk. Kohlmayer Ádám is teljes a létszám, ami azt igazolja, hogy ha pár napos késéssel is, de megkezdődött az idei gyümölcsfeldolgozó sze­zon. — A kajszibarack beváltot­ta a hozzá fűzött reményeket — mondotta a telep vezetője. — Valamivel apróbbak a gyü­mölcsök a szokottnál, de meny- nyiségileg a vártnál jóval na­gyobb a termés. Jelenleg 200 munkást foglalkoztatunk. Naponta mintegy 180—200 mázsa tisztított, kimago­zott gyümölcsöt szállítunk nagykőrösi telepünkre. A kajszibarack után, ami kö­rülbelül még egy-másfél hétig eltart, az őszibarackszezon kezdődik, majd a szilva, kör­te, birsalma, alma következik, és karfiollal zárjuk a sort. Paprika tisztításával az idén nem foglalkozunk. — Kiktől veszik át az árut? — Itt a telepen csak a MÉK, a termelőszövetkezetek és ál­lami gazdaságok értékesíthe­tik termelvényeiket. A ma­gántermelőktől — a város-já­rás területén — a kijelölt át­vevőhelyek veszik át a gyü­mölcsöt. A telep kapujáról még most sem kerül le a „Munkaerő- felvétel"-1 hirdető kis tábla. A jelentkezők itt — megosz­tott munkaidőben — reggel 4 órától este 8 óráig dolgozhat­nak. (csat—) Ceglédi utca 32 év a volánnál Az NDK-ba repült egy ceglédi „pilóta“ Rácz József filcrajza HANGSZERSZOLO, FODRÁSZVERSENY A váci Pokol-csárdában Növekszik a felhozatal Szezoncikk a kajszibarack Fölvásárol az ÁFÉSZ — Folyik a gyümölcsexport Az ÁFÉSZ központi gyü­mölcs- és zöidségátvevő tele­pén egyre élénkebb a forga­lom. A hideg idő lassítja ugyan a gyümölcsök érését, de a felhozatal azért napról napra növekszik. Az áruátvé­telt Bakos Sándorné irányít­ja, aki közel tíz esztendeje dolgozik ebben a munka­körben. — Szezoncikkünk most a kajszibarack — mondta —, eb­ből jó a termés. Igyekszünk is mindenkinek értékesítési le­hetőséget adni. A legszebb gyümölcs, ami hozzánk érke­zik, nyugatnémet piacra ke­rül, ugyanis a HUNGARO- FRUCT Vállalattal kapcsola­tot teremtettünk. Ott szíve­sen veszik a 40—50 millimé­ter átmérőjű extra barackot. A 36 milliméternél nagyobb méretűeket az NDK, a cseh­szlovákiai és a lengyel piacok várják. — Cégünk hazai fogyasz­tásra az érett, szép gyümöl­csöt veszi át. A barack mel­lett érkezik a nyári alma és a körte is. Körtéből kevesebb van, mint az utóbbi években, de az ára így is elfogadható: 2,60—4 forint. Ez persze á fel- vásárlási ár. Az őszibarack felvásárlási árskálája 1,50— 7 forintig mozog. A gyümölcs mellett a termelők már bur­gonyát is hoznak, amit napi áron vásárolunk fel. — Zöldségféléből, uborká­ból, káposztából a Vörös Csil- lag és a Lenin Tsz-ből érke­zik a legtöbb. A budapesti ZÖLDÉRT Vállalattal kapcso­latot tartunk, és így naponta egész sereg teherautó indul telepünkről, hogy a beérke­zett áruval a főváros ellátá­sát segítse. — Ebben az évben az őszi­barackból, utána pedig a szil­vából ígérkezik jó termés. Erre majd szintén igyekszünk exportszerződést kötni. (kopa) Az első „pályaválasztás64 Iskolásbrigád a vágányok között Csákánnyal, kapával, gereb- lyével felszerelt gyerekcsapat vonul mostanában reggelen­ként a ceglédi vasútállomás felé: a Mészáros Lőrinc, a Táncsics és a Földvári átlalá- nos iskola hetedikesei, nyolca­dikosai. A szorgalmas kisdiá­kok a csemői kisvasút pálya­testét tisztítják meg a gyom­tól, jókorára nőtt dudvától. Az iskolás brigád vezetésével - Os- gyáni János pályafenntartási dolgozót bízták meg. — Elégedett vagyok a gye­rekek munkájával — mondta a találkozásunkkor. — Reggel hét órától déli egy óráig dol­goznak, és nagyon szépen ha­ladnak. Már egy hét sem kell és elérünk a Gerjéig. A fiúk közül Kőszegi Gábor és Pipó István volt a szószóló. Elmondták, hogy négyforinitos órabért kapnak. Elégedettek, mert munka közben azért vic­celődni, tereferélni is van al­kalmuk. Beszélgetésük egyik témája, hogy ki mit vesz majd a keresetéből? — Táskarádiót, horgászfel­szerelést, ruhát — ez a leg­több fiú terve. Nagy Jóska, aki naponta vonaton Üllőről jár a brigádba, vasútasgyerek. A keresetéből ő könyveket sze­retne vásárolni. Ezért vállal­ta, hogy még utazik is, csak kereshessen. K. L. Járási labdarúgó-bajnokság Ceglédi MEDOSZ—Köröste- tétleni TSZ SK 4:2 (3:0). Ve- vezette: Virágh F. A csapat a következő ösz- szeállításban lépett pályára: Boda — Antal, ősze, Cseh — Bezzegh, Kozma — Molnár, Bán, Máté, Nagy, Sárik. Cse­re: Sepsi. A nagy erejű szél kedvezőt­lenül befolyásolta a mérkőzés menetét, hiszen néha olyan, erős volt, hogy a labdát és a játékost is „vitte”. A pálya kis mérete miatt a játék „csapkodós” volt. Góllövők: Nagy (2) — egyet 11-esbol, Bán 1-et 11-esből, Sárik 1. VÍZILABDA Két mérkőzés, négy pont Ceglédi VSE—Kaposvár 16:1. Cegléd, 200 néző. Vezette: Varga D. CVSE: Sárközi, dr. Potyon- di, Vámosi II. Zsíros, Szepes II, Leitner, Bíró I. Csere: Rossi, Szepes I. Góllövők: Vá­mosi II 5, Leitner 3, Zsíros 2, Szepes II 2, Potyondi dr. 2, Bíró 1, Rossi 1. Edző: Paál Attila. Nagy tudásbeli különbség volt a két együttes között. A vasutasfiúk szinte tetszés sze­rint érték el a szebbnél szebb góljaikat, az újonc kaposvári csapat nem késztette különö­sebb erőbedobásra a ceglédi együttest. Fegyelmezett berliniek — A gyerek is tudja A Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium nemrégiben meghívókat küldött az ország területén levő AKÖV-vállala- tokhoz. Ilyen meghívó érke­zett a ceglédi 1. számú AKÖV- höz is. Magócsi László nevére szólt, aki ezt a megtisztelte­tést 32 évi balesetmentes köz­lekedésének köszönhette. A Közlekedés kiváló dolgozója jelvény mellé egy NDK-ba szóló kéthetes jutalomüdülés­re szóló beutalót is kapott. — Egy hete érkeztem ha­za — meséli az ősz hajú „piló­ta”. — Életre szóló élményben volt részem, először jártam külföldön. Harminckét évet töltöttem a volán mögött. Igazi pilóta mö­gött még nem ültem, és az én országúti 80—90 kilométeres sebességgel száguldó teherko­csim után az első percekben nehéz volt megszokni a repü­lőgép 1000 kilométeres sebes­ségét, — Hogyan látta Berlint so­főrszemmel? — A berlini emberek rend­kívül fegyelmezettek a közle­kedésben. Több ezer kilomé­tert utaztunk keresztül-kasul az országon, és két hét alatt egyetlen, ahogy nálunk mond­ják, könnyebb lefolyású bal­esetet láttam. Ott törvénnyé vált a „Lassan járj, tovább érsz!" közmondás. Pedig, a városok központjait átszelő útvonala­kon kívül, keskeny, elég rossz állapotban levő utakon kell közlekedni. A magángépkocsiik kilencven százalékát nők veze­tik! Emiatt-e, vagy más okból, a rendőrök rendkívül udvaria­sak a szabálytalankodókkal. Ritka az olyain látvány, ami­kor előkerül a „büntetőno­tesz”. Sokszor 10 perces elő­adásokat tartanak a helyes közlekedésről. — Ha egy mentő, vagy rendőrségi autó szirénázik vé­gig az úton, minden gépjármű leáll. Nálunk már az is udva­riasságnak számít, ha egy ki­csit lehúzódunk az úttest szé­lére. Nagyon tetszett, ahogy a gyerekek közlekednek a for­galmasabb útvonalakon. Nyu­godtak, higgadtak, látszik raj­tuk, hogy tisztában vannak a közlekedés kisebb szabályaival is. Ott, legyen az sorompós vagy anélküli vasúti átjáró, kivétel nélkül rginden kocsi megáll. Nem tudok mást mon­dani : az ottani közlekedésit tanítani kéne. A magyarokra is ráférne, ha megnézzük a baleseti statiszti­kánkat ... — És a magyaros ételekhez szokott gyomor hogyan fogad­ta az ottani ellátást? — Aki szereti a fűszerezet­len ételeket, és nem veti meg a konzerveket, az nem pa­naszkodhatott. A mi gárdánk előrelátó volt; a paprika min­den bőröndben ott lapult. Pu­dingról még csak olvastam. Ott azt kaptunk a reggelihez, az ebédhez, vacsorához. Én nem kérdeztem meg a recept­jét ... 5 — Valamit hallhatnánk a nőkről, a divatról? — A nők szépek, csinosak. És ha két miniszoknyát lát­tam, sokat mondok. Azok is külföldiek voltak! Köztük az egyik biztosan magyar volt! (Talán ezért kevés ott a bal­eset?) ,Ha erről nem is, de a közle­kedésről bizonyára tart él­ménybeszámolót a gépkocsive­zető. Reméljük, lesznek, akik megszívlelik a tapasztalatait. (csat-) Ceglédi VSE-Pécs 8:4 rendezték meg nemrégiben a Pest megyei szakmunkásta­nuló-versenyt. Városunk szí­neit Juhász Géza és Liptai Já­nosáé képviselte. A hangszer­szólók, illetve a fodrászver­seny kategóriában hozták el az első és második díjat. Cegléd: 500 néző. Vezette: Varga. CySE: Sárközi, dr. Potyon­di, Szepes II. Vámosi II. Zsí­ros, Leitner, Bíró I. Csere: Vá­mosi I. Edző: Paál Attila. Góllövőle: Potyondi dr. 2, Szepes II. 2, Vámosi I. 1, Zsíros 1, Bíró 1, Leitner 1. Ragyogó mérkőzés. A ceglé­di csapat kitűnő játékkal győzte le az örök rivális pécsi együttest. A találkozó végig igen sportszerű volt, és a szép számú közönség az új szabá­lyokkal megújhodott vízilabda minden szépségét láthatta a két kitűnően játszó vidéki együttestől. Ebben oroszlánré­sze van a nagyvonalúan bírás­kodó Varga Dénes játékveze­tőnek, kinek működéséhez ha­sonlót évek óta nem láthat­tunk a ceglédi uszodában. Tizenhat ember helyett A ceglédi téglagyárban ezzel a géppel tizenhat ember munkáját végtí el Nagy László és Patai Pál. Foto: Péterffy A ceglédi csapatban min­denki tudása legjavát nyúj­totta, mégis ki kell emelni Leitner erőtől duzzadó center­játékát, dr. Potyondi irányí­tókészségét, és Bíró Tamás harcos játékát. A csapatnak jelenleg tizen­egy pontja és három vesztett pontja van. Ezzel® a Miskolci VSE mögött a második Melyen áll. Vasárnap a miskolci csa­pat Cegléden játszik. Ezen a találkozón sok minden eldől. Beck Mihály

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom