Pest Megyei Hírlap, 1969. május (13. évfolyam, 98-123. szám)

1969-05-29 / 121. szám

8 PEST MEGYEI <cf£írlem 1969. MÁJUS 29., CSÜTÖRTÖK ÁRU ES FOGYASZTÓ TUDÓSÍTÓVERSENY Nyitva tartás, előrerendelés, házhoz szállítás KÉT KÉP Tudi'jsítóversenyünk értékelése Aznaponként történik, és minden dekádgyöztes 300 forint jutalomban részesül. Havonta egyszer, a hó végén, pedig a 200 forintos vigaszdíj is gazdara talál. Frisseség, gyorsaság, ötletesség: a tudósítóversenyben ez dönt. , Az áruellátás, a minőség, a választék és az árak problé­mái mellett ilyen kérdésekre is választ kértünk a fogyasz­tóktól és a kereskedelem kép­viselőitől: megfelelő-e a nyit­vatartási idő? Van-e lehetőség a megye boltjaiban előre ren­delésre, házhoz szállításra? Elsőnek adjuk meg a » szót a vevőnek, akit P. Ferencnének hívnak és ceglédi lakos: — Velem is megesik, hogy „begurulok” a bolrtban,, mert kifogyott, amit keresek, mert sokszor kell sorbaállni, mert fonnyadt, silány árut kapok, vagy mert az eladó kelletlen, mogorva. De ami igaz, igaz: a vevők sem mindig angyalok. Vegyük például a nyitva tar­tást. Cegléden reggeltől estig lehet vásárolni, valamelyik bolt mindig nyitva van. Mégis akadnak, akiknek este nyolc után vagy vasárnap jut eszük­be, hogy ez is, az is kellett volna! Az ilyeneknek legszí­vesebben én magyaráznám meg, hogy a kereskedő is em­ber, annak is jár a pihenés este vagy vasárnap. Különben is. tessék összeírni, ki mit akar venni! Az jó dolog, hogy tej vasárnap is kaoható, különö­sen nyáron. Előre rendelni nem szoktam. Házhoz szállí­tás? Nem lenne bolondság, de ilyen nálunk nincsen. O. Gáborné Budakalászról jár Pestre dolgozni. Hogy hol vásárol? Természetesen — Pesten! A Margit-hídnál min­dent megkap, amit akar. — Csak győzzem cipelni, hazáig! De inkább cipelek, mint bosszankodjam. Fél hat tájban érek haza. Fehér ke­nyér, tej, zöldségáru olyankor már Kalászon nemigen kapha­tó. De hiába keresnék otthon gépsonkát, hidegkonyhai ké­szítményeket is. — És ha megrendelné, mondjuk előző nap? — Ilyen lehetőség nálunk nincs. — Csakugyan nincs? — A PEST MEGYEI HÍRLAP A Magyar Szocialista Munkáspárt Pest megyei Bizottsága és a Pest megyei Tanács lapja. Főszerkesztő: SUHA ANDOR Kiadja a Hírlapkiadó Vállalat Felelős kiadó: CSOLLANY FERENC Szerkesztőség: Budapest, VTH., Somogyi Béla u. 6. II. em. Kiadóhivatal: Budapest, VIII., Blaha Lujza tér 3. Egész nap hívható központi telefon: 343-100, 142-220. Gépíró szobák: 343-100/280, illetve 343-100/413. Titkárság: 131-248. Egyéb számok: 141-462, 141-258. Előállítja: Szikra Lapnyomda, Budapest. INDEX: 25 064 Terjeszti a Magyar Posta. Előfizet­hető bármely postahivatalnál, a kézbesítőknél, a posta hírlapüzle­teiben és a Posta Központi Hírlap Irodánál (Bp., V., József nádor tér L sz.). Előfizetési díj 1 hónapra 20 forint. | kérdés ezúttal Jurán Ferenc- . j nek, a Nyugat-Pest megyei ! Élelmiszer Kiskereskedelmi I Vállalat igazgatójának szól. A vállalat a gazdája a budai, a szentend­rei és a ráckevei járás állami élelmiszer-kereskedelmének. — Csakugyan nincs, pedig a vevőnek épp olyan előnyös lenne, mint a kereskedelmi dolgozóknak. A délelőtti, déli csökkent forgalomban ráérné­nek összeállítani a megrende­léseket, s a vevő — munkából jövet — idegeskedés, sorba­állás nélkül megkaphatná, amit kért. Vállalatunk leg­alább öt éve kísérletezik a meghonosításával, két-három. úgynevezett gyári boltot kivé­ve — hiába. — Házhoz szállításra van-e lehetőség? — Nem mindenütt és nem egykönnyen lenne, de megol­danánk. Csakhogy az év ele­jén kiküldött kérdőíveinken a három járásból talán négy ert­öten igényelték a házhoz szállí­tást. Ezért nem vezettük be. — Tudomásunkra jutott, hogy Érden elégedetlenek a nyitva tartási idővel. A bejáró dolgozók panaszolják, hogy a szabad szombatok miatt pén­tek este szeretnének bevásá­rolni vasárnapra, de mire ha­zaérnék, az üzletek bezárnak. — Nem hallottam eddig, de ígérem, kivizsgáltatom. Vajda Lajos, a megyei tanács kereskedelmi osztályának ve­zetője, s helyettese, Agócs De­zső ezzel fogadnak: — Látja ezeket a levele­ket? A vásárlók írták, külön­böző kérésekkel, panaszokkal. Pedig a nyitva tartás, áruel­látás, választék kérdésében a a kiskereskedelmi vállalatok teljes önállósággal rendelkez­nek, a leveleket tehát úgyis hozzájuk továbbítjuk. A hét­köznapi nyitva tartást például a kiskereskedelmi vállalatok és a helyi tanácsok évek óta közösen szabályozzák, külön a téli és külön a nyári idő­szakra, a lakosság igényeinek, valamint a vállalat lehetősé­geinek maximális összeegyez­tetésével. — És a vasárnapi nyitva tartást? — Azt — a vonatkozó ren­delet értelmében — csak a megyei tanács szakigazgatási szerve engedélyezheti, a KPVDSZ megyei bizottságá­nak egyetértésével. Az év ele­jén körlevélben szólítottuk fel az állami és szövetkezeti kis­kereskedelmi vállalatokat, hogy közöljék igényüket a vasárnapi nyitva tartással kapcsolatiban. A beérkezett „kívánságlistát” osztályunk felülvizsgálta, s a KPVDSZ- szel megvitatta. Az indokolt kéréseket engedélyeztük, az indokolatlanokat elutasátot­Novák András, a KPVDSZ megyei szervező titkára ki­egészíti : — Engedélyeztük a Duna­kanyarban és az idegenfor- galmilag látogatott kiránduló-, üdülőhelyeken — összesen 32 községben és városban — egy-egy élelmiszerbolt, gomba vagy pavilon nyitva tartását, május 15-től szeptember 15-ig. Egész évben nyitva tarthat­nak vasárnap az édesség- és dohányboltok a nagyközsé­gekben, a városokban és a já­rási székhelyeken; a nagyobb községekben, városokban egy- egy tej bolt, s a vasárnap is működő piacokon valamennyi bolt, áruda nyitva tarthat. A húsüzletek vasárnapi kinyitá­sát nem tartjuk indokoltnak, sem a kisközségek zöldség­gyümölcs boltjait, hiszen ott mindenki a kertből szedi, amire szüksége van. Megyei bizottságunknak különben is az az álláspontja — éppen a kereskedelmi dolgozók érde­keit védve —, hogy nem kell növelni a vasárnap nyitva tartó boltok számát. Ellene szólnak a kereskedelem lét­számgondjai, a bérezési prob­lémák, a magas fluktuáció, s a vasárnapi műszak hétköz­napi „lecsúsztatásával” kap­csolatos nehézségek is. Nyíri Éva A könyvsorsjáték főbb nyereményei W artburg személygépkocsi: VIII. osztály 11801-es számú sorsjegy, tízezer forintos vá­sárlási utalvány: III. osztály 14 976, egyiptomi utazás: III. osztály 3273, párizsi út repü­lővel: IX. osztály 12 755, AT 550 típusú tv: V. osztály 15 439, osztrák körutazás: XIV. osz­tály 8807, fekete-tengeri üdü­lés : II. osztály 17 259, lenin- grádi út: I. osztály 11 364. A sorsjegyek beváltása június 2-án kezdődik. Kubai narancs 12 forintért Szerdán 17 forint helyett mindenütt egységesen 12 fo­rintért árusítják a kubai na­rancsot. A külsőre kevésbé tetszetős, üdítő italnak azon­ban kitűnő narancs árleszállí­tásában a DÉLKER Vállalat állapodott meg a kiskereske­delmi vállalatokkal. A na­rancs olcsóbbodása, szezon­végi kiárusítása egyben a dé- ligyümölcsidény végét is je­lenti; a narancs átadja a he­lyét a hazai gyümölcsöknek. Ezúttal képekben jelentkez- t tek tudósítóink. Gróf Gyula, a bugyi tele­fongyár „B” gyáregységének munkavédelmi előadója stílu­sosan a Magyar Vöröskereszt harmadik kongresszusának előestéjén számolt be a gyár sikeres véradó napjáról, mi­dőn a dolgozók 20 százaléka adott vért. A „Pálma" vásári sikere A magyar dohányipar BNV- díjas újdonságából, a Pálma cigarettából a vásáron tíz nap alatt 3,5 millió darab fogyott. A magyar dohányiparnál kö­zölték, hogy az egri dohány­gyárból szerdáig minden me­gyeszékhelyi elosztóba és Balatonra is küldtek Pálmát, amely az ipar számításai sze­rint a jövő héten országszerte kapható lesz. A vásári siker után a második negyedévben tervezett 20 millió helyett 25 milliót készítenek. Fekete Józsefné Vecsésről pedig a hétfőn zárult Buda- • pesti Nemzetközi Vásár ve- csési érdekességéről tudósít. A vásár magyar sikerei közt szerepelt Winkler Nándor ve- csési kisiparos 116 kilogram­mos önsúlyú, jó teherbírású, lengőgumi rúgózású, lezárható utánfutója, a „camping culi”. Tegnap délután a gödöllői pártbizottság tanácstermében fontos kérdés megvitatására gyűltek össze a város lakói. Hetek óta izgalomban tartotta a gödöllői eket: mi lesz a Gö­döllő—Veresegyház vasútvo­nallal? Nehezen nyugodtak bele az azzal járók, hogy a vasút jö­vő tavasszal már nem szállít­ja az utasokat, a megszokott kisvonat már nem ontja a füs­töt. helyette távolsági busz- szal oldják meg a közlekedést. A felszabadulás után itt dolgoztak a legtöbbet az em­berek. itt állították össze elő­ször a síneket, takarították el a romokat, hogy megindulhas­son a közlekedés Veresegyház felé, és most nehéz szívvel kell tudomásul venniük, hogy a vasút már nem alkal­mas a modern közlekedés lebonyolítására, újjáépí­tése pedig nem gazdasá­gos. A város vezetői nyilvános ankétot tartottak, hogy meg­SIKERBŐL HAGYOMÁNY KISZ-vezetők tanulnak, szó­rakoznak egész évben a ki­rályréti Braun Éva vezetőkép­ző táborban. Most Pest, Fejér és Veszprém megyéből jöttek össze az üzemi és termelőszö­vetkezeti titkárok. Ök vettek részt a turistaháznál Sziklai Sándor szobrának leleplezé­sén. A táborozok túraverse­nyen vettek részt, ezzel emlé­keztek a régi munkásmozgal­mi összejövetelekre. A kirán­dulás olyan jól sikerült, hogy elhatározták: ezentúl minden évben megrendezik az emlék- lúrát. A kultúrtanács már a következő műsorra készül. (Foto: Urbán) Az utánfutó Trabant és Wart­burg gépkocsikhoz használha­tó, de más típusú gépkocsik­hoz is alakítható. Mezőgazda- sági és ipari termékek szállí­tására is alkalmas, éppúgy, mint campingfelszerelések el- I helyezésére. Irányára 8—9 ^ ezer forint hallgathassák a lakosok taná­csait, panaszait, hiszen 1970 tavaszán már a távolsági bu­szok. a MAVAUT kocsijai bo­nyolítják le a forgalmat Ve­resegyház felé, és ezek segí­tenek a városi közlekedésben is. — Egyelőre ideiglenes az útvonal — tájékoztatta a meg­jelenteket Nemes István, a városi pártbizottság titkára. — A vasúti sínek helyére kerül­nek majd a megállók. Az ú) utat. reméljük, jövő év októ­berében átadhatjuk a busz- forgalomnak. — És addig? — Addig? A megállók léte­sítéséit az utazókra bízzuk. Felvetettük az elképzelésein­ket erre vonatkozólag is, de az okos tanácsokat figyelembe vesszük. — Milyen forgalomra szá­mítanak? — ezt a kérdést már a MÄVAUT itt megjelent kép­viselője kapta. — Vizsgálataink szerint a „csúcs” idején 240 ember uta­zik vasúttal. Ennyire minden­képpen felkészülünk, ha az igények növekednek, termé­szetesen különjáratokat is be­vezetünk. A busz „rugalma­sabb” jármű, mint a vonat. (A MÁV képviselője helyes­lőén bólint.) És elhangzik a legkénye­sebb kérdés: — Mennyibe kerül az út busszal? — A hivatalba utazók, te­hát a dolgozók és a diá­kok három évig ugyan­azon kedvezménnyel, ugyanolyan áron utazhat­nak a buszon, mint a vo­naton. Ezt az országgyűlés jóváhagy­ta. Az egyszeri utazóknak sem terheli meg túlságosan a zse­bét a viteldíj, és megnyugta­tunk mindenkit: három év el­telte után is lesznek kedvez­mények, az utazási költség akkor sem lesz sokkal drá­gább. T. E. tűk. ORKÁNKABÁT! JÓBARÁT! JÖHET VIHAR, ORKÁN, LEGYEN KÉZNÉL ORKÁN! Kapható a szaküzletekben, áruházakban és az ÁFÉSZ boltokban. Az egész ország területére szállít a FÉRFI- ÉS FiÚRUHA NAGYKERESKEDELMI VÁLLALAT Budapest V., Arany János u. 27. A BNV vecsési slágere; a „camping \'it culi és mestere, Winkler Nándor V éradás a telefon­gyárban Bugyí községben GÖDÖLLŐ—VERESEGYHÁZ Egy vasútvonal halálára

Next

/
Oldalképek
Tartalom