Pest Megyei Hírlap, 1968. augusztus (12. évfolyam, 179-204. szám)

1968-08-15 / 191. szám

«ST MEGYEI zJfírBcm 1868. AUGUSZTUS 15.. CSÜTÖRTÖK NAGYKŐRÖS Augusztusban aranyat ért A tikkasztó szárazság után a múlt héten jótékony eső áz­tatta meg a körösi határt is. Bár a termelőszövetkezetből beérkezett jelentések szerint s. határ különböző részein az eső csak 5—10—12 milliméter között mozgott, sokat segített a szomjazó növényzeten. — Az eső jó hatással volt a szárazságban el nem pusz­tult kukoricavetések szemkép­ződésére — mondják a Sza­badság Termelőszövetkezet­ben. — Előmozdította a sza­badföldi paradicsom fejlődé­sét és érését. Megmozdult a szőlő bogyóképződése, s az őszi és téli gyümölcsök érése. Lélegzetet kapott a cukor- és a takarmányrépa. Kikeltek és erősödtek az elvetett másod­vetésű takarmánynövények. Felüdültek a rétek és a lege­lők. Megkönnyítette az eső a jövő évi gabonavetések alá megkezdett vetőszántásokat is. Remélik, hogy a hosszan tartó szárazság után gyakoribb esők következnek. AZ OLASZ NYELVŰ AIDA HATALMAS SIKER A SZEGEDI DÓM-TÉREN A szabadtéri játékok va­sárnap érkezett el idei mű­sorának művészi szempont­ból talán legjelentősebb ese­ményéhez: Verdi remeke, az Aida bemutatójához. Ennek az operának már nagy múltja van a szegedi Dóm téren, ahol a játékok felújítása, te­hát az időközben eltelt tíz esztendő alatt már hét Íz­ben zengtek föl a bevonu­lási induló diadalmas ak­kordjai, minden alkalom­mal átütő, nagy sikerrel. Az énekművészet hazai és kül­földi kiválóságai —' köztük nem egy világhírű énekes — szólaltatták meg az ó-egyip.- tomi tragédia hőseinek áriáit. Verdi zsenije, rendezőnek, karmesternek, díszlet- és jel­meztervezőnek, valamint ko­reográfusnak egyaránt alkal­mat adott művészi képessé­gei kifejtésére. Talán az idei Aida emelkedett a legma­gasabb színvonalra. Hogy mennyire tudatos tö­rekvés eredménye a fejlő­dés, azt Mikó András, az idei Aida rendezóművészé- nek közvetlenül a bemutató előtt adott nyilatkozata is érzékelteti. Porcelán 68 PINCETÁRLAT A FŐVÁROSBAN A fővárosi Mester utca 5. szám alatti pincetárlat helyi­sége adott otthont két neves porcelángyárunk termékbemu­tatójának. A szerdán megnyílt kiállításon a hollóházi és kő­bányai porcelángyár iparmű­vészeinek legújabb készítmé­nyeit mutatták be. A „Porce­lán 68” kiállítás szeptember 12-ig áll az érdeklődők ren­delkezésére. A porcelánterve­zők bizonyos tekintetben ver­gyar motívumkincs felújítását jelzi a sárközi hímzés mintá­ját utánzó kék-fehér motívu­mainak felhasználásával ké­szült kulacs. A külföldi turis­ták igényeivel számolva, ké­szítettek jellegzetes magyar dísztárgyakat is, ilyen például a kézimunkázó matyó me­nyecske és a paprikát fűző szegedi lány. TEHERAUTÓ húszezer forinttal olcsóbban Az Autó- és Alkatrészkereskedelmi Vállalat az ed­diginél 20 ezer forinttal olcsóbban — 85 ezer helyett 65 ezerért — árusítja a 2,5 tonnás Gaz 51/A típusú te­hergépkocsikat. A Gaz 51/A gépkocsi a legkülönfélébb terhek szál­lítására alkalmas. Faplatójú, oldalai mindhárom irányban lehajthatok. Maximális sebessége 70 km/óra. üzem­anyaga a legolcsóbb normál benzin. Hátsókerék-meg­hajtású. A szovjet gépjárműgyártás kiforrott típusa a Gaz 51/A. A mi útviszonyaink, körülményeink között is kitűnően bevált. Minden szempontból nagyon jó konst­rukció. Kapaszkodóképessége kiváló. A legnehezebb utakon és a legrosszabb időjárási viszonyok között is biztonságosan, megbízhatóan közlekedik, ezért különö­sen alkalmas mezőgazdasági és építőipari szállításokra is. Előnyös tengelyterhelése is biztosítéka a jó menet- tulajdonságoknak. A gépkocsi rendkívül strapabíró, ro­busztus felépítésű, kezelése és gondozása egyszerű. Ve­zetése könnyű és kényelmes; a minden tekintetben cél­szerű kialakítású vezetőfülkéből a kilátás jó. Külön előny, hogy a Gaz 51/A alkatrész és fő­darab-utánpótlása kitűnően megoldott. Bármely szüksé­ges alkatrész minden különösebb utánjárás nélkül, az Autóker raktáraiból beszerezhető. Az őszi csúcsforgalom s az őszi építőipari szállítások özöne előtt különös jelentőségű ez a 20 ezer forintos árleszállítás. Érdemes élni a jó lehetőséggel! A Gaz 51/A tehergépkocsi akár személyesen, akár írásban vagy telefonon is megrendelhető az Autó- és Alkatrészkereskedelmi Vállalatnál (Budapest XIII., Gogol u. 13.) Telefon: 294—697, 294—698). Megvásárlás után a gépkocsi azonnal elvihető. A garanciális javításokat az Autófenntartó Ipari Trösztnek (AFIT) az ország minden táján működő javítóműhelyei végzik. Most vásároljon 20 ezer lorinttal olcsóbban tehergépkocsit ! — Most már fel sem ve­tődik az a kérdés — mon­dotta nyilatkozatában —, hogy szükség van-e a játé­kokra. Ha vitatkozunk, nem arról van szó, hogy legyen-e vagy ne legyen, hanem ar­ról, hogy miképpen halad­junk tovább. A technikai feltételek fejlődésével nem tartott lépést a művészi munka feltételeinek fejlődé­se. Ezeknek a fejlesztése az előttünk álló feladat. A legutóbbi Aida és az idei közötti különbségről Mikó ezeket mondotta: — Ami a régi Aidában jó­nak bizonyult, azon természe­tesen nem változtattam, de megváltoztattam a többi kö­zött az utolsó felvonás ren­dezői tervét is. Korábban a sír elzárás mozzanata kis­szerű volt, monumentálisabb hatású megoldást kellett ta­lálni. Megváltozott a díszlet is. Régebben a díszletet a háttérre vetített kép hatá­rozta meg. Ehelyett az idei díszleteket óriási méretűre növeltük, ami jelentősen fo­kozza Varga Mátyás hatal­mas méretű díszleteinek szuggesztív hatását. Újítás, még pedig igen hatásosnak bizonyult újítás az is, hogy az idén egysé­gesítették az egész előadás nyelvét. A szólistákkal együtt a mellékszereplőgárda és a hatalmas kórus is az eredeti olasz szöveggel énekli végig az operát. A bemutató óriási sikere a legszebb bizonyítéka a ren­dezői újítások helyességének. M. L. VÁC A Gombás-patak második hídja Az első: a váci kétnyílásos, szobrokkal díszített barokk hidat Althann M. Károly épí­tette Oracsek Ignáccal 1753— 1757 között. A híd és szobrai súlyosan megsérültek a sza­badságharc 1849. április 10-i ütközetében, amikor a híd el­foglalása döntő jelentőségű volt. 1948-ban kiszélesítették és a szobrokat konzerválták. A második: Napjainkban épül. Hat méter széles, 24 méter hosszú, enyhén ívelt vasbeton híd lesz. A Diadal térről vezet át a sportpályá­ra, illetve a ligetbe menő út­ra. Tervét Hunyadi Mátyás mérnök (UVATERV) készí­tette társadalmi munkában. Kivitelezője: a Pest megyei Híd- és Űtépítő Vállalat. Fél­milliós költséggel épül és a tervek szerint november 7-én adják át rendeltetésének. Robfomm a ItunsB. miatt A metróépítkezés jelenlegi legérdekesebb munkája a Du­na alatti alagútfúrás. A Kos­suth Lajos téren már elké­szült a földalatti felszíni kijárata és a metróépítök átadják a munkaterületet a magasépítőknek. Az állomás kijárata felett ugyanis egy több szintes irodaház épül, amelynek földszintjére vezet majd a mélyállomásból a mozgólépcső. A Kossuth Lajos téri mély­állomásról kiindulva az egyik szovjet alagútfúró pajzs a rak­part alatt áthaladva a Duna medre alatt körülbelül 40 méternyire jutott el. Itt akadállyal találta magát szem­ben. Magyarázat: sok száz­ezer évvel ezelőtt a Duna vize a mederben más geoló­giai összetételű vidékekről hempergetett köveket, s ezek földrengések következtében mélyen a meder alá, a már- gába kerültek. A pajzsok előtti homlokzatot most egyes sza­kaszokon robbantják. Az előre­haladás emiatt kissé lelas­sult. A második alagútfúró pajzs itt áthaladt már a pesti rakpart alatt és a Duna medre alá ért. VIZSGÁZTAK A CSEMEGESZŐLŐK A Kertészeti és Szőlészeti Főiskolán szerdán folytatta ta­nácskozását az európai szocia­lista országok csemegeszőlő- termesztő és nemesítő szakem­bereinek munkaértekezlete. A találkozón — amelyen hét or­szág kutatói cserélik ki tapasz­talataikat — bemutatták és ér­tékelték a legújabb csemege- szőlő fajtákat, amelyeknek egy A csökkentett munkaidő nyomán Új igények, növekvő fogyasztás A Belkereskedelmi Minisz­térium közleményt adott ki, amelyben felhívja a kereske­delmi és vendéglátó vállalatok, valamint a szövetkezetek fi­gyelmét a munkaidőcsökken­téssel kapcsolatos feladatokra, a várható igények kielégítésé­re. Az állami, a szövetkezeti kereskedelmi és vendéglátás fontos feladata, hogy a folya­matos, zavartalan ellátás mel­lűi hároffl<nillÍárdos terméskiesés Kísérlet két nagyhatású angol gyomirtóval Magyar—angol növényvé­delmi tanácskozást és bemuta­tót rendezett szerdán, Szolno­kon, az AGROTRÖSZT és az Id Plant Protection Ltd. angol cég. A mezőgazdasági nagy­üzemek szakemberei megis­merkedtek az univerzális ha­tású Régióné és Gramoxone gyomirtó vegyszerek felhasz­nálásával, előnyeivel. Hazánkban évente a brut­tó növénytermelés nyolc százalékát kitevő, mintegy hárommilliárd forint érté­kű terméskiesést okoznak a különféle gyomnövé­nyek. A vegyszeres gyomirtáshoz vi­lágszerte hatásos eszköznek bizonyult a két angol kémiai szer. A. Waitt angol tudomá­nyos kutató kifejtette, hogy az angol kutató intézetek és az illetékes magyar intézmények együttműködésével megkezd­ték a kísérleteket a Régióné és a Gramoxone nevű vegyszerek felhasználására. Az egyéves kísérleti tapasztalatok kedve­zőek. Hazánkban a szántás nél­küli vetéshez a Gramo­xone v egyezer máris be­szerezhető, csupán a na­gyobb önsúlyú, hidrauli­kus vetőgépek hiánya aka­dályozza a módszer elter­jesztését. A tanácskozáson bejelentették, hogy az angol cég együttmű­ködésével rövidesen Magyar- országon is megkezdik a nagy­hatású Gramoxone gyártását. lett a jelentkező új 'gényekei időben megismerje és felké­szüljön azok kielégítésére. A kereskedelmi vállalatok a munkaidőt csökkentő ipari vállalat eddigi termelési és szállítási rendjének változtatá­sához csak akkor járulnak hozzá, ha az a lakosság ellátá­sát hátrányosan nem befolyá­solja. A minisztérium közleménye felsorolja azokat a várható igényeket, amelyeket a követ­kező időszakban célszerű szá­mításba venni. Egyebek kö­zött várhatóan növekszik a ki­rándulók, a vikendezők száma, s ezzel együtt fokozódik a konzervek, á tartósított élel­miszerek iránti kereslet. Vi­déken pedig elsősorban a ház- körüli munkához szükséges eszközök iránti igény. A vá­rosi lakosság körében a több szabad idő együttjárhat a hét­végi házak, nyaraló építésé­hez szükséges építőanyag for­galmának növekedésével, és fokozódhat a kereslet egyes tartós fogyasztási cikkek, pél­dául televízió, rádió stb iránt. Az új Vásárlási szokások egy- egy területen szükségessé te­hetik az üzletek nyitva tartási idejének megváltoztatását. A minisztérium felhívja a kereskedelmi és vendéglátó vállalatokat arra, hogy a vál­tozó vásárlási szokásokhoz igazodva, módosítsák az üzle­tek nyitva tartási idejét, az in­tézkedéseknél azonban legye­nek tekintettel saját dolgozóik főleg nődolgozóik, munkakö­rülményeire, helyzetére. CEGLED Befutott a „Hanság-expressz” Háromezer öl száz köbméter föld — Repetás két kilót hízott Éjjel negyed kettő. A pá­lyaudvar peronján izgatott szülők. A hansági fiúkat vár­ják. Az izgatottság Indokolt, mert bizony a gyerekek nem­erőltették meg magukat a le­vélírással. A mamák között még nagyobb lett a riadalom, amikor az egyik könnyes sze­mű anyuka elmesélte, hogy csak három sort tudott írni az a „szegény“ gyerek, azt is állva, mert nem volt ideje. Végre befut a „Hanság-ex­pressz”. — Valóban ilyen kevés volt a szabad idő? — kérdeztük Andó Antaltól, a ceglédi gim­názium által kijelölt brigád­vezetőtől. — Hát nem éppen — mond­ja nevetve — inkább nagy volt a kikapcsolódás. Sok volt a szabad időnk, hiszen ebéd után már nem vonultunk ki. — De a feltört, hólyagos te­nyér, az igaz? — Nem könnyű a csatorná­zás, de senki nem halt bele! Persze, volt, aki nem bírta. A hansági építőtáborban egy- egy turnus alatt 300 középis­kolás diák dolgozott. 34 bri­gád közül az első hét végén ötöt hazaküldtek. A többiek derekasan helytálllak, 3500 köbméter földet forgat­tunk meg. A mi brigádunkat dicsérettel búcsúztatta a tá­borparancsnok. Tisztasági ver­senyben elsők lettünk. Juta­lom: nagy tálca sütemény. — Élmény? — Az volt! A legkedvesebb: programba iktattuk, hogy el­sétálunk a faluig, amely cse­kély 10 kilométerre van a tá­bortól. Sétálgattunk a főut­cán, egyszercsak nyílik egy ablak. Egy fiatalasszony inte­get, hogy menjünk csak oda. Gondolkodtunk: mi rosszat tehettünk? Mindegy, egy munkában edzett ifjú nem lehet gyáva! Odasomfordál- tunk és az asszonyka egy nagy zacskó gyümölcsöt adott át, azzal, hogy biztos jólesik! Jólesett. A gyümölcs is, de legin­kább a figyelmessége. — Ellátás? — Erről talán Nyúl Jóska tudna tájékoztatást adni, a tábor „örök éhes” lakója. — Két kilót híztam — mondja Jóska. — így lett a becenevem Repetás. Soha nem voltam fáradt, ha két­szer kellett sorba állni ka­jáért! De nem volt hiány szúnyogból sem. ők is szeret­nek repetázni ... Két tubus szunyogirtóm fogyott el. A fiúk azért fáradtnak lát­szanak. ők mondták, nem én — a vonatozástól. Lehet. De akárhogy nézzük is: ez jó mulatság, férfimunka volt! (cs—i) része hazánkban is termesztés­re kerülhet. Újonnan kineme­sített fajták között nagy sikert arattak a bulgáriai gyümöl­csök. Az Itali Jantar kereszte­zés és más fajták 5—6 gram­mos, ovális bogyót hoznak, fürtjük tetszetős, laza, színük borostyánsárga és korán, jú­lius végén és augusztus első felében érnek. A hazai szőlők közül az Or­szágos Szőlészeti és Borászati Kutató Intézet újabb fajtái, mint például az Olimpia és a Favorit, elnyerték a külföldi szakemberek elismerését. A Mathiász-telep kollektívájának sikerült a hazai viszonyok kö­zött kiválóan megfelelő fajtá­kat kialakítania. Budapesten „vizsgázott” né­hány érdekes, távoli földré­szen termő, de máshol is el­terjesztésre javasolt fajta. A szovjet szakemberek nemesíté­se az Üzbegisztánban honos Ak-Haliki és Kokur fajták előnyös tulajdonságokkal ren­delkeznek és mézédesek. Kali­forniából származik a náluk már kisebb területeken meg­honosított Cardinal és a Per- kett, mag nélküli szőlőfajta. JAVVA ffloiofkerápárhöz o!dalkocsi 5430 Ft VI., Liszt Ferenc tér 2. VI., Lenin krt. 99. XI.. Bartók Béla út 41. és XIII., Tahi út 74. NE VÁRJON AZ UTOLSÓ PILLANATIG: Elővételben váltsa meg VASÚTi MENETJEGYÉT a vasútállomáson vagy az IBUSZNÁL Az EIVRT Vákuumtechnikai Gépgyár (Bp. IV., Szilágyi u. 26.) FELVESZ esztergályos, marós, géplakatos, mechanikai műszerész, villany­szereid, mintaasztalos, fényező, galvanizáló, öntvénytisztító és kőműves szak­munkásokat, illetve betanított munkásokat, női betanított munkásokat, gyors- és gépírókat. JELENTKEZÉS NAPONTA 8—14 ÓRÁIG. Közlekedés: 43, 47, 84, 96-os autóbusszal és 12, 12/a villamossal. i

Next

/
Oldalképek
Tartalom