Pest Megyei Hírlap, 1968. július (12. évfolyam, 153-178. szám)

1968-07-17 / 166. szám

4 1968. JÚLIUS 17., SZERDA Nagy út, egyedül a Nénivel mindössze háromszor találkoztam. Már /M. reggel feltűnt tanácstalan toporgása a villamos- megállóban. Többen is magyaráztak neki. A fekete­ruhás Néni jobbra-balra kapkodta a fejét, riadt pillan­tása hol erre, hol arra rebbent. Befutott a villamos. A nagy gesztussal magyarázók felnyomultak rá, néme­lyik még onnan is visszaszólt. A Néni egyedül marad. Ha lehet, még tanácstala­nabbal szorongatta kis motyóját. Az én villamosom is megérkezett. A Néni olyasféle mozdulatot tett, mintha át akarna menni a túlsó oldalra. Háromszor is meg­kísérelte, aztán kiült arcára a végső kétségbeesés, s csak forgolódott egyhelyben. Felszálltam. Még egyszer visszapillantottam apró, fekete, megejtően szánalmas alakjára. Próbáltam rög­zíteni a mozdulatát, elkapni a tekintetét, végigsiklot- tam kreolbarna, sokráncú arcán. Ügy éreztem, ez a néni, a Néni, olyan anyóka, akiről a mesékben olvas­tam gyerekkoromban, s aki arról volt nevezetes, hogy időtlen idők óta anyóka, sőt már annak is született. F isszafelé ugyanezen az úton mentem. A megálló­ban megdöbbentett, hogy a Néni még mindig ott és ugyanúgy álldogál, toporog — mint reggel, első ta­lálkozásunkkor. Leszálltam volna, de többen felsegí­tették a villamosra. Maradtam. Látom, fáradtan eresz­kedik a legelső ülésre. Egyszerre ijedten felugrik, majd sápadtan visszahuppan. Könyörgő szemmel fordul segítségért. Egy kopasz és egy hosszú fekete férfi ma­gyaráz: — Két megállóval arrébb le tetszik szállni, ott jobbra az első utcában a következő villamossal a vég­állomásig ... — Nem úgy rövidebb, ha ... — Gyorsan szálljon le néni, ez kalauznélküli ko­csi, itt megbüntetik huszonhat forintra ... A kis öreg ijedten szalad az ajtóhoz. A kalauz éppen ellenőrzi a bérleteket, haragosan — haragja a fecsegőknek szól — rákiált a nénire: — Maradjon a helyén, én vállalom a felelősséget, senki nem fogja megbüntetni... A Néni visszatipeg. Keze remeg. Közben a vég­állomáshoz értünk, mindenki leszáll. Néhányan körül­veszik, s jóindulatúan magyaráznak — ahányan, an­nyiféleképpen, hogy ez meg ez a pályaudvar merre van. Odamegyek. — Jöjjön, néni, elkísérem! aj em hisz nekem. Továbbra is gyanakvó kétségbe- i.V eséssel pislog. Aztán, mivel kettesben maradtunk, mást nem tehet, elindul mellettem. Szája szélén hal­vány remegés vibrál. Megkérdezem, hová is igyekszik reggel óta. Először nem válaszol, bizonytalan fény vil­lan a szemében, majd megered kissé a szava. Reggel érkezett vidékről, s innen megy tovább. Először jár Pesten, tájékozatlan. S ez a zaj, rohanás, sok ember... Mint egy riadt kis nyúl, úgy piheg. Lassítok. Már a pályaudvar lépcsőin járunk. Megváltjuk a jegyet. A váróteremben az első padra szinte lezuhan. Most jut egy kis lélegzethez. — Igaz is, miért szánta rá magát ilyen nagy útra... és egyedül? ... Akkor tör fel belőle a nyilván egész nap elfojtott sírás. Egy táviratot húz elő, fekete szegélyeset. — A fiam temetésére — zokogja. Belémszakad a szó, a vigasztalás. Szólni nem bírok. Nem is lehet. a Néni észre sem veszi, hogy egyedül hagyom. Gyű- /n rött, fehér zsebkendőjét szája elé szorítva, csen­desen sírdogál. Végleg otthagyom, hadd sírja ki magát. Most már van ideje rá. A vonat csak egy óra múlva indul. Máté Judit KÖNYVESPOLC SZŰCS JÓZSEF: Pilóta nélkül... A repüléstechnika, bár­mennyire furcsának tűnik is, most jut csak el felnőttkorá­hoz; az emberi irányításból csupán felügyelet lesz. Aktuá­lis tehát a téma, a pilóta nél­küli repülés, de a szerző — helyesen — nemcsak erre szo­rítkozik. Általában áttekinti a repüléstechnika fejlődését, mai helyzetét, s távlatait. A távolságok áthidalásának időbeni csökkenése már nap­jainkban is lényeges tényező a modern ember életében. Még inkább az lesz a jövőben, amikor szolgálatba állnak a szuperszonikus utasszállítók, a már ma meglevő katonai gé­pek polgári változatai. A nagy sebességgel közlekedő gépek még inkább megköve­telik a repülés mindig is leg­kényesebb periódusának, a le- és fölszállásnak biztonságossá tételét. Az ember egyre ke­vésbé képes ellátni ezt, az automaták egyre jobban vég­rehajtják. A szerző igen ér­dekes fejtegetésekben mutatja ki a pilóta nélküli repülés előnyeit, s azokat a már ma meglevő eszközöket, amelyek ezt szolgálják. Ugyanakkor módot talál arra is, hogy vé­gigkalauzolja az olvasót a repülőgép-újdonságok során, a fölhajtható szárnyú gépektől az állítható szárnyúakig. Be­tekintést ad a repülőgépek műszereinek bonyolult vilá­gába, s azokba a kísérletekbe, melyeket napjainkban folytat­nak a repülés nagyhatalmai, elsősorban a Szovjetunió és az Egyesült Államok. Az ismeretterjesztésnek szín­vonalasan eleget tevő könyvet igen sok ábra és fénykép egé­szíti ki. (Táncsics Könyv­kiadó.) (tn. o.) Anyám, én nem ilyen lovat akartam Versenylovat akartak venni a lopott pénzen Anyám, én nem ilyen lo­vat akartam — mondja egy régi nótában az elkényezte­tett gyermek. Vecsési fiatalkorú gyer­mekek egy csoportja például versenylovat akart venni azon a pénzen, amit betörések, lopások árán kívánt megsze­rezni. Talán épp a „vezé­rük” agyában született meg ez a fantasztikus ötlet. Mind­járt hozzá is fogtak a szük­séges pénz előteremtésénez, múlt hónap 13-ájának éjsza­káján. Gyors egymásutánban há­rom helyre törtek be, a ver­senyló ára azonban nem jc­SZOMBATHELY Szputnyik-megfigyelő állomás Félmillió forintos költség­gel szputnyik-megfigyelő ál­lomást építtetett Szombathe­lyen a Magyar Tudományos Akadémia. A város hajdan híres csillagásza, Gotthárd Jenő kastélyának kertjében álló monolitbeton-építmény műszaki átadása kedden zaj­lott le. hetett össze, mert leíü’el- ték őket. De vegyük sorba a dolgokat. A vecsési 2-es számú álta­lános iskola igazgatója 13-án reggel észrevette, hogy az iskolában hiányzik a kávéfő­ző, a fiókból egy csomag kávé és egy doboz mokka­cukor. A nevelőikkel javá­ban tárgyalták felháborodva az esetet, amikor az egyik tanár különös illatra figyelt fel: az emeleti szertár sza­bályosan bezárt ajtaján át denaturált szesz szaga áradt kifelé ... Gyorsan kinyitot­ták az ajtót, s pusztítás lát­ványa tárult a szemük elé. Két szekrény feltörve, a vegy­szeres üvegek kiborulva, összetörve, a cementpadlót só­sav marta. A szekrényből el­tűntek a vegyszerek, eltűnt az ablakról a nagy elsötétítő vászon, és az MHSZ légpus­kája, a töltényekkel együtt. A kéményajtóra az egyik be­törő még „látogatásuk” dá­tumát is felírta: VI. 13. Az egyik osztályban levő könyvszekrényből hiányzott 300 forint értékű könyv, egy iskolai iránytű és 400 forint készpénz. A terembe az abla­kokon hatoltak be a betörők. Prchükre akkor éjjel egy kis eső szemetelt, s ennek követ­Fedetlen kút, patkányinvázió Alagi tapasztalatairól beszél a MEDOSZ titkára Néhány hete az Alagi Álla- | mi Gazdaság sződligeti üzem- | egységében tapasztalt hiányos­ságokról írt, helyi kiadásaink, a Váci Napló. Ezután járt a gazdaságban Major Péter, a MEDOSZ Pest megyei Bizott­ságának titkára. Tőle érdek­lődtünk, hogy javult-e, válto- zott-e a helyzet? — A gazdaság lakóházaitól mintegy ötven méterre három, száraz gallyfával letakart siló­gödröt találtunk — kezdi a beszámolót tapasztalatairól a titkár. — Egy nyílás ásít raj­tuk, ahol a takarmányt rakják ki. Ez szabálytalan. Ezért el­rendeltük, hogy biztonsági zár­ral zárják be és kerítsék el. — Mit láttak még? — A gazdaság udvarán két — tíz méter hosszú és negyven méter széles — csdbeólat is építettek. Az ellenőrzés idején a baromfiépületekben, nem működött a ventillátor. Befe- detlen kutat is találtunk, amely szintén baleseti veszélyforrást jelent. — És a patkányinvázió? — Ebben a gazdaságban is, de máshol is, az utóbbi évek­ben elszaporodtak a patká­nyok. Elhanyagolták a telepe­ket, nagy a szennyeződés és nem védekeznek kellőképpen a veszedelmes rágcsálók ellen. Ezért a rendetlenségért első­sorban a gazdaság vezetősége a felelős. — Lakók is vannak a tele­pen. — Kétségkívül, az ott lakó dolgozók is felelősek. Meg kell azonban említenem, hogy a gazdaság területén lakók 75— 8J százaléka már nem dolgozik az állami gazdaságban és így a rendet betartani nagyon ns- ftéz. A gazdaság vezetőségének és a szakszervezeti bizottság­nak felhívtuk a figyelmét az udvarrendre, a baleseti ve­szélyforrások megszűntetésére. — Határidő? — 1968 augusztus első napja. (— PP) Utazó fecskecsalád Különös fészke­lőhelyet választott magának egy dél­baranyai fecske- család: a magyax- bólyi határállo­máson vasúti poggyászkocsira építette lakását. A vonatkísérők érthetően megle­pődtek, amikor észrevették a fé­szekrakó madár­kák sürgés-forgá­sát a kocsi körül. Mivel azonban a MÁV — egyéb­ként szigorú — üzletszabályzata az ilyen jellegű potyautasokra nem vonatkozik, hagyták: hadd építsék fel a fész­küket. Sok időbe és fá­radságba került ez a fecskéknek, hiszen a kedvü­kért nem vonhat­ták ki a kocsit a forgalomból. A szorgalmas, türel­mes madarak te­hát együtt utaztak mindenhová a vo­nattal, gyakran menet közben gyűjtötték össze és rakták helyére az építőanyagot. A madárkedvelő vasutasok segítet­tek: fészkük alá kis erkélyt szerel­tek, hogy megvéd­jék őket az eset­leges balesettől, s azóta óvatosab­ban rakodnak és kíméletesebben tolatnak. Időközben meg­szaporodott az „utazó" fecske­család: négy kis fióka kelt ki, s ezeknek ellátása nagy gondot és sok fáradságiat jelent a szülők­nek: együtt kell repülniük a robo­gó szerelvénnyel és állandóan hor­dani a táplálékot a kicsinyeknek. A vasutasok féltő gonddal figyelik a fecskecsalád életét, bár a je­lek szerint aggo­dalomra nincs ok: még nem volt példa rá, hogy a fecskepár lema­radt volna a vo­natról vág elté­vesztették volna a kocsit keztében a talajon tisztán megmaradtak a lábnyomok. A Somogyi—Bacsó és a Ber­zsenyi utca sarkán lakik a Fodor-család. Derék, becsü­letes. dolgos emberek. Fajga- larnbok tenyésztésével is fog­lalkoznak. Ugyanezen az éj­szakán a szomszéd udvar fe­lől behatoltak hozzájuk a kertbe, felfeszítették a ket­rec drótját és ingükbe rejt­ve, mintegy háromezer fo­rint értékű fajgalambot vit­tek el, az akkor még isme­retien tettesek. A Kossuth La;, os utca egyik házából két kerékpár tűnt el. A versenyló áránák töre­déke jött össze tehát ez<m az éjszakán. A nyomozószer­vek lefülelték a fiatalkorú társaságot. Kis bűnözők ezek, egy részük igen rossz családi környezetben él, elhanyagolt körülmények között. Tetteikért szüleik is felelősek. Pápay Iván Fél fül lel... hallottam: — tudod, le­küldték Balatonra, a tá­borba, ahol azok a gyere­kek üdülnek, akik a leg­több vasat gyűjtötték. — Fiatal újságíró (?), vagy inkább fotóriporter mesélő hangja — a villamoson közvetlenül mellettem áll­nak, barátjával. — Kérdezgettem ott a nevelőtanárokat, meg a gyerekeket, az egyiket le is fotóztam. S hogy legyen képaláírás, megkérdeztem, hány kiló vasat gyűjtött? Két tonnát, mondja a leg­nagyobb lelki nyugalom­mal. — Két tonnát? De ugye már nagyon régen gyűjtőd? Dehogy! Három nap alatt sikerült összehoz­ni. Na és, na és ... nyög­tem ott, alig tudtam be­szélni a meglepetéstől, leg­alább örült az apukád? — Frászt örült! Megpo­fozott! — De hát... miért? Mert, mire hazajött Pest­ről, üres volt a műhely. Mi az apád? — Kovács! — V — A Pál utcai fiúk Vácrátóton MOLNÁR FERENC VILÁG­HÍRŰ REGÉNYÉBŐL, A PÁL UTCAI FIÚKBÓL TÖBB HÓ­NAPON KERESZTÜL A FŐ­VÁROSBAN FORGATTÁK AZ AMERIKAI—MAGYAR KOPRODUKCIÓBAN KÉ­SZÜLŐ FILM FELVÉTE­LEIT. A KÖZELMÚLTBAN A RENDEZŐ STÁBJÁVAL EGYÜTT VÄCRÄTOTRA KÖLTÖZÖTT, AHOL A VADREGÉNYES BOTANI­KUS KERTBEN KÉSZÍTET­TÉK EL A FILM EGYES JELENETEIT. KÉPEINK AZ EGYIK ESTI FELVÉTEL IDEJÉN KÉSZÜLTEK. Munkában a stáb. Előre fiúk! Pihenő az erdőben. (Mészáros Sándor felvételei)

Next

/
Oldalképek
Tartalom