Pest Megyei Hírlap, 1967. július (11. évfolyam, 153-178. szám)
1967-07-29 / 177. szám
1967. JÚLIUS 39., SZOMBAT r*ai JfKCVE t 3 viz, viz, viz Kút a Duna-parton Segít a bánya Ideiglenes megoldás — hidroglóbusszal A nyári hőség és szárazság egyelőre óhatatlan velejárója a vízhiány. Szomjas és tisztálkodni vágyó emberek panaszai, türelmetlen kérdései akaszkodnak ránk jár- tunkban-keltünkben, mint a bogáncs, nem szabadulhatunk tőlük semmiképp. Sajna, nincs varázspálcánk, amellyel vizet fakaszthatnánk. Egy valamit megtehetünk, s ezt meg is tesszük haladéktalanul. A fővárosban, a Kékgolyó utca 6. szám alatt székel a Pest megyei Víz- és Csatorna Vállalat. Felkerestük itt Radovits József igazgatót, aki ismeri és megérti a panaszokat. * — Orvosolhatók? — szegezzük neki a kérdést. Nem lehet rá igennel vagy nemmel felelni. Töpreng, hogyan is kezdje? — Hallhatnánk valamit a vállalat felépítéséről? — Erden, Szentendrén, Dunakeszin, Gödöllőn, Cegléden és SzigetszentmiklÓ6on kirendeltségünk működik. Egy-egy kirendeltség több üzemegységet irányít. Háromszáztízen vagyunk összesen. Egyébként a megye területén még egy vállalat lát el olyan feladatokat, mint a mienk: Vácott, a Dunamenti Vízmű. — Mik ezek a feladatok? — Egyrészt kutakat fúrunk, hálózatot építünk, évente körülbelül 40—50 kilométer vízhálózatot, másrészt a vízművek üzemeltetéséről gondoskodunk. — Valóban az érdiek sinylik meg legjobban a vízhiányt? — Ott, bizony, nemcsak nyáron, de az év egyéb szakaiban is bajok mutatkoznak, épp, hogy a legminimálisabb szükségletek elégíthetők ki. Jelenleg azonban azok sem ... — Miért? — A hálózat nagyobb mértékben bővült, mint ahogy a víznyerési lehetőségek gyarapodtak. Érden ugyanis karszt- kutakra alapozták a vízmüvet — Karsztkutakra? — Igen, olyan kutakra, amelyek a hegyi kövek repedéseiben, pórusaiban felgyülemlett vízből táplálkoznak. — De hisz’ Érd alatt folyik o Duna! Mi szükség volt a karsztkutakra? A szakemberek véleménye szerint az érdi Duna-parton csak meszes, vasas, rossz minőségű víz nyerhető. Mindenesetre három éve fúrtak ott is egy kűtat, 1600 liter vizet ad percenként. Az ellene emelt kifogások nem változtak, a KÖJÁL jobb híján, most mégis engedélyezte, hogy bekapcsolhassuk a közhálózatba. Már dolgozunk vele, Magyar Pamutipar Budapest tv. Erke! u. 30. ^elvesz 16 évet betöltött leányokat qépen betanuld dolqozónak. FELVETEL AZONNAL körülbelül augusztus közepétől, ideiglenes gépházat teremtve hozzá, részt vesz a szolgáltatásban. November l-ig használjuk majd. Addig elválik, hogy a huzamosabb igénybevétel ront-e vagy javít-e vizén, s hogy egyáltalán érdemes-e végleges gépházat létesíteni hozzá, érdemes-e az elektromos energiát odavezetni, vagyis, hogy érdemes-e több százezer forintot ráfordítani? Az érdi kirendeltséghez tartozó Pílísszent- ivánon és Pilisvörösváron hasonlóképp válságos a helyzet. A pilisi szénbánya ugyanis 50—60 méterrel bővítette munkaterületét, ez pedig a két községet ellátó karsztkút vizének fokozatos apadását okozta. Tavaly még naponta 350— 460 köbmétert emelhettünk ki belőle, ma viszont már csak 40 köbmétert, ami semmire sem elég. Augusztus elejétől azonban ismét ki tudjuk majd elégíteni a két község ivóvíz- igényét: a bánya körülbelül 700—800 köbméter tiszta, ivás- ra alkalmas vizet hoz felszínre és bocsát rendelkezésünkre naponta. — Mit írhatunk a szentendreieknek? — Húsz-harminc éve, mikor a város vízmüvét megépítettéit, az ipartelepek vízellátásához 150 milliméteres nyomócsövet fektettek le. Ez a cső ma már nem képes a szükséges vízmennyiséget átbocsátóm. Emiatt az üzemeket még télen sem tudjuk megfelelően ellátni, s természetesen gyapjúszövő gyárával együtt, Po- máz községet sem, ahová szintén ezen a 150 milliméteres nyomócsövön keresztül kellene eljuttatnunk a vizet. Változtatni legjobb esetben csak jövőre, vagy még későbben, a teljes gerincvezeték kicserélésével lehet. Több millió forintos munka — csak központi hitelforrás biztosíthatja megvalósulását. — Addig? Átmenetileg magán a városon úgy segítünk, hogy üdülőövezetének, az úgynevezett Petyinapis- mánynak vízellátását Leányfalu vízmüvével, a két csőhálózat összekötésével biztosítjuk. Sajnos, az ipartelepeken ez semmit sem segít. Azok vízellátásának megjavítására különböző megoldások kínálkoznak. Tervezésnek kell majd eldönteni, hogy közülük melyik a leggazdaságosabb és legbiztonságosabb. — Mi a helyzet Dunakeszin és Gödöllőn? — Dunakeszin most készült el egy új, naponta 5—6 ezer köbméter vizet adó csáposkút, s ez a vízhiányt megszüntette. Egyelőre Gödöllőn sincs baj. Az új, úgynevezett északi vízmű és a most elkészült öreghegyi, 500 köbméteres vasbeton tároló üzembe helyezésével e város vízellátása biztosítottnak tekinthető. Pé- celé azonban továbbra sem. Az ottani vízhiányt csak azoknak a kutaknak a bekapcsolása fogja megszüntetne nytiijcn hibás háztartási gépéhez! Veszélyes! Mosógépét, centrifugáját, porszívóját, padlókefélőjét, hajszárítóját, kávédarálóját, vasalóját stb. SZAKSZERŰEN JAVÍTJUK IrtJ ■ Vas- és Fém ipari Ütsz Érd Sándor u. 2. alatti üzemében ni, amelyeket a vízműtársulat most építtet. Az építtetőnek mindent el kell követnie, hogy a kutak legkésőbb ez év végére elkészüljenek. — A megye egyéb helységeiben, kivéve Ceglédet, minthogy az ottani állapotokról külön cikkben számoltunk be, minden rendben? — Még Aszódon is gond a vízellátás. A kis teljesítményű kutak képtelenek az igényeket ki- elégíteni. Javulást csak a Galga partján megépítendő új vízmű hozhatna. Sajnos* Aszódon nincs vízműtársulat,; a lakosságra nem támaszkod-; hat a községi tanács. Állami hitelből vagy községfejlesztésí alapból kell, lassú ütemben építkeznie. Legofcosabban tenné, ha vízműtársulatot szervezne, s a lakosság fejlesztési hozzájárulására támaszkodna. Elsősorban a lakosság érdeke a mielőbbi megoldás. — Írhatnánk valamit a szi- getszentmiklósi kirendeltségről is? — Kivéve a nagyon száraz időket, Ráckeve, Szigetújfalu, Bugyi és Dömsöd vízellátása elfogadható. Szigetszentmik- lósé azonban nem. E községben a vízmű ugyanis, hidrofo- ros megoldással, a Csepel Autógyár lakótelepének vízellátására épült. A lakótelepet azonban az eredetileg tervezett többszörösére fejlesztették, és Szigetszentmiklós más részeit is rákapcsolták a vízműre. Egy idő óta a hidrofo- ros berendezés a megnövekedett vízigényt már nem tudja kielégíteni. Épp ma tárgyaltam a megyei tanács építési és közlekedési osztályával, hogy amíg egy 5—600 köbméteres vasbeton-víztornyot nem építenek, ideiglenesen, egy 100 köbméteres hidroglóbusszal is megjavíthatnánk valamelyest a község vízellátását. A megyei tanács, saját hiteléből, a hidrogló- bust a jövő év elején megépítteti, a víztoronyra vonatkozóan azonban nem született döntés. — A lakosságtól türelmet, megértést, támogatást kérünk, és azt, hogy vezetéki vízzel ne locsoljanak! A csövek kereszt- metszete, a kutak csökkenő teljesítménye teszi szükségessé e korlátozást. Akadnak, akik még a házuk tetejét is locsolják, hogy a szobákban ne legyen melegük ... Akkor teszik ezt, amikor másoknak a főzéshez szükséges víz is gond. Úgy hiszem tehát, nem megalapozatlan a több megértésre, nagyobb belátásra vonatkozó kérés. Polgár István Divat és régiség Az utóbbi években sokan vásárolnak régiségeket lakásuk díszítéséhez. A Bizományi Áruház öt budapesti üzletében gazdag választékot találnak a hazai és külföldi érdeklődők, a múltat idéző tárgyakból. A XVI.—XIX. századból származó fegyverek, mozsarak, darálók, vörösréz sütőformák, régi petróleumlámpák nemcsak a műgyűjtőket, hanem a múzeumi szakembereket is vonzzák ezekbe az üzletekbe Pofon helyett Dunaharasztin hajszálhíja elgázoltunk egy gyereket. Autónk a megengedett sebességnél lassabban haladt, óvatos vezetőnk pontosan betartja mindig a KRESZ-1. De a tíz év körüli fiú, aki az utca másik oldaláról, alig tíz méterre a kocsi előtt hirtelen elénk fordult kerékpárján ... Képzelhető, hogy a válságos pillanatban torkomban dobogott a szívem. Aztán pedig, amikor már a kisfiú a fék csikorgó zenekisérete mellett sértetlenül az árokba ért és leugrott biciklijéről, elöntött a méreg a kölyök felelőtlensége miatt. Megálljt kiáltottam gépnek és gyereknek, s odaszólítottam a kocsihoz. Szó nélkül engedelmeskedett. Bevallom, feltett szándékom volt legalább egy alapos pofont lekenni, ilyen esetben — mondhat bárki akármit — nincs ennél hatásosabb nevelőeszköz. De amint ott állt előttem sápadtan és az átélt ijedelemtől — akárcsak én — még mindig reszketve, s kérdésemre azonnal beismerve vétkét, megszántam. Épphogy meg szidtam egy kicsit. Ügy érzem, gyengeségem nem volt helyes. Ott tátotta a száját néhány gyerek, sőt felnőtt, nem egy kerékpárral (lerítt róluk, csupa autósve- szedelem), azt hiszem a fiú arcán marosak tömegoktató célzattal is jobb lett volna elhelyezni akár csupán egy jelképes legyintést. Ha legalább tudnám, hogy az édesanyja — amikor a szemtanúktól meghallotta, milyeh kitűnő kerékpáros a magzata —, megfelelő testi dicséretben részesítette a gyereket, s amíg nem lesz idővel megbízható közlekedő, a kerékpárját is lelakatolta. —y —e Járdaépítés - szépséghibával Rendbehozzák a tizenkettes út nagymarosi szakaszát Szinte hihetetlen, de az előkészületek már megtörténtek és a Budapesti Útügyi Igazgatóság Útépítő Üzemi Vállalat felvonulni készül, vagy talán már fel is vonult, hogy véget vessen a Budapestről Szob felé vezető 12-es főútvonal nagymarosi átkelő szakaszán időtlen idők óta uralkodó és általunk is már annyiszor szóvá tett, áldatlan állapotoknak. Eltüntesse a kátyúkat, gödröket és . sima aszfalttal burkolja a meglehetősen szűk Pécsi meg Szobi utcákat, amelyeken eddig az átmenő forgalom két irányban bonyolódott. No meg a hasonlóan keskeny Ságvári Endre utcát. Újjávarázsolt útteste része lesz az országút átkelő szakaszának, mert bevezetik Nagymaroson az egyirányú forgalmat. Más megoldás nincs, a ter- vezgetések során felmerült különböző elgondolások kivitelezése túl sokba kerülne és az ésszerű takarékosság csak helyeselhető. Ésszerűtlen garasoskodás lenne viszont, ha az úttest korszerűsítésével egy időben nem csinálnák meg a három utca járdáit is. Végtére mega Nagymaros is üdülőhely és a máshová autózók is átkelnek a községen keresztül vezető útszakaszon. Nagy errefelé az idegenforgalom, bizony nem mindegy, hogy a jó kocsiútat milyen járda szegélyezi. Éppen ezért az Útépítő Vállalat elkészítette a járdaépítés tervét és költségvetését is. Aszfaltburkolatot tervezett, ami az utcák érintett részében másfél millióba kerül. Sok? Ahogy vesz- szük! Maga a vállalat például drágálja és közölte a Nagymarosi Községi Tanácscsal, hogy a járdák aszfalttal való burkolását csak 300 ezer forint hozzájárulás lefizetése esetén vállalja. A község tavaly erre a célra már adott 63 ezer forintot, többet nem tud, sok mindenre kell idén a pénze. Azért a járdával mégis történik valami. Korszerűsítés helyett tatarozza a vállalat. SALLAI ÉS FÜRST Ma 33 éve, 1932. július 29-én sta- táriális tárgyaláson halaira ítélték, majd kivégezték Sallai Imrét és Fürst Sándort, a Kommunisták Magyarországi Pártja két vezetőjét. „A KOMMUNISTA SZERVEZKEDÉSBEN azért vettem részt, mert teljes meggyőződéssel a háború ellen voltam” — így felelt Sallai Imre, a véres kezű. annyi igaz hazafit halálba küldő Törekynek, amikor a statáriális bíróság megkezdte a formális kihallgatást Mert jogi formaság volt csupán ott, abban a Markó utcai teremben akkor minden: bíró és ügyész, vád és védelem — az ítélet hónapokkal előbb készen állt. A történelem eddig talán legsúlyosabb gazdasági világválságának közepén, a fasizmus németországi hatalomra jutásának előestéjén, a Horthy-rendszer bizonyítani akart: a külföld előtt igazolni hatalma erejét, az éhező, annyi szenvedéstől gyötört magyar munkásoknak és parasztoknak pedig kérlelhe- tetlenségét: vigyázzon mindenki, mert könyörtelen a leszámolás. Az ürügy maga is örödögi volt: egy nemzetközi kalandor felrobbantotta a biatorbágyi viaduktot, s nyomban meghirdették a statáriumot, amelynek előre rftegter- vezett célja a kommunista mozgalom, a gazdasági és a politikai elnyomás ellen mind erőteljesebben, határozottabban fellépő munkások és parasztok elhallgattatása volt. Az illegális párt helyiségében Budapesten egy Thék Endre utcai házban fogták el Sallai Imrét és Fürst Sándort, s kegyetlen kínzás, barbár vallatás után állították mindkettőjüket a Tö- reky tanács elé. SALLAI IMRE AKKOR 35 ÉVES VOLT, Fürst Sándor hat esztendővel fiatalabb. Sallai a Tanácsköztársaság idején felelős tisztséget viselt, az azután következő időszakban a nemzetközi munkásmozgalomban tevékenykedett — Fürst Sándor az 1919 utáni hazai mozgalom neveltje. Életútjuk a forradalmi harcban találkozott. Együtt küzdöttek, együtt szervezték a pártot — Sallai 1931-től a KMP titkárságát vezette —. együtt hirdették: nincs már mesze egy jobb világ. Sallai Imre a siralomházból küldött üzenetében így beszélt: „A helyemre százan és ezren lépnek. Az eszme, amelyért éltem és dolgoztam, győzni fog... Közeleg egy szebb és jobb korszak, és az a mi harcaink eredménye is lesz”. A rögtönítélő bíróság csak egyféle ítéletet hozhatott: halált. De még be sem vonultak a terembe a bírák, amikor megmozdult a világ jobbik fele: táviratok áradata özönlött Budapestre. Tiltakoztak angol és francia munkások, világhírű jogászok, gondolkodók, tiltakozott Thomas Mann. Romain Rolland, Käthe Kollwitz... mindhiába. A Horthy-fasizmus nem ismert kíméletet, amikor meg akarta felemlíteni a dolgozó tömegeket. HŐSKÉNT ÉLT. hősként állt a bírák előtt, hősként halt meg Sallai és Fürst. S eljött a kor, amelyért fiatal életüket adták, a legtöbbet, amit ember osztályáért, társaiért, népiéért feláldozhat: itt az új világ, s népünk most tiszteleg a mártírok emlékének. Emlékezik és nem felejt: érte, mai életéért vállalta a halált ma 35 éve Sallai és Fürst. | Az nem kerül másfél millióba. Ahol betonlap fedi a járdát, ott ez a burkolat marad, ; csak éppen felszedik, kiegyengetik a helyét, aztán visszateszik és pótolják az esetleg hiányzó lapokat. Ahol pedig kőkocka a járdaburkolat, ugyanígy járnak el és ahol csuprán döngölt föld, ott újra döngölitek. Legalább nem lesz egyhangú, bár így szép látványnak sem mondható a főútvonalat szegélyező utca. Néhány év múltán psedig, amikor már az új mechanizmus kellőképpien megöregedett biztosan sor kerül megint a három utcában járdaépítésre, hiszen örökre ilyen tarka- . barka csak nem marad. Sor kerül megint tervezésre, jóváhagyásra, felvonulásra, járdabontásra meg újjáépítésre, hogy a kocsiúttal egyforma legyen a járdaburkolat. Természetesen ennek a költsége a most kiadott százezreken felül megint legalább másfél millió lesz. Az más lapra tartozik, hogyan egyeztethető össze ez az eljárás az új gazdasági irányítás módszereivel. Egy feltétlenül megvalósítandó munka elvégzése múlhat-e a költségek 20 százalékán? Különösen most, amikor már mindenki tudja, sőt ki is mondhatja, hogy az időleges megoldás — még ha kevesebbe kerül is — végtére sokkal drágább a költségesebb, de időtálló megoldásnál. Nemcsak utcaburkolat esetében, bármi másnál is. Sz. E. FELVÉTELRE KERESÜNK BUDAPESTI MUNKAHaYRE szerkezetidkor, hegesztő, marós, esztergályos, mintakészítő szakmunkást, férfi segédmunkásokat, portásokat, valamint VIDÉKI MUNKÁRA lakatosokat, hegesztőket, csőszerelőket és festő szakmunkásokat. ORSZÁGOS BANYAGÉPGYARTö V. Bp. IV, Baross u. 91-95. Lantos László