Pest Megyei Hírlap, 1967. február (11. évfolyam, 27-50. szám)

1967-02-03 / 29. szám

2 I ..v/i irlap 196 1. FEBRUAR 3., PÉNTEK Olaszországi mérleg Az APN szovjet sajtóügy­nökség szemleírója, Vagyim Ardatovszkij, az alábbiakban bárom főbb pontban elemzi a szovjet-olasz közös közle­ményt, amelyet Podgomij szovjet államfő olaszországi látogatásának befejeztével ír­tak alá. í O Mi változott, vagy tisz­tázódott a szovjet—olasz politikai viszonyban? A Szovjetunió és Olaszor­szág álláspontja már a lá­togatás előtt is egész sor kér­désben közel volt egymáshoz. Jelentős előrelépés mutat­kozik az össz-európai értekez­let összehívásának kérdésé­ben. Olaszország először hangsúlyozta, hogy ez ügyben pozitívan foglal állást A vietnami kérdés kapcsán a közös közleményben ugyan mindkét fél kifejezésre jut­tatta aggodalmát és kijelentet­te, hogy a vietnami helyzet komolyan veszélyezteti a bé­két ám e megfogalmazáá mö­gött minden bizonnyal a hely­zet megítélésében meglevő el­térések húzódnak meg. Az olasz kormány, érzésem sze­rint egyelőre nem adta fel politikai szolidaritását az Egyesült Államokkal. © A kétoldalú gazdasági és műszaki-tudományos együttműködéssel kapcsolat­ban a látogatás igazolta az op­timista jóslatokat Mindkét fél megelégedéssel nyilatkozott annak a vegyes bizottságnak a működéséről, amely az üzleti kapcsolatok gyakorlati kérdéseiben intéz­kedik. Természetes, hogy a 'közös közlemény szól a Fiat Művek és a megfelelő szovjet szervek közötti együttműkö­désről a Volga menti Togliatti városban tervezett gépkocsi­gyár építésében. Az olasz sajtó ismételten emlékeztet rá, hogy a megállapodás ér­telmében impozáns ipari komplexum létesül, amelynek kapacitása napi kétezer gép­kocsi lesz. Aligha kisebb jelentőségű az a készülő megállapodás, amely szovjet földgáz Olaszországba szállítását irányozza elő, az­zal, hogy e lehetőség realizá­lásához külön gázvezeték épüL © A világsajtó joggal hang­súlyozta Podgomij vati­káni látogatásának fontossá­gát. A látogatás időtartama több volt, mint a szokásos udva­riassági látogatások esetén, amikor a Rómában járó ál­lamfők felkeresik a pápát Ismeretes, hogy a VI. Pál pá­pa magánkönyvtárában tar­tott eszmecsere középpontjá­ban a béke megóvásával kap­csolatos kérdések állottak. Mint az Osservatore Rpmano, a Vatikán hivatalos lapja meg­állapítja, a pápa érdeklődött a Szovjetunióban élő katoliku­sok helyzete iránt. Úgy vé­lem, a pápa ebben a kérdés­ben kimerítő tájékoztatást ka­pott szovjet vendégétől. A Szovjetunió és a Vatikán ál­lam közötti kapcsolatok nor­malizálódásának folyamata minden jel szerint tovább tart, miután olyan alapra épül, mint a béke védelme, a nem­zetközi feszültség csökkenté­sének folyamatában való kö­zös részvétel. MADRID Diák- és munkásmegmozduiások Kennedy Bonnban Robert Kennedy szenátor háromnapos franciaországi lá­togatásáról — amelynek so­rán De Gaulle tábornokkal is folytatott megbeszéléseket — csütörtökön délelőtt meg­érkezett Bonnba. Kennedy egynapos bonni látogatása során megbeszéléseket folyta­tott Kiesinger kancellárral és Brandt külügyminiszter­rel. Felfüggesztették az oxigénkísérleteket A texasi Brooks légitá­maszpont ürorvostani inté­zetének szóvivője szerdán be­jelentette, hogy az Egyesült Államokban azonnali hatály- lyal felfüggesztették az olyan űrkísérleteket, amelyekben ed­dig a kockázatos oxigén­koncentrációt használták. A szakértők alkatrészről al­katrészre átvizsgálják a pén­teken teljesen kiégett Apollo- űrhajót. A műszaki vizsgá­latot Frank Borman űrha­jós vezeti. Az elégett, összeolvadt Apollo, még mindig a Sa- turnus indítórakéta tetején, 65 méter magasságban van. Félő, hogy ha hozzányúlnak, darabokra hullik szét. Kínai provokációk Algírban, Moszkvában és Pekingben A spanyol rendőrség szer­da este behatolt a valenciai egyetem területére, hogy erő­szakkal vessen véget a diá­kok demokratikus szakszerve­zeti vezetőinek január 30-a óta illegalitásban folyó tanács­kozásának. A rendőrök lega­lább húsz személyt letartóz­tattak. A valenciai egyetemi hall­gatók közül eddig már 346-ot helyeztek letartóz­tatásba. A barcelonai egyetem rek­tora megtorló intézkedéseket hozott azokkal a diákokkal szemben, akik 48 órás sztráj­kot tartottak. Számos diákot húztak ki az egyetemi hallga­tók listájáról. A Madridtól mintegy hat kilométerre levő Barreiros motorgyár több ezer munkása vonult szerdán Madridba, tün­tetve a megélhetési költségek emelkedése ellen és a szak­ASZTALOSRÉSZLEGÜNK VÁLLALJA: Faipari javítások üzletberendezések Raktári állványok Fali lambériák Munkaasztalok Cipészszékek Kartontartó dobozok • Apácarácsok • Mennyezetkészítés dekerlemezből • üvegezések • Képkeretezések • Háromajtós szekrények • Könyvszekrény • Bárszekrény KÉSZÍTÉSÉT PÉCELI VEGYES KTSZ. Pécel, Maglód! út 3. JÓLÁPOITSÁG, Jó KÖZÉRZET KERESSE FEL A DUNAKANYAR VEGYESIPARI KTSZ FODRÁSZ t KOZMETIKAI szaküzleteit VÁC VAROS ÉS VÁCI JÁRÁS EGÉSZ TERÜLETÉN Ipari tanulónak j elentkezhetnek 14—16 éves fiúk KŐMŰVES ÉS ÁCS-ÁLLVÁNYOZÓ SZAKMÁRA a 203. sz. Iparitanuló Intézetnél, Cegléd. Pesti út 7. Csak ceglédi vagy oda naponként bejárni tudó tanulók jelentkezhetnek p 0 EM Bács megyei Állami Építőipari V. Kecskemét szervezetek szabadsága mel­lett. A madridi nagyüzemek munkásai és az egyete­mek diákjai fontos sikert arattak: a hatóságok szabadon bocsá­tották a múlt heti tüntetések során letartóztatott társaikat. A letartóztatottak szabadon bocsátása következtében a madridi üzemekben, amelye­ket a sztrájk négy napja csak­nem teljesen megbénított, is­mét megindult a munka. TELIGA lengyel vitorlázó, aki újévkor indult egyedül világ körüli útra, Casablan­cától 2 ezer kilométerre ta­lálkozott egy szovjet hajó­val. Az utóbbi napokban Algír- f Íven a szovjet gyermekeket vit ban élő kínai állampolgárok | ték az iskolába. egy sor huligántámadást kö­vettek el szovjet diplomaták és Algériában tartózkodó más szovjet állampolgárok ellen. Szerdán újabb súlyos incidens történt. Egy hatvan tagú kí­nai csoport — durván meg­sértve a nemzetközi jog és a diplomáciai immunitás általá­nosan elfogadott szabályait — útját állta a szovjet nagykö­vetség autójának, amelyben az első titkár ült a lányával. A kínaiak vad kiáltozással kö­rülfogták a gépkocsit, verték az ablakokat és a kocsi tete­jét, megpróbálták kinyitni az ajtókat, s közben szitkokat szórtak a Szovjetunió népére, pártjára és kormányára. Valamivel később ugyanez a huligáncsoport meg akarta állítani azt az autóbuszt, ame­UZEN A TAVASZ Európa nagy részén megenyhült a tél Fehrnár 10—20 között visszatér a hides» Az Atlanti-óceánról indult | színűséggcl. február 10—20 kö­periódus várható nagyarányú egyheség átcsapott •csaknem egész Európán és csütörtök reggelre elérte a Szovjetunió nyugati területeit. 'Az Ural északi vidékein is megenyhült a mínusz 40—45, sót 50 fokos hideg. A hazánkba érkezett óceáni légáramlás csapadékos, párás időt hozott. Dr. Berkesi Zoltán, a Mete­orológiai Intézet távprognózis osztályának vezetője a gyer­tyaszentelői időjárási hagyo­mányokról elmondta, hogy az esetek 80 százalékában, feb­ruár első napjaiban azori ere­detű, enyhe légtömegek tör­nek a kontinens fölé. Ez a kö­zelgő tavasz első üzenetének 1számít. Ezzel kapcsolatos, a Hvalószínűleg Erdélyből szár­mazó, úgynevezett „medve- hagyomány” is, amely szerint, ha a mackó gyertyaszentelő napján meglátja az árnyékát, visszabújik a barlangjába. En- tnek konkrét meteorológiai háttere csupán annyi, hogy ha február elején rendkívül eny­he az idő, akkor az esetek többségében később még visz- szacsap a tél. Ehhez hasonlóan, körülbelül 80 százalékos való­zött hideg hazánkban. Hajnalra jégpálya? Óvatos közlekedést! Csütörtök reggel, de még napközben is, jelentették a budapesti közúti igazgatóság ügyeleteseinek, hogy síkos az út, jég borítja. Különösen a magasabb fekvésű helyeken, így Dobogókőnél, s más hegyi szakaszokon tette veszélyessé az utat a szemerkélő köd és a hulló ónos eső. Hasonló rend­ellenességet jelentettek Páty- ról, a törökbálinti kettős autó­pályáról és a Tatabánya felé vezető vonalról. A jelzett he­lyekre kivonultak a homok­szórók. A nappali felmelegedés után éjszakára, még inkább a haj­nali órákra ismét jegesedéssel számolnak. A hóügyelet ké­szenlétben áll arra, hogy szük­ség esetén még az első hajnali autóbusz előtt felszórja a síkos terepet. LONDON Két magyar emlékirat Két, teljesen el­lentétes irányzatú, értékben is össze­hasonlíthatatlan magyar emlékirat jelent meg a lon­doni könyvpiacon. Károlyi Mihály feleségének és hű munkatársának, Andrássy Katin­kának „Egy élet együtt’ című köny­ve leírja az első Magyar Népköz- társaság elnöké­nek harcait, ott­hon és az emig­rációban eltöltött éveit. A könyv is­mét leleplezi a fe­li árterror rémtet­teit és kimerítő elemzését adja annak a harcnak, amelyet Károlyi Mihály idegenben folytatott a Hor- thy-rendszer el­len. A másik emlék­irat — „Kaland­jaim és viszontag­ságaim” címmel — a frankhamisító Windischgratz La­jos herceg tollából származik. A hír­hedt nemzetközi kalandor eldicsek­szik azzal, hogy az 1925. és 1926. évi frankhamisítási összeesküvésben Bethlen István miniszterelnök tit­kos irányításával járt el, s csupán „hazafias” okokból nem leplezte le a magyar kormányt a botrány kipat­tanását követően a bíróság előtt ★ Nyolcvan kínai diák, akik különböző európai országok­ból jövet átutazóban érkeztek Moszkvába, csütörtökön to­vább utazásuk előtt megren­dezte soron levő komédiáját. Egyesek közülük az arcu­kon gézpólyákkal jelentek meg a seremetyevói repülőtérén. Néhány „súlyos sémiiét” hord­ágyon hoztak. A repülőtéren jelen levők egységes vélemé­nye szerint azonban a színjá­ték egyáltalán nem volt meg­győző. A seremetyevói „maszkabál” egy részlete volt annak a koméddasorozatnak, amelyet néhány nap óta rendez a Kí­nai Népköztársaság moszkvai nagykövetsége. Az átutazó kínaiak, mielőtt a repülőtérre mentek volna, gyűlést tartottak a kínai nagy- követség épülete előtt és dob­szóval üdvözölték az állítóla­gos sérülteket. A nagykövetség épülete előtt levő állványra fényképeket aggattak a ja­nuár 25-i Vörös téri véres le­számolásról. A járókelők gú­nyos mosollyal nézik a hamis fotókat. •k A Gudok című moszkvai lap beszámol a Peking—Moszkva között közlekedő expresszvo- íiaton szolgálatot teljesítő vasutasbrigáddal történtekről. A brigád Vlagyimir Kiszeljov vonatkísérő vezetésével ja­nuár 27-én Pekingbe érkezett és autóbuszra ült, hogy a szovjet nagykövetségre men­jen. Útközben azonban a kí­naiak nagy tömegben ’vették körül az autóbuszt és botok­kal, kövekkel beverték abla­kait. Az elállatiasodott tömeg kínai és orosz nyelven provo­kációs, sértő szavakkal hal­mozta el a szovjet embereket. A vasutas brigádot a vörös gárdista őrjöngés undorító ké­pe fogadta a nagykövetség előtt. A maoista tömeg az épü­let felé dobált mindent, ami a kezébe került. A gépkocsi- vezetőnek nagy nehézségek­kel sikerült az autóbuszt a szállodához vezetnie, de ott sem volt nyugalom és a brigád gyalog indult a pályaudvarra, hogy a vagonokban pihenjen. Az autóbuszt addigra már összezúzták. Még mielőtt elindulhatott volna a vonat, a pályaudvari rádió jelzésére suhancok töme­ge rohant a brigádhoz és is­mét megkezdődött az ordíto- zás, fenyegetőzés. A vasúti kocsikat, az ablakokat tele­ragasztották plakátokkal. A katonák mindezt nyugodtan szemlélték. Az őrjöngés meg­ismétlődött a tiancseni és az azt követő állomásokon is. A londoni Morning Star a kínai helyzettel foglalkozó ve­zércikkében megállapítja: A moszkvai Vörös téren tör­tént politikai provokációból most ürügyet faragnak arra, hogy tömeges politikai huliga­nizmust robbantsanak ki a vi­lág első szocialista állama el­len. Ezekre az eseményekre csak azért kerülhetett sor, mert előre megfontoltan elhatároz­ták, hogy izzásig hevítik a szovjetellenesség és a soviniz­mus lángját. AZ INDIAI LÉGIERŐ 30 kilométerre a határtól, In­dia légtere felett, lelőtt egy pakisztáni repülőgépet. Gondoskodnak a felszabaduló szénbányászokról (Folytatás az 1. oldalról) lést 1969—1970-ig csökkentik ugyan. De az 1970 után terme­lésbe lépő visontai külfejtésű bánya a hazai széntermelést körülbelül a jelenlegi szintre emeli. A nagyon kedvezőtlen természeti adottságok és rossz körülmények között, tehát nagy ráfizetéssel termelő bá­nyaüzemekben fokozatosan csökkentjük, vagy teljesen meg is szüntetjük a terme­lést, s a fejlesztést azokra a bá­nyákra összpontosítjuk, amelyekből kisebb költ­séggel nyerhetünk jó sze­net. Ily módon az egész szénterme­lés gazdaságosabb lesz, ön­költsége jelentősen csökken, megszüntethető jó néhány bá­nyaüzem nagy összegű veszte­ségének állandó megtérítése. E távlati tervek megvalósí­tása tehát az egész népgazda­ság számára előnyös. A szén- termelés átállítása és a terve­zett ngyarányú műszaki fej­lesztés azonban együtt jár az­zal, hogy a szénbányászatban kevesebb dolgozóra lesz szük­ség, mint eddig. A létszám csökkentésének egyszerű módja az, hogy nem töltik be a nyugdíja­zottak, vagy más munkate­rületre távozó dolgozók helyét. Néhány szénmedencében azonban ennél nagyobb lét­számcsökkentést tesz szüksé­gessé a termelés változása. Ahol lehet, a problémát az illető szénbányászati tröszt saját hatáskörében oldja meg úgy, hogy a megszűnő bánya­üzem dolgozói ugyanannak a szénmedencének másik, fej­lesztendő bányájában dolgoz­nak tovább — adódnak azon­ban esetek, amikor ez az út sem járható, s akkor a vál­tozás erősen érintheti az ér­dekelt dolgozók, családok megélhetését. A pártkong­resszus ajánlása alapján a Minisztertanács több határo­zatot hozott arra, hogy az érintett bányaüzemi dolgozók és családok prob­lémáit a humanizmus és a legteljesebb gondoskodás jegyében oldják meg. A párt és a kormány gon­doskodása az áttelepítés, át­helyezés és átképzés támo­gatásában, helyi munkaalkal­mak teremtésében, továbbá társadalombiztosítási kedvez­ményekben, szociálpolitikai és egyéb intézkedésekben nyilvá­nul meg. A miniszter bejelentette vé­gül, hogy a határozatok vég­rehajtására a kormány az 1975-ig terjedő időszakra 200 millió forintot irányzott elő.

Next

/
Oldalképek
Tartalom