Pest Megyei Hirlap, 1965. április (9. évfolyam, 77-88. szám)

1965-04-11 / 86. szám

I Ep öfiíeláWo/« munka himnusza jr Élvonalból az utolsó sorba ? A malomvölgyi etage Nem lehet felejteni KITÜNTETETTEK Heti jogi tanácsok Milyen primőrök kerülnek a piacra? PEST MEGYEI mi PMHiÖUAl.HYESBlJETH! AZ MSZMP PEST MEGYEI BIZOTTSÁGA ES A MEGYEI T A IX. ÉVFOLYAM, 86. SZÁM ÁHA 80 l'IIJ.ÉR 1965. ÁPRILIS 11, VASÁRNAP | Tengerészgyalogosok partraszállása Da Nangnál Ellentmondó hírek Csüng Tan Cangról — Bomba támadás egy híd ellen A dél-vietnami fővárosban ellentmondó hírek keringe­nek Csüng Tan Cang tenger­nagyról, a haditengerészet fő- parancsnokáról. Egyes jelen­tések szerint a haditengeré­szet tisztjei által a főparancs­nok ellen indított felkelés után csütörtökön állásából felmentett és pénteken le­tartóztatott Csüng Tan Cang ismét a haditengerészet élére került. A felkelésben részt vett több fiatal tiszt e jelenté­sek szerint sietett hűséges­küt tenni a főparancsnok­nak. Más jelentések szerint vi­szont arról tudnak, hogy a Haderő Főtanácsa rövide­sen felelősségre vonja az ad­mirálist, akinek „a hivatali jogkörében elkövetett káros cselekedeteit” máris a főta­nács által létrehozott különbi­zottság vizsgálja ki. Négy tenger észtiszt a bi­zottság előtt azzal vádol­ta főnökét, hogy nagy összeget sikkasztott és a haditengerészet szállító­hajóit saját kiterjedt „magán­kereskedelmi tevékenységé­hez” használta fel. Péter János külügyminiszter hazaérkezett Péter János, a Magyar Nép- köztársaság külügyminisztere, aki Bruno Kreiskynek, az Osztrák Köztársaság külügy­miniszterének meghívására háromnapos hivatalos láto­gatást tett Ausztriában, szom­baton délelőtt a kíséretében levő személyiségekkel haza­utazott Becsből. Búcsúztatására a magyar és osztrák zászlókkal feldíszített Westbahnhofon megjelentek Kreisky miniszterrel az élen az osztrák külügyminisztérium vezető munkatársai, valamint az osztrák politikai élet számos képviselője. Jelen volt Sebes István, hazánk bécsi nagykö­vete és a nagykövetség mun­katársai. Péter János külügyminiszter szombaton délután visszaérke­zett Budapestre. A Da Nang-i támaszpontra j. szombaton reggel megérkeztek az első egységei annak a há- £ romezer amerikai tengerész- í; gyalogosból álló köteléknek, £ amelynek Dél-Vietnamba kül- !; dósét pénteken jelentették be. 4 A partizánok öt kilométer- £ rel a partraszállás helyé- <5 tői megtámadták a partra- v szálló amerikaiakat fedező C dél-vietnami kormánycsa­patokat. A szabadságharcosok ugyan- í csak támadást intéztek uSai-j! gontól 435 kilométerrel észak- £ keletre fekvő Qui Nhon város- í kában felállított amerikai ka- j tonai rádióállomás ellen, J amelynek berendezésében ká-j; rókát okoztak. | Az amerikai külügyminiszté­SÉTA.:. (Folytatás a 2. oldalon) (Foto Kotroczó) .\XXXX-.\V\.XX\XXXXXXXXX--XXXV.XX-X\\\XXXW.X\XV.X\XX\XXXX\XNXX\AX\XX\\X\\\XXXXX\V,XXXXXXXV, Használt az eső a vetéseknek - Nem mindenütt gyorsult a munka - Nagykáta ismét elmaradt A megyei fóayronámus fíi/V^osínfo/« Készülődés a BNV-re: GUMIKEREKŰ CEMENTVONAT Diesel-porszívó — Ej Néhány hete, hogy hosszú menet futott ki a Csepel Autó­gyárból : tartálykaraván. Egy része tejszállító, s az NDK-ba indult. Többsége cementes ko­csi; a Szovjetunió rendelte ha­zánk külkereskedelmétől. A kifutott járművek korszerűek, általában megfelelnek a mai követelményeknek. De a szün­telen változás elavulttá teszi a tegnap még szenzációszám­ba menőt is. y út: kétszeres szállítmány ­motorja hajtja az óriás porszí­vót, amely néhány perc alatt felszippantja a cementet és saját tartályaiba tölti. Ugyan­ezt — megint csak néhány perc alatt — végállomásán a tárolókba, silókba továbbítja. — Híre? — Eddigi cementszállítóink­nál gazdaságosabb, hiszen jó­val többet visz, mint elődje.- Vizsgáét külföldre Ezért már külföldi partne­reink is érdeklődnek. — Mikor indul az új kocsi­ból tartálykaraván? — A sorozatgyártását jövő­re kezdjük. Addig a próba közben jelentkező hibáit, gye­rekbetegségeit leküzd jük. A látogatók tetszését bizonyára megnyeri a Budapesti Nem­zetközi Vásáron. T. Gy. A nagy család legújabb, s legterebélyesebb tagja is je­lentkezett. Az autógyári szak­emberek ezt mondják róla: — Az eddigi nyolc tonna helyett majdnem a dupláját, 15 tonnát fuvarozhat — ce­mentből. — Hány példányt látha­tunk ? — Az első járművet már próbáljuk. Nemsokára útnak indul. Uticélja az NDK. Tu­lajdonképpen vizsgaszámba megy ez a hosszú túra. A má­sodikat most készítik a gyári mesterek. — Mi újságolni valót mond­hatunk még? — Úgynevezett nyerges jár­mű lesz. A két egymásba épí­tett tartály lekapcsolható. Kü­lönben a 15 tonna már egy va­gonnak megfelelő súly; az új cementes valóságos gumikere­kű vonat számba megy. Megválasztották az MHS megyei elnökségét Miét év munkájának eredményei Két év munkájáról, a soron következő feladatokról tár­gyaltak szombaton a Magyar Honvédelmi Sportszövetség megyei küldöttközgyűlésén. A legutóbbi összejövetel óta fej­lődés mutatkozott. Az alapvető feladatok egyike a katonai elő­képzés. Ezt annak ellenére, hogy a technikai terv megdup­lázódott, a rakétás terv kivé­telével teljesítették. A szocia­lista versenymozgalom előse­gítette a tanulmányi fegyelmet, s a jó osztályzatok elérését. A sportfeladatokat igyekez­tek a katonai előképzés szerves részévé tenni. 1963-ban az ösz­szervezésében komoly problé­mák voltak, s a megyei baj­nokok szintideje jóval az or­szágos átlag alatt maradt. 1964-ben a KISZ-szel és a TS- sel karöltve dolgozott az MHS, s ennek jó hatása megmutat­kozott. 115 alapszervezet ren­dezte meg viadalát, s a 14 712 induló közül 5784 érte el a szintidőt, illetve szerzett jel­vényt. A sportlövészet is fejlődött, bár hiba, hogy nem fordítot­(Folytatás a 2. oldalon) Sokasodnak a kinti teendők — ezzel szemben, ha gyorsult is valamelyest a földeken a munka — egyes járásokban még mindig lassú az ütem. Sőt, amint Kusza Béla megyei fő- agronómus elmondotta, a nagy­halai és a dabasi járásokban tetemes lemaradás mutatkozik. A dabasi járásban például még 7000 hold, a nagykátai járás­ban 4000 hold, míg a váci já­rás közös gazdaságaiban 3000 holdnyi terület szántatlan. Indokolatlan ez a késleke­dés, hiszen az időjárás — kivéve az utóbbi napokat — kedvező volt. Egyes helyeken ugyancsak vontatottan halad az őszi szán­tás ápolása, a vetéselőkészítés. Szembetűnő a lemaradás e te­kintetben a nagykátai, a mo- nori, a ceglédi és a ráckevei járásban. Sok helyütt azzal in­dokolják ezt, hogy nem elég szikkadt még a talaj. Igaz, né­hol a belvizek csakugyan kés­leltetik a szántásápolást, de nem olyan mértékben, amint erre hivatkoznak. Lemaradás mutatkozik a vetési munkákban is. A szobi járásban és a nagyká­tai járásban még mindig nem került a földben a tavaszi árpa. Most már a vetetten területe­ket ajánlatosabb beültetni ku- j koricával. A cukorrépa vetése különösen az aszódi járásban, folyik dicséretes lendülettel, kielégítően halad Cegléd vá­rosban, a nagykátai járásban viszont megint csak nagyobb lemaradás tapasztalható. Ahol igyekeztek a munkákkal, ott már a napraforgó is kikelt. A ráckevei járásban még 1000 hold vetetlen, a nagykátai já­— Töltése? — Diesel-motor, a gépkocsi szetett honvédelmi verseny Kinevezték az Országos Termelőszövetkezeti Tanács tagjait A Népköztársaság Elnöki Tanácsa a közelmúltban tör­vényerejű rendeletet hozott az Országos Termelőszövet­kezeti Tanács feladatának és szervezetének megállapításá­ról. A törvényerejű rendelet alapján a forradalmi mun­kás-paraszt kormány most kinevezte az Országos Ter­melőszövetkezeti Tanács tag­jait A négy évre kinevezett 56 tanácstag mindegyike ter­melőszövetkezeti vezető: el­nök, főagronómus főkönyve­lő, illetve brigádvezető. Raj­tuk kívül a megyei termelő­szövetkezeti tanácsok elnö­kei ugyancsak tagjai az or­szágos tanácsnak. Az Orszá­gos Termelőszövetkezeti Ta­nács elnöke: a földművelés- ügyi miniszter. rás közös gazdaságaiban a tervezett területnek csak a fe­lét vetették be. Az elmúlt hé­ten néhol már hozzáfogtak a kukorica vetéséhez is. E mun­ka meggyorsítása a jövő hét elejére, közepetájára várható. Elmondotta Kusza Béla, hogy a most lehullott csapadék­nak nagy hasznát veszik az őszi vetések. Rendkívül kedvez az eső a ke­lőiéiben levő kora tavaszi nö­vényféleségeknek is. Mint­hogy az őszi kalászosoknál az elkövetkezendő napokban a csapadék hatására gyors növe­kedés várható, ajánlatos meg­gyorsítani a felkészülést « vegyszeres gyomirtás elvégzé­sére és a karbamidos ievéltrá- gyázás megkezdésére. Összegezve tehát a megyei főagronómus megállapításait, a legfontosabb teendő az elma­radott munkák pótlása, (külö­nösen a nagykátai járás közös gazdaságaiban), továbbá a rendelkezésre álló gépek, munkaeszközök teljes mér­tékű kihasználása. Az egyre szaporodó tennivalók rugalmasabb és hatékonyabb munkaszervezést igényelnek a közös gazdaságok vezetőitől. —sp— 1968-ban A HAWAII SZIGETEKNÉL FÚRJÁK ÁT A FÖLD A híres Mahole-terv végre­hajtása során átfúrják a föld kérgét, hogy eljussanak egy ember által eddig el nem ért geológiai rétegig, a Föld köpe­nyéig. Az amerikaiak végre megállapodtak a fúrás színhe­lyében is: 150 kilométernyire északkeletre a Hawaii szigetek egyikétől, Mauritól. A munká­KÉRGÉT latok legkorábban 1968-ban kezdődnek: 5—6 kilométeres '■ földréteget kell átfúrni öt ki­lométernyire a tengerszint alatt. Kiválasztották a különleges fúróberendezést is, amelyet két gigantikus úszó felületen nyugvó, 125 méter magas pil­lérre szerelnék. DJAKARTA Sukarno hajlandó tárgyalni Malaysiával Indonézia kormánya kész béketárgyalásokat kezdeni Ma­laysiával, a délkelet-ázsiai fe­szültség enyhítése érdekében — jelentette ki az indonéz légi­erők napja alkalmából elhang­zott beszédében Sukarno el­nök. Az indonéz államfő elítélte az országa határán végrehaj­tott angol csapatösszevonáso­kat és hangoztatta: a nyugati hatalmaknak haladéktalanul ki kell vonni csapataikat az ázsiai országok területéről. Louis Armstrong: „HOVÁ DUGTÁK A Louis Armstrong, a világhí­rű néger énekes, aki hangjá­val és trombitájával meghódí­totta Amerika és Európa kö­zönségét, hazatért Los Ange­lesbe négyhetes körútjáról, melynek során Berlinben, Prá­gában, Bukarestben, Belgrád- ban és Szófiában járt. Az újságírók kérdéseire vá­laszolva kijelentette: „Sehol sem találtam a vasfüggönyt. V a jón hová dugták ?” »

Next

/
Oldalképek
Tartalom