Pest Megyei Hirlap, 1965. január (9. évfolyam, 1-26. szám)
1965-01-10 / 8. szám
PEST MEGYEI VIIÁ6 PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! 1 2 AZ MSZMP PEST MEGYÉI BIZOTTSÁGA ES A MEGYEI TA TÉLI ARATÁS | Egy évben kétszer aratnak. Ahogy nyáron a legforróbb napokban érik kasza alá a key $ nyernek való, úgy a legmetszöbb téli idő az igazi a nádvágásra. IX. ÉVFOLYAM, 8. SZÁM ára so fillér W65. január 10, vasárnap í V W ASHIMGTORIT AGGASZTJA A KÁOSZ Allamcsínjveszélj Saigonban M diákok követelik Siuong lemondását Busk beszámolója a vietnami helyzetről Vigyázzunk egymásra, magunkra Munkavédelmi kiállítás Nagykőrösön A meghívó szombat délelőttre munkavédelmi kiállítás-megnyitót igér. A Szak- szervezetek Pest megyei Tanácsa Nagykőrösön, a Kinizsi sportkör székházába várta vendégeit. A kiállítás megrendezésére a felszabadulás 20. évfordulója adta az indítékot. Palotás Károly az Mindez arra figyelmeztet, hogy sokkal nagyobb erőfeszítéseket tegyünk, s hogy vegyük és vetessük komolyabban az életvédő vagy mentő rendelkezések betartását. Palotás Károly megállapította, hogy csak a munkavédelem és a termelés szoros, tudományos összhangja hozhat megKézzel fogható s kipróbálható a legtöbb, rajzzal kombinált eszköz SZMT vezető titkára megnyitójában ezt így fogalmazta. — Felszabadulásunk második évtizedes fordulóját mindenki azzal igyekszik emlékezetessé tenni, hogy a lehető legtöbbet nyújtja. Mi ebben — egyúttal munkatársaink egészségének védelme érdekében — úgy vehetünk részt, hogy megrendeztük, s útjára indítjuk ezt a munka- védelmi vándorkiállítást. A megyei vezető titkár a meghívott igazgatók, munka- védelmi megbízottak, felelősök előtt rövid tájékoztatóban ismertette a baleseti statisztikát, s felvázolta a tennivalókat ezek kivédése, elhárítása érdekében. Mindjárt a bevezetőben megállapította, hogy még a jól dolgozó, jó eredményeket produkáló üzemek munkája sem értékelhető nagyra, ha ugyanakkor növekszik a balesetek és foglalkozási megbetegedések száma. A sokszor Idézett statisztikák sajnos azt mutatják, hogy a balesetek száma, egy év alatt megnőtt. Ötszázötven emberrel többet ért szerencsétlenség, mint a megelőző esztendőben. A halálos esetek száma 15. felelő munkaeredményeket, együtt a védelmi intézkedések hatékonyságának növelésével. Mint régi és ma is jellemző tünetre hívta fel n ficfTrolmot1 n binl oeotol? linromnegyed részénél a kárval- £ lőtt emberek felelősségét ál- ^ lapít ják meg. Ez csak rész- <5 igazság, a vezetők és munka- ^ társak felelőssége is nagy- ^ mértékű. Ne azért tartsák a £ munkavédelmi tanfolyamo- j. kát, hogy ezzel formailag í. eleget tegyenek az előírások- j nak. Képzeljék magukat az < egyes emberek helyébe, akik j élete veszélybe kerül, vagy nyomorékká válhat, ha nem íj kapnak megfelelő tájékozta- \ tást, eligazítást, vagy ha nem ^ követelik meg kellő szigorral í a paragrafusok betartását. £ A megnyitót néhány film 'j levetítése követte, majd a meghívottak végignéz- | ték a rendkívül ötletes í kiállítást, amely tulajdon- y képpcn tablók sorozata. £ Plasztikus ábrákkal, elektromos fényjelző szerkezetekkel teszik érdekessé és közérthetővé a védelmi berendezések működését, a baj elhárításának módját. Vezető helyen az elektromosság által keletkezhető bajok állnak. Jelentős helyet kapott a faipari berendezések védőszerkezeteinek bemutatása. A kiállítást 10 napig tartják nyitva. Ezután útra kell Ceglédre, majd később Vácra. Nem egy látogatónak az a véleménye, hogy ha csak egyetlen ember életét, egészségét menthetik meg a látottak útján, akkor is megérte a fáradság, a sok erőfeszítés munkástársaink érdekében. (t. gy.) Dől a termés; a dunaharaszti nádüzem legjobb „kaszása” Andriscstyák János, az ő rendje még a legifj abbakat is megelőzi (Képriportunk a 2. oldalon) Ha az átlagember élvezi is az enyhe tél áldásait, a most uralkodó hőmérsékleti viszonyok a ködös, párás idő a legkedvezőtlenebb helyzetet teremti országútjainkon. Szombat reggel több vonalon valóságos jégpálya fogadta a járműveket. Mi a helyzet a délutáni órákban s mire számíthatunk? A közúti igazgatóság azzal kezdi, ami szem elől nem téveszthető alaptétel: — Nagyon óvatosan kell hajtani! A vezető ne csak arra Síkos útiak — Sxórúkocsi-őrjárat Legfőbb védelem az óvatosság At, «ntóhuszforgfilom zavartalan Néhány perccel megnyitás után: a meghívottak, Palotás Károly végignézik a szemléltető tablókat vezető titkárral az élen, (Foto: Gábor) — Még ősszel elhatároztuk, hogy ellátjuk homokkal telt zsákokkal járműveinket. Ezt abban az esetben kellene felszórni a gépkocsi elé, amikor az már a síkosságtól másképp közlekedni nem tud. Sajnos, még nem sikerült beszerezni az ehhez szükséges műanyagzsákokat. Fagybrigádjaink azonban jól működnek, felváltott időközökben járatják az éjszaka szabadban pihenő buszokat. A legfontosabb házi védekezés azonban az, hogy vezetőinket szüntelenül figyelmeztetjük: első a biztonság! Inkább késsenek, mint baj legyen. Ez esetben kérjük az utazóközönség megértését, hiszen a saját életükről is szó van. Megyénk közlekedésrendészete örömhírrel szolgál: — Szombat délutánig nem jelentettek egyetlen balesetet sem. Ügy látszik, óvatosak voltak a járművel és gyalogosan közlekedők. Kérjük a közönséget, hogy továbbra se feledkezzenek meg erről. Mindenekelőtt a vasárnap délelőtt és délután kirándulók. Közhely számba megy, de nem lehet eleget ismételni: jobb egy órával később célhoz érni, mint egy perccel hamarább a kórházba. Hajnalban síkos időre számíthatunk ... <t) ,\ / /, a diákok azonban továbbra is 1 megtagadják az iskolák láio- j gatását. Az AP jelentése sze- J rint Nha Trangban ezer egye- í temista vonult keresztül a í városon, követelve Tran van l Huong miniszterelnök le- í mondását. A fővárosban hírek tér- ! jedtek el arról, hogy újabb ál- i, lamcsiny veszélye fenyeget. ; Emiatt riasztották a rendőri í erőket. 1 aggasztják az amerikai kormányt, amelynek fő gondja í a saigorii kormányon belüli egység megteremtése”. Gore szenátor a tudósítóknak elmondotta, hogy 'Rv.sk ! nem javasolt semmi újat, sem katonai, sem politikai értelemben, csupán „a háború kilátásait és a legutóbbi vereségeket vitatták meg”. Hué-ban, a diáktüntetéseket követően nyugalom uralkodik, Rusk amerikai külügyminiszter pénteken este zárt ajtók mögött három és fél órás beszámolót tartott a délvietnami helyzetről a szenátus külügyi bizottságának ülésén. Rusk újságírókkal közölte, hogy „egyetlen alkalommal sem került szóba a háború észak-vietnami területre történő kiterjesztésének lehetősége”. Kijelentette, hogy a délvietnami állapotok „rendkívül Országútiyeientés az útszakaszra és útviszonyokra számítson, amelyen éppen gördül a kocsija. A mostani időjárási viszonyok, között, ha pillanatnyilag száraz is az útszakasz, egy-egy hajlatban, ahol lecsapódik a pára, váratlanul síkos terep következik. Ez a legfőbb veszély, hiszen a sofőr nem számít a változásra. — Hogy működik az útszol- gálat? — Az egyszámjegyű főútvonalakon, Budapest határaitól kifelé mindenütt közlekednek őrjárataink. Az országban 2200 kilométeres vonalat tartunk ellenőrzésünk alatt.. Jóval több mint 200 jármű szórja a salakot. A behívott kocsikra egy újításból született szórószerkezetet szereltünk. Napközben fel is engedett az idő úgy, hogy az útviszonyok megfelelőnek mondhatók. A MAVAUT forgalmi irodája jelenti. — Hajnalban még igen kritikus volt a helyzet. Nem sokkal utána megjelentek a szórókocsik. Nagyobb késéseink nem voltak. A főváros környéki monori, érdi, pilisi járataink rendben célhoz értek'. elszállították munkába siető utasaikat. — Házi védekezés?
