Pest Megyei Hirlap, 1964. augusztus (8. évfolyam, 179-203. szám)

1964-08-11 / 187. szám

VIII. ÉVFOLYAM, 62. SZÁM 1961. AUGUSZTUS 11. KEDD VÁCI MAPLfl A PEST MEGYEI HÍRLAP KÜLÖNKIADÁSA A főtéren találkoztunk... Egy dicséret margójára Szűkszavú jelentés adta tud- túl, hogy Szeidl József főelő­adót a városi tanács végre­hajtó bizottságának elnöke a községfejlesztés területén vég­zett jó munkája elismerésé­ül dicséretben részesítette. Az elnöki elismerés több éves áldozatkész, fáradtságot nem ismerő munkát honorált. Szeidl József, az 57-es körzet tanácstagja, hivatalos címen: kofa-főelőadó sok ízben tanú­jelét adta, hogyan kell szív- vel-lélekkel dolgozni a közös­ségért. Nincs nála lelkesebb szervezője, irányítója a társa­dalmi munltának. Maga is példát mutat tervezéseivel, újításaival. Lelkes szószó­lója a Pokol-sziget rendezé­sének, csakúgy, mint az épü­lő sportstadionnak, vagy az utak parkosításának, szere- tetház építésnek. Fejből megmondja bármikor, hogy hol hogyan áll a munka. Hol kell a segitőkéz, milyen épí­tést, vagy bontást gyorsíta­na meg társadalmi munkások beállítása. A Pest megyei tanácstól ka­pott aranyjelvény után most a helyi tanács vb-elnöke is ki­fejezésre juttatta elismerését. ___________ (—ő) KÉT SÚLYOS BALESET A váci járásbeli Csővár községben két szomszéd: Ján­osok János és Hévízi János kutyája marta össze az utcáin Stefanidesz József tízéves kis­fiút; akiinek karjából több he­lyen kisebb-nagyobb résr-jt, ki­tépett A, súlyosan összemart kisgyermeket a mentők kór­házba szállították. Munka közben érte baleset Nagy Miklóst, a Zebegényi Ásványbányában. Az adagoló, ahol dolgozott, hirtelen el­akadt, mire Nagy leállította a motort és felment az eme­leti részre, hogy megtudja az üzemzavar okát. Miközben ő kereste a hibát, valaki elin­dította a motort, ami elkapta Nagy Miklós kezét és olyan súlyosan összeroncsolta, hogy két ujját le kellett vágni. Tájékoztatást kapott a városi pártbizottság az első félévi tervek teljesítéséről A városi pártbizottság pén­teki, kibővített ülésén Hujbert István, az ipari osztály veze­tője részletes tájékoztatást adott arról, hogy városunk ipara milyen eredményeket ért el 1964 első felében s mi­lyen feladatokat kell megol­dani a hátralevő, hónapok si­keres munkája érdekében. Vác ipara fontos láncszeme a népgazdaság iparának. Fo­tokémiai üzemünk, hajógyá­runk, tv-képcsőgyárunk, tex­tilipari termékeink ismer­tek nemcsak országszerte, de a határokon túl is. Az év első hat hónapjában Vác város állami ipara tervfeladatát 100,4 száza­lékra teljesítette s 14,4 százalékkal több terméket állított elő, mint 1963 ha­sonló időszakában. Két esztendő óta első ízben teljesítette tervíeladatát a Forte fotokémiai gyár 103,1 százalékban és az Egyesült Izzó váci képcsőgyára 100,8 százalékra. Lemaradás mutat­kozott viszont a DCM-nél az első hat hónapban, ami a tü­zelőanyag okozta kiesés kö­vetkezménye. Éves tervük reális, a lemaradás is pótol­ható. Ehhez viszont szükséges az. hogy meglevő termelőegy­ségeiket jobban kihasználják s ezen belül elsősorban a bá­nyaművelést^ javítsák. Örvendetes része volt Huj­bert elvtárs beszámolójának az, hogy ipari üzemeink az első félévben 2,2 százalékkal túlteljesítették exportfel­adatukat. Továbbra is fő feladatot ké­pez — különösen a kötöttáru- gyárban, a hajógyárban és a Fortéban —, hogy a mennyi­ségi exporttermelés fokozása mellett javítsák a minőséget és bővítsék a választékot. Javultak a múlt évhez ké­pest a termelékenységi muta­tók. A 14,4 százalékos terme­lésfelfutást 6 százalékban lét­számemeléssel, 7,8 százalék­ban pedig a termelékenység növelésével érték el. A pártbizottsági tájékoztató szólt a negatívumokról is. Ide tartozik az 55 ezer túlóra, melynek közel felét nem kar­bantartó, hanem termelőmun­kára használták fel üzemein«. A szükségszerű indokok elis­merése mellett mégis csök­kenteni kell á második félév­ben a nagyméretű túlórázta­tást, mert ez kifárasztja a dolgozókat és növeli a bal­esetveszélyt. Itt említjük a második ne­gatív tényezőt: a váci üze­meknél az első félévben 18 százalékkal emelkedett a bal­eset miatt kieső munkaórák száma. E téren nagy feladatok várnak az üzemi bizottságok­ra. Harcoljanak a megfelelő FORUM Az üzletvezetőé a szó A Nők Lapjában megje­lent cikket a Váci Napló is ismertette. Ebben a deákvári kisvendéglőről esett szó. Szeretnék Kertész Anna írá­sához egy kis kiegészítéssel szolgálni. Tény, hogy üzem­egységünk ma még nem hozza azt a hasznot népgazdaságunk­nak, amit joggal elvár tőle, de ez a jövő üzlete. Deákvár épül. szépül és lakói gazda­KET KÉP — EGY ÉVTIZED godnak. Ilyen korszerűen fel­szerelt üzletre szükség lesz, hogy a dolgozók szórakozási igényeit kielégíthessük. Nem­régen indítottuk be a déli ebédeltetést akciót és máris 40 előfizetéses vendégünk van. Nem túlzók, ha azt mondom, hogy kitűnő magyar kony­hánk híre túljutott már a vá­ros határán. Újdonság az idei nyáron az’ étterem-presszó kerthelyiség. Az itt játszó zenekart az ifjú­ság nagyon megszerette. Szombat és vasárnap minden helyiségünk megtelik. Külföldiek csoportosan gyakran megfordulnak ná­lunk. Megáll egy-egy cseh­szlovák, lengyel, vagy osztrák társasgépkocsi előttünk s a vendégkönyvbe beírt sorok, a köziponthoz küldött leve­lek munkánk elismerését je­lentik. Nagy István üzletvezető óvó- és Védőeszközök, illetve berendezések felszereléséért s neveljék dolgozóikat a bizton­sági eszközök használatára. Azt is megemlítette az elő­adó, hogy a szóban forgó időszak­ban a kötöttárugyárban, bélésgyárban, finompa- mutfonóban és a hajó­gyárban cső lekent a bal­esetek száma. A tájékoztatás ezután a vá­ci székhelyű Országos Ce­mentipari Vállalat és a Pest— Nógrád megyei Húsipari Vál­lalat terv- és exportterv telje­sítéséről adott számot. A ta­nácsi vállalatok sorában a sü­tőipar és a vízmű 100%-on felül termelt, míg az építő­ipari vállalatoknál és az autó­javítónál kisebb lemaradás mutatkozott. Az ipari osztály vezetője dicsérőleg említette a kisipari szövetkezetek kö­zött a Fodrász Ktsz-t, mely­nek vezetősége sok új és jó ötlettel segítette a lakosság felé irányuló szolgáltató tevé­kenység bővítését. összegezve városunk ipará­nak első félévi eredményeit, bátran kijelenthetjük, hogy üzemeink termelőmunkája megfelel pártunk és a II. öt­éves terv célkitűzéseinek. Minden üzemnél egyenletes fejlődés tapasztalható. A vál­lalatvezetőségek gondot for­dítottak az exporttervek telje­sítésére. Nőtt a termelékenység és mintegy öt százalékkal emelkedett a dolgozók ke­resete is. A hátralevő öt hónapban igyekezni kell tartani ezt a színvonalat és mindent meg­tenni az 1964. éves tervek eredményes teljesítése érde­kében. (P. r.) .a kis parkgondozóval (Gyimesi felvétele) Jegyzetfüzettel a városban Az utóbbi időben elég sok a probléma a túlterhelt vá­ci révjárattal. Hol a vonta­tóhajó romlik el és nincs tartalékhajó; hol úgy rán­gat, hogy a gyengébb ideg­zetűeket halálfélelem tölti el. Olyan is előfordult — nem is egyszer —, hogy a komp rászaladt a kikötőre és a korlátot valósággal le­gyalulta. Ez történt július 21-én is. Amíg nem törté­nik valami tragédia, fel­hívjuk az illetékesek figyel­mét mind a vontatóhajó jó állapotának biztosítására, mind a szakképzetlenebb sze­mélyzet gondos szakmai ok­tatására. Egy miskolci turistacso­porttól hallottam: „A mis­kolci városi vezetőket ide kellene elhozni tapasztalat­SPORT A Hajógyári SE közgyűlése Kedden, pontosan a meghí­vón feltüntetett időben kezd­te meg beszámolóját Miskei Ferenc, a Hajógyári SE elnö­ke. A majdnem teljes lét­számú sportológárda élénk fi­gyelemmel hallgatta a dicsé­retet és — az elmarasztalást is. A vidék legjobb evezős sportköre sok szép eredmény­nyel büszkélkedhet. Jó a kol­lektív szellem. Mutatkoznak azonban anyagi gondok is. Több önálló kezdeményezést lehetne végezni minden vona­lon. Javasolta: kössék össze a kellemest a hasznossal és növeljék a kulturális rendez­vények számát. A sportolók a szervezeti sza­bályzat egy-két módosítását elfogadták. A közgyűlés a fel­adatok ismeretében bizakod­va néz a jövő elé. Itt említ­jük meg, hogy 1965-ben Vác igényt tart a „vidék evezős bajnoksága’’ megrendezésére. A vízi sportkedvelők örül­nek, hogy több éves szünete­lés után a Duna menti város­ban magára talált ez az elég­gé elhanyagolt sportág. Jó szakvezetők munkája biztosí­ték az evezősök, kajakosok és kenusok jövőbeni sikereire. (K, A.) cserére. Hadd lássák: ho­gyan keU kinézni egy kor­szerű utcának. Látszik, hogy lelkes, városszerető vezető­sége van Vácnak." Erre büsz­kék vagyunk. Csak így to­vább! A Köztársaság úton lebon­tott házak helyén guberá­lók, a tégla-, kő- és kincs­keresők böngésznek a törme­lékdombon. Még kocsis jár­művet is láttunk, amint háborítatlanul fuvarozott épí­tőanyagot, épületanyagot az új MNB-székház telkéről. Helyes lenne az építkezés megkezdéséig legalább egy nádpadló kerítéssel leplezni a belváros eme, nem éppen szívderítő látványát. Kétszer irtunk már a for­dítva elhelyezett Széchenyi utcai és Diadal téri ide­genforgalmi táblákról. Meg­nyugtató volt az IBUSZ vá­lasza, hogy az alsóváros! táblát azonnal áthelyezi, a benzinkúthoz, amint annak építését befejezik. A Széche­nyi utcában már most meg lehetne ugyanezt tenni a sok kritikát kiváltó térképpel. ___________ (B. B.) — A lottó júliusi tárgyjuta­lom-sorsolása alkalmával a következő, Vácott forgalomba hozott 31. heti szelvényekre húztak ki nyereménytárgya­kat: 2 417 513 (T 422 G rádió és ezer forint); 6 063 377 (mo­sógép és centrifuga); 6 063 495 (Kékes tv és ezer forint); 6 065 600 (Vega karóra); 6 069 144 (Lottó Combi zene­gép); 6 070 200 (Junak motor- kerékpár); 6 123 288 (padlóke­félőgép) és 6 325 304 (Pannó­nia motorkerékpár). cs OP - 09 - 20 kezdett a motor és elvitte gaz­dáit Tótfalu irányába. Ma már talán otthon van­nak Csehszlovákiában. Mint­ha csak hallanám visszaemlé­kezéseiket: „Gyönyörű campinghely a várossal szemben levő sziget. Jó időben naponta 4000—5000 fürödni vágyó kel át — a von­tatását tekintve korszerűnek nem mondható — kompon. A vasárnapokról ne is beszél­jünk ... A váci közönség nagyon kul­túrált. Nem bámultak meg minket, mint máshol és ott- tartózkodásunk alatt mindösz- sze kétszer kérdezték meg, hogy nem adjuk-e el sátrain­kat, vagy esetleg más tulajdo­nunkat. 4 hol autónk állt, ott ké­zi nyelmesen. ráérősen épí­tették a Népbolt Vállalat bü­féjét, mintha még csak most kezdődne a nyár. Igaz, hogy annak elkészültéig egy kedves házaspár négykerekű kocsiról árusította az édességet és a hűsítőket. Mégis jó lett vol­na, ha fedél alól adják a jó hideg árut. Biztos vagyok abban, hogy ha jövőre ide jövünk, a parti padokon, öltözőkön, szemét- gyűjtőkön kívül egy kis strandkönyvtárat is fogunk ta­lálni a parton. Ügy hallottuk, hogy a városi könyvtár veze­tője már talált is megoldást. Hajlandó a strandon könyv­kölcsönzést lebonyolítani, ha valamilyen zárható, gombasze­rű kis épületet biztosít szá­mukra a tanács ...” Ä edves ismeretlen csehszlo­vák barátaink, még sok mindent mondhatnak rólunk, de amit eddig is elképzeltünk, az megszívlelendő, ök már felfedezték Vácot. A gépkocsi — a rajzoló szemével Vegyük észre mi is a lehető­ségeket. Kulturált közönségnél: teremtsünk kultúrált környe• zetet. Nem is kell sokat tenni csak a megkezdett úton to1 vább kell haladni. Galambos Ferenc népművelési felügyeJ 1954: kőhalmok, szemét és piszok a Kossuth téren. Piaci napokon itt parkíroznak a lófogatok. A közönség nem szívesen jár erre 1964: a Kossuth tér ma a város együk kedves színfoltja. Idegenek is megcsodálják gondozott virágágyait, han­gulatos lámpasorát (Szeleczky G. felvételei) j ni i ez a titokzatos jel? Ne % Lri törje a lejét, kedves Ol- 2 vasónk. Ez egy gyönyörű, pi- í ros Skoda-kocsi rendszáma, £ amely a Pokol-szigeti csónak- % ház mellett, az épülő népbüfé $ közelében volt látható egy hé- £ ten keresztül. $ Hét napig nem berregett a % motorja. Pihent a szigeti fák J árnyékában, illedelmesen fél- $ reállva az útból. ^ És a tulajdonosok? % ök azúrkék és drapp színű % sátraik előtt napoztak, olvas- ^ tak, fürödtek és játszottak. % Fürdésre alkalmatlan napo- í kon a várost nézték, csak úgy í gyalogosan. A déli harangszó- % kor szertartásosan felbontot- £ ták az illatos magyar konzer- $ veket, készételeket és körülül- % ték a bogrács alatt lobogó tü- £ zet, amelyen a zsíros magyar í ét eleicet felmelegítették. $ 4 milyen észrevétlenül, csen- í tx desen, szerényen töltöttek f el egy hetet, olyan feltűnés % nélkül bontottak sátrat is. % Nem is hinné az ember, hogy $ mi minden fér el egy Skoda £ csomagtartójában! Csütörtö- < liön délután ismét berregni

Next

/
Oldalképek
Tartalom