Pest Megyei Hirlap, 1964. július (8. évfolyam, 152-178. szám)
1964-07-24 / 172. szám
Később kezdték, időben befejezik Talán a megye minden részén befejezik már az aratást, mire e sorok napvilágot látnak, csak a legészakabbra fekvő szobi járás területén nem, ahol mert két héttel utóbb érik be a gabona, később kezdték a többieknél, összesen 7527 hold gabona aratása nem kis dolog, még akkor sem, ha a gépállomás 15 kombájnt és még ennél is több aratógépet bocsátott a termelőszövetkezetek és szakcsoportok rendelkezésére, s azok közül a legtöbbnek szintén van néhány aratógépe. Bizakodtak benne az egész járásban, hogy minden fennakadás nélkül elvégzik az aratást. Közben azonban néhány esős nap hátráltatta a munkát, de még annál is inkább az alkatrész hiánya. Különösen a Balaton-kombájnok álltak sokat és sokszor emiatt. Szerencsére a szovjet gyártmányú kombájnok száma nagyobb, ezeknél nemigen van komolyabb üzemzavar. A termés felénél valamivel többet learattak mostanáig. A Aratási jelentés két járásból ■ A szobi Új Barázda az első — Gond: a szak* szövetkezetek és a gépállomás viszonya járás gépállománya nem birkózhat meg a feladattal kellő időre. Éppen ezért a Budapesti Gépállomástól kértek és kaptak kölcsön kombájnokat. A gépállomás Gödöllőről hat kombájnt irányított a szobi járásba, négy még kedden este megérkezett és munkába állt Nagybörzsönyben, a Hunyadi Tsz tábláin szerdán hajnalban. Két további kombájn szerdán jött meg, ezek Perőcsényben aratnak és csépelnek. Miután azonban SzokoVya, Vámosmikola és Bernecebaráti gabonatábláin szintén aránylag még sok búza meg zab áll lábon, a járási tanács további kombájnokat igyekszik néhány napra kölcsönkérni és kérése valószínűleg nem lesz eredménytelen. Ez esetben a jövő hét vége felé a szobi járásban is befejezik az aratást. Kedden este ötholdas zabKorszerű állomás Vácott és Gyomron 20 fénysorompó - Biztonságosabb közlekedés Beruházási és felújítási munka a MÁV Budapesti Igazgatóságán Népgazdaságunk jelentős összegeket fordít a vasúti személy- és teherszállítás korszerűsítésére. Az idén a MÁV Budapesti Igazgatóság területén is jelentős beruházási és felújítási munkálatokra ikerül sor. A tervezett egymilliárdlhá- romszázmillió forint beruházási és felújítási keretből befejezik a MÁV Tisztképző Intézet emelet ráépítését, így növelhetik a kiképzendő vasúti tisztek számát. Szintén befejezéshez közeledik X7óc és Gyömrő állomás korszerűsítése. ____ Az idén átadják a forgalomnak a győri Rába-hi- dat és a kisterenyei gyalogfelüljárót, befejezik a Diósgyőr—Miskolc között megkezdett vonal villamosítását és a közbeeső alagút mélyebbre süllyesztését. A Szolnoki Járműjavító korszerű üzemi konyhát kap. Komárom állomáson már átadták rendeltetésének a tágas gyorsáruraktárt. A Budapesti MÁV Igazgatóság 1964-feen négy és fél millió forintot költ lakásépítésre. Sor kerül a Landler Jenő Járműjavító lakótelepén négy tizenkét lakásos ház építésére. A nyíregyháza—miskolci vonalat Felsőzsolcáig 25 millió forint ráfordítással villamosítják. A főútvonalak mellett nyolc őrházat bővítenék, három állomáson korszerű villanyvilágítást vezetnek be. Rákos állomás fűtőházánál és Rákosrendezön 60 tonnás emelő gépcsoportot létesítenek. A tervek szerint az idén 20 fénysorompót kell a legforgalmasabb vasúti kereszteződéseknél felállítani. így kerül sor többek között a \ Budapest—hatvani főútvona- í Ion Aszód előtt és a balatoni | út Székesfehérvár előtti vas- ? úti-közúti kereszteződésénél í fénysorompó elhelyezésére. A v, szerelvények biztonságosabb ^ közlekedtetésének tervében í közel 20 millió forint beru-1 húzással három csomóponton ^ integra-dominó rendszerű ^ automatikusan működő biz- ^ tosíto berendezésre cserélik ^ ki a régieket, több helyen, í ahol eddig neim működtek biz- < tosító berendezések, pótolják j a hiányt. ^ Jelentős helyet kapott az ^ idén az állomások vízellátá- % sának javítása. Az igazgató- ^ ság területén erre a célra két- százezer forintot költenek. ^ Tíz vonalon kétmillió fo- ^ rint értékben erdősávokat ^ létesítenek. Erre több mint ^ 270 ezer facsemetét szerez be ^ a MÁV. Tervezik a MÁV köz- ^ ponti gazdasági hivatal és a ^ MÁV-kórház korszerű lég- ^ kondicionáló berendezéssel ^ való ellátását is. Több mint 110 millió fo-t. rintos költséggel korszerűsítik a hatvan—újszászi vonal elavult felépítményét. A hézagmentes, különleges rendeltetésű pályarész a legmodernebb biztosítóberendezésekkel 160 kilométeres sebességgel száguldó vonatoknak is teljes biztonságot nyújt. Elképzelések szerint ezt a pályát nagy sebességű új járművek vizsgáztatására, próbapályaként is felhasználják. Budapesttől Dorogig 26 millió forint összegben új pályatestet fektetnek le. Régi probléma a fűtőházakban a nehéz fizikai munkával végzett üzemianyag mozgatás. Több fűtőházban már megvalósították, s az idén tovább folytatják a szén és tapadást biztosító homok mozgatásának és adagolásának félautomatikus rendszerét. (v. m.) vetésén kívül minden aratnivalóval elkészült a szobi Űj BarázdaA zabot pedig szerdára virradó éjjel a hold fényénél szintén learatták. Ugyanakkor már két napja csépelnek a tsz csákhegyi tanyáján, amit az aratással egyidejűleg most már Letkésen és Vámosmiko- ,lán is megkezdték. A cséplést egy-két nap eltéréssel augusztus 20-ig minden bizonnyal elvégzik az egész járásban. Egyébként valamennyi község határában szorgosan folytatják az asztaghordást, tarlóhántást és már vannak táblák, ahol kel a másodvetés. A szentendrei járásban e hét végén fejezik be az aratást. Háromszáz hold van még hátra, azon hat kombájnnal dolgoznak, de a hatból kettő mindig áll. Géphibákkal, alkatrészhiánnyal küzdenek. A kézi aratást jól megszervezték, az ipari üzemek és a pártbizottság segítségével szinte zökkenő nélkül ment minden. A gépek kihasználása is sokkal jobb az előző évinél. Tavaly úgyszólván a brigádvezetőkre volt bízva az irányítás. Az idén a járási tanács mezőgazdasági osztályának vezetője és a gépállomás igazgatója irányította a gépeket. Vigyáztak, hogy minden időben a megfelelő helyre a megfelelő gép kerüljön. Voltak azonban még az idén is problémák. Gondot jelentettek például a szak- szövetkezetek. A szakszövetkezetek nem veszik igénybe a gépállomás gépeit azzal az indokkal, hogy elég az erőgépük és fogatuk. Mi az igazság? Ami gépük van, az kevés és azok munkáját sem szervezik meg jól. A megyében most is legutolsók a szántásban és-—az aratásban is előbbre lehetnének már, ha 11 gép nem állna kihasználatlanul a gépállomáson. A napokban összeülnek a járási pártbizottság, a járási tanács és a földművesszövetkezetek járási központjának vezetői, hogy elősegítsék az egészséges együttműködés kialakítását a szakszövetkezetek és a gépállomás között. KISSÉ MÉRSÉKLŐDIK A HŐSÉG Szórványos záporok, zivatarok Az Atlanti-óceánról délkeletnek nyomuló hűvös légtömegek már kedden elértéit az Alpok vidékét, majd a cseh medencét is és többfelé okoztak záporesőket, zivatarokat. Szerdán délután a hűvös óceáni légtömegek egy erősebb hulláma átcsapott az Alpok és a Kárpátok vonulatai között és több helyen zivatar tört ki. A Meteorológiai Intézet központi előrejelző osztályán tájékoztatásul közölték, hogy a hűvös léghullám csütörtökre valószínűleg tovább nyomul az ország belsejébe és kissé mérsékli a kánikulai hőséget. Nyugat felől átvonuló felhősödésre, helyenként — főleg a Dunántúlon — záporesőkre, zivatarokra számíthatunk. A hőmérsékleti maximumok csütörtökön az ország nyugati vidékein előreláthatólag 26—29, másutt 30—33 fok között alakulnak ki. PEST MEGYEI VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! I AZ MSZMP PEST MEGYEI BIZOTTSÁGA Is A MEGYEI TANÁCS LAPJA | VIII. ÉVFOLYAM, 171. SZÁM ÁRA 50 FILLÉR 1964. JÚLIUS 23, CSÜTÖRTÖK Erdélyi etelkiilönlegesscgek, Új szolgáltatások, divatbemutatók - A Budakörnyéki Vendéglátóipari Vállalat munkájáról Az ezernél több dolgozót foglalkoztató Budakörnyéki Vendéglátóipari Vállalat életében idén jelentős változások történtek. A régi vezetés hibáiról, az elkövetett szabálytalanságokról annak idején a sajtó is megemlékezett. A zilált gazdasági helyzetet mutató vállalat élére a belkereskedelmi miniszter Zallel László személyében, miniszteri biztost nevezett ki. Zallel elvtárs már tíz éve dolgozik a szakmában, gazdasági egységvezető tisztségben. Vele beszélgettünk a kezdeti nehézségekről, a megtett intézkedésekről, a távlati tervekről. — Amikor áprilisban idekerültem, ijesztően rossz állapotok uralkodtak a vállalati munka minden területén. Az üzemek' zöme nem készült fel a szezonra. Sok helyütt helytelen nyitvatartási idővel dolgoztak, másutt a kerthelyiségek rossz állapota késleltette a nyitást. A legutóbbi üzletvezetői értekezlet már azt bizonyította: olyan egészséges kollektívával rendelkezünk, amelyre lehet építeni. A vállalat legfontosabb tevékenységét a Dunakanyar ellátása képezi. Milyen jellegű problémákat vetett fel az eddigi időszak, milyen intézkedésekkel próbálják javítani e terület ellátását? — Ezen a Szentendrétől Visegrádig terjedő szakaszon sajnos meglehetősen kedvezőtlen adatok jelzik az eddigi idegenforgalom nem túlságosan szerencsés alakulását. Visegrádi szállodánknál az IBUSZ gyakran lemondja a szobarendeléseket, s így a második negyedévben 60 százalékos kihasználtságról sem beszélhetünk. A megnövekedett cseh turista- forgalom sem érezteti különösebben hatását, északi szomszédaink inkább a camping szolgáltatásokat veszik igénybe. Legszomorúbb tapasztalatunk azonban egységeink hétközi gyér látogatottsága. Ezen a legkülönbözőbb intézkedésekkel próbálunk segíteni. Visegrádon például egyik cukrászdában zeneszolgáltatást vezettünk be, s a mintegy 60 százalékkal megnövekedett forgalom is megerősítette elképzeléseink helyességét. Ennek megfelelően Visegrádon kívül Leányfalura is énekeseket szerződtettünk a szezon idejére. Törpe jéggyárat szereztünk be, felállítása már folyamatban van. így minden külső tényező kikapcsolásával, saját termelésű jéggel tudjuk ellátni üzemeinket, ami a hűtött italokkal kapcsolatban jelent könnyítést. A lakosság jobb ellátását célozza az az intézkedésünk is, amely a félkész süteményféleségekre vonatkozik. Üzleteink ezeket eddig más vállalatoktól, főleg Budapestről biztosították. Ezután helyben készülnek, s a friss áru minden bizonnyal növeli a fogyasztási kedvet — s a vállalati pluszforgalmat. Sajátos ételkülönlegességekkel is szeretnénk vonzóvá tenni éttermeinket, vendéglőinket. Lapjuk már beszámolt a „Betyárkáposzta” és a „Bélszín — Móricz Zsigmond módra” születéséről, amelyek a magyar gasztronómia tárházát is gazdagították. Ezúttal e családi receptek alapján készült specialitások sikeréről szeretnék beszámolni, a leányfalusi Gyöngyszem étteremben megfordult ínyencek elragadtatott hangú leveleiről. Egyébként egy lelkes olvasójuk jóvoltából újabb értékes lelethez jutottunk: mintegy 50 darab, XVI. századbeli, hiteles erdélyi ételeket tartalmazó recepthez. A múlt éviihez képest megnövekedett ételforgalmun- W>n belül jelentős a cukrász- termék-, fagylaltfogyasztás növekedése. Itt említem meg, hogy Szentendrén krémfagylaltautomatát állítottunk fel. A közönség körében igen nagy sikere van az eszpresszókban bevezetett virsliárusításnak is. A hétköznapi forgalom fellendítését szolgálják azok a tervek is, amelyekről Sintai Vera, hálózati szervező számolt be: — Augusztus 11-én, a visegrádi Vár Étteremben divatbemutatót tartunk, a Pest megyei Ruházati Kiskereskedelmi Vállalattal karöltve. A zenés programhoz szóló belépőkkel vendégeink különböző fogyasztásokra jogosultak. Az őszi- téli divatot szeretnénk bemutatni ugyanitt, szeptember elején, s örülnénk, ha ez alkalommal a Magyar Autóklub ideérkező vendégei véleményt nyilvánítanának az autósok számára készülő szeszmentes koktéljainkról. Ismét az igazgatóhoz fordulunk. Milyen elképzeléseik vannak az ugrásszerű hétvégi forgalom lebonyolítására? — Vasárnaponként rendszeres áruforgalmi ügyeletet tartunk: teherautó járja a Dunakanyart, s azonnal pótoljuk az esetleges áruhiányt. Űj formák kialakítására is gondolunk, kisebb egységekkel szeretnénk „széthúzni a lökésszerű” forgalomnövekedést. Ebből a szempontból jelentős lesz a hét végén, az új szentendrei benzinkút mellett, előre összeszerelt elemekből készült víkend-presszó megnyitása; Távolabbi terveink között szerepel az önkiszolgáló rendszer bevezetése. A Balatonnál működő hasonló egységek is azt bizonyítják — nem elegendő csak a hagyományos éttermek növelése, a kulturált kiszolgálásnak egyéb, modern formái is vannak. Ha már a terveknél tartunk: hogyan szeretnék megszüntetni a jelenleg is fennálló munkaerőhiányt? — Több konkrét elképzelésünk is van erre vonatkozóan. Egyrészt olyan vállalatokkal tárgyalunk, amelyeknél a nyáron csökken a munka, s lehetővé válik felszabadult szaklétszámuk áthelyezése. Másrészt a visegrádi és szentendrei fiatalokból szeretnénk a téli időszakban kiképezni egy szezonális gárdát. A tanfolyam tematikájába a nyelvoktatást is bevennénk. Végül, saját vállalati tanulóink részére tanműhelyeket létesítünk, ahol legjobb szakembereink vezetésével kialakítunk olyan csoportokat, amelyekre bizton számíthatunk a nyári szezonban. Befejezésül a következőket mondta Zallel László: — Nem ringatjuk magunkat hamis illúziókban. Tudjuk, hogy még további erőfeszítésekre van szükség. Az elért eredmények azonban — féléves tervünket 103 százalékra teljesítettük — azt bizonyítják, hogy helyes úton járunk. És ez komoly ösztönzést jelent további munkánkban. K. d. Korszerű iskolarendszerré épül a felsőfokú mezőgazdasági technikum hálózata Három évvel ezelőtt nyitották meg kapuikat az első, mezőgazdasági szakközépkádereSZALMALEHUZO TRAKTOROK az f. A kombájnaratás után nagy gondot okozott a szalma le takarítása az újszilvás! Kossuth Termelőszövetkezetben. A több száz holdas kombájnaratás ellenére szerdán már kazalban állt az összes kombájnszalma (Gábor felv.) két képző felsőfokú mezőgazdasági technikumok. Ezek a hazánkban teljesen újszerű iskolák gyorsan meghódították a fiatalokat. Az első évben a spontán jelentkezők a helyeknek még csak 22 százalékát foglalták el. Az idén viszont már a nagyarányú túljelentkezés okozott gondot. A budapesti Maglódi úti állatte- nyésztési-á' Vategészségü gyi. a kecskeméti szőlő-gyümölcs- termesztési, a péceli baromfitenyésztési, a gépészeti és még több felsőfokú mezőgazdasági technikumban a túljelentkezés majdnem 100 százalékos volt. A következő években az állam nagy összegeket fordít a nagyon jól bevált iskolák fejlesztésére. Az ötéves terv végéig 15 felsőfokú technikum költözik új, korszerűen felszerelt épületekbe. Az első ez év őszére készül el Kaposvárott. Az új iskolákhoz kapcsolódó diákotthonokban 3—4 ágyas lakosztályok biztosítják a teljesen zavartalan tanulást. A fejlesztési program megvalósításával a felsőfokú mező- \\ gazdasági technikumok háló- | zata korszerű iskolarendszerré y épül. (MTI)
