Pest Megyei Hirlap, 1964. június (8. évfolyam, 127-151. szám)

1964-06-10 / 134. szám

VIII. ÉVFOLYAM, 134. SZÁM 1964. JÜNIUS 10, SZERDA hallottuk Írunk RÖLA KÁBELEZÉS A CEGLÉDI UTÓN A Ceglédi úton a telefonkábe­leket fektetik le. (Gödény íelv.) ★ HOLNAP: VB-ÜLÉS Csütörtökön, június 11-én reggel 9 órakor a városi tanács vb-termében ülés lesz. Napi­renden: a községgazdá l kodási vállalat múlt évi munkájáról szóló beszámoló, majd tájé­koztató hangzik el a városban működő bűnüldöző szervek munkájáról. Beszámolót tarta­nak a városfejlesztési alap 1964. évi költségvetésének első félévi végrehajtásáról. ★ Hétfőn este a konzervgyár fúvós zenekara és az énekkar gyűlést tartott a művelődési otthon tanácstermében, ahol megbeszélték a távolabbi ter­veket, megvitatták, értékelték az eddig elért eredményeket. A Kétezerhuszonnyolc holdon végeztek gyomirtást városunk termelőszövetkezetei. A terve­zett 1900 hold gyomirtását túl­teljesítették. * ÁLLÍTSANAK órát A STRANDRA! A reumás betegek ké­rése, hogy a strandfür­dőn a régi rossz órát cseréljék ki, és helyébe szereljenek fel egy ál­landóan működő órát. A betegek, orvosi rendel­kezés szerint fürdenek, és a pontos idő betartá­sa egyik előfeltétele gyógyulásuknak. Ugyancsak a reumás betegek kérik a városi tanácsot és a községgaz- dállcodási vállalatot, hogy azok részére, akik a melegvízü medencébe járnak gyógykezelésre, reggel 7 órakor nyissák ki a strandot, a mostani 9 őra helyett. ECSERI LAKODALMAS Június 18-án, csütörtökön este, 8 órakor, a Munka Vörös Zászló Érdemrendjével kitün­tetett Állami Népi Együttes, ének-, zene-, tánckari műsorá­val mutatkozik be a cifraker­ti szabadtéri színpadon. Műso­ron Kodály: Esti dal, Gulyás— Rábai: Üveges tánc, Boka: Ke­sergő és friss. Művészeti veze­tő Rábai Miklós Kossuth-díjas, ’az együttes karnagya Csenki Imre Kossuth-díjas művészek lesznek. ★ MIT LATUNK MA A MOZIBAN? A pokol szolgálatában. NDK­film. Szélesvásznú. Tíz éven alul nem ajánlott! Kísérő műsor: Blues. Befut a célba a hajó A modellezők bemutatóján önjáró motoroshajóval tizen­öten indultak. Az első helyezést Koroknál István (Nagykőrös) 98 ponttal, a másodikat Székelyhídi József (Nagykőrös) 93 ponttal érte el. Légcsavaros sebességi modellekkel hét fő in­dult. Vass-Andrási György (Nagykőrös) kapta az első helye­zést 102 kilométer óra sebességgel száguldó modelljével, Hlat- ki István (Vác) a másodikat 98 kilométer óra sebességgel, Szé­kelyhídi Józser (Nagykőrös) pedig a harmadik helyezést ér­demelte ki, modellje 96 kilométer óra sebességgel szelte a vizet. Az úttörő vitorlásversenyen tizennégyen indultak, a „pálmát" Koroknai Zsuzsa nagykőrösi úttörő nyerte el há­romszor is. '.'t' ' i,\, Satí&c&er forint ten tßrsaö litt tok ra Vásárlásokkal is szaporítja a Hunyadi Tsz az állatállományt Ezek voltak a bemutató eredményei. Nézzük meg, mi­lyen készülődés előzte meg városunk modellezőinek az értékelésben elért kiváló he­lyezéseit. Elsősorban a pálya, a Cső- nakázó-tó előkészítése volt a feladat, hogy a vendégekkel együtt megfejelő pályán in­dulhassanak a modellezők. A Csónakázó egy részét ki kellett tisztítani a hí­nártól, hagy a hajómodellek ne üt­közzenek semmi akadályba. De a bemutató előkészítésé­hez tartozott még az induló hajók elkészítése, vagy a ré­gebbiek kijavítása, karbantar­tása is. A sport otthonban levő kis szoba, amely a modellező szakosztály birodalma, bizony szorossiága miatt nem képes gok. Sokszor hoznak dicsősé­get városunkra. Székelyhídi József hét éve vezeti a szakosztályt, ugyanis' akkor végzett körvezetői tan­folyamat. De a modellezést már kisdiák korában elkezd­te. A szakosztály többi tagja annyira megszerette a model­lezést, hogy élethivatásuknak hasonló vagy éppen ilyen pá­lyát választottak. Várkonyi Mihály, a Petőfi általános is­kola nyoleajdik osztályát vé­gezte most és hajógépész altar lenni, erre a pályára is je­lentkezett. — Talán ez a szenvedély azért is ragadja úgy el a mo­dellezőket, ment nem csupán sport, hanem nagy kézügyességet, mate­matikai, fizikai tudo­mány és alapos szakiro­dalom-ismeretet Is köve­H Száznegyvenöt szarvasmar­ha népesíti a közös gazdaság istállóit. Negyven darab fe­jős tehén, harminchét hízó­marha, ötvenkilenc növendék és a néhány nappal ezelőtt felvásárolt kilenc vemhes üsző teszi ki a népes állo­mányt. Erre a gazdasági évre is be­tervezte a termelőszövetkezet vezetősége az állomány eme­lését. Eszerint tíz vemhes üsző és húsz fiatal üsző fel­vásárlása szerepe! a terve- | zésben, s ennek egy részét í már sikerült is teljesíteni, j — Nagy segítségünkre van j ebben az Országos Tenyész- j állatforaalmi Vállalat — mon­dotta Balázs Ferenc, brigátí- ; vezető. — A vállalat szám­ba veszi az ország egész te- | rületén értékesítésre váró te- j nyészállatokat. — Mi május derekán kap- ! tunk értesítést arról, hogy a hónap vége felé jobbfajta | üszők kerülnek értékesítésre, í Az állatokat Ceglédre, Ceg­lédbercelre és Nagykörösre hajtották fel, ahol aztán az állami gazdaságok, termelő- szövetkezetek vezetői gondos vizsgálat után vásárolhatnak. Május 28-án öt vemhes 'üszőt és egy tehenet hajtottak fel a nagykőrösi piacra. Az üszőket mind mi vásároltuk fel. Ha jól tudom, az egyetlen tehén az állami gazdaságba került. — Június 4-én Ceglédre lá­togattak el.a Tenyészállatfor­galmi Vállalat értékesítői. Ta­láltunk három nagyon ked­vünkre való vemhes üszőt. — Egy nap múlva Cegléd- bercelen jártunk és ott a vál­lalat közvetítésével egy ter­melőszövetkezeti tag háztáji­jából vettünk meg kilencezer forintért egy vemhes üszőt. — Nem is kell külön hang­súlyozni. hogy az állatok, igen szépek. Nagy gondot fordí­tottunk . az állatok megvásár­lására és joggal mondhattok, hogy jó helyre tettük a közös­ség százezer forintját. A munka sürget, a gépek nem állhatnak Négy szakmát irányít a Hunyadi Tsz gépcsoportvezetöje A versenyt a munka előzi meg. Székelyhídi József „Körös" modellje befogadná máind a tizenkét modellezőt, de még ketten is nehezen fémek el benne. Már megoldódott volna a szakosz­tálynak ez a problémája, ha régen óhajtott nagyobb helyiséget megkapnák, amit a város idestova hét éve ígér. Megérdemelné a szakosz­tály, mert igen eredményes, lelkes munkát végeznek a ta­tet, és a sport benne a legkevesebb — mondja Székelyhídi József. Pest megyében a modelle­zést a körösiek honosították meg, és nyugodt szívvel mond­hatjuk, hogy még most is ez a szakosztály a favorit. Orszá­gosan is előkelő helyet fog­lalnak el. A kivitelezés terén egyenrangúak a budapesti modellezőkkel, a vidéki mo­Befut a hajó a célba disllezők között pedig élen járnak. Tavaly Koroknál Ist­ván kétszeres területi bajnok lett Szegeden, ahol öt megye képviselői mutatták be mo­delljeiket. Nem lehetne , felsorolni, hogy mennyi apró kellékkel készíti már két éve Székelyihidi József a Kőrös elnevezésű tengeri vízibuszt a váci hajógyár tervrajza szerint. Eddig a hajógyár két ilyen száznyolcvan személyt befo­gadó hajót készített külföld­re, az első vállalkozás a körö­si modellezőké volt. Ez a százötvenét centiméter nagyságú modell teljes egé­szében a nagy, személyszállí­tó hajót mintázza. Hogy csak néhány apróságot említsünk, megtalálható benne a minia­tűr horgonycsörlő, térkép, kompasz az apró, teljesen fel­szerelt bárhelyiség is. Es ami még a hajó szépségét emeli, mindent kivilágítottak a ké­szítői a térképtől kezdve a bárhelyiségig végig. Ez a mo­dell is indult vasárnap a ver­sen yen és technikai szépsé­gein kívül a jó eredmény sein hiányzott. Végh—Godány Ügy kezdte termelőszövetke­zeti tagságát Papp Ambrus, hogy elvállalta a két és fél tonnás tehergépkocsi vezeté- i sét. — Nem volt nekem semmi gondom, ha felszálltam a ko­csira — mondotta Papp Amb­rus. — Igaz, hogy akadt néha olyan hajrá, amiben egyfolytában ezer kilomé­tert is le kellett vágni. Volt olyan is, hogy egy hóna­pon keresztül csak akkor ju­tott égy kis idő az alvásra, amikor a rakodók dolgoztak. De amikor leszálltam a kocsi­ról, mehettem dolgomra, szo­bavouam, mint a madár. — uiásképnen döntött azon­ban a termelőszövetkezet ve­zetősége. Napról napra szapo­rodnak a gépek, növekedik a traktorosok száma. Ideje volt végre annak, hogy a gépek irányítása egy kézbe kerüljön. Huszár Kálmán, a termelő­szövetkezet elnöke javasolta, hogy végezzem el az Örkényi mezőgazdasági gépszerelő is­kolát és utána vállaljam el a közös gazdaság gépcsoportjá­nálc vezetését. — A gépesítés egyre na­gyobb ütemben folyik. Alig | van olyan esztendő, amelyben j ne lépnénk nagyot előre a gé- I pesítés terén. Vagy új erőgép, LABDARÚGÁS: Területi bajnokság. Nagykőrösi Építők—Nagy­kőrösi Kinizsi II. 3:1 (1:1). 200 néző. Vezette: Bende. Építők: Labancz — Torma, Gulyás II, Ragó — Öcsai, Jókai — Tóth D., V. Szűcs, Kecskés, Gulyás I, Orsányi. Kinizsi II: Vadnay — Dan- csa, Lugosi, Baríha — Kecs­kés II, Szomolányi — Pécsi, Bakonyi, Osváth, Jeszenszki, Aranyos. A nagy meleg ellenére, vál­tozatos, élvezetes és kiegyen­lített játék folyt. Az Épí­tők játszottak nagyobb erő- bedobással, s ennek ered­ményeként a 20. percben meg is szerezték a vezetést. A to­vábbi Építők támadás li­est eredményezett, de Ócsai 11-esét Vadnay kivédte. A kihagyott 11-es a Kinizsi II-nek adott lendületet és a 40. • percben ki is egyenlí­tettek. Fordulás után az Építők két védelmi hibából az 57. és 62. percben két gyors gólt értek el és ezzel el is dőlt a mérkőzés sorsa. A Kinizsinek lett volna szé- pítési alkalma, de az igen gyenge napot kifogó támadó­sor azt is kihagyta. A jó játékvezetés mellett lezajlott igen sportszerű és jó iramú mérkőzésen a lelke­sebben és nagyobb akarás­sal játszó Építők megérde­melten nyertek. A Kinizsi II. játékát befolyásolták a védelmi hibákból kapott gó­lok, de ennek ellenére is na­gyobb lelkesedéssel, jobb já­tékfelfogásban játszva töb­bet kellett volna nyújta­niuk. Főleg a két fedezet- pár közti különbség befo­lyásolta a mérkőzés ered­ményének alakulását. Góllövő: Kecskés, Tóth, Gulyás I, illetve Jeszenszki. Jók: Gulyás II, Öcsai, Jó­kai, Kecskés; a Kinizsi II- nek volt egy-két elfogadható teljesítménye, de csak Je­szenszki dicsérhető. Nagykőrösi Kinizsi ifi—Nagy­kőrösi Építők ifi 2:1 (2:0). Vezette: Boltos. A Kinizsi ifi az első, az Épí­tők ifi a második félidő­ben játszott jól. A cserék a Kinizsi ifinek nem használ­tak. A játék alapján az ered­mény reális. Góllövő: Bojtos, Godó, il­letve Csetö. Jók: Jakabházi, Godó il­letve Fercsi, Bozó és Gönczi. P. S. XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXNXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXNXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXNXXXXXX' A hivatás mesterei i Egy szerelőt és egy kocsi­mosót szeretnénk bemutatni, akik jól látják el feladatu­kat. — így nyitottunk be az autószerelőbe. — Kérem! Tessék, itt van Horváth László szerelő, Ko­vács Miklós pedig kocsimo­só — hát csak sok szerencsét — köszönt el barátságosan a művezető. Mi pedig kérdéseket zúdí­tottunk reájuk. így tudtuk meg, hogy Horváth László kilenc éve dolgozik a szer­vizben, mint szerelő. Itt volt ipari tanuló is. Innen indult és itt is maradt. Most havi átlagos keresete 1500—16Ó0 forint. Megvan elégedve a munkakörülményekkel és szereti mesterségét. Mint társai vidáman megjegyzik. vagy új munkagép érkezik. Tavaly kaptuk meg a máso­dik tehergépkocsit. Ugyancsak tavaly érkezett meg az új K 3011-es csehszlovák traktor. Most várunk egy UE 28-as erőgépet. Néhánv nap óta már üzemben vau a gazdaság szé­naszárító berendezése. — Lassan már elérjük azt, hogy 1 a gépállomást csak a szántás-vetésben és a be­takarításban vesszük igénybe. Nem mondom, akadnak kivé­teles esetek, mint például a mostani, amikor a kertészet­ben három erőgépünk haltja a szivattyút és ilyen esetben kérjük és meg is kapjuk a gép­állomás készséges segítségét. — A gépcsoportvezető fel­adata azonban nemcsak az erő- és munkagépek irányítá­sa. További négy szakma gon­dozása is rám tartozik. Van a gazdaságnak lakatos-, kovács-, ács-, 'kőművesműhelye és ezeknek az irányítása is az én dolgom. — Nálam nincsen kötött munkaidő — mondotta befeje­zésül Papp Ambrus. Egy biz­tos, hogy reggel öt órakor itt vagyok a központban, hogy este azonban hány órakor végzek, azt mindig a munka természete határozza meg. A mezőgazdaságban a gépek, hi­bák megjavítása nem tűr ha­lasztást-. A munka sürget, a gépek nem állhatnak. Itt van a legközelebbi példa. Kedden délután elromlott a kertészet egyik szivattyúja. Senki .sem beszélt munkaidőről, az egye­düli fontos feladat az volt, hogy reggelre üzemképes álla­potban adjuk át a nélkülözhe­tetlen gépet. Harmadmagam- mal reggelig dolgoztam és öt órakor már üzembehelyeztük a szivattyút. Utána lefekvés, pi­henés? Ugyan. Hétágra sütött a nap és mi úcv álltunk neki a mindennapi munkának, mintha egész éjjel nyugodtan aludtunk volna. Lacinak a ___________ elsősorban u. ? h ölgy kocsitulajdonosok kő- ff rében van sikere. c,s„„ió_ > Simulé- ff kony, vidám, közvetlen a ff modora. Minden tréfa el- ff lenére, Horváth László ff munkájával megvannak elé- ff gedve főnökei is és a javít- ff tatók is. ff Kovács Miklós segédmun- £ kás kocsit mos. Mindössze £ , két hónapja végzi ezt a mun- £ kát, de máris nagy gyakor- ff latra tett szert. Naponta 15— f 20, néha több kocsit is le- ff nios. Nem kell ehhez külön ff tudás — mondja szerényen ff — gxjakorolgatni kell és ff 94 EZER FORINT AJÁNDÉK A tormási városrész t al a jegy engetésén él, földmunkáknál, építésé­nél a konzervgyár szo­cialista brigádjai 53 ezer forint értékű társadalmi munkát végeztek. A ter­málvíz bevezetésére, az árkok elkészítésénél, vá­rosunk polgárai 41 ezer forint értékű munkával segítették a víz beveze­tését. ★ Kilencvennyolc tehenet fej­nek a Petőfi Termelőszövet­kezet 1-es üzemegységében. Naponta ezer-ezerszáz liter te­jet szállítanak a tejüzembe. A fejési átlag eléri a tíz litert. megy ez magától is. Fizetése ff havi 1160 forint. No per- í 7 Szépén fejlődik négyezeré százötven holdon a kukoric amit az időn először teljes cg szében hibrid vetőmaggal i llarta—Godány ? tettek. sze a szép mosásért' néha ff i borravaló is jár?! £ : Rapfn—-finriánv 4?

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom