Pest Megyei Hirlap, 1964. május (8. évfolyam, 101-126. szám)
1964-05-31 / 126. szám
PEST V|L*GPR0L£TÄRJA1,EBYESÜlJETEK! MEGYEI \Jiniav BOCSÁNATOS BŰNÖK? AZ MSZMP PEST MEGYEI BIZOTTSÁGA ÉS A MEGYEI TANÁCS LAPJA VIII. ÉVFOLYAM, 126. SZÁM ÁRA 80 FILLÉR 1964. MÁJUS 31, VASÁRNAP HAZAÉRKEZTEK M Pénteken több ezer ember kö- j Bzöntötte az ogyesszai kikötőratás előtt ti tennivalók: ben az Egyiptomból hazaérkező szovjet építők első csoportját. A hófehér testű Armenija, amely három héttel ezelőtt Nyikita Hruscsovot vitte Alexandriába, most háromszáz Vidám, napbarnított szovjet dolgozót hozott haza. aki másfél évig tevékenykedett az asszuá- ni duzzasztógát első szakaszának építkezésénél. JAPAN ÖSSZEESKÜVŐK Nyolc embert szombaton nyolc hónaptól két évig terjedő börtönbüntetésre ítéltek, mert vezető japán kormány- tisztviselők meggyilkolását és a kormány megdöntését tervezték. Meg kell gyorsítani a növényápolást és a takarmánybetakarítást Az utóbbi hetek csapadékos időjárása kedvezően befolyásolta a növényzet fejlődését. Hogyan halad a földeken a munka, melyek a legsürgősebb tennivalók, ezekre a kérdésekre kértünk választ Pre- zenszki Gábortól, a megyei tanács mezőgazdasági osztályának vezetőjétől. Prezenszki Gábor elöljáróban elmondotta, hogy az aranyat érő májusi esők valóban gyors növekedésre serkentették a növényzetet, de ugyanúgy a gyomokat is. A beérkezett jelentésekből Aláírták a magyar—jemeni közös közleményt Szombaton délben az Országház Munkácsy-termében magyar—jemeni barátsági és együttműködési szerződést, valamint közös közleményt írtak alá. A szerződést és a közös közleményt magyar részről Dobi István, a Népköztársaság Elnöki Tanúsának elnöke, jemeni részről Abdullah al-Sza- lal marsall, a ' Jemeni Arab Köztársaság elnöke írta alá. Szalal elnök találkozása Magyarországon tanuló arab diákokkal Abdullah al-Szalal marsall, a Jemeni Arab Köztársaság elnöke szombaton délelőtt találkozott Magyarországon tanuló arab diákok egy csoportjával. Jemeni fiatalokon kívül részt vettek a találkozón az Algériából, az Egyesült Arab Köztársaságból, Irakból, Jordániából, Szíriából és Tunéziából hazánkban tanuló diákok képviselői is. 5 sebész 135 perce A Moszkva közelében fekvő Kolomna sebészei érdekes műtétet végeztek. Megmentették egy 15 éves fiú életét, aki játékpisztolyába kispuska-lövedéket tett és szerencsétlenségére úgy sütötte el a fegyvert, hogy a lövedék átütötte mellkasát, megsértette a szívburkot, a rekeszizmot, a májat, az, aortát, végül a gerincoszlopba | fúródott. Öt sebész 135 percen " keresztül dolgozott: a szíven három, az aortán és a májon öt-öt, a bélrendszeren tíz varratot helyeztek el. Szasa Na- \ szirov tíz napja fekszik kórházban, állapota kielégítő, jó étvággyal eszik. Az orvosok jj véleménye szerint a veszély el- \ múlt és a fiú hamarosan rend bejön. Felhősaahadas Jugoszláviában Varasd környékén hatalmas felhőszakadás pusztított. Hat ^ falu került víz alá. A falvak- ^ ban a vízmagasság elérte az í egy métert. A Varasd—Zágráb ^ közötti vasútvonal egyik sza- ^ kaszán szünetel a közlekedés, ^ mert a megáradt víz öt he- ^ lyen elmosta a vasúti töltést. í Az aláírásnál jelen volt Kádár János, a forradalmi munkás-paraszt kormány elnöke, Kisházi Ödön, az Elnöki Tanács helyettes elnöke, Fehér Lajos, Fock Jenő, Kállai Gyula, Pap János, a kormány elnökhelyettesei, Kiss Károly, az Elnöki Tanács titkára, Czi- nege Lajos, dr. Horgos Gyula, Ilku Pál, Losonczi Pál, a kormány tagjai, Vass Istvánná, az országgyűlés elnöke és Szarka Károly külügyminiszterhelyettes. Ott voltak az aláírásnál Abdullah al-Szalal elnök kíséretének tagjai. arra következtet a megyei mezőgazdasági osztály, hogy nem kielégítő a növényápolás. Különösen a cukorrépa egyelése lassú. A dabasi járás területén 180 hold, a gödöllői járásban 129, míg a nagykátai járásban 1200 hold cukorrépa egyelését kell még elvégezni. Ugyanígy a kukorica első kapálása is vontatott. Eddig az összterület 45.7 százalékát kapálták meg, s ez a növekvő gyomosodáshoz képest korántsem kielégítő. A dabasi járás közös gazdaságaiban 9000 hold, a nagykátai járásban 10 000, a ráckevei járásban 9000 hold kukorica még kapálatlan. Arra kéri a megyei mezőgazdasági osztály a termelőszövetkezetek vezetőit, tagjait, gyorsítsák meg a kukoricakapálást, hisz ennek nincsen akadálya. Valamennyi területet a termelőszövetkezetek családi művelésre adtak, a szükséges munkaerő rendelkezésre áll. A növényápolás tennivalói mellett ugyancsak gyorsabb munkát kíván a lucerna betakarítása. Körülbelül 2000 holdnyi lucerna még kaszálat- laij, ami elsősorban a rossz munkaszervezéssel magyarázható. A gödöllői járásban 500 hold, a monori járásban 200, a nagykátai járásban 800, míg a váci járásban 400 hold az elmaradás. A termelőszövetkezeteket arra kell emlékeztetni: fontos érdeke fűződik mind a közös gazdaságoknak, mind a népgazdaságnak, a takarmány gondos betakarításához. A késlekedéssel nemcsak a lucerna tápértéke csökken, hanem a második^ kaszálás mennyiségét és minőségét is veszélyeztetik. Ugyancsak meg kell gyorsítani a lekaszált lucerna begyűjtését és behordását. Ajánlatos kihasználni a hajnali és az esti órákat, ezekhez a munkákhoz, ekkor ugyanis nem pereg a lucerna levele. Különösen szembetűnő az elmaradás a rétek kaszálásánál. A 35 000 holdból eddig csupán 1300 holdat az összterület 3.6 százalékát takarították le. A vezérfüvek jórészt elvirágoztak a réteken. Gyors munkára van tehát szükség' annál is inkább, mivel a mostani szénabetakarítástól függ a második és a harmadik kaszálás sikere. Az árkok, utak mentén felbecsülhetetlen értékű fű található. Itt-ott ugyan már megkezdték ennek kaszálását is, de még sokhelyütt megfeledkeztek a takarmányalap növelésének e lehetőségéről. Június 5-től kezdve bárki lekaszálhatja, s betakaríthatja az árkok és utak mentén levő füvet. Elmondotta a megyei osztályvezető; hogy a gondos ve- tésápolési munka eredményeként jól fejlődnek a gabonanövények, s a jelek szerint gazdagabb lesz az idei termés. Szalmából — ez máris nyilvánvaló — a tavalyinak kétszeresét kell betakarítani. A növényápolás és a szálas takarmányok betakarításának meggyorsítása mellett a legfontosabb teendő az aratásra való felkészülés. (s. p.) Bírósági ítéletekről hallunk vagy olvasunk, olyan emberekről, akik többrendbeli sikkasztást követtek el hivatalukban, vagy olyanokról, akik rendszeresen vétettek a társadalmi tulajdon ellen. Az ítéletet többnyire helyeseljük, gyakran még enyhének is találjuk. És mégis... A húsboltban sorban állnak, talán éppen hétvége van. A kiszolgáló vagdalja a húst, keze úgy jár, mint a villám, a mérleg skálája, pedig meg-meg- ugrik, amint rádobja az árut. A vevők topognak, beszélgetésük hangzavarrá vegyül. Legtöbbjük türelmetlen. A kiszolgáló a mennyezetre néz, mormol valamit és mond egy számot. A gyakorlatlan bevásárló csodálattal adózik ennek a gyorsaságnak és megkönnyebbülten sóhajt, mikor kiléphet a sorból. A gyakorlott vásárlók egy része elteszi a húst és abban reménykedik, hogy nem nagyon csapták be. A másik rész megpróbál nyomban utána számolni, mivel nagyobb boltokban még külön mérleg is rendelkezésükre áll az ellenőrző mérésre. Mégis pár fillérért még ők sem óhajtanak „botrányt csinálni”. Mindebből magától értetődik, hogy feljelentést sem tesznek. A falon ártábla függ, amelyen irányárakat láthat a vevő, mivel ritkán fordul elő, hogy valamely tétel pontosan annyi legyen, amennyit a vevő kért. Egyik budapesti húsboltban — a közfelfogásra jellemzően — az ellenőr így fakadt ki: ez már mégiscsak túlzás! 20 forintos tételnél nem szabadna 5 forinttal többet számolni. Ez már igazán túlzás. Meg kell hagyni, az ellenőr tapintatos volt és szemérmesen fogalmazott. Kicsiért többnyire nem szólunk a KÖZÉRT-ben, a vendéglőben sem és ugyanígy viselkedünk némely munkatársunkkal szemben is, aki szintén „kicsiben” kezdi, vagy a villanyszerelővel szemben, aki először csak égy csavarhúzót visz el a gyárból. Mert odáig már eljutottunk, hogy a társadalom na- gyobbmérvű megkárosítása ellen már tiltakozunk, de a kisebb kártevések felett még szemet hunyunk, elfordulunk és így végeredményben segédkezünk is. Talán adott pillanatban ez kényelmesebb számunkra, talán elnézőeknek akarunk mutatkozni, jó embernek. Amolyan bocsánatos bűnnek tekintjük ezeket az apróságokat, mert akkor még valóban csak apróságok. Egy kis mellékes — gondoljuk talán jóhiszeműen. Persze, a mellékes mindenkinek jól jön, de a társadalom számára — és így számunkra sem lehet közömbös, milyen forrásból származik? A nagybani sikkasztást, a társadalmi tulajdon nagyarányú károsítását elítéljük, de sokan nem gondolnak arra, hogy ezeket az embereket talán éppen a bocsánatos bűnök cinkos elnézése indította el az úton, amely a börtönbe vezetett. A húsbolti elárusító, akinek pár fillérért nem szólunk, a gyári munkás, aki először csak egy csavarhúzót visz el, látva pasz- szivitásunkat, bátorítást nyer, egyre vakmerőbb lesz, az alkalmi mellékes rendszeressé válik és egy szép napon már nem is csak mellékes lesz, mert az igények ugrásszerűen képesek ilyen esetben is növekedni ... Az illető szem elől téveszti azt a határt, amelyet gondolatban mi szabunk meg, ameddig bocsánatos bűnnek tartjuk kártevéseit. Szem elől tévesztik, túllépik, mert módot találnak rá és utána már nincs megállás. A bíróság ítélkezik felettük, de akkor már nemcsak a bíróság, mi is elítéljük őket, mi, akik kezdetben cinkosan hallgattunk és szemet- húnytunk. N. Németh László \VKSV\Ä\VtVÄ>\\Vt\\\>^\\V\\\VCÄ\\\VvV^\\V^\VW^^ Köszöntj ük a legifjabbakat 1 Egy perc — nyolcszáz utas Korszerűsítik az elővárosi vasutakat A főváros környékén lakó | lekedés. Ezen segíteni min- emberek égető gondja a köz- I denekelőtt a Budapest Elővárosi Vasutak, a HÉV f ellj adata. A fővárosi tanács ! határozata szerint két esztendő múlva az elővárosi vasutakat gyorsvasút jelle- ! gű közlekedési vonalakká alakítják. Ennek egyik ál- í lomása a most szakemberek í előtt bemutatott új szerelvény. Négy kocsiból összeállított vonat mutatkozott be a csepeli gyorsvasút vonalán. A Dunakeszi Járműjavító műhelyében készültek, elektromos berendezést a HÉV üzemében gyártották s építették a járművekbe. A vizsgára indult szerelvény menetsebessége 70 kilométer, s ezt saját szerelvényhosszának befutása alatt éri el. Összesen 32 ajtó működik két oldalon s a jobb, vagy baloldali közlekedésnek megfelelően, egy-másfél perc alatt szállhat fel és le tizenhat ajtón, nyolcszáz utas. Az M—9-es szerelvények a közeljövő vonatait reprezentálják: két esztendő múlva ilyen szerlevények járják a főbb vonalakat. Ezek sebessége azonban a mostaninál is nagyobb lesz. A Dunakeszi Járműjavítóból az idén összesen 48 új jármű kerül a HÉV-hez. Ezek berendezése, az új elektromos szerkezetek szerelése csak jövő év végén kezdődik meg. A nagyobb menetsebesség érdekében tovább folytatják a gyorsvasúti közlekedésre alkalmas vágányok lefektetését és a régiese felszedését. Ebben az esztendőben a HÉV-vonalak kétharmad része már alkalmassá válik a 70 kilométeres óránkénti sebességre. A jó elektromos ellátás érdekében az idén a ráckevei, jövőre a cinko- tai vonalon építenek új áramátalakító-berendezést. (t- gy.) (Foto: Kotroczó)
