Pest Megyei Hirlap, 1964. május (8. évfolyam, 101-126. szám)

1964-05-04 / 102. szám

1964. MÁJUS 4. HÉTFŐ rt3f MECYEI üKírlap 5 Még szebb is lehetne Ha az idegen Ceglédről jövet Abony fő­útvonalán, s megáll a ta­nácsháza előtti téren, fel­tétlenül szemébe ötlik a rend és a tisztaság: kellemes lát­vány a gondozott park, vi­rágágyaival, úgyszintén a frissen sepert s locsolással portalanított utca. Pedig nem könnyű a tanács dolga: hiá­ba haladja meg Abony lé- lekszáma a 16 ezret, a köz­ségi státusba nem fér bele egy köztisztasági hivatal fenntartása. Hogy — leg­alább a központban — ilyen szép rendet tartanak, az a tanács vezetőit dicséri. Mert Abony egyik nagy gondja-baja az utak, utcák rossz állapota. Igaz, a hét irányból áthaladó összekötő utak mind jók, s ezenkívül is öt utca kapott már makadámburkolatot. Idén tovább építik a Hu­nyadi utat és még kettőt, de a községnek, csak a bel­területén, 195 utcája van, amelyek hossza összesen 100 kilométer. Bizony ha esik, az abonyi utcák ragadós, fekete sártengerré változnak. Es a járdák? Az elmúlt években a 200 kilométerből 13 kilométert köveztek ki. Ez önmagában soknak tűn­het, s jó is. elsősorban a kövezett utcákban lakóknak. De a többiek, mikor kerül- - nek sorra? Erre nehéz válaszolni. So- modi István vb-elnök és he­lyettese, Szűcs László, ma­guk sem tudják pontosan. Mert először lassan, fo­kozatosan a forgalmas uta­kat építik, kövezik ki. S bár minden évben járdákat is betonoznak, a megoldás a közeli években a salako­zás marad. E célra idén is tíz vagon salakot hozatnak, amelynek szétterítése, az út­uw,vha«>- Állami erőből csak a főutakra futja Épül a vízhálózat, a villamosítást befejezik Abony jelene és jövője sem rózsás. A tanácsnál je­lenleg — már évek óta — száztíz család kérelmét tart­ják nyilván. Közülük jó, ha évenként egy vagy kettő igé­nyét ki tudják elégíteni, ennél több kiutalható lakás nem ürül meg. Ezért sokan nem is jelentkeznek. Ilyen körülmé­nyek között joggal érzik a helyzetüket megnehezatőnek azt a kormányrendeletet, amely a magánházak tulajdo­nosainak kizárólagos jogot biz­tosít a rendelkezésükre álló lakások bérbeadására. Abony- ban több mint 50 eladó ház, üresen álló lakás van. Tulaj­donosaik többnyire máshová költöztek, sokan közülük mun­kahelyükön szolgálati lakást kaptak. Ittlevő házukat azon­ban nem hajlandók bérbead­ni, s erre a jelenlegi rendel­kezések szerint nem is lehet őket kötelezni. Mindez azonban csak egyik része a képnek. A másik már derűsebb: jelenleg évente át­lag 100 új családi ház épül, s számuk az elmúlt másfél év­tized alatt mintegy hétszáz­zal szaporodott. A megindult folyamat egyre gyorsul: a szét­terjedt tanyavilágból mind többen költöznek a községbe. 1959-ben még Abony lakos­ságának egyharmada élt ta­nyán. Azóta ezer-négyszázain jöttek be. Igaz, nem keve­sen. még négyezren élnek a külterületen, de az sem kétsé­ges, túlnyomó többségük né­hány éven belül községi lakos lesz. Ezt a nagy átalakulást figyelembe vették Abony táv­lati fejlesztési tervének elké­szítésénél is: 1800 házhelyet biztosítottak a betelepülőknek, az új csalá­di házat építtetőknek,. ebből már hétszázát fel is parcelláz­tak: Há a terv meg\’alósul, nemcsak lakosságának száma, de külső képe miatt is, város­jellege lesz ennek a nagy al­földi községnek: a belterület mintegy három négyzetkilomé­tert kitévő részén ugyanis csak többszintes, emeletes házaik építését engedélyezik. A mostani szándékok, idei tervek? A jövő elgondolásai­hoz kapcsolódnak, azok meg­valósítását készítik elő. A köz­ségfejlesztés ez évi előirány­zatát — kétmillió forintot" — majdnem teljesen új beruhá­zásokra fordítják. A Hunyadi úton politechnikai oktatóter­met építenek két általános is­kola számára. Bővítik a járá­si szociális otthont. A földmű­vesszövetkezet két új vegyes­boltot nyit, egyiket a külte­rülethez közeleső részen. Hét kilométer hosszú új villanyve­zeték épül, a Zalka Máté út közvilágítását korszerűsítik, egy részén a higanygőzlámpá­kat már fei is szerelték. Mindez nem kevés. De — a község vezetői szerint — több is lehetne. Igen, több, ha a la­kosság maga többet végezne, segítene. Az évenként megva­lósuló társadalmi munka ér­téke ugyanis jelenleg csak 250—300 ezer forintot tesz ki. Vannak sokan, akik lelkesen., szívósan dolgoznak a község szépítéséért, de az olyanokra, mint például ízeli Ferencné, Skribek Janka néni; vagy Majzer Gyula. Mester István és G. Szűcs István, még nagyobb számban lenne szükség. Biztos, hogy hozzájuk hason­lóan nagyon sokan szeretik még lakóhelyüket. És többet is tennének érte, ha a község­fejlesztési állandó bizottság, a Hazafias Népfront helyi veze­tőivel együttműködve, céltu­datosabb felvilágosító, szer­vező munkát végezne. Többet tennének és. akkor Abony még gyorsabban fej­lődne, még szebb, tisztább, rendezettebb lenne. Hetesi Ferenc Pál cák többségének rendezésé­vel együtt, egyelőre még a lakosság feladata marad. Van ugyanis ezen kívül még sok más, amit a ta­nácsnak kell megoldania. Például az ivóvízellátás, eb­ben már szépen előrehalad­tak. Tavaly készült el ál­lami és községi beruházás­ból a törpe vízmű, amely 38 kútból 13 kilométer hosz- szú vezetéken, most még csak a belterület egyhar- madának ad egészséges vi­zet. , Ezenkívül a Szolnoki úton ugyancsak a múlt év­ben fúrt 700 méter mély kút ad percenként 900 liter 40 fokos vizet Ennek költsége 734 ezer fo­rintot vitt el 1963-ban a községfejlesztési alapból. Ha­sonló a hőfoka annak a víznek is, amelyet a há­rommillióért épült kád- és strandfürdő ellátásához fúrt kútból kapnak. De ez még nem elegendő a nagy kiter­jedésű, szétterült községnek: a kútfúrás " tovább tart, szá­mukat 1967 végéig százra szaporítják, akkorra készül el Abony teljes vízvezeték­hálózata. És a villany? Talán ez mutatja a legkedvezőbb ké­pet: míg 1945-ben összesen 30 kilométert tett ki a ve­zeték, ma már 91 kilomé­ternél tartanak, s jövőre az egész község villamosítását befejezik. Ez bizony — te­kintve azt is, hogy a fel- szabadulás óta 22 új utca nőtt ki a földből — szép eredmény! A lakáshelyzet Abonyban Rossz üzletemberek A vendéglátóipar nevében is benne van célja, fel­adata: a vendéglátás. Mégis, nem ritka, hogy a ven­dég hoppon marad, ebédelni akart, de az akarásnál nem jutott tovább. Betért ugyan a falu „vendéglátó­ipari egységébe”, de ott közölték, hogy „nincs”, „elfo­gyott” s így tovább. Amennyire örvendetes, hogy az elmúlt években megyénk vendéglátóipara, s ezen belül a földművesszövetkezeti vendéglátóipar jelentősen fej­lődött, annyira bosszantó, hogy még mindig nem ve­szett ki a rossz üzletember típusa, azé, aki a kényel­mesebbet, a kevesebb munkát válassza, nem bánva, hogy a betérők bosszankodva és — éhesen távoznak a vendéglőből. Furcsa ellentét: korszerű felszerelés, modern be­rendezés, kevesebb ételfajta, kisebb választék. A külső változást nem követte kellően a munka tartalmi át­alakulása, faluhelyen még mindig találkozunk olyan felfogással, hogy „kinek kell a főtt étel”, „két-három vendégre nem érdemes főzni”. Fentiek tarthatatlan­ságát az élet bizonyítja, s azok a panaszos levelek, amelyek ez ügyben a különböző szervekhez érkeznek. Fel kell figyelni a rossz üzletember kényelmes ál­láspontjára, s a járási központoknak fokozott ellen­őrzéssel, ha kell felelősségre vonással biztosítaniok kell e tekintetben is a kellő kiszolgálást, az igények ki­elégítését. IPARI TANULÓNAK JELENTKEZHETNEK a ceglédi járás területéről 14—16 éves fiúk kőműves szakmára. A TANULÓKÉPZÉS NAGYKÖRÖSÖN LESZ! Az érdeklődők személyesen jelentkezzenek a Nagykő­rösi 224. sz. Helyiipari Iskolánál (Hősök tere 9.). vagy levelezőlapon kérjenek jelentkezési lapot vállalatunktól. ÉM. Bács megyei Állami Építőipari Vállalat, Kecskemét, Klapka u. 34. rrmnap 1964. május 4, hétfő, Flórián napja. A nap kél 4.22, nyugszik 19 órakor. A hold kél 1.06, nyugszik 19 órakor. Várható időjárás: felhő­átvonulások, többfelé eső­vel. Mérsékelt, időnként élénkülő délnyugati, nyu­gati szél. A hőmérséklet alakulásában lényeges vál­tozás nem várható. — Bérelhető tragacsok. Egy New Yorlc-i társaság óránként 8 dollárért hite­les 1920-as típusú traga­csokat ad bérbe. Tökélete­sen üzemképesek, ennek el­lenére csak sofőrrel együtt bérelhetők. A sofőr is ko­rabeli öltözéket visel. — „A művészet Mátyás ki­rály udvarában” címmel kö­zéi ezer oldalas müvet ad ki idén az Akadémia Kiadó. Balogh Jolán művészettörté­nész kompendiuma tartal­mazza e témakör legfrissebb kutatásainak eredményeit is. — Küzdelem a közleke­dési balesetek ellen! Nagy­kőrösön és Pilisvörösváron tart e hét végén 1 közleke­dési előadást a gépjármű- vezetők, járművezetők és a gyalogosok részére a Pest megyei Rendőrfőkapitányság közlekedésrendészeti osztá­lya. — Gépesített anyagmoz­gatás — a javából. A Cse­pel Autógyár kardánműhe­lyében nemcsak az alkat­részt továbbítják mechani­kusan műveletről művelet­re, hanem még a forgá­csot is vonszolólánc viszi a „bunkerbe”. — Anti-muzsika. Olasz ze­nekritikusok . zenefesztivált rendeztek, ahol sikerült „ki- küszöbölniök” a hangot. Ze­ne helyett „anti-muzsikát” nyújtottak a publikumnak, vagyis csendet. Hangver­seny zajlott le tehát zene nélkül. Ennek nyomán az egyik kritikus így véleke­dett: „Különleges tehetség­gel hallgatott valamennyi szólista”. — Cegléden, az általános iskolások rongy- és hulladék­gyűjtési versenyében jelen­leg a Mészáros Lőrinc iskola vezet, úttörői január 1-től 6547, forint értékű., hulladé­kot gyűjtöttek. — A szentendrei Mathiász Termelőszövetkezet öt hold- nyi újtelepítésű őszibaracko­sának fácskái az idén már termést is hoznak. A tez-ben jelenleg hatvannyolc holdas újtelepítésű őszibarackosban dolgoznak. — Diétás hajóút. A hí­zásra hajlamos franciák­nak „diétás hajóutat” aján­lanak a francia orvosok: Velencébe, Korfuba és Athénbe. A fedélzeten: egyszerű koszt és rend­szeres tornázás, a szá­razföldön kimerítő gyalog­túrák várják az utasokat. — Afrika közeledik Ame­rikához? A nemzetközi óceánográfiai bizottság expe­díciója, amelyben tizenkét nemzet negyven kutaíóhajója vett részt, megállapította, hogy az afrikai kontinens egyre távolabb úszik Arábiá­tól, évenként egy centiméter­rel közeledik az amerikai kontinenshez. Ennek okát a tudósok abban látják, hogy az Adeni-öböl területért a föld hőfoka négy-ötszöröse a normálisnak, s így ott a föld belsejében erős az aktivitás. — Mozi a víz alatt. Flo­ridában, a Weeki-Wachi tó mélyén megnyílt a világ el­ső víz alatti mozija. A hat és fél méter mélységben le­vő bejárathoz liften lehet jutni. Szünetben a mozi­látogatók az üvegfalakon át gyönyörködhetnek a tó ha­laiban. Mérleg - fénysugárból A kazahsztáni asztrofiziku- soknak sikerült meghátároz- niok tizenhat galaktika (spirál­isod, tejútrendszer) tömegét. E galaktikák tömege külön-külön körülbelül száz m ill iárdszorosa a nap tömegének. E fantasz­tikus tömegek meghatározásá­ban a „mérleg” szerepét az Einstein-effektus játszotta. Einstein állapította meg ugyan­is, hogy a fénysugár a koz­mikus térben, masszív test mellett elhaladva, e test felé elhajlik, s minél nagyobb a kozmikus test tömege, annál nagyobb a fénysugár elhajlása. — Félmillió forintos bem­házassal idén korszerű öltöző és fürdő épül a Pest megyei Kézműipari Vállalat abonyi részlegében. A lottó nyerőszámai: A Sportfogadási és Lottó Igazgatóság tájékoztatása sze­rint Újpesten, a munkásott­honban megtartott lottósorso­láson a 18. játékhéten a kö­vetkező nyerőszámokat húztak ki: 29, 40, 52, 58, 59. A 18. játékhétre beérkezett 6 025 506 darab lottószelvény. Őt találat nem volt. Négy talá­latot 13 fogadó ért el, a nyere­ményösszeg egyenként 347 625 forint. Három találatot 2721 fogadó ért el, a nyeremény ősz- szege egyenként 830 forint. A kéttalálatos szelvények száma 97 523 darab, a nyeremény- összeg egyenként 23,16 forint (MTI) — Fenyőt, madárberke­nyét és nyárfát ültetnek idén 32 hektáron a bu­dai hegyvidék erdőségei­ben. — Közel négymillió forint a betétállománya jelenleg az Örkény és Vidéke Takarék- szövetkezetnek. A betétállo- mánynövekédés lehetővé tet­te, hogy áprilisban 400 ezer forint kölcsönt folyósítottak az igénylőknek. A takarék- szövetkezet tavaly 110 ezer forintot fizetett vissza kamat és részjegy utáni részesedés címén tagjainak. Stop — és amire nem gondoltunk Dancsó Laci a ceglédi Pesti utcai általános iskola tanulója: tanyasi gyerek. Nyolc kilo­métert gyalogolna naponta, ha nem lenne autóstop a világon. A minap a Pest megyei Hírlap gépkocsijára „ ké- redzkedett fel dél­előtt' tíz óra tájt, ■ Bércéi és Cegléd között. Kérdé­seinkre gyors vá­laszokat adott. — Hány órakor kezdődik a taní­tás. — Egykor. — Még csak tíz óra van, — Modellezni megyek az úttörő szobába. — Űrrepülő akarsz lenni? — Nem. — Hát? — Pilóta. — Szüleid höl dolgoznak? — A Táncsics Tsz-ben. — Hűtlen leszel a földhöz? — Nem én! Itt­hon maradok: tsz- pilótának. — Minek? — Hát a bácsi még nem tudja, hogy mire én meg­növök, minden tsz- nek saját repülő­gépe lesz: mű­trágya szórásra, kemizálásra? Így mondta szó szerint Dancsó La­ci: „tsz-pilótá­nak” . . ., „kemizá- lásra” . . . Fantasztikusak ezek a mai gyere­kek! Micsoda ter­veik vannak?! Reálisak. Hat súlyos közlekedési baleset Pénteken és szombaton hat súlyos közlekedési baleset tör­tént megyénkben. Elsején Pátyom kettő is volt. A Csobánkh felé való elága­zásnál Malmos György 13 éves, általános iskolai tanuló, csobánkai lakos, álló jármű mögül Tokodi Pál személygép­kocsija elé ugrott. A kisfiút súlyos sérüléssel a Madarász utcai kórházba szállították a mentők. Páty belterületén, a Kossuth Lajos utcában, Rut- hauszky János torbágyi lakos, motorkerékpárral az éles ka­nyarban a megengedettnél nagyobb sebességgel robogott és az út melletti betonkorlát­nak rohant.’Életveszélyes álla­potban a Péterffy Sándor ut­cai kórházba szállították. Bu­dakeszin Varga Piroska, 25 éves budaörsi lakos figyelmet­lenül haladt át az úttesten, az álló autóbusz mögül Csörgő Lajos személygépkocsija elé ugrott. A fiatal lányt életve­szélyes állapotban a Péterffy Sándor utcai kórházba szállí­tották. Csörgő Lajos is felelős a balesetért, mivel álló jármű A rádió mai mii sora KOSSUTH RADIO 8.10: Tánczene. 9.00: A népművé­szet jelene és jövője. 9.15: Cár és ács. 10.10: Mondok egyet Elemér barátom 10.30: Ponyvára került szívszerelem. 11.06: Rádióiskola. 12.10: Mindenki kedvére! 14.10: Heti zenés kalendárium. 15.05: Válaszo­lunk hallgatóinknak. 15.20: Az I. Musici di Roma kamarazenekar játszik. 16.10: Harsan a kürtszó! 16.50: Ötórai tea. 18.10: Három fo- Iyónál. 18.20: Verdi: Rigoletto II. félvonás 18.47: Én és a többiek. 19.05: Zenés posta. 20.30: Antigoné. S/ophoklész tragédiájának rádió­változata. 22.17: A Csehszlovák Kultúra Hete. 0.10: Csárdások. PETŐFI RADIÖ 14.25: Könnyű dalok. 15.05: Ma­gyar nóták. 15.40: Vallatás. 16.00: Daljátékok zenéjéből. 16.50: Iskola­rádió. 17.05: Kadosa Pál: II. diver­timento. 17.25: Édes anyanyelvűnk. 17,30: Lányok, asszonyok 18.00: Reng már a föld. 18.15: A Cseh­szlovák Kultúra Hete. 18.39: A dzsessz kedvelőinek. 19.15: Hang­versenyzene. 20.00: Hangverseny Kanadából. 21.05: Színes népi mu­zsika 21.40: Két tűz között 22.00: Derűs történetek Haydn életéből. 22.15: Könnyűzene. URH 18.40: Részletek Alban Berg operájából. 19.35: Zalán Magda ri­portja. 19.50: Könnyűzene. 20.50: Zenekari muzsika 22.01: Operett- részletek. ] mellett nem haladt kellő fi­j gyeiemmel. i Másodikén tömegszerencsét- lenség történt Alsónémedi és Felsőbabád községek között, az 5-ös számú főútvonalon. Stark Borbála 29 éves buda­pesti építésztechnikus, tanuló- vezető. személygépkocsijával, előzés közben nekiütközött a vele szembe jövő Székács Ist­ván, nagyi-évi lakos vezette személygépkocsinak. Stark Borbála a helyszínen meghalt, a mellette ülő Mayer József felelős oktató, súlyos agyráz­kódást és lábtörést, s a kocsi­ban levő Nedvig Pál súlyos sérülést, Nedvig Pálné pedig súlyos agyrázkódást és lábtö­rést szenvedett. A másik gép­kocsi vezetője. Székács István bár csak könnyebb sérülést szenvedett, de utasai közül I Szabó Gyula életveszélyes, j Szabó Gusztáv súiyos sérülést, | Szabó Géza pedig könnyebb ! fejsérülést szenvedett. Szombaton Erd-parkvárca belterületén és Dunaharasztin történt közlekedési baleset. Erden, Szomolai Ambrus mo­torkerékpárjával előzés köz­ben nekiütközött az előtte ha­ladó Panni robogónak, ame­lyet Égető Ede vezetett. Mind­ketten súlyos sérülésekkel kórházba kerültek. A balese­tért Szomolai Ambrus felelős, mivel előzésnél nem tartotta be a fnegfelelő távolságot, de | megállapítást nyert az is, ! hogy Égető Ede szeszes italt | fogyasztva vezetett. Dunaha- I rasztin Kreisz Antal Panni ro- | bogójáva] jelzés nélkül kanya- | rodott a mellékutcába és a ! mögötte haladó motorkerékpá- ! ros, Riputer Károly, elü'ötte. ! Kreisz csak könnyebb, de Ri- j puter súlyos sérülést szenve­dett, a Költőd Anna Kórházba szállították. A balesetért Kreisz Antal a felelős.

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom