Pest Megyei Hirlap, 1964. január (8. évfolyam, 1-25. szám)

1964-01-21 / 16. szám

VIII. ÉVFOLYAM, 17. SZÁM 1984. JANUÁR 22, SZERDA Közérdekű probléma Az ívéméiiíés sorsdöntő éve Lesz-e kerékpártároló az állomáson? Régóta sürgető kérdés, hogy a vasútállomáson, vagy annak közelében kerókpár- megőrzőhelyet létesítsünk. Olyan helyeit, ahol szabadon tá­rolható a kerékpár, nem vol­na nehéz kijelölni. Tekintet­tel azonban arra, hogy a reg­gel elutazók késő este jönnek vissza, itt feltétlenül fedett és lehetőleg zárt kerékpár- tárolót kell létesíteni. Az elmúlt évben a városi tanács községfejlesztési alap­jában volt is bizonyos pénz­ügyi fedezet, azonban az ösz- szeget nem használhattuk fel, mert az elfogadható kerék- pármegőrzőhely létesítésére nem volt elegendő. Jelen pillanatban a költség- vetésben semmi féle fedeze­tünk nincs a probléma meg­oldására. Bízunk abban, hogy a későbbiek folyamán törekvé­seink eredménnyel járnak és a cél megvalósításához szük­séges fedezetet elő tudjuk majd teremteni. Köztudomású, hogy a város­ban mintegy 42 kilométer köz­csőhálózat szolgálja az ivóvíz- ellátást. Közel 20 ezren kap­nak ebből a hálózatból vizet. Ez feltétlenül nagy eredmény. De emellett különösen nyá­ron nem egyszer vízhiány mu­tatkozott. Sokan panaszkod­nak amiatt, hogy a vízben rozsdafoltok és állítólagos szennyező anyaglerakódások fordul­nak elő. A mosni készülő háziasszo­nyok szóvá tették a víz va- sasságát. Mindezek mellett a Vízművek dolgozói szinte nem győzték kijavítani a sok cső­törést. amely a város minden részében télen-nyáron egy­aránt előfordult. Közismert tény, hogy a víz­torony építése tavaly meg­kezdődött. Amint a város ivó- vízellátásáról készített mű­szaki tanulmány mondja és ígéri, a víztorony megoldja a vízhiány problémáját olyan formában, hogy az éjszakai víztermelés mennyiségét össze­gyűjtik és így a csúcsforgalom idejére nem kell azonnal igénybe venni a kutak állandó vízhozamát. Felmerül azonban a kérdés: ml lesz akkor, ha elkészül a víztorony? Víz lesz ugyan elegendő, de megszűnik-e a víz nagymérté­kű vasassága. Tisztább lesz-e a kristálytisztának remélt ivó­víz? Ha az eddigi kis nyomást nem bírták a vezetékek, ak­kor hogyan bírják majd a 42 méter magasból lezúduló víz nyomását azok a vezeték­részek. amelyek megkoptak, a talaj agresszivitása következ­tében elvékonyodtak? A kérdések mindegyikére határozottan azt a választ kell adni. hogy a incgyei vállalat központ­ja több mint egymillió fo­rintot adott a már említett ötmillió forinton kívül re­konstrukciós célokra, A program összeállítása máris megtörtént, és a tavasz meg­érkeztével a Mélyépítő Vál­lalat mellett a vízmű saját ki­vitelező részlege is megkezdi a munkálatokat. Komoly re­mény van arra, hogy ennek során a Déli út és Pesti út kö­zötti részek vízellátása is meg­oldódik. Még egyelőre nem biztos, de már arra is előké­születek történnek, hogy a Thököly utca és Dobó utca kapjon vizet. Ez főleg attól függ, hogy a két utcának a la­kossága milyen anyagi eszkö­zökkel. milyen társadalmi munkával hajlandó a vezeték építésében részt venni. A most bejelentett tervek nagyon szépek, igaz, hogy egy kis bosszúságot okoznak az árokásással, csőfektetéssel. Hi­szen amerre az árkot ássák, ott néhány hétig kerülgetni kell az átjárókat, de ha a la­kosság saját maga is segít az árkok kiásásában és beteme­tésében, akkor igen reálisnak mondható az a remény, hogy az év végéig a ceglédi vízmű korszerű lesz és zavartala­nul szolgálja a lakosságot. És mi lesz a víz vasasságá- val? — Erre válaszként elsősor­ban azoknak kell felelni, akik eddig., is., ajánlották,, hogy a törpe vízmüveink mindeniké- nél készüljön vastalanító. Mi­után a városban két önálló törpevízmü-rendszer működik, ezért ez két önálló vastalanító berendezést igényel. Egy-egy berendezés mintegy félmillió j forintba kerül. A víztoronynál egyetlen vastalanító berende­zést kell építeni. S miután aránylag rövid időn belül minden víz a víztornyon ke­resztül kerül ki a közcső­hálózatba, ezért a hat vasta­lanító építése elmaradhat, s ezeknek az árán tovább lehet javítani a hálózatot. Érzete — A Cscmői Állami Gaz­daság Béke-brigádja igen eredményesen dolgozott az elmúlt évben. Többször ré­szesültek dicséretben, és a nyár folyamán — jutalom­képpen — kiránduláson, il­letve tapasztalatcserén vet­tek részt. A 12 fős brigád — Kökény István brigádve­zetővel együtt — jóval töb­bet keresett, mint az el­múlt években. — A művelődési házban 23-án, csütörtökön a szín­házi előadás miatt a film­előadás után 5 megtartására órakor kerül dél­sor. — Abony községben a jár­dák felsöprését, illetve fel­szórását igen elhanyagolják és emiatt sok baleset fordul elő. Ezúton hívja fel a köz­ségi tanács a lakosság fi­gyelmét, hogy ezt a kötele­ző járdatisztítási munkát fo­kozottabb gonddal végezzék az erre illetékesek, mert ellen­kező esetben a mulasztókat megbírságolják. — Kőcser községben a ti­zenhét önkéntes tűzoltó he­tenként oktatáson vesz részt. A kiképzett önkéntes tűzol­tóság sokat jelent a köz­ség tűzbiztonságában. Ökölvívásban: Ceglédi VSE—Szigetfialcm 12:8 Néhány heti kihagyás után ismét ökölvívó-mérkőzés ta­núi lehettek a ceglédi vas- utasotthan néződ. A Ceglédi VSE és a Szigethalomi Vasas ökölvívói mérték össze tu­dásukat, meghívásos mérkő­zésen. Az est legszebb mérkőzé­se kétségtelenül a középsúly­ban volt, ahol a ceglédi Pa­taki jó taktikájával, és nem utolsósorban hatalmas lelke­sedésével vívta ki a nézők tetszését. Sokat vártak a szakemberek a Rabi—Csú­cs cir ke összecsapástól. A jó mérkőzés azonban itt el­maradt, mivel a vendégek versenyzője nem tudott „mit kezdeni” Rabi taktikai és technikai fölényével szemben. Eredmények: Légsúly: Pataiéi II (C.)— Sfcökl mérkőzésen a hazai fiú ragyogóan kezdett, s ez meg­zavarta Stöklt, aki feladta a küzdelmet. 2:0. Pehelysúly: Bairó (C.) rendkívül kemény ellenfélre talált Gerében. Váltakozó I. menet után, a II-ban Báró némi előnyt harcolt ki, s ezt végig tartani tudta. Az utolsó menetben már mindkét ver­senyző nagyon elfáradt. Győz Báró pontozással. 4:0. Könnyűsúly: a Homoki (C.) —Biró összecsapáson Homo­ki végig tartózkodóan öklö­zött, s igazságos pontozásos vereséget szenvedett. 4:2. Kisváltósúly: a Hörömpő (C.)—Diószegi találkozón a ceglédi öklöző három me­neten keresztül irányította a küzdelmet, s biztosan győ­zött. 6:2. V áltó súly: Hegedűs (C.) el­lenfelét Hajdút, a III. menet elején sorozatos szabálytalan­ságok miatt leléptették. 8:2. 'Nagyváltósúly: a Teleik (C.) —Domonkos mérkőzésen Te­lek a Hl- menetre kifáradt, győz a vendégfiú pontozás­sal. 8:4. Középsúly: a Pataki (C.)— Nagy találkozó küzdelem volt a javából. Pataki pon­tozással verte két fejjel ma­gasabb ellenfelét. 10:4. N. középsúly: Rabi (C.) másfél perc alatt alaposan „megtámogatta” Csücsörkét, aki feladta a mérkőzést. 12:4. Félnehézsúly: a Dávid (C.) —Rab összecsapás nem tar­tozott az „ökölvívó-csemegék” közé. Sok szabálytalanság és egy bírói tévedés: győz Rab pontozással. 12:6. Nehézsúly: a Romhányi (C.) —Római mérkőzés volt az utolsó és egyben a legrövi­debb. Rónai jól helyezett ütése állcsúcson érte Romhá- nyit, aki feladta a mérkőzést. 12:8. Végeredmény: Ceglédi VSE —Szigethalam 12:8. — F. J. — jogos a félelem, jogos az aggódás. De azért választott a lakosság tanácstagokat, városi vezető­ket, hogy azok időben gon­dolkodjanak az ilyen műsza­ki problémák megoldásán. Bár ma még nem sokan lát­ják, mégis az a helyzet, hogy a régi hálózat kicserélése meg­kezdődött. A víztorony nyo­másának elsősorban is meg­felel az a több kilométer hosz- szúságú vezeték, amelyet az utóbbi három évben építet­tek ki. Az Országos Vízügyi Főigazgatóság közel ötmillió forintot biztosított arra a cél­ra. hogy elsősorban a város központjában levő vezetékek kicserélése megtörténjen. Az egész meglevő hálózat cseréje négy ütemre van bontva. Eb­ből az első ütem. amely ép­pen a gerincevezetékek re­konstrukcióját szolgálja, már a megvalósulás előtt áll. A Mélyépítő Vállalat a kivitele­zési szerződés aláírásánál tart. A lefektetendő csőhálózat je­lentős része is Ceglédre érke­zett. A vízmű kirendeltsége a napokban közölte a város il­letékes szerveivel, hogy Egyesülés után a Kocséri Földművesszövetkezet eredményeiről Növekszik a visszatérítés összege Mi a Sesß&st ßß ? Fiatalokból álló hattagú társaság haladt énekelve szombaton este a Magyar utca jobboldalán. Hárman közülük kerékpárt toltak és egymásbakarolva búsongó, szép nótákat keseregtek. A hideg idő sem számított, hiszen a szesz is fűtötte őket. Ablaküveg reccsent... A cimborák csodálkozom vagy együttérzéssel hördültek fel. Háziköntösbe öltözötten elő­került a méltatlankodó tu­lajdonos is. Nem éppen di­csérő szavaira gyorsan ke­reket oldott a társaság. A kerékpárosok a Pesti út felé menekültek. Az egyik gyalo­gos egy neki bizonyára is­merős közeli házban keresett menedéket. Nem tudjuk, a hidegben mcgsétáltatott tulajdonos tett-c ellenük feljelentést. Bizonyá­ra elállna tőle, ha a fia­talok a károsodást megtérí­tenék és illően bocsánatot kémének tőle. Ehhez már tényleg bátorságra és becsü­letre lenne szükség. Vajon lesz-e hozzá erejük? — Egy olvasó —; könyvekbe. így sokkal na­gyobb összegű vásárlás után kapják a visszatérítést, mint eddig. — Milyen összeget jelent a vásárlási visszatérítés? — öt-hat év alatt a befize­tett részjegy értékének hét- nyolcszorosát kapja vissza a tag. 1200 tagunk után számol­va ez nagy összeget jelent. — Mit hallhatnánk az fmsz forgalmáról és terveiről? — Kocséron a baromfifelvá­sárlás terve 164 mázsa, teljesí­tés 206 mázsa, tehát 122 szá­zalékos! Tojásból 668 ezer a terv, a teljesítés 638 331. A szabad méz felvásárlás 6 má­zsa. A szerződött szőlő 12 va­gon. a teljesítés a szabad sző­lővel együtt 22 vagon. Szerző­désekre kiadtunk előleget 107 ezer forintot, ez mind vissza van fizetve. A baromfi és to­jásszerződések után 650 má­zsa szemes takarmányt juttat­tunk hatósági áron a szerződő háztáji gazdaságoknak. Kis­kereskedelmi tervünk 10 mil­lió forint, ezt 105.8 százalék­ra teljesítettük. Ez 1962-höz viszonyítva 12 százalékos emelkedést jelent. Vendég­látóipari hálózatunk 101.1 szá­zalékra teljesítette tervét. 1962-höz viszonyítva 5 száza­lékos emelkedést ért el. HÍRBEN — KÉPBEN A nyársapáti József Attila Tsz-ból jelentjük — A hóval borított vetése­ken egy K—25-ös és egy Utos traktor töri a havat, hogy a növények levegőhöz jussanak. — Az I-es üzemegységben lovaskocsik szállítják a trá­gyát a kijelölt területre, ahol szarvasba rakják. — Az állatok tél takar­mányszükséglete biztosítva van. A szükséges mennyiséget az istállóhoz naponta szál­lítják a lovaiskocsák. — Ez évben 30 hízómarhár- ra kötöttek szerződést Az alapanyagot már hízóba ál­lították. — A szövetkezet tervezett bevétele az elmúlt éviben 816 245 forint volt. Ezzel szemben 1 061 252 forint volt a tényleges bevétel. Török János kovács Szentpé- tespi Sándor forralás lovait patkolja lá.zs építőbrigádvezető (jobbról) irányításával a tojóház fám unkáit végzik. Balról Tóth János, a brigád egyik tagja Ifj. Nagy Mihályné, a tsz főmezőgazdászának felesége a gyönyörű tyúkállomány gondozója. Lelkiismeretes munká­jának eredményeként a tyúkok bőven meghálálják a rájuk fordított gondoskodást Vá’asz a „Mireütpabta" ügyábsn „Amin változtatni kell” címmel kérdést intéztek az illetékesekhez, hogy miért nem lehet fűteni a Szabadság téri autóbuszmegálló épületét? Köztudomású dolog, hogy az autóbuszállomás aránylag rövid időre, a végleges meg­állók építéséig marad a jelen­legi helyén. Nem volna tehát érdemes több százezer forin­tot olyan megálló építésébe beruházni, ami minden ké­nyelemmel ellátja az utazó- közönséget. A mostani „Mire­lit-palotának” nevezett léte­sítmény egyedüli és kizáróla­gos célja az volt, hogy a vá­rakozókat az esőtől és a szél­től megvédje. Ezt a célt a ter­vezők és az építők elérték, méghozzá nagyon kevés pénz­ből és olyan módon, hogy a jelenlegi épület szétszedhető és majd kiegészítő részét al­kothatja annak a pályaudvar­nak, amely a város részletes rendezési terve szerint a köz­ponti autóbusz-pályaudvaron a következő években megépül. Közérdekű kérdés: Mikor hozzák rendbe a Bocskai utcát ? A kérdést sok olvasónk feltette már levélben, szóban. Hangot adtunk ennék a sürgető kérdésnek lapunk hasáb­jain is. Sokféle választ kaptunk, de az utca maradt min­dig olyan, amilyen volt. Legfeljebb annyi volt a vál­tozás, hogy a kátyúk egyre nagyobbak lettek. Tavasszal a sár, nyáron a por tette elvLseihetet!enné a szülőotthon környékét. Kérdésünket a városi tanács építési és közlekedési osztályának adtuk fel. A válasz a következő: — Üthálózat.unk az utóbbi években javult. Tavaly két és fél millió forintot fordítottunk a makadám utak felújítására. Ezekből azonban a szülőotthon utcája, a Bocskai utca, valamint az ide vezető Árpád utca és foly­tatása, a Mizsei út mindig kimaradt. Nem azért, mintha nem tartottuk volna jogosnak éppen és különösen a szü­lőotthon miatt az út megjavítását, hanem azért, mert ez az út a megyei Közúti Igazgatóság kezelésébe tartozik. Örömmel közölhetjük, hogy a városi tanács végrehajtó bizottságának közbenjárására sikerült elérni, hogy a fel­sorolt három utca az idei felújítási tervbe bekerüljön. — Ügy gondoljuk, korábban kezdődik meg a fel­újítás, mint ahogy azt a nyilatkozat olvasói hiszik. A mű­szaki tervek felmérése elkészült. Az anyag megrendelése megtörtént. A kivitelező vállalat már aláírta a szerző­dést. A kezdés időpontja elsősorban az időjárástól függ. de a befejezés a nyár közepére várható. Megállapodá­sunk szerint a Kossuth tértől indulva készítik el az utat az Árpád utcán. Bocskai utcán. Mizsei úton át három ki­lométer hosszúságban A felújítással egvidőben elvégzik a szélesítést és megoldják a vízelvezetést is. A nyárra a pormentesített út megkönnyíti a közlekedést, és nem kell félni sem a házak befröcskölősétől, sem pedig a szülő­otthont körülvevő porfelhőtől. A Kocséri Földművesszövet­kezet 1663. január 1-én egye­sült a Nagykőrösi Fmsz-szel Nagykőrös és Vidéke címmel. Az egy évi közös munka ér­tékelése céljából felkerestük az fmsz vezetőségét. Tatai István ügyvezető elnöktől kaptuk a felvilágosításokat. — A tagság részére mit je­lent az egyesülés? — A tagságnak a vásárlási visszatérítés összege sokkal nagyobb, mert Kocséron nincs konfekció. Az idevágó cikke­ket. Nagykőrösön vásárolják s ezek a nagy összegek szintén be vannak írva a vásárlási

Next

/
Oldalképek
Tartalom