Pest Megyei Hirlap, 1963. február (7. évfolyam, 26-49. szám)
1963-02-05 / 29. szám
VILÁG PROLETÁRJAI. EGYESÜLJfTHCf PEST MEGYEI AZ MSZMP PEST MEGYEI BIZOTTSÁGA ÉS A MEGYEI TANÁCS LAPJA VII. ÉVFOLYAM, 29. SZÁM ÁRA 50 FILLÉR 1963. FEBRUÁR 5, KEDD Kilátó Akik a budai, a váci és a szentendrei járás magaslatairól körültekintettek már a környező vidéken, vagy az ország más részein barangolván, megjárták már a csúcsokon emelkedő kő- és faépítmények csigalépcsőit, tudják, milyen káprázatosán pompás látvány tárul az ember elé a kilátótornyokból. Azok pedig, akik hazánk gyönyörű fővárosának budai hegyeiről is megcsodálták már a nagyszerű panorámát, tudják, hogy onnan föntről milyen messzire látni! Nemcsak Budát, s a Duna ezüst csíkját, de egész Pestet, s ha szép az idő — megyénk tájait is végigpásztázhatjuk szépségtől ámuló szemünkkel. Akj onnan föntről néz szét, nem csupán a részeket látja, hanem a sokkal teljesebb, összefüggő egészet is. S ha hosszú is oda föl az út, ha néha bele is izzadunk kissé — megéri a fáradságot! Valami ilyesfajta kilátó lépcsőin haladunk felfelé korunkban a marxizmus—leninizmus alapjaira épülő szocialista ormokon. A Kommunista Kiáltvány tornyából feltárult előttünk az emberiség nagyszerű jövője, a kommunizmus. E távlatokra vetve tekintetünket, építettünk új és új tornyokat, leraktuk hazánkban a szocializmus alapjait, hogy a magunk alkotta magaslatról már a szocializmus teljes felépítése felé tekinthessünk és indulhassunk el e még magasabb csúcs irányába. A Magyar Szocialista Munkáspárt VIII. kongresszusának határozatai világos iránymutatást, s egyben nagyszerű eszközt is jelentenek számunkra ahhoz, hogy kitűzött- célunkat biztosan elérjük. Nemcsak megyénk, de hazánk, valamennyi szocialista ország, s az egész emberiség jövőjének biztató távlatai lelkesítenek utunkon. S nem messze tűlünk, közvetlen szomszédságunkban, a Szovjetunió Kommunista Pártjának és kormányának plénumáin. határozataiban, Hruscsov elvtárs beszédeiben és leveleiben egyre magasabbra emelkedik az a kilátó is, amelyről a részek mellett, a sokkal teljesebb, összefüggő egészet is mind világosabban láthatjuk valamennyien. S miként a budai hegyekről nemcsak Budát, s a Duna ezüst csíkját, de egész Pestet, sőt megyénk tájait is végigpásztázhatjuk; a moszkvai kilátónak a marxizmus—leninizmus szilárd alapjaira épült, kiemelkedő ormairól nemcsak a ragyogó, kommunista jövőt, de — a hozzá vezető úton — a háborús borzalmak veszélyeitől megszabaduló világot is fel- j foghatja szemünk és értei- ; műnk. Innen azt is látni, hogy j a termonukleáris háború borzalmaitól megszabadult világban a munkásosztály harca, a szocialista rendszer fölénye végül is meghozza a kommunizmus teljes győzelmét Jó, hogy mostanában oly gyakran olvashatunk az SZKP, Hruscsov elvtárs, a kommunista pártok, közöttük az MSZMP állásfoglalásaiban erről. S ha tudjuk is, hogy csak munkával, itt-ott ke- j mény erőfeszítésekkel jufha- j tunk a csúcsra; tudjuk art is, hogy — megéri a fáradságot! 1 Több mint félezer halálesetet okozott a rendkívüli téli időjárás Európában. Vasárnap nyolcvan kilométeres sebességű szélvihar tombolt Kö- zép-Olaszországban. Több hegyvidéki városkát és községet elszakított a hó a külvilágtól. Az Appenninekből az emberlakta helyekre húzódtak le az éhes farkasok és ostrom alatt tartják a házakat. A jelentések szerint egy házaspárt több napig tartó ostromtól szabadított meg egy katonai sí tál pás járőr. A vikend- házba zárkóztak be, s így mentették életüket az éhező farkasoktól. Ausztriában a nagy hóesés hétfőre megbénította a vasúti közlekedést. Lengyelország két nagy északi kikötőjének Gdansknak és Gdyniának vizét félméteres jég borítja, Az erős havazás Csehszlovákiában is megbénította a közlekedést. MÁV, MÁVAUT, kékbusz Az időnként viharos erejű széljárással kísért sűrű hóesés rendkívüli erőfeszítésekre késztette a váci vasútállomás munkatársait. A hó működésképtelenné tette a váltókat, s még az átmenő forgalom is késlekedett emiatt több ízben. Harminc főnyi brigád tisztította a váltókat, amelyeket újra, meg újra használhatatlanná tett a hófúvás. Az állomásfőnök helyettese, Sima- necz Béla ezt mondotta: — Nagy erőfeszítéssel sikerült a váltókat rendbehozni, s a forgalmat — legalábbis részben — biztosítani. Minden szabadnapos vasutasunk eljött rendkívüli műszakra, s még az adminisztrátorok is a hóviharral küszködtek a sinek között. A váci vasutasok két elakadt, hóval befújt vonatot is kimentettek. Az egyik szerelvény kilépő exportszállítmány. A kerekek alatt 60—70 centi- méteres hó tette lehetetlenné az elindulást. A másikat a váci üzemeknek szánt különböző műszaki teherrel szintén a hó közül kellett kiszabadítani. A MÁVAUT két állomásáról kaptunk jelentést. Az egyiken a pilisi járatokról érdeklődtünk. Közölték, hogy két autóbusz Pilisszántón rekedt. Az érdi vonalon a budapest—érd -pusztavámosi szakasz járhatatlan hóakadály miatt, a közlekedés is bizonytalan ideig szünetel. A Fővárosi Autóbuszüzemnél az igazgatóság titkára, Mülholz Jenő így tájékoztat: — Az általunk üzemeltetett járművek kisebb-nagyobb késéssel ugyan, de valamennyi vonalunkon közlekedtek. A vasárnapi hófúvásos időben sem állt le egyetlen autóbuszunk sem. A rossz útviszonyok miatt keletkezett hibákat erősített műszakkal, gyors munkával igyekszünk helyrehozni. Jéges tej, kései kenyér — Milyen a tej el1 átás? — Tulajdoniképpen zavartalannak mondható, de sokszor emberfeletti küzdelem árán. A Pest—Nógrád megyei Tejipari Vállalat ceglédi telepvezetője, Danajka István informál így. A továbbiak során megtudjuk, hogy a dombos vidékeken, Káva, Gomba, Bé- nye környékén kell nagyobb erőfeszítéseket termi a járműveknek, hogy szállítmányaikat a célhoz, a ceglédi üzembe viFé lesser á Mossa! a Farkasostrom Megbénult vasutak ■ Elakadt gép— kacsuk, vonatok mm Út jelentés hessék. A hideg időben már hetek óta minden kanna befagyva érkezik, s külön fűtött helyiségben kell megvárni, amíg felenged, s munkáiba vehetik. feldolgozhatják. A rakodó-, szállt tómunkások 14—15 óra hosszát dolgoznak, amíg egy-egy körutat befejeznek. Eddig egyetlen alkalommal Gyömrőnél fordult elő, hogy 9—10 órát késett a jármű, műszaki hiba miatt. A ceglédi tejüzem 34—35 ezer, a nagy- hátai tízezer liter tejet ffyűjt be, illetve szállít tovább a fővárosba, s az ellátásra szoruló környékire. Tejnél csak késedelmes szállítás tapasztalható, hiány nem. A váci tejüzemből Szabó László művezető mondja el, hogy a hétfői napon három szállító járművük akadt el. Szendehely, Szfob, Legénd felé menet rekedt meg a nagy hóban a gépkocsi. Itt is biztosítják a tejellátást, de gond a fűtőanyag. Egy vagon szenet most várnak, ám szükség esetén segítséget kapnak a nagy tartalékkal rendelkező Váci Hajógyártól is. A memóriák, s a monon járás kenyere, ha hidegen is, késve is érkezik, de célhoz jut — ez a summája a kapott információknak. A Pest megyei Tanács Sütőipari Vágatának monori telepe egyezségre jutott a járási tanáccsal, hogy az egyes községék szükség esetén segítsenek az áru célhoz juttatásában. így került sor arra, hogy a rossz útviszonyok miatt csak Vasadig szállította a vállalat a kenyeret, s onnan tsz-fogat vitte az eldugott kis telephelyekre. A késéssel általában számolni kell, de délutánra mindenhová eljut a kenyér. Elegendő liszt áll a raktárakban, s napi 45—50 tonna kenyeret, 10—12 ezer darab süteményt, négy-ötezres tételű édességet sütnek. Fűtő- anyagellátásuk kitűnő, s a rendelt mennyiségen felül is tar- ta'ókolnak tüzelőanyagot. A sütőipari vezetők arra kérik a fogyasztókat, legyenek türelemmel, ha késik is egy-egy szállítmány, de minden alkalommal megérkezik a kenyér, vagy süteményáru! Különjárat, útjelentés ' Mostanában inkább arról számolnak be a lapok, hogy csökkentik a járatok számát, vagy Ideiglenesen szüneteltetni kénytelenek a hóakadályok miatt. Ikladon az Ipari Műszergyár intézkedésére rendkívüli autóbuszjáratokat állítottak szolgálatba. Ez részben azért történik, hogy ellensúlyozzák a vonatok hosszú késését. Másrészt, a csatlakozó pontokon bizonyos járatokat megszüntettek, s így vagy sokkal előbb, vagy jóval később érnének munkahelyükre a dolgozók. Ezért a kérdéses pontokra munkásbuszokat indítottak, s ezeket mindaddig üzemeltetik, amíg a vasút nem tudja biztosítani az üzem munkásainak időbeni szállítását. Végül a megye úthelyzetéről számolunk be. Általában elmondhatjuk, hogy többnyire csak szakaszonként járhatatlan az út, s a budai járásban küzdenek a legnagyobb nehézségekkel. Járhatatlanok, vagy nehezen járhatók az utak megszakításokkal, Budakalász, Szentendre, Tahi—Dunabog- dány, Budakalász—Üröm, Pi- lisvörösvár—Pomáz, Budaörs —Törökbálint, Budakeszi— Perbál, Budapest—Zsámbék, Lajosmizse—Taksony, Cegléd —Nagykörös, Nagykőrös— Szolnok, Nagykőrös—Abony között. Végig járhatatlan az út Inárcs és Dabas, Monor és Kakucs, Monor és Csévharaszt között, valamint Piliscsaba és Bicske között. Járhatatlan továbbá a dobogókői út és a pilisszántói, kocséri bekötő út. Valamennyi szakaszon, útvonalon folynak az eltakarítási munkálatok, s ha a szél nem támad fel újult erővel, rövid idő alatt jelentősen javul a közlekedés. T. Gy. Néha elcsendesedik a terem, amikor egy negyedórás megemlékezés esik Petőfi Sándorról, Fazekas Mihályról, vagy a magyar irodalom más nagyjairól. Most vasárnap Rózsa Ferencről beszélt a vendég- előadó. Másról is nevezetes volt ez a vasárnap délelőtt. A kultúrház igazgatósága másfél ezer forint értékben új játékokat biztosított a legifjabbak klubjának. Ki is próbálták valamennyit. Csak akkor lett üres a terem — meglepően rövid idő alatt —, amikor Kalocsai bácsi, a mozi üzemvezetője bejelentette, hogy a filmszínház matinéja kezdődik és sor kerül egy látványos szovjet cirkuszfilm vetítésére. (P. R.) Izgalom a G. felv.) XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX játékasztalnál (Cserny Adókedvezmény, adómentesség, jó közönségszolgálat A KIOSZ küldöttgyűlése A KlOSZ-székházban Budapesten, tegnap tartották a Kisiparosok Országos Szervezete Pest megyei küldöttgyűlését. A tanácskozáson megjelent a megye politikai, társadalmi, gazdasági életének több vezető képviselője. A küldöttgyűlés első napirendjeként Szász György megyei titkár ismertette beszámolóját, a szervezet négyesztendős munkájáról, az élet- és munkakörülmények alakulásáról. Az értekezlet szünetében a kisiparosok siámára jelentős eseményről így nyilatkozott: — Mindenekelőtt örömmel állapítottuk meg, hogy megnőtt a kisiparosok becsülete, s a társadalomban nem megbélyegző számukra a maszek jelző. Legtöbben dolgos, munkát szerető mesteremberek. Élet- és munkakörülményeik javulását a párt és a kormány politikájának köszönhetik, s annak, hogy a VIII. kongresszus megerősítette ezt a politúrét. Azelőtt több szorgos és nehezen pótolható Legfrissebb jelentésünk: EURÓPAI MÉRETŰ ENYHÜLÉS KEZDŐDÖTT Tovább tart a meleg beáramlása ■ Újabb havazások A több, mint három hete csaknem egyfolytában tartó szigorú hideget új, a legutóbbiaknál valószínűleg erősebb enyhülési hullám törte meg. A Földközi-tenger térségében a hét végén kialakult ciklon viszonylag meleg lég(Folytatás a 2. oldalon) iparosember hagyta ott műhelyét, s lett segédmunkás a jó szakmával! Ma ilyennel nem találkozunk. — A lakosságot bizonyára az érdekli, hogyan javul a sok gondot okozó javító-szolgáltató tevékenység a Vnegyé- ben. Bár általában csökkent az ipart váltó kisiparosok száma, mégis optimisták vagyunk, mert új rendelkezések serleentik a vállalkozó szellemű embereket engedély kiváltására. A KIOSZ Pest megyei titkára elmondta, hogy adókedvezményt kap az a kisiparos, aki három, illetve ötezer lélekszám alatti községben dolgozik, vagy tanulót tart. Egy jévig mentesül az adófizetéstől, aki újonnan vált működési igazolványt. De kisipari munkát végezhetnek azok a szakképzett üzemi dolgozók is. akik odahaza másodállásként hajlandók ezt elvégezni. A jobb ellátást segíti az is, hogy egyes nagyobb forgalmú műhelyekből kis lélekszámú községbe rendszeresen „kiszállnak’“ kisiparosok. Ezt tapasztaljuk például Dunabog- dánynál, ahonnan a fodrászok Dobogókőre járnak. Ugyanakkor a Ráckevén felszabadult fiatalok egy része is iparengedélyt vált, hogy a fodrászszakmát gyakorolhassa magánemberként. A felszólalók örömmel állapították meg, hogy ma már nincs olyan község vagy város, ahol a vezető társadalmi szervekben ne találnánk kisiparos képviselőt. Valamennyien örülnek annak, hogy a kisiparos üdülőkben egy év alatt háromezer ember üdült, s igen sokan kaptak szociális és betegsegélyt. Példás a megye kisiparosainak segítőkészsége. A ráckeveiek több millió forintot takarítottak meg azzal, hogy a község társadalmi munkáiban részt vállaltak. Érden az orvoslakás elkészítésében és egy iskola helyreállításában segédkeztek, s közös erővel fodrászműhelyt emeltek egyik kisiparos társuknak. 1965 végéig a lakosság javító-szolgáltató igényei- nek felét még a kisiparosok fedezik. Biztató a küldöttgyűlés azért, mert ennek tudatában az ilyen jellegű munkák lelkiismeretes, gyors, lehetőség szerinti időbeni elvégzését szorgalmazta, s tekinti a legfontosabb feladatnak. A KIOSZ Pest megyei küldöttgyűlése ezután elfogadta a következő négy évre szóló munkaprogramot és megválasztotta az új vezetőséget, amelynek titkára ismét Szász György lett. Megérkezett a Szovjetunió új nagykövete Hétfőn megérkezett Budapestre Georgij Appolinarievics Gyenyiszov, a Szovjet Szocialista Köztársaságok Szövetségének új magyarországi rendkívüli és meghatalmazott nagykövete. Fogadására a Keleti pályaudvaron megjelent Gyémánt András, a Külügyminisztérium protokoll osztályának vezetője. ! A váci városi művelődési ! otthon szépen berendezett | földszinti klubterme esténként ; előadások, szakköri összejöve- ! telek, s más kultúresemények í színhelye. Vasárnap azonban j koca délelőttől általános is- ! kolások veszik birtokba a ter- í met. ! A felnőttek részére kiadott ! klubszabályok rájuk is voriat> koznak. Van tagsági igazolvá- í nyuk, fizetik a tízforintos évi > tagdíjat, s betartják a renddel, ! fegyelemmel kapcsolatos elő- ! írásokat. Vidám társasjáték, i bélyeg- és képesére, a televí- ; zió gyermekműsorának megte- í kintése teszi színessé a prog- j ramot. Kovács Józsefné, a j kultúrház oktatási felelőse és ; Varga Lászlóné tanítónő nagy- ! nagy szeretettel irányítja a i gyermekklub foglalkozását. Játékavatás a diákklubban Hóvihar, zimankó, fagyhalál
