Pest Megyei Hirlap, 1962. szeptember (6. évfolyam, 204-229. szám)

1962-09-20 / 220. szám

VI. ÉVFOLYAM, 220. SZÄM 19S2. SZEPTEMBER 20 CSÜTÖRTÖK A pártonkívüliek teljes erőből támogatják a kongresszusi irányelvek megvalósítását Küldöitválasztó taggyűlés a MÁV állomáson A vasutas dolgozók, párt­tagok és pártonkívüliek leg­jobbjai jöttek össze a MÁV állomáson azért, hogy megvi­tassák a kongresszusi irány­elvekből reájuk háruló fel­adatok megvalósításának módját és megválasszák kül­dötteiket a városi pártértekez­letre. A taggyűlés- kiemelke­dően jól sikerült, valóban mintaszerű volt. Sikere első­sorban annak tudható be, hogy a tanácskozásnak mun­kaértekezlet jellege volt. 4 A vezetőség beszámolója — igen helyesen — első­sorban a legfontosabb el­vi kérdéseket elemezte a párt VIII. kongresszusá­nak irányelveiből és kü­lönösen kiemelten tár­gyalta azokat a prablé- kat, amelyek közvetlenül a vasút feladatait képe­zik. A tagság irányában kritiku­san, de egyben önkritikusan elemezte a vezetőség az újja- választás óta eltelt időkszak munkáját. Ezt a tevékenysé­get elsősorban a pozitívumok jellemzik, de jó volt, hogy felvetették azt a néhány ap­róbb hiányosságot is, amely munkájukban eddig tapasztal­ható volt. Szinte egyetlen Hiá­nyosságként kell megemlíte­ni, hogy a vezetőség nem állított össze határozati javasla­tot a feladatok megvaló­sítására vonatkozóan, ezt azonban olyan módon pó­tolták, hogy a vezetőség utólag elkészíti és azt a következő taggyűlés elé terjeszti jóváhagyás vé­gett. A jó beszámolót igen ter­mékeny vita követte, összesen 19 elvtárs vett részt a vitá­ban, köztük négy pártonkí- vüli. Különösen bíztató volt, hogy a felszólaló pártonkí­vüliek a munka területén je­lenleg még fennálló hiányos­ságok kijavítására tettek ja­vaslatot, valamint arról biz­tosították a taggyűlést, mint például Balogh elvtárs, aki brigádjának felajánlását tol­mácsolta, hogy a pártonkívü­liek is egyöntetűen szívvel- lélekkel ki akarják venni a részüket a kongresszus irány­elveinek végreha jtásából. Töb­ben elemezték, hogy a vasút elé milyen hatalmas felada­tot állít az a tény, hogy az elkövetkező 18 évben, azaz 1980-ig az ipar termelését mintegy ötszörösére, a mező­gazdaság bruttó termelését pedig két-két és félszeresére kell emelni. Bár bizonyos el­tolódás a közlekedési ^vállala­tok fejlesztését figyelembe’ vé­ve történik, a gépkocsi-közle­kedés, az országúti szállítás javára, ez mégis azt jelenti, hogy 18 év múlva a vasútnak mintegy 3—4-szer annyi árut kell elszállítania, mint nap­jainkban. Ehhez természete^ sen plusz feladatként hozzá­járul áz egyre tömegesebben jelentkező és kulturáltabbá váló személyszállítás is. E hatalmas feladatot csak úgy képesek megoldani, ha tovább korszerűsítik a vas­utat és ahogy ezt az elvtár­sak elmondották, ilyen irány­ban komoly fejlődés várható. Felújítják többek között a ceglédi vasútállomást. A fel­újítás természetesen korsze­rűsítéssel is együttjár. Növe­lik az állomás befogadó ké­pességét. Tervbe vették a ké­sőbbiek folyamán a Kátai úti és Jászberényi úti vasúti so­rompó megszüntetését és he­lyettük vasúti felüljáró építé­sét. Az elkövetkező években megkezdik a budapest— szolnoki szakaszon a vas­útvonal villamosítását. Több párttag felhívta a fi­gyelmet az üres gépjáratok megszüntetésére, illetve csök­kentésére. Az üresjárat oka sokszor az, hogy a MÁV fel­sőbb szervei igazgatóságon­ként szabják meg a tervfel­adatokat, ennek következtéd ben minden egyes igazgató­ság a saját tervének teljesíté­sére törekszik és ezzel sok­szor más igazgatóságokat üres gépjáratra kényszerít. Ez fel­sőbb intézkedéssel könnyen kijavítható. Többen foglalkoz­tak a szakmai képzettség fo­kozásának fontosságával, és nem egy elvtárs ilyen szem­pontból elemezte a szocialis­ta brigádok feladatát. Megál­lapítható tehát, hogy kellő komolysággal és fe­lelősségérzettel tanulmá­nyozták a taggyűlés részt­vevői a kongresszus irányelveit és a pártonkívüliekkel együt­tesen teljes erőből azok mi­előbbi megvalósításán fára­doznak. A termékeny vitát követő­Fuvaros kontárok alkonya A Fuvarozási és Kordélyo- zási Vállalatnál Cegléden harmincnégy fuvaros végzi mindennapi munkáját ipar- engedéllyel. de legalább ugyanennyire tehető azok­nak a száma, akik fittyet hánynak iparengedélynek, adófizetési kötelezettségnek és nyugodtan vállalják a fuvarokat. A verseny az iparergedé- lyesek és a kontárok között érthető. Még talán az sem meglepő, hogy rosok. ők maguk alkalmaz­tak kontárbiztost, aki azóta rendszeresen ellenőrzi a te­rületet, és természetesen rö­vid úton ■ feljelenti a sza­bálysértési hatóságnál azo­kat a lótartókat, akik ipar- engedély nélkül fuvaroznak. Erre aztán megindult a la­vina. Rövid idő alatt tizenöt kontárt kellett megbír­ságolni, de többen a bír­ság ellenére továbbra is vállalkoznak. en a párttagság megválasztot­ta küldötteit a városi pártér­tekezletre. A MÁV állomás kommunistái azzal az érzéssel indultaik hazafelé a taggyű­lésről, hogy jó munkát vé­geztek. Ha ehhez hasonló mó­don és felelősséggel kezelik a továbbiakban is feladataikat, akkor azokat minden további nélkül sikeresen végre is tud­ják hajtani. Varga Gábor a városi bizottság PTO vez. NŐK AKADÉMIÁJA Az albertirsai művelődési otthonban -szeptember hó­napban „Nők akadémiája” előadássorozatot indítottak a helyi nőtanács kezdeménye­zésére. A TIT programjába iktatott előadásokat havonta kétszer tartják az élőre kije­lölt előadók. Szeptember 18-án este si­kerrel zajlott le az első elő­adás, amelyet „Illik, nem il­lik” címmel Pintér Mikiósr.é, a Petőfi Sándor általános is­kola igazgatója tartott. Helyes lenne, ha a műveiő- dési tervükben a járás más községei is indítanának ha­sonló előadásokat. Sürgős segítséget wess* €3 mezügClZtäciSefg Az őszi kampányban garmadával jelentkeznek a feladatok a gépállomáson. Nagy erővel folyik a silózás. de ezzel párhu­zamosan folyik a halaszthatatlanul fontos szántás-vetés is. A sürgős feladatok teljesítése érdekében indokolt, hogy minél több erőgép két műszakban dolgozzék, de erre a gépállomás­nak sajnos megfelelő munkaereje nincs. A gépállomás veze­tősége — hivatkozva a Gazdasági Bizottság 10/196/1962. szep­tember 6-i határozatára —, arra kéri a város üzemeiben dol­gozó gyakorlott erőgépvezetőket, hogy sürgősen siessenek a gépállomás segítségére és három hónapi időtartamra, jelent­kezzenek traktorvezetésre. A dolgozó változatlanul megmarad a kihelyezés idejére az anyavállalat állományában. Az elért teljesítmény összegét a vállalathoz utalják át, s amennyiben a dolgozó a gépállomás­nál nem éri el a vállalatnál élvezett munkabért, akkor a vál­lalati összeget kapja. Ha pedig teljesítménye ennél nagyobb jövedelmet biztosít, akkor ezt a magasabb illetményt kapja. A vidéki munkavállalók ilyen esetben a kiküldetési díjat is megkapják. Jövő évi kenyerünk biztosításáról van szó, helyes lenne, ha a dolgozók megszívlelnék a Ceglédi Gépállomás felhívását és minél jelentősebb számban jelentkeznének a mezőgazdaság sürgős megsegítésére. ÜNNEPÉLYES PILLANATOK Őrsvezetők avatása a Ságvári Endre vezetőképző úttörőcsapatban Az ismeretterjesztő székház színházterme kedden délután az úttörőegyenruhába öltözött fiataloké volt. Naggyőr Róza, úttörővezető az egyéves őrsve­zető tanfolyam befejezésére hívta meg a tanfolyam 59 út­törőjét. A kedves ünnepségen részt vettek a városi úttörőel­nökség megbízásából Kovács András iskolaigazgató, Irhéuzi Sándorné, Dóczi Klára és Ve- úéb József úttörővezetők. Fo­kozta az ünnepi pillanatokat hz, hogy ez alkalommal je­lentkeztek a ceglédi általános iskolák hatodik osztályos ta­nulói közül azok, akik az újonnan beinduló őrsvezetői tanfolyam tagjai lesznek. Naggyőr Róza szeretettel és megbecsüléssel beszélt az új őrsvezető pajtásokhoz, s arra kérte őket, hogy miután egy éven keresztül tagjai voltak a 4941-es Ságvári Endre vezető­képző csapatnak, új beosztá­sukban ugyanolyan szorga­lommal és becsülettel állják rneg a helyüket, ahogy ezt egy évig tettük. Naggyőr Róza a vezetőképző csapatban kivéte­lesen jól dolgozó úttörőket kitüntette. Herczeg Olga és Kovács Mária kiváló úttörő kitüntetést kaptak. Elismerő oklevéllel tüntették ki az aláb­bi pajtásokat: Herczegh Ist- ván, Demeter István, Tóth Im­re, Kratochvill Erzsébet, Beér Ildikó, Radványi Nagy Emő­ke, Tereszkei Tibor, Ozsgyá- nyi Erzsébet, Vass Nándor, Klementisz Lajos és Klément Éva. Ezután kiosztotta a/ őrsvezetői kék, illetve piros csíkokat. Kovács András, a Földváry Károly iskola igazgatója a vá­rosi úttörőelnökség nevében köszöntötte az új őrsvezető­ket. Majd az újonnan jelent­kezettekhez fordult. — Most pedig hozzátok szó­lok — mondta —, akik arra vállalkoztatok, hogy egy éven keresztül komoly, becsületes helytállással érdemessé válja­tok arra, hogy a jövőben ugyanezen a helyen ünnepé­lyesen átvegyétek az őrsveze­tői csíkot. Ázt kívánom, vé­gezzetek jó munkát, hogy a rátok bízott őrsökben jó veze­tők legyetek. 1 A zászló átvétele után Iler- czegh Olga az új őrsvezetők nevében mondott néhány szót. — ígérjük, hogy amit egy év alatt tanultunk, azt becsü­lettel fogjuk hasznosítani az úttörőmozgalom javára. Versenypálya — lakott területen a kontárok minden roko­ni kapcsciaíot. ismeret­séget felhasználnak fu­varszerzésre, sőt gyakran egy kis árleszál­lítással is igyekeznek ma­guknak munkát biztosítani. KlOSZ-gyűlésen tört ki a fuvarosok elkeseredése, akik mielőbbi segítséget kértek a kontárok ellen. Azt java­solták, hogy a városi tanács alkalmazzon kontárbiztost a szigorú ellenőrzésre. Erre azonban nincs mód azon egyszerű oknál fogva, mert kontárbiztos alkalmazására a tanácsnak nincsen kerete. Gondoltak egyet a fuva­Farkas László szabálysér­tési előadó ezzel kapcsolat­ban a következőket mon­dotta: — Ez úton is szeret­ném figyelmeztetni az érde­kelteket, hogy rendelet mond­ja ki: a szabálysértési ható­ság a határozatban kimond­hatja azoknak az eszközök­nek az elkobzását (fogat, ló, szerszám). amelyekkel a sza­bálysértést elkövették. Erre mindeddig nem került sor abban a reményben, hogy az 1000—2000 forintos bírságok elérik a célt. Végső esetben azonban ki fogjuk mondani az elkobzást azokkal szem­ben. akik nem értik me" a törvényes intézkedéseket. A ceglédi Bercsényi utca évek óta kedves felvonuló te­rülete a száguldó motorkerék­pároknak. Amíg a leromlott állapotban levő makadámúton a hatalmas gödrök, kátyúk akadályozták a motorok vág- tatását, addig ezek a jármű­vek lehúzódtak az úttest szé­lére és változatlanul nagy se­bességgel robogtak. Ennek a száguldásnak volt tulajdonít­ható az a halálos baleset, ami­nek múlt évben egy kisgyerek esett áldozatul. Alig másfél lépésre a járdától ütötte el a rohanó motoros. A Bercsényi utca javítása, felújítása javában folyik. De még be sem fejeződött az út­építés, a motorok rohanása már megint megkezdődött. Helyes lenne, ha ezek a megvadult motorosok tudomá­sul vennék, hogy lakott terü­leten különös gondossággal kell közlekedni és ez többszö­rösen áll a Bercsényi úti köz­lekedésre, ahol a gyalogosok zavartalan útját az évtizedek­kel ezelőtt épült, értelmetlenül keskeny járda is nehezíti. Egy óvatlan lépés a járdáról már igen szomorú következmé­nyekkel járhat ahogyan ezt a tavalyi g.vermektragédia is bi­zonyította. A ceglédi Vörös Csillag Tsz életéből Hat vontató és 34 fogat hordja a trágyát a tsz földjeire. A tervek szerint 425 holdat kellett volna megtrágyázniok, de már eddig körülbelül 760 holdra hordták ki a íalajtáp- erő utánpótlást. Hajnal Imre traktoros és Ungvári László rakodás közben Ez év végére elkészül a saját erőből épített 150 férőhelyes modern itatásos borjúnevelő. Az épületet Kemencés Pál brigádja építi Balogh János tsz-tag vezetésével 7 holdon termeltek az idén jó minőségű dohányt. Ez a terület mintegy 80 ezer forintot jövedelmez a közös gazdaságnak (Foto, szöveg: Opauszky) — Szeptember 21-én, fél hétkor, az Ország-Világ című hetilap főszerkesztője tart elő­adást a helyőrségi tiszti-klub­ban, amelyen részt vesznek a város csapatvezetői és KISZ- titkárai. Az érdekesnek Ígér­kező előadás címe: A kettős világnézet. — A járás tizenhárom isko­lájának úttörői dolgoztak a járás termelőszövetkezeteiben a nyár folyamán. A szorgal­masabb fiatalok szabad ide­jükben, főleg szombaton dél­után és vasárnap még ez idő szerint is részt vesznek a gyü­mölcs betakarításban; — Szeptember 21-én, pén­teken délután 16.30-kor az út­törőcsapatoknál dolgozó ifi­vezetők részére továbbképzés lesz a városi művelődési ház­ban, amelynek keretében Mol­nár József -városi KISZ-titkár fog élménybeszámolót tartani Helsinkiről. — A ceglédi munkás- és egészségvédelmi tanács 1962. második féléves munkaterve szerint a város nyolc üzemé­ben és vállalatánál, három ál­lami gazdaságnál és a gépál­lomáson fog munkás- és bal­esetvédelmi ellenőrzést tarta­ni. — Járásunk területén ez Idő szerint hetvenkét darab mező- gazdasági gép dolgozik kettős műszakban, amelyek nappal vetnek, éjjel pedig szántanak. — A Ceglédi Gépállomás erő­gépei a tegnapi napig 4500 holdon végezték el a vetőszán­tást. 1400 holdon pedig már az árpát és a rozsot is elve­tették. — A ceglédi járásban végle­ges összesítés szerint az idei évben őszi búzából a járási át­lag 8 mázsa 90 kilogramm, rozsból 5 mázsa, őszi árpából a járási gazdaságok 10 mázsa 50 kilogrammos, tavaszi ár­pából 10 mázsa 96 kilogram­mos, zabból pedig öt mázsa 2 kilogrammos átlagtermést ér­tek el holdanként. SPORT Magyarország válogatott tekézői Cegléden A világbajnokság előtti utolsó versenyüket városunk­ban tartják a magyar válo­gatott férfi és női tekecsa­pat tagjai, folyó hó 21-én, pénteken délután 3 órakor. A férfi válogatott ellen­fele a C. Építők NB I-es csa­pata lesz, az Építők tekepá­lyáján, míg a női válogatott ugyanebben az időpontban a C. Bányász (Batthyány utcán, pályáján szerepel, a C. Bá­nyász jó képességű csapa.-' ellen. A magyar válogatót tekézők szombaton indulna á Pozsonyba, a teke-világbaj­noki küzdelmekre. Az. hogy e nagy vetélkedés előtt Ceglédet választották ki utol­só ellenfélnek, nagy meg- tisztelés városunk tekesporí- ja számára, amely immáron negyedszázados versenymúlt' javai állandóan az élvonal­ban van és nem egy bajno­kot adott már ennek a nép­szerű sportágnak. V.

Next

/
Oldalképek
Tartalom