Pest Megyei Hirlap, 1960. december (4. évfolyam, 283-308. szám)

1960-12-07 / 288. szám

1960. DECEMBER 7. SZERDA nsr MEGV z/CtrlttD Híradás a hegyek közül Bővülő turistalehetőségek — javuló ellátás .:. A csúcsok felhőbe ér­nek. A fák közt hosszú őszi esők párája fátyolozódik. De néhány perc múlva megsza­kad az égi fali aró, s a csodás kék égboltról mindent meg­aranyoz a nap. Áhítattal csodáljuk a gyor­san változó képeket — csu­pasz fák és zöld fenyők kö­zött. — Szép ugye? Ez itt min­dennapos ... — Kár, hogy a hideg ősz elviszi az utasokat... A Ság- vári turistaház vezetője tilta­kozik : — Ugyan! Az ősz a legjobb idő. Az elmúlt pénteken száz­ötvenen aludtak idefenn. Heti két-három IBUSZ utazási akcióval érkeznek fel külföldiek is ... — És a tél? — A hó nem akadály! De­cember 23-tól márciusig a ház hatvan százalékát lekötötték. A hátsó kisterem egyik asztalánál ismerős arcot látni. Hegyi Gyulát, az MTSH el­nökét köszöntjük egy jó ha­lászlé mellett. Arról beszélgettünk, milyen nagyra nőtt esztendők alatt a Ságvári menedékház. Hogy mennyi sportoló jár ide La­jősforrásra és más turistaház­hoz is. — Mi újság a többi turista- portán? Válasz helyett „Gyula bá­csi” készséggel adja az illeté­kesek címét.., ... A Turistaházakat Kezelő Vállalat egész évben intézi a „hegymászók” és szállást nyújtó menedékházak ügyeit. Baga István igazgatót is bent találjuk. — Nagyszabású építkezé­seink nincsenek. De azért va­lahogy segítünk magunkon. Magyarkútra nyolc vi_ kendházat szállítunk a .lövő esztendőben. Csak az étkeztetést nem sikerült megoldani. Pedig a megoldás kézen­fekvő. A régen turista kézben tartott, most kocsmának hasz­nált épületet kellene vissza­adni a Turistaházakat Kezelő Vállalatnak. Szép éttermet alakítanának belőle. — További hírek? — Tatarozzuk a zsíroshegyi és kisinóci turistaházakat. Kisinócon jövőre konyhát és étter­met építünk. — És az elkövetkező évek? — Most csak annyit tudok mondani, hogy öt év alatt va­lamennyi turistaházat reno­váljuk. Ez már tulajdonképpen ven- dégtoborzó is. Kössön bakan­csot minél több ember, s in­duljon neki a hegyeknek! Az sem baj, ha „vil'ágkörút” he­lyett csak az első turistaházig jut el a kedves vendég —egy kispörköltre és egy pohár borra. T. Gy. Jól dolgozik a Vörös Októbei brigád Komolv segítséget nyújta­nak üzemüknek a gödöllői ‘Ganz Árammérőgyár szocia­lista címért versenyző bri­gádjai. A Vörös Október ifjú­sági brigád annakidején szer­ződést kötött a gyár vezetői­vel, s elvállalta, hogy fél esz­tendő alatt 3887 darab áram­mérőt szerel össze. A brigád- tagok eleget tettek a vállalás­nak, sőt. hetvenhat darab árammérővel többet készítet­tek. Most új munkamódszer kialakításán kísérleteznek a brigádtagok. ha a módszer beválik, tetemesen növelik a termelékenységet. „Az ördög teszi az embert vakká. Az ördög lakozik a beteg emberekben. Ördög, távozz, ezt parancso­lomln Ezek a szavak nem évszázadokkal ez­előtt hangzottak el valamelyik feudális nagyúr nyomorsúj­totta jobbágyai köré­ben, hanem a közel­múlt hetekben, a fejlett, technikával, magas kultúrával és adenaueri kormány­zattal rendelkező Nyugat-Németor- szágban. Azóta is fel h angzan a k úja b b és újabb helyeken, mert az ördögűző nem pihen, hanem vándorol és prédi­kál. Az ördögűző jó­képű, jól öltözött fiatalember, neve L. T. Osbom. Családos­tól járja a világot, összekürtöli a gyó­gyíthatatlan betege­ket, nyomorékokat és azt állítja, hogy meggyógyulnak. ha erősen hisznek is­tenben, a csodában. s természetesen őben­ne, aki az isteni cso­dát közvetíti. A köz­vetítés némi díjjal jár és Osbom em­berei már a prédi­káció elején megkez­dik a perselyezést, dehát ki ne adna né­hány fillért a gyó­gyulásért? Osborn már 40 or­szágot, járt be — ál­lítólag — és sok cso­dát telt. Csak vak­ságot 30 esetben si­került megszüntetnie — híreSzteli. Érdekes azonban, hogy ezek a „csodák” mindig másik országban es­tek meg, mint ahol éppen prédikál. Az Osborn-trupp tagjai együttműköd­nek. Fia és leánya gitárszó mellett ke­gyes szöveggel is­mert slágereket éne­kelnek — ez az elő­melegítés, a, kedélyek meghatása. Utána felesége lép színre és a „szegény pa­raszti sorsból szár­mazó” Osbornról be­szél, aki áldozatot nem sajnálva, töri magát a betegekért. Németországban né­met származásúnak vallja magát, más országban másnak — ezzel is több rokon- szenvet ébreszthet maga iránt. Mindez a puhításhoz tarto­zik. Most lép elő a főnök, akarom, mon­dani a szent csoda - tévő prédikátor és a felajzott lelkű kö­zönségnek beszélni kezd isten minden­hatóságáról, csodás gyógyulásokról, a hit. erejéről. Beje­lenti, hogy látóvá fog tenni egy vakot, hallóvá egy süketet. A produkció titán persze mindenki hi­heti. hogy talán a másik vak vagy sü­ket. részesült az ál­dásban. nem ö, vagy talán el is maradt a csoda, mert, nem volt elég erős az egybe­gyűltek hite. Ha a csoda el is marad, a tányérozás nem, sőt Osbom gon­dol rá, hogy a pénz még a távozás után is tovább gyűljék a részére. „Legyetek térítő prédikátorok magatok is” — szó­lítja fel hallgatósá­gát —, „imádkozza­tok, gyűjt setek pénzt és küldök érte írá­sa lm bői, a melye kkel megnyerhetitek a hi­tetleneket. Gyűjtse - tek tovább és kül­dök zsebmagnetofont, amely szava,imát közli majd. és amely- lyel elmehettek •Afri­kába a pogány feke­ték térítésére.'’ Azzal az Ameriká­ból exportált ördög­űző szedi sátorfáját, hogy a tőkés orszá­gok hatóságainak tudtával és támoga­tásával, másutt foly­tassa a reményüket vesztett betegekkel folytatott jövedelme­ző szélhámosokodá- sát. G. Gy. HÉT GÉPKOCSI KARAMBOLJA PILISVÖHÖSVÁRNAL Nem mindennapi balesetso­rozat történt vasárnap reggel hét és nyolc óra között Pilis- vörös vár határában a 17. ki­lométerkőnél a bécsi ország­úton. Egy ismeretlen rendszá­mú bolgár tehergépkocsi Bu­dapestről Pilisvörösvár felé haladva, amikor a betonúiról a sikcs kiskőburkolatra ért. megcsúszott és az úttest me­netirány szerinti jobb oldalán levő két kőkorlátot kidöntöt­te. A baleset után néhány perccel Molnár János, a Képzőművészeti Vállalat Po- beda gépkocsijával a hely­színre érkezve. a ködben csak az utolsó pillanatban vette észre az úttesten keresztben álló hatalmas bolgár teher­autót. Hirtelen lefékezett, s ennek következtében a tengelye Kö­rül megforduló gépkocsi bal oldali hátsó részével az út- korlátnak ütközött. Darázs József, a Cse­pel Keyékpárgyár dolgozója, Moszkvics személygépkocsijá­val még idejében meglátta a két karambolozó autót. Az úi jobb oldalán, az előírások­nak megfelelően leállt, hogt segítséget nyújtson. Ekkor a főváros irányából motorzú­gást hallott. Kocsija mellett kiállt az úttestre és megál­lást intett a közeledő autó­busznak. Draskóczi Dezső, a GA 15—12 rendszámú autó­busz vezetője azonnal lefé­kezte járművét. A siltos úton azonban a hatalmas autóbusz tel­jesen keresztbefordult, elejével az út bal oldali, hátsó részével a jobb ol­dali korlátnak ütközött. A mégfarolt autóbusz Da­rázs Józsefet is elütötte, aki karján szenvedett sérülést. Személygépkocsiját pedig va­lósággal maga alá gyűrte az autóbusz. A balesetsorozat ezzel azon­ban még nem ért véget. Izsák Sándor piliscsabai lakos Skoda Octavia gyártmányú gépkocsijával a helyszínre érkezve idejében észrevette a balesetet és megállt. A Köz­lekedési és Műszaki Válla­lat mögötte haladó Volga gépkocsija, amelyet Major Imre 69 éves gépkocsivezető vezetett; azonban már nem tu­dott lefékezni és belefutott az előtte megálló autóba. A karambolsorozatot Sági György, a Csepel Vas- és Fémművek főmérnöke fejez­te be. Mikor észrevette a ka­rambolozó gépkocsikat, hogy az összeütközést el­kerülje, fékezés közben a kormányt félrerántot­ta. A síkos úton a ko­csi megcsúszott, s a menetirány szerinti bal oldali korlátnak ütközött és azt kidöntötte. A balesetsorozatot a lecsa­pódó ködön és a csúszós kis­kockaburkolaton kívül az idézte elő, hogy a gépkocsi- vezetők nem tartották be az ilyen körülmények közölt kötelező óránkénti 15 kilo­méteres sebességet, hanem 40—50 kilométeres sebesség­gel hajtottak. A gépkocsikban, a kidöntött és összetört útkor- látokban keletkezett kár mintegy 20 000 forint. ÉHEZDE? Lassan ez lesz a gyári humorban a Ganz Árammérő étkezdéjének a neve. Nem azért, mert a minőség vagy a mennyiség ellen lenne kifo­gás, hanem az ét­kezési idő rossz beosztása miatt. Ugyanis három turnusban folyik az étkeztetés. 12 és 1 órakor a felnőt­tek, utánuk az ipari tanulóik. Minden egyórás időszakban fél óra üz étkezés és fél óra a rendcsiná­lás. Az étkezési idő megkezdése­kor a helyfogla­lásnál öttusa-gya­korlatokat folyta­tunk. Az étlap sze­rinti ételek kihor­dását Zsiga bácsi, az egyetlen pincér nem győzi. Nem ritka a negyed­órás várakozás, de az viszont nem unalmas, mert úgy kell összevadász- gatni a kést, tá­nyért, vizet stb. A heti előfizetéses étkezésnél hasonló a helyzet. A közös levesestál hamar kiürül, a felszol­gálók nem tudnak másikat hozni, mert már a máso­dik fogást hord­ják. A 'kiadó ab­lakhoz meg hiába. megyünk, onnan elzavarnak azzal, hogy ,,rendnek muszáj lenni!” Kétezer ember­nek mintegy egy- harmada étkezik a gyárban, ami a három műszakra igen tekintélyes szám. Tévedés ne essék: nem a konyhai dolgozó­kat hibáztatjuk, mert ők megfeszí­tett erővel dolgoz­nak. Inkább az üzemélelmezés és a gyárvezetőség közösen gondol­kozhatna, mit le­hetne tenni? Eset­leg eggyel több turnust beállítani rövidebb idővel, de gondolhatná­nak az országszer­te tért hódító ön- kiszolgáló rend­szerre is. Több dolgozó Mi sem maradtunk el Szeretik a könyvet Nagykőrösön A Nagykőrösi Földművesszövet­kezet is lebonyo­lította első „ház­ról házra’1 könyv- árusítási akcióját. Az előkészületek során a K1SZ- szervezet külön gyűlésen foglal­kozott a könyv­terjesztés fontos­ságával és elké­szítették a pontos területi beosztást. Egy nap alatt 16 ezer forini értékű könyvet vásárol­tak. Legkapósab- bak az olcsó szép­irodalmi művek voltak, de sokan vettek mezőgazda­sági szakkönyvet is. Halasi János, fmsz igazg. MHS~ vezetőség válásit ás Örkényben Utazás — némi izgalommal Aki sokat utazik, jól ismeri milyen kellemes meglepetése' két szerez a MÁV a közönség­nek, ne unatkozzanak. Itt ar­ra gondolok, leleményes mó­don mindig megfordítják az első osztályok beállítását. Amikor az egyik nap előre te­szik az ilyen kocsikat, a másik napon középre, vagy hátra, így aztán, ha befut a vonat, és akinek első osztályú jegye van. szaladgálhat ide-oda, hogy kocsiját megtalálja. Mi­ért nem lehet mindig egy Uj. falusi bankfiók Takarékszövetkezeti ki rendeltség nyílt Tápióbicskén a kö­zel félmilliós betétállománnyal rendelkező tápiószentmáríoni takarékszövetkezet kebelében. A kirendeltségnek 80 tagja van. Az új „bankfiók” létesítését a kölcsönök iránti fokozott érdek­lődés tette lehetővé. Tápióbicske lakói megtakarított pénzük elhelyezésével növelhetik a kirendeltség forgóeszközeit, hogy még nagyobb alapot biztosítsanak a kölcsönök folyósítására. Pék Andor Idénycsúcs a cukorgyárakban Az Élelmezésügyi Miniszté­rium cukoripari igazgatósá­gán kapott tájékoztatás sze­rint az ország 11 cukorgyárá­ban a szokásosnál általában 8 —10 nappal előbb kezdték a gyártási idényt. A gyárak a tavalyinál körülbelül 40 ezer vagonnal több répa feldolgo­zására készültek, s ez mint­egy négy és félezer vagonnal több cukrot jelent az or­szágnak. A gyárak most tarta­nak a gyártási idény csúcsá­nál. ezekben a hetekben leg­magasabb a napi feldolgozás mennyisége. A jól elvégzett karbantartás, az üzembe he­lyezett korszerű gépi beren­dezések i-diffúziók, félauto­mata centrifugák, új kazá­nok és más gépek folyamatos működtetésének eredménye­képpen a gyártási idény ed­digi tapasztalatai kedvezőek. A napi termelés lényegesen magasabb a korábbi kampá­nyoknál. Sárvárott például a kampány eddig eltelt 70 napjában a tervezettnél na­ponta átlagosan 7,5 vagonnal több répát dolgoztak fel. A répa cukortartalma is meg­felelő. (MTI) ran asz a pan as Kérem, hogy alábbi soraimnak a lap hasó,bjain helyt adni szíves­kedjenek 1960. november 3.. vagy 4-én, a vecsési Földmű­vesszövetkezet 1. száméi boltjában levő panaszkönyv­be beírt pana­szomra még a mai napig sem kaptam választ. Tudtommal nyolc napon belül kel­lett volna, hogy ezzel kapcsolatban vre intézkedés történ­jen. Ugyanis azt inam be a könyv­be. hogy az üzlet­be naponta 3—4- szer is el kell. men­ni. hogy a vásár­ló fehér kenyér­hez juthasson. Gondolják el, ez milyen időbeli megterhelést je­lent. Azt hiszem, a jobb szállítá­sok ezen könnyen segíthetnének. Sárközi Sándor Vecsés., Steinmetz kapitány u. 25, Ördögűző - exportra helyre, mondjuk vagy előre vagy hátra állítani a kocsikat? . Csiszér Ákos Gyál szorgalmas munkával elhagy­ta a többi községet, mert a ne­gyedik negyedévben a járás­ban az első helyre kerültünk; Tervteljesítésünk e pillanat­ban 105 százalékos. Ezt az eredményt a lakosság pontos adófizetésének és a pénzügyi csoport becsületes, odaadó munkájának köszönhetjük. Tusák Miklősné vb-titikár „Sürget a határidő" Értesítem a szerkesztőséget, hogy november 30-án fenti címmel megjelent panaszomat elintézték. A 22-es Építőipari Vállalat teljes erővel hozzá­kezdett a volt monori gimná­zium épületének átalakításá­hoz. Szalontai Attila, Vecsés Közgyűlés volt az ürömi Cservenkov Tsz-ben az elmúlt héten. Bozsó József tsz-elnök méltatta a tagok munkáját, azt, hogy a rossz időjárás ellenére sem marad­tak el az időszerű munkák­kal. Traktorosaik kitettek ma­gukért, amikor csak lehetett, vetettek. Kukoricából 35 má­zsás átlagtermésük volt, siló­kukoricából 25 vagonnal tar­talékoltak. Prémiumként ki­osztottak eddig 27 mázsa bur­gonyát, 180 mázsa kukoricát. A télen nagyarányú átszerve­zést akarnak végrehajtani a tehenészetben. Fogarasi Jenő, Üröm nökségének kiküldöttje, a já­rási és községi vezetők. A be­számolót követő vitában sokain felszólaltak és kérték, a jövő­ben mozgalmasabb, nagyobb munkát végezzenek a fiatalok körében. Scholz Tamás Örkény Jelentős állomáshoz érke­zett a műit héten községi MRS -sze rve zétürik. A mező- gazdasági szakiskolai és a tu­lajdonképpeni községi alap­szervezet egybeolvadt, s azon­nal lerögzítették legfontosabb feladataikat. A taggyűlésen megjelent az MHS országos el­A közelmúltban tárgyalta a megyei tanács végrehajtó bi­zottsága a megyei adóbevételi terv teljesítésének helyzetét. Bár a dabasi járást nem emlí­tették sem a jók. sem a rosz- szak között, de azért szeret­ném megírni, hogy a mi köz­ségünk hogyan áll. Csendes, Meg nyugt a tó választ kérünk 1957. XII. 31-én befizettünk a községi tanácsihoz 4500 forin­tot a villany utcai hálózatá­nak bővítésére. Az akkori ta­nácstitkár azt mondta, hogy ezt az összeget betudják a községfejlesztési adónkba. Azonban sem a munkálatokat .végző Phőbustól, sem a tanács­tól nem kaptunk szám át. Most újra érdeklődtünk, hogyan szá­molják el ezt á pénzt? Azt a választ kaptuk, mi annak ide­jén letétbe fizettük a fenti ősz- szeget, tehát vissza kell, hogy kapjuk. A községi tanács a já­ráshoz, a járás a községhez utalt azzal, hogy azoknak kell kimondani a döntő szót. Somogyi Sándor Erdőkertes, Páskom u. 3. „TÖBB FÉNYT" címmel megírtuk, hogy a gö­döllői Besnyői úti megálló­hely világítása nem megfelelő. A cikkre válaszként közötte a MÁV igazgatósága, hogy az útátjáró mindkét oldalára 2—2 nagy fényerejű lámpát szereltek. Megírták azt is, hogy a Gödöllő—Veresegy­ház viszonylatban közlekedő személyvonatok kocsijai vilá­gításának megjavítása érde­kében a kimerült akkumulá­torok cserélését az érdekelt szolgálati helyeknél elrendel­ték. A jövőben ezen az útsza­kaszon is dinamós kocsikat közlekedtetnek.

Next

/
Oldalképek
Tartalom