Pest Megyei Hirlap, 1960. október (4. évfolyam, 232-245. szám)

1960-10-04 / 234. szám

PEST MEGYEI VILÁG PROLETÁRJAI. EGYESÜLJETEK9 I 2' I A DCM építkezésén IV. ÉVFOLYAM. 234. SZÁM ZOTTSÁGA ÍS A MEGYEI TANÁCS LAPJA ARA 50 I ILI I R 1960. OKTÓBER 4, KEDD Az ENSZ apparátusa fejezze ki mindhárom államcsoport népeinek érdekeit Hruscsov beszédet mondott az ÜX§Z-közgTulés 1J. ülésszakának hétfő déleltlítii ülésén Gyors ütemben épül a Dunai Cement- és Mészművek önálló vasúti pályaudvara. A váci állomásról lehetet­lenné vált már az irányítás: hétfőn három vasutasdol­gozót kihelyeztek a helyszínre, hogy közvetlenül segítsék az új pályaudvar forgalmát Az ENSZ-közgyűlés ülésszaka hétfőn folytatta munká­ját, A napirenden továbbra is az általános politikai vita szerepel. Helyi idő szerint 10 óra 25 perckor érkezett az ENSZ-palotába N> Sz. Hruscsov. Az újságírók, akik már tudták, hogy a szovjet küldöttség vezetője felszólal a hétfő délelőtti ülésen, körülvették a szovjet kormányfőt és elő. zetes kérdéseket tettek fel neki felszólalásáról. „Mint min­dig, ezúttal is nagy figyelemmel fogjuk hallgatni öntu — jegyezte meg az egyik újságíró. Hruscsov belép az ülés­terembe és elfoglalja helyét. Az újságírók egy pillanat alatt elosztanak, mindenki siet munkahelyére, hiszen' az első felszólaló Hruscsov. A Szovjetunió küldöttségének vezetője, a szovjet kor­mányfő hosszantartó taps közepette ment fel a szónoki emelvényre. Hruscsov válaszolt néhány korábbi felszólalásra. Ismer­tette a szovjet küldöttség ál­láspontját az általa javasolt . ENSZ-végrehajtó szerv szere­pét és helyét illetően. Megje­gyezte. hogy az ENSZ létreho­zása óta tizenöt esztendő telt el. Világszerte nagy társa­dalmi és politikai átalakulá­sok mentek végbe: Európa és Ázsia szocialista államai több mint egymilliárd embert tö­mörítenék, megjelentek a nemzetközi küzdőtéren a sem­leges álláspontot valló új. fia­tal államok. Jelenleg a közgyűlés és a Biztonsági Tanács összes ha­tározatainak értelmezője és végrehajtója egy ember — mondotta Hruscsov. — Ennek az egy embernek, az adott esetben Hammarskjöld úrnak kell értelmeznie és végrehaj­tania e határozatokat, figye­lembe véve mind a monopol­tőke országainak érdekeit, mind a szocialista országok, mind pedig a semleges orszá­gok érdekeit. Ez lehetetlenség — hang­súlyozta a szovjet küldöttség vezetője. Hruscsov ezután így folytat­ta: Hammarskjöld úr sohasem volt tárgyilagos a szocia­lista országokkal szem­ben. Mindig az Egyesült Államok és a monopoltőke többi országának érdekeit védelmezte. A kongói ese­mények, amelyekben egy­szerűen szégyenletes sze­repet töltött be — csupán az utolsó csepp, amellyel csordultig telt türelmünk pohara. Hruscsov hozzáfűzte, hogy egyetlen más főtitkár sem le­hetne tárgyilagos képviselője a három különböző államcso­port akaratának. „Nem bízunk,és nem bízha­tunk Hammarskjöld úrban — mondotta Hruscsov. — Ha ő maga nem vesz annyi bátor­ságot, hogy lemondjon, ami, hogy úgy mondjam, lovagias cselekedet lenne, mi levonjuk a szükséges. következtetéseket az előállott helyzetből”. Hruscsov utalt ezután arra az egyoldalúságra — amely jelenleg az ENSZ. a közgyűlés, a Biztonsági Tanács és a fő­titkár munkájában tapasztal­ható. Ez az egyoldalúság az Egyesült Államok vezette ál­lamcsoport uralmában nyil­vánul meg. „Mai világunkban az a reális helyzet — mondot­ta Hruscsov —, hogy a két legerősebb hatalom — a Szovjetunió és az Egye­sült Államok — ereje leg­alábbis egyenlő, ha pedig tekintetbe vesszük a többi szocialista országot, vala­mint a volt gyarmati or­szágokat is. világossá vá­lik, hogy nemcsak a jog és az igazság, hanem az erő is a békeszerető ál­lamok oldalán van”. Érveit összegezve Hruscsov kimutatta, hogy az egyetlen helyes megoldás olyan végre­hajtó szerv létrehozása lesz, amelyben a három államcso­portot három személy kép­viseli. Ez igazságos követelés — jegyezte meg. Ha nem ma, hát holnap a világ minden népe felismeri, hogy az ENSZ- nek tekintettel kell lennie minden állam érdekeire. vonatkozó bármely nyu­gati javaslatot”. A szovjet kormányfő elvi­leg hozzájárult, hogy létre kell hozni a nemzetközi fegy­veres erőket, miután megva­lósul a leszerelési egyezmény. Megjegyezte azonban, hogy e fegyveres erők parancsnoksá­gát az ENSZ főtitkárára bízni, annyit jelentene, mint egyet­len ember cselekedeteitől ten­ni függővé milliók sorsát. Úgy kell felépülnie az ENSZ apparátusának, hogy kifejez­ze mindhárom államcsoport népeinek érdekeit. „Nem le­het leszerelés, nem hozhatók létre nemzetközi fegyveres erők, ha nem lesz biztosíték Jó ütemben halad a tereprendezés híradás a benta-patak völgyéből Másfél hónapja sincs még, hogy Százhalombatta határá­ban megjelentek az épülő Du- namenti Hőerőmű „honfogla­lók1, máris megváltozott a Ben- ta-patak környéke. A sárguló kukoricatáblák között hernyó- talpas kotrógépek egyengetik a készülő utat, dömperek futkos­nak a földgyaluk között, ren­dületlenül hordják az építke­zési anyagot a zajos teher­A leszerelés nem pótolható a fegyverkezés ellenőrzésével „ha elfogadják a mi lesze­relési javaslatainkat, mi készek vagyunk elfogadni a nemzetközi ellenőrzésre Hruscsov hangsúlyozta, hogy a leszerelés nem pótolható a fegyverkezés ellenőrzésével leszerelés nélkül, ' majd is­mét kijelentette: Somogyi Miklós elvíárs látogatása Abonyban Somogyi Miklós, az MSZMP Politikai Bizottságának tagja, a SZOT elnöke, Abonyba látogatott, ahol a József Attila Termelőszövetkezet több üzemegységét tekintette meg. A községi és a járási tanács vezetőivel, valamint a község­ben levő termelőszövetkezetek vezetőivel és az aktívákkal tartott megbeszélést. A leendő „alvó-város" nem alszik... Kádár János vasárnap délelőtt sétát tett New York Cityben Kádár János, a magyar ENSZ-küldöttség vezetője va­sárnap délelőtt, a küldöttség néhány más tagjának kísére­tében ismét sétát tett New York Cityben. Meglátogatta a Hudson folyó partján felállí­tott Kossuth-szobrot, majd Grandt tábornok síremlékét, ahol beírta nevét a vendég­könyvbe. Felment a 102 eme­letes Empire State Building tetejére, ahonnan szemügyre lehet venni egész New Yor­kot. Ezután a Rockefeller Centert látogatta meg. Itt megtekintette a virágkiállí­tást, majd az épületben meg­szemlélte a tudományos be­rendezéseket. Végül a New York-i állami kikötőbe ment, ahol néhány yachton tett látogatást. A yachtok kapitányainak meghí­vására megtekintette a yach­tok berendezését és beszélge­tett a legénységgel. Kérésükre autogramot osztogatott nekik. A séta ragyogó, napfényes ;dőben körülbelül két óra hosszat tartott. Noha Gödöllő városi „rang­ra” emelése még nem történt meg. s lehet, hogy még hosszú ideig nem kerül rá sor, az ele­ven életű nagyközség patrió­tái nem adták fel a reményt. A leendő, úgynevezett „alvó­város”, csinosodik, városiaso­dig Ennek egyik figyelemre méltó jele. hogy évről évre ja­vulnak a közséfg útviszonyai. A negyedik negyedévben is gazdag útfeljavító és útépítő programot valósítanak meg. Az illetékes minisztérium, a megyei tanács és a járási ta­nács együttesen egymillió 600 ezer forintot juttat költség- vetési keretből közlekedési ■útiai korszerűsítésére és újak építésére. Ezt a viszonylag későn felajánlott összeget az egész megyében csak Gödöllő merte elfogadni, mivel más já­rások és községek nem rendel­keznek a szükséges kapacitás­sal. A saját útépítő-brigáddal dolgozó nagyközség házi keze­lésben valósítja meg a jelen­tős feladatot. Az Ady Endre utca elavult makadám-burko- latát pormentes bitumen vált­ja fel. hasonlóképpen felújítás­ra kerül a Fácán sor. a Óvoda és a Szilhát utca. A 4—6 mé­ter szélességű utcák felújítás­ra kerülő részének együttes hossza 1846 folyómétert tesz ki. Fenti tekintélyes összegből éoülnek úi utak is. Az eddi? csuoán földútnak számító Ba’- "sy-Zsilinszky út. ameív a köz­ség belterületé« vez°t át. 360 méter hosszúságban és 5V2 mé­ter szélességben teljes termés­kőalapot kap.. burkolatnak pe­dig poi'mentes bitument. Ugyan­így fiatalodik és szépül meg a Táncsics Mihály utca, amely eddig szinte jáúhatatlanul el­hanyagolt állapotban volt. A legnagyobb útépítési program az úgynevezett Haraszti-tele­pülésen átvezető Április 4 ut­cában valósul meg. A főút funkcióját betöltő útszakasz hossza 800. szélessége pedig nyolc méter lesz. Mindhárom új út természetesen bitumen­burkolatot kap a szilárd ter­méskőalapra. A községi tanács vb-elnöké- nek tájékoztatója szerint á Fácán sori útfelújítás a jövő hét végére befejeződik, s talán mire e sorok megjelennek, az Ady Endre utca is megnyílik a zavartalan forgalom számá­ra. A tervek szerint azonban valamennyi felsorolt útszakasz elkészül ebben az esztendőben'. Az örvendetes hírhez annyit még érdemes hozzáfűzni, hogy Gödöllő nemcsak azért része­sült tekintélyes anyagi támo­gatásban a megyei tanács ál­tal, mert saját kezelésben ké­pes megoldani útfejlesztési programját, hanem azért is: mert ez a járási székhely az ellenforradalom óta. közsésfei- lesztési alapból kerek kétmil­lió forintot áldozott erre a cél­ra. A megyei tanács támoga­tása tehát nemcsak gesztus, hanem a jó munka e1;='-nr>- L'ése. értékes megjutalmazósa is egyben. A. E. autók. Állnak már a felvonuíá- 1 si épületek is, s készenlétben sorakoznak a „főhadiszálláson” — a Bíró-féle kastély mellett •— a tartalékgépek. Napról napra többen dolgoz­nak a nagyszabású előépítkezé- sen. Százával jönnek a környe­ző falvakból a földmunkások, ácsok, kőművesek. Év végéig 150 ezer köbmé­ter földet mozgatnak meg a tereprendezők, a vasút alépítményéhez 70 ezer köbméter gépi földmunkát kell elvégezniük. Ha minden jól megy, decem­ber'végére elkészül az új út, átadják az iparvágányt is, ek­korra felépül az ideiglenes munkásszállás. Befejezik a te­reprendezést, sőt a Benta-patak i fölé még két hidat is emelnek, j Az építkezés szakemberei, ! irányítói, kipróbált, tapasztalt emberek. Annak, idején Sztá- linvárosban is ők kezdtek elő­ször a munkához, többen közü­lük dolgoztak Komlón, sokan részt vettek a Pécsi Hőerőmű építkezésén. Hammer Péter, a Földmunkát Gépesítő Vállalat építésvezetője a nyáron még Vácott dolgozott a cementmű- nél. Most már Százhalombatta határában irányítja a földgépe­seket. Vácott tíz hónap alatt tízmillió köbméter földet moz­gattak meg munkásai — itt sem akarnak szégyent vallani. A magasépítési, munkákat az építkezés generál vállalata, az ÉM 26-os Építőipari Vállalat végzi, Demendy Zoltán főépí­tésvezető irányításával. Második ötéves tervünknek ez a vácihoz hasonló nagy építkezése komoly erőfeszítést igényel az építőktől. Jól tud­ják ezt a leendő erőmű alapí­tói, de szívesen, lelkesen dol­goznak, mert nemcsak nagy­szabású, de egyben újszerű fel­adatot kell megoldaniok. A Dunamenti Hőerőmű, amely ötször nagyobb lesz inotai kistestvérénél — tel­jesen korszerűen, szabad­téri kivitelben készül. Ez lesz az első bagyteljesiimé- nyű erőművünk, ahol a hagyo­mányos széntüzelés helyett már fűtőolajat használnak. Kö­zel egymillió tonna olajat kap évenként a Szovjetunióból jövő olajvezetéken a hőerőmű. (Szénből ennek a mennyiség- i nek legalább négyszereseié i lenne szükség!) Maga az erőmű í nagyrészt automatikusan mű- ' ködik majd. Központi vezérlő ! berendezés szabályozza a kazá- ! nők, turbinák és a villamosb.e- ! rendezés működését. A tervek szerint már 1963 decemberéi. | elkészül az első egység, de tel - ! jes kapacitással csak 1967 vé­gén kezdi meg az áramszolgál­tatást. Az erőmű terveit — a fel- szabadulás után készült ‘hőerő­művek tapasztalatainak fel- használásával — az Erőmű Tervező Iroda készíti. A kivite­lezésben tucatnyi vállalat részt vesz — a munkálatokat végső j soron az Erőmű Beruházás' j' Vállalat irányítja. A tervezők I nemcsak a takarékossági szem- | pontokat tartják szem előtt (a i szomszédban épül az olajfiiio- j mító. nem messze a Duna-part, , ahonnan elegendő hűtővizet ! vesznek), hanem arra is gon­doltak, hogy a környező Duna melletti üdülők vendégeit ne háborgassa majd a hatalmas üzem. így például az olajtüze­lési kazánok egyébként is per­nyementes füstjét 200 méter magas kémények lökik a ma­gasba. Az új hatalmas létesít­mény a leendő olajfinomí­tóval együtt meghatározza Százhalombatta jövőjét. Az erőmű, a kiszolgáló üze­mek, a vasút, a dunai kikötő, meg az új lakótelep fontos ipa­rt és kulturális központtá ala­kítja a most még kevésbé je­lentős Duna mentj községet. (súlyán) Fogadás a hazánkban tartózkodó francia idegenforgalmi szakemberek tiszteletére Vasárnap este Lánczos Já­nos. az IBUSZ vezérigazgató­ja a Gellert Szállóban foga­dást rendezett a Párizs—Buda­pest- közvetlen légijárat megin­dulása alkalmából Magyaror­szágra érkezett francia idegen- forgalmi szakemberek tisztele­tére. Tizenkilenc utazási iroda, köztük a Transtours, a Havas, az OFT, a France Europe, a Cir­cuits Transcontinentaux, a Tourisma Nice és más utazási irodák vezetői és képviselői vettek részt a fogadáson, s va­lamennyien elragadtatással szóltak budapesti és magyar- országi élményeikről Ha nem ma, hát holnap a világ minden népe felismeri, hogy az ENSZ-nek tekintettel kell lennie minden állam érdekére mindhárom csoport számára abban a vonatkozásban, hogy nem élnek vissza ezekkel a fegyveres erőkkel” — jelen­tette ki Hruscsov. Ahol két hónapja még sík, homokos terület volt: most betonerdük, építőállványok emelkednek a magasba. Mindjobban megváltozik az ősi város északkeleti hatá­rának a képe. Ma már több órára van szükség, hogy végigjárjuk a DCM építkezéseit (Cserny Gábor képesriportja)

Next

/
Oldalképek
Tartalom