Pest Megyei Hirlap, 1959. április (3. évfolyam, 76-100. szám)
1959-04-23 / 94. szám
rerr •/fif. WCirlav 1959. Április 23. csütörtök Csak közös akarattal, együtt lehet előbbre jutni Szervezze a munkára a tagokat a zsámboki Petőfi Tsz vezetősége sítsák. vezessék, irányítsák a tsz úi tagjait, kérjék ki segítségüket, véleményüket. Mert csak közösen, egyet akarva, a munkára építve lehet előbbre menni, a. község parasztságának biztos, boldog mát és holnapot teremteni. Csekő Ágoston Villamosítják a világ leghosszabb vasútvonalát Az üllői Március 15 Tsz-ben vasút- ^ Viad’ \ A világ leghosszabb vonala a Moszkvától ry vesztekig vezető Transzszifoé- ^ riai Vasút. Most megkezdődött í í ennek a 10 000 kilométer hosz- í y szú vasútvonalnak a villamo- í - , y sitasa. Ez a munka több esz- ^ tendeig tart és gigászi fe’adat. ^ ha tekintetbe vesszük, hogy ^ Közép-Európában eddig ősz-1 szessn cs-ak vasút vonalat villamosítottak. A MAVAG átadta az államvasutaknak I az utolsó gőzmozdoUyt \ Ezután már csak diese'mo: donyokat gyártunk „Száz vasutat, ezeret! Csináljatok, csináljatok! Hadd fussák be a világot, Mint a testet az erek. Miért nem csináltatok Eddig is már?.... vas hiányzott? Törjetek szét minden láncot, Majd lesz elég vasatok.” (Petőfi: Vasúton) Nem lehet az öröm és a mélabú ellentétes érzései nélkül üdvözölni a hírt: átadták a MÁV-nak az utolsó gőzmozdonyt. Amikor — a múlt század derekán — a költőt az első vasparipa látványa megihlette, a kezdetleges szerelvény még csak néhány kilométeres „sebességgel száguldott1’. Hova jutottunk azóta? A legújabb, nemzetközi, villamosított mozdonyok órasebessége jóval száz kilométer felett van s még itt sem állunk meg. A jövő fogja megmutatni, hogy a vasútépítő és tervező mérnökök, technikusok, munkások együttes akarattal mire képesek. Szerény tábla hirdeti a MÁV 375—1032. számú mozdonyán, hogy a napokban a MÁVAG átadta a MÁV-nak az utolsó gőzmozdonyt. Ennek a mozdonynak az átadásával a MÁVAG gőzmozdonygyár- tási programja befejeződött. I Ebből az alkalomból érdé- ^ mes rövid visszapillantást ff vetni a magyar gőzmozdony- ^ gyártás történetére, amely el- ^ vitte a MÁVAG hírnevét a ^ földgolyó legtávolabbi részé- £ re is. í í Minden dolgos kézre szükség van a termelőszövetkezet 15 holdas öntözéses kertészetében, mert itt igazán főszezon a tavasz. A melegágyakban 12 000 fej saláta, 12 000 tő karalábé és 10 000 paradicscmpalánla nevelkedik. Zubor Miklós, a kertészet dolgozója a melegágyi fejes saláta fejlődését ellenőrzi. 1873-ban kezdték meg ? Magyarországon a gőz- ^ mozdonygyártást. Az első ^ gép 1874 elején indult ^ útjára. ^ Azóta 139 mozdonytípust ^ dolgoztak ki a magyar mér- ^ nökök, ebből a 375-ös gép a 2 110. típus. ^ A gyártás megindítása óta ^ összesen 7580 mozdony ké- ^ szült el a MÁVAG-nál, s eb- bői az ötezredik volt a világ- í hírű 424-es gyorsvonati moz- £ dony. A 375-ös mozdonyok- ^ ból az utolsó 12 darabos so- ^ rozatot tavaly kezdték gyár- ^ tani és a most átadott géppel ^ befejezték a gyártást. ^ Az egyesített Ganz és MÄ- VÁG gyár mérnökei a vasút ^ műszaki követelményeinek 2 korszerű \ a ha- 2 megfelelően most már új, dieselmozdony szerkesztésén dolgoznak. Kormányzati szerveink talmas gyárban folyó kísér- 2 Péter József feleségével 18 anyakocát, 42 süldőt, 33 választási malacot és 20 hízót gondoz. Süldőállományuk berkshi- rei és fehér hússertés keverék. leti munkát kezésre gatják. minden rendel- f y álló eszközzel támo- 2 1 (r—e) MELEGSZIK A FÖLD ÉGHAJLATA A tudósok a geofizikai év megfigyelései alapján megállapították, hogy 1900 óta melegszik a hőmérséklet a földön. A hőmérséklet emelkedése következtében fokozódik a jégolvadás és északabbra tolódik a fák övezete. A felmelegedés általában 1900 körül kezdődött. A legrégebben az amerikai Connecticut államban fekvő New Ha- venben vezetnek rendszeres hőmérsékleti statisztikát. Eszerint a közepes évi hőmérsék- 2 let 1785-től egészen a XIX. ^ század végéig meglehetősen ^ változatlanul 10 fok Celsius £ vagy ennél valamivel alacsn- 2 nyafob volt. £ 1900 óta fokozatosan emeike- diik a hőmérséklet. A harmín- ^ cas évek derekán az évi kö- zépérték valamivel 11 fok Cél-^ sius felett volt és azóta inga- dozások tapasztalhatók. Ötven holdon vetnek ikersoros kukoricát. A vetést a Monon Gépállomás szakemberei és gépei végzik. HétszáZhuszonhat új tagot J vett fel az április 10-én tartott j közgyűlésén a zsámboki Petőfi S Tsz tagsága. A szövetkezet ed- | digi földterülete tízszeresére, j kereken 3500 kát. holdra nőtt. j Az újonnan belépett parasztok az ősszel kezdik meg a közös tevékenységet. ’ A probléma mostanában az: hogyan lássanak munkához. Kezdetben ugyanis, még alig három hete, elhangzottak hangok, hogy alakítsanak új tsz-t, legyen versenytársa a Petőfi Tsz-nek. A község vezetői — helyesen — nem gördítettek akadályt az elgondolás megvalósítása elé. Sőt, segítettek is abban, hogy mielőbb megalakulhasson a falu második szövetkezete. Közhírré tették: aki. az új tsz-be akar belépni, már- c us 22-én vetgyen részt az alakuló közgyűlésen. Az új tsz mégsem jött létre. Még azok sem mentek el a gyűlésre, akik legjobban szorgalmazták az új szövetkezetét. Az ok nagyon egyszerű. A régi szövetkezet már rendelkezik bizonyos tapasztalatokkal, vannak gazdasági épületei, a <sö- zös vezetésben és munkájában jártas emberei. A fészekrakás tengernyi gonddal, vesződség- gel jár, s ha megvan á szilárd alap, miért ne arra húzzák fel az emeletet? Végső fokon igazat kell adni a község parasztjainak. így, hogy az egész falu egy szövetkezetbe tömörült, váll-váll mellett munkálkodnak, új életükért, könnyebb lesz az indulás, megszabadultak a kezdet nehézségeitől. És ez sem közömbös, mert így jobban kidomborodik a falu közösségének akarata, jobban megmutatkozik tettvágyuk, összefogásuk eredménye. Persze, azért sok függ attól, hogyan kezdik építeni és élni megváltozott, új életüket. A „menetrend", ahogy tréfásan terveiket nevezik, közismert. Május 10-ig befejezik az új tagoknál a leltározást, 30-ig elkészítik a következő évi terveket, június 15-ig befejezik a táblásítást és egyben megszervezik a brigádokat, munkacsapatokat. Es legkésőbb az ősszel hozzálát a falu egésze a közös munkához. Állattenyésztéssel és belterjes gazdálkodással foglalkoznak, amiből eddig is éltek a község lakosai, A kókai és a dányi út között mintegy 200 holdas öntözéses kertészetet, alakítanak ki, amiből — ha jól csinálják — pénzelhetnek. Ezek a nagyobb tervek. S mi lesz ezenkívül és ezután? Sajnos, Urbán László elvtárs, a tsz jelenlegi elnöke ^ keveset tudott erről mondani. /. Amit mondott, az szép és di- ^ csérendő, csakhát elfeledke- ^ zeit arról a közmondásról. | „Addig nyújtózkodjál, amed- ^ dig a takaród ér”. Úgy mond- £ ja: Az őszi induláshoz kell ^ 150 férőhelyes, gépesített, ^ magtárpadlásos, tejházas ^ szarvasmarha-istálló, törzs- ^ könyvezett fejőstehenekkel, ^ emeletes magtár, néhány gaz-^ dasági épület és egyebek. Sze- | retne az ősszel 30 holdon sző- ^ lót telepíteni, új kultúrákat ^ meghonosítani. És ehhez. ^ ahogy számítgatásai eredmé- ^ nyét közli, „csupán” ötmillió £ forint hitel kell, mert anél- ^ kül nem tudnak megindulni. ^ S mit adnak hozzá a tsz ^ régi és új tagjai? Annyit, ^ hogy elfogadják és birtokuk- ^ ba veszik a készet vagy meg- | vitatják, hol építsenek, hol ^ telepítsenek. ^ Mint a mesében: \ kimondjuk a varázsszót s hipp- ^ hopp, megterült az asztalka. ^ Csakhogy a mesék ideje le- ^ járt. 2 Urbán elvtárs nyakas em- \ bér, s kicsit hitetlen is. Bizal- J matlan a falu parasztjaival ! szemben, akik felnőtt, érteiA megfigyelt hőmérsékletemelkedés természetesen nem nagyarányú, mindösz- sze egy-két fok. ^ A felmelegedés fokát még nem £ ismerik. Az egyik elmélet úgy j véli, hogy a szén és olaj elége- '/ tése (folytán széndioxidréteg képződik a Föld körül, amely késlelteti a földterület hőleadá- \ sát A dagály energiájának hasznosítása A dagály energiájának hasznosítása céljából tervező munkálatokba kezdtek a Szovjetunióban. Villamoserőművek építésére a legnagyobb lehetőségek a Fehér-tenger öbleiben nyílnak. Szovjet szakértők számításai szerint a Mezeni-öbölHány óra alatt lehet eljutni a Holdra ? '/, Nyikolaj Barabasov neves ^ szovjet csillagász új könyvet írt a Holdról. Hangsúlyozza, ^ hogy a szovjet rakétatech- ^ nika ma olyan szintet ért 2 el, hogy ? ^ a holdrepülés mindössze 2 53 óráig tart. z 2 A holdutazás már a közel- jövőben megvalósul. Mi vár- ja az első űrhajósokat a Hol- í dón? y Képesek lesznek óriási ter- ^ heket felemelni, igen magasra és messzire ugrani. A nehéz- ségi erő a Holdon annyira ki- csiny, hogy a felületéről fel- emelkedő űrhajóknak csupán 2.4 km/sec. kezdő sebességre 2 van szükségük. £ Ez lehetővé teszi, hogy a Hold közbeeső, űrállomássá váljék. 7 ahonnan az űrhajók távoli ^ csillagvilágok felé startolhat- 2 nak. Igaz ugyan, hogy mielőtt ez bekövetkezhetnék, komoly és bonyolult kutatásokat kell még végezni. Szovjet tudósok nemrég felfedezték, hogy a Holdon aktív vulkanikus , folyamatok mennek végbe. E folyamatokat tanulmányozni kell, mielőtt ember a Holdra tenné a lábát. Zseb-ventillátor Mészáros Jenő nyugdíjas pedagógus zseb-ventillátort készített. A zseblámpa-elemmel működő kis szerkezet zsebben, vagy kézitáskában könnyen elfér. Alkalmas arra, hogy hőségben, vasúti kocsiban, autóbuszon, vagy színházban legyezőnek használják, mert teljesen zajmentesen működik. A villanymotoron kívül összes tartozékai műanyagból, vagy gumiból Is előállíthatok.ben megépíthető az igen nagy teljesítményű fehér-tengeri erőmű. Száz kilométer hosszú és 20 méter magas gátat kell építeni. A gát testében 1500 turbinát lehet elhelyezni. A szakértők véleménye szerint a dagály energiáját olyan nagy energetikai rendszerekben a legcélszerűbb felhasználni, amelyekben az erőművek munkáját maximálisan össze lehet hangolni a hőerőművek, a folyami- és atomerőművek munkájával Megtalálták a Csebilovék'ában lehullott meteor egy darabját Prágától délre, Pribram város környékén két hét óta úttörők és parasztok százai keresik a darabjait egy meteornak, amely április 7-én este szokatlan fényességével vonta magára Prága és a délebbre fekvő vidék lakosságának figyelmét. A prágai csillagászati intézet munkatársai két sikerült fényképfelvétel és a megfigyelések alapján kiszámították a meteor lehullásának helyét. Ennek alapján egy szántóföldön megtalálták a levegőben széthullott égitest, egy négy és fél kilogramm súlyú fekete meteorkő darabját. A kutatást folytatják. \ mes emberhez méltóan, felelősségük, kötelezettségeik tudatában aláírták a belépési nyilatkozatokat, s ezzel hitet tettek a párt és a kormány politikája mellett. Vállalták, saját elhatározásukból, hogy ezután új módon, a szövetkezetben, dolgos hétköznapokon, . erejüket egyesítve építik tovább életüket. Készen eddig sem kaptak semmit, minden szem búzáért fáradhatatlanul, szorgalmasan meg kellett dolgozniok. Tudják, államunk messzemenően segíti őket, ha 'kell, még anyagilag is. De’ munka nélkül '’a mi országunkban, a munkások és parasztok államában nem lehet senkinek megélni, még a tsz-nek sem. Furcsa is lenné, joggal bánthatná az értelmes, gondolkodó parasztok önérzetét, ha kapavágás nélkül ötmillió forintot kapnának államunktól. Csak azért, hogy tsz-községgé alakultak. Kaphatnak pénzt, persze, a lehetőségekhez mérten és nem azonnal. Ha már a nyáron megkezdenék a közö» tevékenységet, a 3004/1. sz. kormány- határozat értelmében 30 százalékos adó- kedvezményben részesülnének a. tsz új tagjai, ami csaknem 300 000 forintot jelentene. Ha ezt a közösbe adják a tagok és maguk is közreműködnek, tudnak ideiglenes, istállót építeni a bevitt állatoknak. Ezenkívül egy sor kedvezményhez juthatnak (gépi munka, műtrágya-vásárlás, szerződéskötés stb.), ha élnek a rendelet lehetőségeivel. Mindezeket megkaphatják, ha mielőbb munkához latnak. Ne azt számolgassák tehát a tsz vezetői, hány millióra lenne szükségük. A 'község lakosai, s az állam azt várja tőlük, fogjanak munkához, használják ki adottságaikat, termeljenek többet. Mindezt elsősorban közösen, saját erejükből. Építkezhetnek, vásárolhatnak állatokat, telepíthetnek szőlőt — saját erejükből, közös munkájukkal Zsámbok dolgozó parasztjai beléptek a tsz-be, elindultak az új úton. Telve vannak munkavággyal, nagyot akarással, de vannak kételyeik is. A szövetkezet és a község vezetőinek legsürgősebb feladata, hogy felvilágo— Mondd anyu! Apu mióta van nálunk alkalmazásban?
