Pápai Lapok. 44. évfolyam, 1917

1917-02-11

6/ m POK Pápa város hatóságának és több pápai s pápa-vidéki egyesületnek megválasztott közlönye. Megjelenik minden vasárnap. 8ierke*7lö»ág ét kiadóhivatal: Qoldberg Gyula i-anirkerrake té«<», Kfi-tér 'j:t-ik teeae, Telefon XXS szám Feleifii «zerkeaztfi és lantulajdonoa: GOLDBERG GYULA. Klflfizpt6xi.'k fim hirdetési dijak a lap kiadóhivatalaitól küldenilfik. A l»p ir» : cff-nr. évre 1:! kor., félévre 8 k., negyedévre » Nyilt-tér aorouként 40 Hllér. — K<ye« aaittt ara 30 nll. Nincs? Egy szellemes ember tartott a mi­nap felolvasást azon a címen, hogy Nincs. Aktuálisabb témát nem is vá­laszthatott volna, mivel ma egész éle­tüuk nem csak a kérdőjeles nincs, ha­nem a felkiáltójeles nincs cime alá is vonható. Akármit kérünk, akármit kere­sünk, az nincs. Nincs hús, nincs zsír, nincs vaj, nincsen tej, nincs tojás, nincs szén, egyszóval semmink nincs, de még pénzünk sincs. Bár igaz az, hogy ellen­ségeinknek sincs valami fényes életük és az olasz- és franciaországi hiányos élelmezések tekintetében szintén a leg­rémesebb híreket kapjuk, azért kárür­vendezéssel magunkon nem segíthetünk. A gyomrok, amelyet neküuk háziasz­szonyoknak kell családunk körében ki­elégíteni, megkívánják a magukét. De honnét, miből9 Igaz, hogy a rendkívüli időkre való tekintettel mindenkinek bizonyos lemondást kell gyakorolnia de akkor, amikor tudjuk azt, hogy nem­csak az élelmicikkek hiánya miatt kell lemondanunk, hanem ezen mizériákat kapzsi emberek bűnös eljárása is elő­idézi, úgy a háború ezeknek csak kon­junktúrát jelent a meggazdagodással, ily módon áldozatkészségünk megcsök­ken. Abból az ellentétből, amely egy­felől a haza megmentésére halálba rohanók önfeláldozása és lelkesedése és másfelől azoknak a tábora között van, akik mások szükölködésóből hasznot húznak, úgy ebből csak elkeseredés származhat. Nem lehet tehát csodálkozni azon, ha ezen elkeseredés különösen a házi­asszonyoknál jut kifejezésre és hogy a már említett felolvasó megjegyzése he­lyes e tekintetben, hogy a háziasszonyok „a háború névtelen hősei." Szenvednek ők, amikor férjeiket ós fiaikat a harcba menni látják, mely azonban a haza­szeretet oltárára hozott szent áldozat, szenvednek akkor is, amikor övéiket, amikor itthon maradtak, nem képesek kellően ellátni. Szenvednek akkor, amikor a sok szegény embert látják, akiken segíteni akarnak, de nem tudnak. Meg van ben­nük az akarat, hogy nemcsak legszűkebb körüket, hauem amennyire lehet a szenvedő emberiséget is védőszárnyuk alá vegyék. Fájó szívvel látják, hogy mily hiányos a szegény családok ellá­tása, hogy lói idején szén, fa petróleum és még burgonya nélkül is vannak, kávéról az ő számukra nincs szó, ez csak drága pénzért a jómódúak által kapható. Mi legyeu ezen emberek sorsa. A népkonyhákat, a szegény nép­osztály, egyetlen menedékeit csak a leg­nagyobb erőfeszítések mellett alig képe­sek fentartani. Most a fűtőanyag hiánya miatt az a veszély fenyeget bennünket, hogy kénytelenek leszünk azokat be­zárni. Németországban és Bécsben nagy­ban fejlesztik a közös konyhákat. Ezek­nek az előnye, hogy az élelmicikkek tekintetében bizonyos takarékosságot érhetnek el. Nem volna-e helyes, ha az új élelmezési hivatal ezen intézményt behozni törekednék? Es mikor fogja már a központi népkonyha, mely tizen­kétezer ember ellátására van berendezve, kapuit kinyitni és állandóan nyitva tar­tani. A humanizmus nevében elvárjuk az irányadó köröktől, hogy ez minél előbb megvalósítassék. hogy ezen a he­lyen legalább a nincsről többet szó se lehessen. Az U-naszádok őse. Must, mikor a tengeralattjárók harca el­keseredettebben folyik és fokozottabb erővel folyik mint valaha, érdekes felkutatni a rette­gett U-hajók eredetét, rávilágítani az első kísér­letezők eszméire és a korra, midőn ennek a világraszóló vívmánynak az első tervei meg­születtek. Rendkívül érdekes adatokat és köz­leményeket hoz most a nyilvánosságra erre vonatkozólag egy müncheni levértáros valame­lyik déluémetorszBgi folyóiratban. Eszeriut az első komoly tervet egy tengeralattjáró hajó építésére két német méruök készítette el 1798.-ban. A francia kormány akkori müncheni követe Alquier az eredeti terveket azzal a szán­dékkal terjesztette a direktórium elé, hogy „a köztársaság kezébe fegyvert nyújtson a fojtó angol blokád rendszer és az erőszakos tengeri kényuralom ellen. Atni magát a találmányt illeti, a feltalálók úgy a dolog lényege, mint a rendelkezésükre álló eszközök tekintetében egy­aránt tökéletesen tisztában voltak és ilyenkép­pen képzelték el : u A találmány tárgya, illetve a megoldandó feladat: megépíteni egy kicsiny kis hajót, amely képes legyen két személlyel tetszés szerinti ínélysógbeu a viz alatt haladni, elérni a kikötő előtt vesztegelő ellenséges hajó­rajt, el tudjon surranni bármelyik kiszemelt ellenséges hajó feneke alatt, annak a farába robbanó lövedéket elhelyezni úgy, hogy e löve­dék a hajó löporkamrájával kerüljön érintke­zésbe. Ilymódon lehessen az ellenséges hajót a levegőbe röpíteni, vagy legalább ia olyan széles rést ütni a fenekén, hogy menthetetlenül el­sülyedjeu." Tervüket a feltalálók roppant átgondoltan, alaposan és a legkisebb részletek kidolgozásával, készítették el. Készülékek legfontosabb tulajdon­ságaiként a következőket sorolják elő: a búvár­hajónak mindenekelőtt tökéletesen vízmentesen kell zárulni, ezenfelül szükséges, hogy meg­legyen a kellő szilárdsága és ellenállóképessége a kívülről fellépő viznyotnásokkal szemben; az­után pontosan olyan könnyű legyen, mint a I viz, hogy bárinilyeu mélységben tudjon lebegni. ' A súlypontjának alul kell lenni, ami a stabilitást biztosítja éb megvédi a hajót a felborulástól. Minden irányban kell, hogy kormányozni is lehessen, hogy a bennülök kellő villágitást és levegőt kapjanak az ottartózkodásra és teeudöik elvégzésére. Gondoskodni kellett mindezekeu felül arról is, hogy a bajó felett levő vízoszlop magassága miudenkor leolvasható legyeu és vé­gül, hogy a jármű hitáu kellő mennyiségű robbantószert vihesseu magával. A szóbauforgó terv szövegében és ábráin egy gömbölyű, rézből készült hajótestet tüntet fel, meiynek feneke a közepén ólomnehezékkel bír — ez szolgál az egyensúly megőrzésére. A mozgató erőről egy szivattyúkból, csövekből es kotmánykerekekböl összeállított szerkezet gondoskodik, mely egynémely részében a világ­hírű berni fizikusnak, Beruonlilli Dánielnek a ' találmányáig vezet vissza és a mai modern 'reakciós hajtó-propellerekuek úgyszólván egy | ősi formájának tekinthető. Fenn a hajó fedéilapjáu két kis világító nyílás van, vastag üveglappal befedve. A mély­i séget egy kettős emeltyű méri, melynek segít­ségével egy higanyosz'op a külső vizoszloppal ' egyeusúlyt tait A friss levegő adagolását ' olyképpen számították megoldaui, hogy csöve­1 ket ágaztattak elő a hajótest belsejéből, melyek 1 egészeu a viztükör lölé nyúltak? de mind­ezeken l '.ül süiite t levegőről és sűrített szén­savról is gondoskodtak a feltalálók. Roppant ered'ti módon képzelték el az ellenséges hajó felrobbantását. Az erre szolgáló lövedéket a viznél könnyebbre, felső részén egy hegyes acélszuronnyal felszerelve tervezték. ' Ha már most a búvárhajó a kiszemelt áldozat j óriási teste alá jutott, nem lett volna egyébb teendő, mint egy ilyen robbanó lövedéket belül­ről elszabadítani. Ekkor a felhajtó erő hutása, tolv tán a lövedék felfelé hatolt és belefúródott a hajófenékbe. Közben a buvárnaazád elvégezte Harctért. ktUdtt •wHeittfcnek küldjünk MODIANO-CLÜBSFECIALITÉ « készített oigarettát, hogy lássák, hogy nekik mindenből a legdrágábbat, (egy doboz 70 flll.) tehát a legjobbat is választjuk! EC7 könyv »c«lc« •odorai -vavló paplx (TO la\p) ára fillér.

Next

/
Oldalképek
Tartalom