Pápai Lapok. 40. évfolyam, 1913

1913-04-27

1913. április 27. Pápai Lapok ségeket maguk feuezik. Blau Henrik kívánságára • polgári iskola előtti járdát mielőbb rendbe hozzák. Névszeriuti szavazással egyhangúlag '.ij elfogadták a tanács javaslatát, mely szerint a dunabogdáuyi áll. kőbányából egy hajórakomány kockakövet hozatnak, a szállítás költségeit köl­csönből fedezik, az árát pedig 3 részben a költ­ségvetésbe beállítják. Elfogadták a 6 évvel ezelőtt alkotott s a ragályos betegségekre vonatkozó városi szabályrendeletben a miniszter által kívánt módosításokat. Hosszabb vita indult meg a mun­kásházak ügyében. Tán több mint 2 órai heves vita után visszaadták az ügyet a munkásbázak külön bizottságáuak. Lásd bövebbeu bevezető sorainkban !) Az ügyet Csoknyay Károly főjegyző referálta. A polgármester néhány bevezető szava utáu Krausz József N. tisztább számképet óhajt, Barthalos István elfogadja az indítványt csekély módosítással, dr. Lakos Béla nem fogadja el az előadó javaslatát. Krausz József N. újra han­goztatja, hogy a számkép uem tiszta, Bülitz Ferenc elébb ajanlatokat kérne a telekre s csak azután kíván határozni, dr. Ballá Róbert kosz­szabb beszédben fejtegeti, hogy a terv a legre­akciósabb terv, melyben nincs humanizmus, mert a töldmivest bosszú időre leköti, töldmivelésre kényszeríti, még politikailag is befolyásolja, nagy pénzáldozatot ró vállára, mert a 100 K-án kivül adó, tűzbiztosítás, kerítés, ut, víz, világítás fize­tendő, felolvassa az erős szerződési pontokat; kívánja, hogy minden be legyen terjesztve, sze­retné ismerni a névsort, kik kapnak házat, végül indítványozza, hogy vegyék le a napirendről az ügyet. Révész Arnold mérnök ismerteti az épí­tészeti bizottság véleményét. Sarudy György statisztikai adatokkal bizonyítja, hogy Pápa uem földiuiveléssel, hanem ipar- és kereskedelemmel foglalkozó város, nincs szükség muukásbázakra, a pápaiaknak nem érdeke a házak felépítése, Ballához csatlakozik. Dr. Fehér Dezső kérdi igaz-e Ballá állítása, mert ha igaz, nem szavaz­hatja meg a javaslatot. Van-e garancia, bogy a 100 ház mindig lakva lesz, s hogy a lakó a 168 K-kat tudja fizetni? Indítványozza az elhalasz­tást. Dr. Lakos Béla személyes kérdésben való felszólalása után Kiss József mond hosszabb beszédet. Baltával polemizál. Helyesli a felsza­badulást, hogy a munkásnép lyukból házba köl­tözzék. Pápa igenis fóldmivelö város. Csak a családfő van lekötve. A családtagok mehetnek gyárba. (Itt a polgármester a gyűlést 5 percre felfüggeszti.) Kiss befejeai beszédét. Még Fischer Györy, Sarudy és végül dr. Kende beszéltek. Utóbbinak fennismertetett indítványát el is fo­gadták. A többi pontot egy közelebbi közgyülásre hagyván, ellogadták (5 évre) a Sávoly puszta vadászati bérleti teltételeket, mire a közgyűlés fél 8 órakor véget ért. A májusi menetrend. Az utazó közönség minden lélesztendeben kíváncsian várja az uj menetrendet, mely igen gyakran jelentékeny változásokat jelent a közle­kedésben. Az idei nyári meuetreunbeti több ne­vezetes újítás van, melyek érdekesebbjeit fővo­nalak szerint az alábbiakban ismertetjük: A Budapest kei p. udvarról Graz felé jelen­leg reg. 7h. 25'-kor induló 1302. is. gyorsvonat 5 perccel, a Bicske felé jelenleg este 7 órakor induló 28 sc. személyvonat ugyancsak 5 perccel, a Wien felé jelenleg d. e. Ith. JO'-kor induló 2. sz. gyorsvonat pedig 10 perccel korábban, a Bu­dapest kel. p. udvarra Graz felöl jeleuleg reg. 7h. 10-kor érkező 1305. nj 1309.) sc személy­vonat 50 perccel, az ugyancsak Graz felöl jelen­leg d. n. lh 30'-kor érkesö 1301. sa. gyorsvo­nat 15 perccel, a Wien felől jeleuleg d. u. lh. 30'-kor érkező I. sz. gyorsvonat pedig 10 perccel későbben fog közlekedni. Budapest keleti p. ud­vartól Bicskéig egy uj személyvonat helyestetik forgalomba, indul Budapestről 1 lh. 5-V-kor éjjel. . Bicskéről Győrbe reggé] 7h. 2l'-kor érkező 4. SE. vonat forgalomba kiterjesztetik Bruck— lirályhidáig, ahová d. e. %. 24'-kor érkezik. Jleniráuyi párja Bruck—Királykidáról d. e. llh. O'-kor tog indulni és Győrben csatlakozni fog a onnan d. u. lh. őO'-kor Budapest felé induló 5. sz. személyvonathoz. A Budapest kel. p. ud­arról Torbágyra d. e. 9h. 30'-kor iuduló és a Budapest kel. p. udvarra Torbágyról d. u. | óra­>or érkező 22/a. és 23,'a. sz. vonatok Bicskéig, 11. Bicskétől fognak közlekedui. A budapest—lawocnei vonalon Lawocue felé így uj személyvonat, Budapest felé pedig egy íj gyorsvonat helyeztetik forgalomba I— III. osz­tályú kocáikkal. Az uj gyorsvonat Budapesten Fiume felé kap csatlakozást és miután Lawocnén már felvette a lembergi gyorsvonatot, a legköz­vetlenebb összeköttetést fogja szolgálni Galícia és a tengerpart közt. A budapest—miskolc sátoraljaújhelyi össze­köttetés annyiban javul, hogy a Miskolcról jelen­ig re gfi ö l 5 óra 25 perckor Sátoralraujhelyre iuduló személyszállító tehervonat személyvonattá átminősítve, Miskolcról reggel 6 óra 12 perckor indul és igy felöleli a Bu lapest felöl Miskolcra reggel 5 óra 54 perckor érkező vonat csatlako­zását. A budapest—predeáli vonalon igen jelenté­keny változások történnek, két uj gyorsvonatpár fogja terhelui az amúgy is túlterhelt, még min­dig egy vágányos vonal forgalmát. Klsö újítása ennek a vonalnak a budapest—székelykocsárd — marosvásárhelyi uj gyorsvonatpár, mely a nyu­gati pályaudvarról este 0 ó. 50 p.-kor indul és Marosvásárhelyre másnap délelőtt 11 ó. 24 p.-kor érkezik. Visszafelé a vonat Marosvásáihelyről délután 5 ó. 07 p.-kor indul és a nyugati pálya­udvarra másnap reggel (j ó. 00 p.-kor étkezik. E vonat néhány órával javítja a közlekedést, de még igy is elég sokáig fog tartani az ut. Budapest és Nagyvárad közt szintén uj gyorsvonatot állítottak be. ez abban fog eltérni az erdélyi fővonal többi gyorsvonatától, hogy a keleti pályaudvarról indul délután 5 órakor, Szol­nokra C ó. 57 p.-kor. Nagyváradra éjjel 10 ó. 20 p.-kor érkezik. Ellenkező irányban Nagyvá­radról reggel fj ó. 15 p.-kor indul és már dél­előtt 11 ó. 30 p.-kor érkezik a keleti pályaud­varra. Az a gyorsvonat, a mely reggel 7 órakor iudul Nagyvárad felé s onaau mint személyvonat folytatja útját Kolozsvárig, a nyári menetrend szerint egész Kolozsvárig gyorsvonat lesz és már délután 3 ó. lt> p.-kor odaérkezik, orvosolván a kolozsváriak régi sérelmét. A nagyvárad—szegedrókusi vonalon uj gyors­vonatpár közlekedik, csatlakozással Nagyváradon as uj budapest—marosvásárhelyi gyorsvonat­párhoz. A budapest— mardregg—bécsi vonalon a dél­után 2 óra 30 perckor Bécs felé iuduló gyors­vonat nem fog megállani Galántáu, e helyett Németdiószegeu áll meg egy percre. Ha Galán­tától nem is sajnáljuk a gyorsvonat megállását, irigyeljük Németdiószeget, a mely egészen indo­kolatlanul jutott ahhoz, hogy feltartóztassa a gyorsvonatot. A Bécsből délután 1 óra 40 perc­kor érkező gyorsvonat 20 perccel kelőbben hozza a bácsi lapoka', ugy hogy a 2 órás vonatok uta­sai kénytelenek lesznek magyar lapokkal beérni A budapest—orsova - verciorovai vonalon a keleti expreiavona*. menetidejét javították, mert Orsova felöl reggel 20 perccel korábban érkezik, éjjel pedig 15 perccel későbben — 11 ó. 45 p.­kor — iudul. Arad és Temesvár közt uj vonatpár kerül forgalomba, csatlakozással a második délutáni, illetőleg második reggeli gyorsvonathoz. A budapest-belgrádi vonalon szintén az expreasvonat forgalmát tették kedvezőbbé, reggel negyed órával korábban érkezik, este pedig 10 perccel későbben iudul at expreei. A Budapest­ről Zimony felé jelenleg este 10 ó. 10 p.-kor in duló személyvonat Budapeelröl 1 órával később indulva, Szabadkára éjjel 4 órakor érkezik, me­netrendje Szabadkááol Zimouyig a mai marad. A szege irókus-szabadka —ujdombovári vo­nalon, melyet fiume—nagyváradi vonalnak ii ne­vez ek, uj gyorsvoiiatpár közlekedik, Szeged­rókusou csatlakozással az uj nagyváradi gyors­vonathoz. A budapest - fiumei vonalon örvendetes gyor­sítás áll be, a mennyiben a Fiúméból este 0 óra­kor iuduló gyorsvonat reggel 8 óra helyett már 7 órakor Budapestre érkezik és csatlakozást nyer az onnan reggel 7 ó. 20 p.-kor Mármarossziget — Lemberg felé induló gyorsvonathoz. A budapest—tapolcai balatoni} vonalon, me 'y egyike a legkétségbeejtöbb kacskaringós vicinálisoknak, uj személy vonatpár helyeztetik forgalomba, mely Budapestről délelőtt , / í ll-kor indul, ellenvonata pedig délután 4 órakor érke­zik. Közlekedui fog ezenkívül a tavalyi nyári gyorsvonatpár is. A győri-ujdombovári vonalon /utas—\j'y~ dombovár közt egy uj személy vonatpár helyez­tetik forgalomba, indul Jutásról reggel 4 óra 25 p.-kor, érkezik Jutásra d. u. 4 óra 20 p.-kor. ezzel egyidejűleg a Jutás—Tamási—Majsamiklos­vár között jelenleg közlekedő személyszállító tehervouatpár megszüntettetik. Az Ujdombovár­ról Jutásra jelenleg d. u. 2 óra 40 p.-kor induló személyvonat l'jdombovárról későbben, azaz d. u. 4 óra 25 p.-kor fog indulni. Jutásra azonban ugy mint jelenleg fog éike/.ni. A bicske - sárbográdi vonalon aSárbjgtad­ról — Székesfehérvárra jelenleg este Ü óra ."KJ p.­kor induló vonat Sárbográdról már 1. u. 5 óra 10 p.-kor fog indulni. A Székesfehérvárról—Sárbográdra jelenleg reggel 3 óra 51 p.-kor induló vonat megszün­tettetik, helyette egy uj esti vonat helyeztetik forgalomba, indul Székesfehérvárról este 7 óra 30 p.-kor. A Székesfehérvár -paksi vonalon a Paksról | Adony-Pusztaszabolcara jelenleg d. u. 5 óra ÍJ. p.-kor iuduló vonat fái perccel korábbra fek'et­tetik, miáltal Adony — Ptisztaszabolcsou csatlako­zást nyer Budapestre és Fiúméba. A Celldömölk - csáktornyai vonalon a Zala­egerszegről—Celldömölkre jelenleg reggel 5 óra 50 p.-kor induló személvouat kb. 1 órával ko­rábbra fektettetik. Zalaegerszeg—Zalaszentiván — Kisfaludpuszta között egy uj hajuali vonatpár helyeztetik forgalomba. A zalaszentiván —kisfaludpuszta—zalaszent­I iváni vonalon egy uj hajnali vonatpár helyestetik forgalomba. Az ukk-balatonszentgyörgyi vonalon a* Ukkról—Balatonszentgyörgyre jelenleg <J. e. 7 óra 40 p.-kor indula vauat kb. egy órával ko­rábbra fektettetik. Az Ukk —Sümeg közt köz­lekedő reggeli vonatpár megszüntettetik. A tűrje - balatonszentgyörgyi vonalon a Ba­latonszentgyörgyről— Tiirjére jelenleg d. u. 3 óra 45 p.-kor érkező vonat Türjére már d. u. 2 óra 154 p.kor fog érkezni, miáltal ott csatlakozást nyer Celldömölk, Budapest és Graz felé. 'fürje ! Zalaszeutgiót között egy uj reggeli vonatpár helyeztetik forgalomba, csatlakozással Türjeii Za­laegerszeg felöl és felé. A györ—jutás —ujdombovári vonalon. Györ­{bői indul minden hétfőn éjjel 2 óra 10 p.-kor i csatlakozással a györbe éjjel 1 óra 52 p.-kor érkező wieui személyvonathoz. Érkéz js Hajmás­kérre reggel 5 óra .'10 p.-kor. Edeu irányban Hajmáskérröl indul minden szombaton délután 12 óra 55 p.-kor. érkezés Győrbe délutáu 4 óra 35 p.-kor induló wieni gyorsvonathoz. E vonatok I. II. és III. osztályú kocsikkal fognak közlekedni éi oiak az állomásokon fognak megállani. A nyári menetrend többi szokásos válto­zása — értjük ez alatt a lürdovonatokat — kevés kivétellel ez idén is érvénybe marad.

Next

/
Oldalképek
Tartalom