Pápai Hírlap – XXXIX. évfolyam – 1942.

1942-01-10 / 2. szám

1 /1 Tp. i ek. Főiskolai Könyvtár Rgí. Főiskola. Szerkesztősé g: Levente-utca22. szám. Előfizetés lU évre 2 P. Egyes szám ára 16 Akiadóhivatal telefonszáma: 11-60. Helyben. K MINDEN SZOMBATON. Főszerkesztő: SZŰCS DEZSŐ. Felelős szerkesztő: SÁNDOR PÁL. Kiadóhivatal : Petőfi-utca 13. szám Hirdetések (tarifa szerint) felvétetnek a kiadóhivatalban (Főiskolai nyomda. Mérleg. Az esztendő fordulója jó alkalom arra, hogy ne csak politikai, de gazdasági szempont­ból is mérleget készítsünk. Az elmúlt év ko­moly próbára tette közgazdasági életünket, és bizvást mondhatjuk, hogy a magyar közgaz­daság megállta a helyét. A háború hatása és feszültsége minket sem került el, az irányított gazdálkodás kereteket szabott a termelésnek s ha mégis fejlődött 194l-ben az ipar és keres­kedelem, az életerőnek olyan bizonyítéka, amelyre joggal lehetünk büszkék. Az eredmények (elsősorban annak köszön­hetők, hogy az államhatalom és a közgazdaság teljes harmóniában működött együtt. A kor­mányzat biztosította a termelés tervszerűségé­nek folytatólagos kiépítését anélkül, hogy szo­rosan vett tervgazdálkodást léptetett volna életbe. A közgazdasági élet megértő készség­gel sietett a kormányzat segítségére és hatal­mas ápparátusát az új idők új feladataihoz igazította. Az ipar és kereskedelem átállítása veszedelmesebb zökkenő nélkül történt meg, mert e tekintetben is érvényesült az a meg­győződés, hogy itt magyar földön csak a mi életformáink fenntartásával teljesíthetjük euró­pai hivatásunkat. Nem zárkóztunk el a kor­szellem tanításai elől, de ebben is a sajáto­san magyar megoldást választottuk. iparvállalataink foglalkoztatottsága álta­lában kedvező. Gyáraink, üzemeink teljes ka­pacitással dolgoznak. A hitelpolitika elősegí­tette a termelés fokozását, a bankbetétek nö­vekedtek s a munkanélküliség teljesen meg­szűnt. Kár lenne azonban figyelmen kívül hagyni, hogy az anyaggazdálkodás kényszerű kötöttségei, a háborús megszorítások olykor érzékenven érintik a közgazdasági életet, ám a szakértelem és a jóakarat sok nehézségen át­segít. A bér- és fizetésemelések súlyos terhet jelentenek, de az árrögzítés itt is erősen ki­egyenlítő hatású. Közgazdasági szakkörök mindenesetre megnyugvással fogadják azt az illetékes helyről elhangzott megállapítást, bogy a mezőgazdasági és ipari árak, valamint a fizetések és munkabérek arányosítása elejét veszi annak, hogy az áruoldalról állhasson be az infláció veszélye. Mindenképen nagy dolog az, amelyet 1941-ben a magyar közgazdaság produkált. A helyzetre és a dolgok megítélé­sére igen jellemző, hogy miként méltányolják illetékesek közgazdaságunk erőfeszítését. — »Nagy tartalékunk van, az egyik a hadsereg, ia másik a gazdasági élet.« A nemzet szemefé­nyét, honvédségünket állítja a gazdasági élet mellé ez a magas helyről kelt vélemény s en­nél szebb elismerést, értékelést valóban nem is kívánhat a gazdasági élet. Ezt a dicséretet, iezt a rangsorolást ilyen határozott formában 1941 megfeszített munkája hozta meg. Világégésben értünk el kqmoly eredmé­nyieket. Biztosítottuk a magyar élet normális rendjét és nyugodtan hirdethetjük, hogy ma kevés ország dicsekedhetik a miénkhez ha­sonló kiegyensúlyozott mindennapokkal. Hogy mai életünket élhetjük, azt elsősorban a nem­zeti társadalom fegyelmezettségének köszön­hetjük, de köszönhetjük a magyar közgazdá­iság rugalmas erejének is, amely olyan tarta­lék 1, hogy arra mindig, 1942-ben is, számít­hat a nemzet! (—bé) Szoba-, konyha-, irodabútort, ^épületmunkát, üzletberendezést, portált JHolnár Lajos asztalosiizeméből Pápa, Csatorna-utca 1. Enyvezett lemez, furnérkereskedés. Á takácsi-úti házhelyek. E cím alatt lapunk mult számában megje­lent közleményre vonatkozólag az alábbi le­velet kaptuk, amelyet a helyzet tisztázása cél­jából egész terjedelmében közlünk a követ­kezőkben : Tekintetes Szerkesztőség! Nagybecsű lapjuk ismételten foglalkozott már annak a területnek kérdésével, melyet a takácsi országút mellett az Esterházy hitbizo­mány mult tavasszal parcellázott, de amelyet a vevők dr. Pátkai Béla és Pátkai Lajos ügyfe­leim haszonbérleti szerződése miatt mindeddig tényleges birtokba nem vehettek. Mivel ügy­feleimnek nagy érdeke fűződik ahhoz, hogy ennek a kérdésnek sajtó útján való .tárgyalá­ssánál a közönség a tényeket helyes megvilágí­tásban ismerje meg, szíveskedjenek nekem megengedni, hogy ügyfeleim megbízásából a megjelent cikkekhez néhány kiegészítő meg­jegyzést fűzzek és szíveskedjenek ezt a leve­lemet teljes egészében legközelebbi számuk­ban közzétenni. A kérdéses területnek a hitbizományi kö­telék alól való feloldását a hatóság nem elren­delte, hanem a hitbizományi gondnok és hit­bizományi birtokos urak kérelmére meg­engedte. A feloldás gondolata ugyanis a gondnok és birtokos uraktól indult !ki, ők ilyen k é r el e mme Pj árulták a hatóság elé, mely kérelmüket teljesítette és a te­rületet a hitbizományi kötöttség alól feloldva, annak eladását engedélyezte. A kettő közötti különbség a jogban nem járatos közönség előtt is első pillanatra nyilvánvaló. A felszaba­dító rendelkezés azonban egyetlen szót sem tartalmaz a haszonbérlet meg'szüntetéséne nézve, az előzetes tárgyalásra a bérlőkét a hit­bizományi birtokos úr kérelmére nem hívták meg, őket az eladási szándékról a hitbizomány vezetősége előzetesen nem értesítette s ők csak abból értesültek az egész dologról, hogy valaki ráhajtotta mult év májusában a teheneit legeltetni arra a területre, melyet ők bérelnek. Ez ellen természetesen nyomban tiltakoztak, de ennek ellenére szabályszerűen máig sem mondta fel bérletüket senki. Semmiféle szem­pont viszont nem kötelezi a bérlőket arra, hogy előzetes felmondás nélkül ilyen nem egé­szen a bevett formáknak megfelelő tények­ből vegyék tudomásul, hogy bérletükbe más költözött és ők onnan kivonulhatnak. Ezért, egészen természetes, a jogos magánérdek és a termelés folytonosságához ma kétszeresen fűződő közérdek által igazolt lépésük volt, hogy éltek a birtokvédelem törvényes eszkö­zével, a háborítás megszüntetésére irányuló perrel és ebben a perben az első bíróság a háborítás tényét megállapítva, meg is tiltotta iannak a vevőnek a további önkényes birtokba­vételt, aki ezt szabályszerű felmondás nélkül megkísérelte. A Pátkai testvérek más esetekben már is­mételten tanújelét adták megértésüknek s mind a repülőtér építésénél, mind 1939-ben 200 kataszteri holdnak kisbérletbe adásánál szíve­sen hozzájárultak a kérdéses területeknek bérleti j oguk alól való kiengedéséhez. A he­lyes megoldást most is bizonyára meg lehetett volna találni és az egyedüli hiba ott történt, hogy azok, akiknek ezt a megoldást keresniök kellett volna, ezt meg sem kísérelték. Fogadja a mélyen tisztelt Szerkesztőség soraim közléséért köszönetemet. Pápa, 1942 január 7. Kiváló tisztelettel Sulyok Dezső iiti\íd. BOLYGÓK VAGYUNK A FÖLDTEKÉN . . Bolygók vagyunk a földtekén ... Hideg, bús bolygó csillagok, Mindegyikünk külön világ, Amelyben nem nyílik virág, Amit ma másnak adhatok. Bolygók vagyunk a földtekén, Hideg, szép, fénylő csillagok. Egymásra nézünk, de csak azért, Mert tükrözi a másik csillag A fényt, mely reáragyogott. Bolygók vagyunk a földtekén, Hidegen izzó csillagok. Ilyenkor úgy karácsony tájon Valami száll halvány sugáron, S a csillagszív is feldobog. Bolygók vagyunk a földtekén, Búsan keringő csillagok. Szeretet ég mindünk szívében, Ha meglátjuk ott fönn az égen A betlehemi csillagot. Bolygók vagyunk a földtekén, Meleg testvéri csillagok. Ilyenkor, úgy karácsony tájon Összefüggünk csillagsugáron És úgy köszöntjük a napot: A betlehemi csillagot. Bozóky Éva. A kocsifuvarok legmagasabb díjai. Dr. Berky Miklós alispán az állati erővel történő teherfuvarozás legmagasabb díjait Vesz­prém vármegye területén az alábbiakban sza­bályozta. Kétlovas fogatnál Veszprém és Pápa me­gyei városokra az egész-napi fuvardíj 22 P, a félnapi fuvar díja 14 P. A vármegye egyéb területén az egésznapi fuvardíj 18 P, a félnapi fuvar díja 14 P. Egylovas fogatnál Veszprém és Pápa megyei városokra az egésznapi fuvar díja 15 P, a félnapi fuvar díja 9 P. A vármegye egyéb területén az egésznapi fuvar díja 12 P, a félnapi fuvar díja 7 P. A napifuvarban vállalt fuvarozás esetében a fuvaronkénti terhelés kétlovas kocsinál mini­málisan 25 q, egylovas kocsinál 15 q. A fuvarozásnak napidíj ellenében történő elvállalása esetén, egésznapi fuvardíjért teljesí­tendő fuvarozási idő 10 óra, félnapi fuvardíjért 5 óra. Az ezen időn túl való foglalkoztatás esetén óránkint 2 P pótdíjat kell fizetni. Bármilyen kereskedelmi árucikknek a vasút­állomásról (teherpályaudvar) való fuvarozás esetén: Veszprém és Pápa megyei városokra egész waggon árunál (100 q) q-ként 26 f, leg­alább 50 q fuvarozásánál 30 f, 50 q-n aluli mennyiségnél 35 f, darabárú fuvarozásánál q-ként 50 fillér. A vármegye egyéb területére egész waggon árunál (100 q) q-ként 22 f, legalább 50 q fu­varozásánál 26 f, 50 q-án aluli mennyiségnél 30 f, darabáru fuvarozásánál q-ként 40 fillér. Költözködési fuvarok Veszprém és Pápa megyei városokra egyszoba-konyhás lakás föld­szintre fuvarozása 14 P, emeletenként 2 P pót­díj számítható fel. Több szobából álló lakásnál a földszintre szállításnál szobánként 10 pengő. Itt a konyha is egy szobának számít. Emeletre szállításnál emeletenként és szobánként 2 pengő pótdíj jár. Zongora-szállításért költözködéssel kapcsolatban 6 pengő pótdíj számitható fel. Egyedüli zongora szállítása esetén a zongora­szállítás földszintre 12 P, amihez emeletenként 2 P pótdíj jár. A költözködésre megállapított fuvardíjak ellenében a fuvarozó csak az állatokat hajtó kocsist és egy rakodóembert tartozik adni. A megállapított fuvardíjakat csak a fuva­rozásra iparengedéllyel bíró fuvarozók számít­Ára 1© fillér.

Next

/
Oldalképek
Tartalom