Pápa és Vidéke, 27. évfolyam 1-52. sz. (1930)

1930-06-22 / 25. szám

Pápa fölött a Schmoll-gyár repülő-* gépén. Szédülés, tengeri betegség, szerencsétlenség eseíére szóló nyilatkozat, régi, használt motor, leszállási terephiány voltak azok a jóakaratú indokok, amelyekkel a „biztos" föld számára akartak megtartani barátaim szerdán este felé. Nem tagadom, volt is valamicske hatása marasztalásuk nak. Kezdtem sajnálni őket, hogy konok fejjel egy ilyen szeretett (?) barátukat életveszedelemnek teszem ki. Na de aztán az a bizonyos huljámvaEűíi himbálőzás sem lehet valami kellemes élmény, különösen nem, ha legalább fél óráig tart. Mármár megbántam elhatározásomat, mikor beállítottam Kiriák István pilótához a Központi szállodába, hogy útra készen jelentkezzem nála. Szélesváílú, kisportolt alak. Ud* variasan, mosolyogva felelget kérdéseimre; kék szeme nyugalmat és biztonságérzetet szuggerál az em berre. A háború ah;t hadipilóta volt, most Magyarország egyik városából a másikba repül, a repülőszezon alatt, hogy gyára pasztáját reklamírozza. Európában csak három ijyen reklámrepülőgép van. Egyik a németországi Triumph-csokoládégyáré, a másik egy holland kakaósé, a har msdik pedig a magyarországi Schmoll gyáré, Rövid autózás s már kinn is vagyunk a mezőgazdasági szakiskola külső majorja melletti csikólegeSőn felállított ideiglenes sátorhangárnál. Bámulóinak szájaitól körülvéve, csendesen pihen alatta a gép. A Schmoll-féle reklámrepüíő németgyártmányú Pelikán-típusú bip Ián. Motorja 9 hengeres léghűtéses, 120 lóerős. A reklámhoz szükséges villanyáramot 2 szélnyomás által hajtott dinamó adja. 700 villanykörtét lát ei árammal. A gép súlya kb. 750—800 kg. Óránként 140 km. sebességre képes. Ezeliet a válaszokat kapom a pilótától, mialatt a közönséget fényképezi le. Sokan vannak és fegyelmezetlenek. Mindenki a gép közelében akar tartózkodni, úgy hogy a montőrök alig tudják tőlük kivontatni a hangár alói a gépet és a nekiszaladás síkjának irányában elhelyezni. Nem ártana egy kis rendőri asszisztencia. 8 óra 10 perc. Nyilaikozatot írok alá, hogy örököseim (?) semmi jogi követeléssel nem lépheínek fel a gyárral szemben. Az emberek szemében részvét fii. Da nincs idő sem szegény örököseimmel, sem pedig a szenzációra éhes emberi részvéttel foglalkozni. Bőrsapkát nyomnak a fejembe, védőszemüveget adnak és az eléggé komplikált felszállás után 2 széles hevederrel alapossn lekötöznek. 8 óra 20 perc. A motor felbúg, a gép szépen, egyenletesen szaladni kezd a sima gyepen s 80 méternyi földi út után a levegőbe emelkedik. TapoScafŐ felöli irányban egy kört Írunk le, a sziréna felsivft s máris a Kishegy felett vagyunk. Magasság 300—350 m. Kellemes meglepetés az első érzésem: semmi szédülés, a gép tökéletes egyenletességgel dolgozik. A legjobb márkájú és a legkényelmesebben berendezett autó aszfoltozoit úton sem megy ilyen simán és zökkend nélkül, mint ez a gép. Az ember elé táruló panoráma felséges. A Tapolca, fél centis kis kanyargó sáv. Olyan, mint a karácsonyfa ezüstös angyalhaja. A kishegyi földemelkedést egy sötétebb folt jelzi, a szétszórt tókerti építkezések szerves, tömör egésznek lát szanaí', csupán a Jókai u!ca és a Tisztviselőtelep közötti lanka kopársága bántja a szemet. A várkert területe viszonylag innen is jókorátűnik fel. Az u'cák világítása mintha gyenge lenne, a középületek közül még a fényárban úszó Perutz fonó ismerhető fel legjobban. Megfordulunk a Fő utca—Szélesvíz irányában. Erős légáramlat kapaszkodik a propellerbe, a motor erős dübörgéssel küzd ellene. Hirtelen esik kissé a gép, egy csepp szívdobogás, majd ismét birtokunkba vesszük az előbbi magaságot. Odalent felragyognak az Ívlámpák, éppen a nagytemplom felett vagyunk. Az előbbi hintázás hatása alatt a távolságot méregetem. Az az érzésem támad, mikor a gyufjdoboz nagyságú házasra nézek, hogy zuhanás esetén a mi erős, hatalmas gépünkben legrosszabb esetbsn sem tehetnek kárt. Megnyugszom. B?lra, az alsóvárosi környéken ki alszanak a szenljánosbogáífényű villanylámpák. Úgy látszik, rövidzárlat van. A fák sötét lombjától körülvett áli. tanítóképző olyan, mint egy megfélemlített sündisznó: sötét és mozdulatlan. A város területe roppant kicsinek tűnik fel. 1—2 perc s a leglassúbb tempóban is elérjük az egyik végétől a másikai. Ha nem tudnám, hogy hol vagyok, biztosan falunak nézném. 8 óra 50. A „repülőtér" felett szállunk újra. Két vöiössen izzó fáklya jelzi a leszállási terepet. A leszállás magában is nagy élmény. Siklóre püléssel, a legpontosabban kiszámí17! I>, Yfiöfrégipeb mágiő a. fegjobDök! KAPHATÓ : SINGER VARRÓGÉP ^ RÉSZVÉNY-TÁRSASÁG Pápa, Kossuth-utca 30. tott hajlással, a legcsekélyebb rázkődtatás nélkül szállunk a földre, ahol 1400 méteres gurulás után megállunk. Kötelékeimet megoldják, kiszállok. A fülem zúg a nagy csendtől, aligtudok felelni minden oldalról jövő kérdezősködésre, mint rendesen minden nagy élmény után. Autóba szál lünk,kényelmetlenül ráz a hepe hupás Veszprémi-úton. A repüléstől irtózők mindenesetre megbuktak előttem. Búcsút veszek a végtelenül kedves Kiriák pilótától s sietek megnyugtatni örököseimet: egyenlőre még nem örökölnek. -Is. Aranylakodalom. Pados József földmives, volt templomatya, e hő 21-én ünnepli boldog házasságának 50-ik évfordulóját, mely alkalommal szombaton d. e. 10 órakor az Annakápolnában tartandó szentmisére jóbarátjait és ismerőseit ez úton is meghívja. A jubiláló házaspárnak magunk részéről is sok jót kívánunk. Évzáró Ünnepély a bencés reálgimnáziumban. A reálgimnázium június 29 én fél 9 órakor Te Deumot, utána évzáró ünnepélyt tart. Az évzáró ünnepélyt Szent Imre kultuszának mélyítésére használják fel. Program: 1. Himnusz. (Fúvós zenekar.) 2. Igazgatói jelentés. 3. Sik: Himnusz Szent Imre királyfihoz. Szavalja: Farkas László V. o. t. 4. Sik-Németh: Himnusz Szent Imre királyfihoz. (Énekkar.) 5. Dohnányi: Himnusz Szent Imréhez. (Fúvós zenekar) Németh István: Alázatos invocatió a Szent Herceghez, Szavalja : Fábián Attila VI. o. t. 7. Ének Szent Imréhez. (Énekkar.) 8, Jelentés az Ifjúsági Egyesületek és Körök működéséről. Pályadíjak kiosztása. 9. Pichtner S.: XVIII. Zsoltár. 3, (Énekkar.) 10, Jutalmak kiosztása. Jövő tanévre vonatkozó tudnivalók. 11. Pápai him nusz. (Fúvós zenekar.) Esküvő. Steinhof Sándor és Koritschoner Margit f. hó 22 én, vasárnap d. u. 1/i2 órakor tartják esküvőjüket Pápa Jókai Mór u 32 szám alatt. Minden külön értesítés helyett. 335 Vitéz Karcsay Béla díszelnök. A Pápai Iparos Dalárda városunknak közkedvelt és köztiszteletben álló kiváló polgárát, vitéz Karcaay Béla ezredest díszelnökévé választotta. Mult csütörtökön este 9 órakor köszöntötte a dalárda kedves díszelnöKét. Az üdvözlő Pethő Endre szavaira közvetlen meleg hangon válaszolt az ünnepelt, egyúttal magyaros vendégszeretettel meg is vendégelte a dalo sokat, kiknek énekszámait nagyszámú közönség hallgatta végig. Sajtóbemutató az Esterházystrandon. Az Esterházy urodalom vezetősége csütöríökön délben mutatta be a vidéki és helyi sajtó képviselőinek az amerikai gyorsasággal felépített strandfürdőjét. A város vezetősége részérői dr. Tenzlinger Jó zsef polgármester ás dr. Uzonyi Kálmán v. tanácsos jelentek meg a be mutatón. Az urodalmat Thomschiís Rezső és Czuppon Károly főintézők, i TYPE 250 a legideálisabb, legmegbízhatóbb túra motorkerékpár! Kedvező fizetési felíéíelefi! Helyi képviselő: Heber Albert. 337 I dr. Csoknyay János főügyész, Varga János intéző és a tisztviselői kar férfitagjai képviselték. A környékbeli sajtót a Kemenesalja, a Celldömölki Hirlap, a Győri Hírlap, a Dunántúli Sport Újság, a Devecseri Újság, a Nemzeti Sport, a Magyar Távirati Iroda, a helyi sajtót pedig a két helyi újság képviselték. Az építést végrehajtó Fa Miháy és Sándor vállalat részéről Fa Sándor építő mester jelent meg. A megjelent vidéki és helyi urak, az uradalom vezetősége iránt a legnagyobb hálával eltelve távoztak délután 4—5 óra tájban, olyan jóleső volt az a közvetlen igyekezet, amivel a rájuk zuduló kérdések tömegére váleszolgattak, szünetnélküí informáltak és az a meleg, szives vendéglátás, amiben őket részesítették. Megyei közgyűlés. A törvényhatósági bizottság f. hó 13-án Veszp rémben ülést tartott. A tárgysorozat kisebb fontosságú ügyekből állott. A gyűlés a tárgysorozat minden pontját megszavazta. Áthelyezés. A győri kir. ítélőtábla elnöke Kokas József kezelőt, a pápai kir. járásbírósághoz helyezte át. A bencés reálgimnázium igazgatósága értesíti a szülőket, hogy a beírások az I osztályba jún. 27-én, többi osztályok részére jún. 30-án és júl. 1 én lesznek. Tanácsos az I. osztályra előre jelentkezni. Jelentkezni lehet minden hétköznap d. e. 10—11 óra között. x Egy cég, amely nemcsak minőségben, de árleszállításban is vezet A MEINL cég felhasználva kitűnő vásárlásait és üzemeinek nagyarányú racionalizálását, lényegesen leszállította a következő cikkeinek az árát: kávé, csokoládé, keksz, tészíaárú, főzelék dobozban, málnaszörp és paprika. A fogalommá vált jó minőségű MEINL-árűk, tehát ma már jóval olcsóbban, de változatlan minőségben kaphatók. Utcai karambol. F. hó 13-án d. u. a Fő utca és a Marton István utca keresztezésénél Mautner PáS devecseri kereskedő elütötte személyautójával Hajbanec István táviratkerékpárost. Az eljárás megindult