Paksi Hírnök, 2017 (26. évfolyam, 1-24. szám)
2017-12-15 / 24. szám
Atomerőmű Paksi Hírnök, 2017. december 15. ■ 7 Építenek a térség erőforrásaira Fotó: Vida Tünde Irodák, szerelőüzemek, étkezde épül először, majd ezután kezdik el az új atomerőmű blokkjainak létesítését. Hatmillió köbméter földet mozgatnak meg, egymillió köbméter betont használnak majd fel - hangzott el a Vállalkozói Szalon Vármegyeházán tartott rendezvényén, ahol Süli János atomerőmű-építésért felelős miniszter és két államtitkára adott tájékoztatást arról, hol tartanak most az erőműépítés előkészületei.- Nem lesz könnyű, de mi erre szegődtünk, a munkát örömmel végezzük, az összes buktatójával tisztában voltunk - fogalmazott Süli János. Az atomerőmű két új blokkjának megépítéséért, tervezéséért és üzembe helyezéséért felelős tárca nélküli miniszter azt mondta, sok kritika éri a beruházást, ám a támadások egy része nemcsak alaptalan, hanem megmagyarázhatatlan is. A kritikák - mint mondta - számukat tekintve nem jelentősek, de hangosak. A kivitelező kulcsrakészre építi az atomerőművet a megrendelő kontrollja mellett. Ellenőrzik a gyártási alapanyagokat és folyamatokat, minden berendezéshez egyedi engedélyre van szükség. A beruházás költségei nem változhatnak, az összeg fix - mondta a miniszter. Süli János kitért arra is, hogy a blokkokat a magyarországi helyszínre specifikálják, a létesítés rendszerébe ágyazott garanciának köszönhetően igen jó minőségben fognak megépülni. Cél, hogy a meglévő négy blokkhoz hasonlóan a világ legjobb blokkjai közé kerüljenek. Dr. Aszódi Attila államtitkár részletesen beszélt arról, hogy milyen energiapolitikai tényezők támasztják alá a két blokk megépítésének szükségességét. A jövőben is építenek az atomenergiára Európában, hangsúlyozta. A Nemzetközi Energiaügynökség prognózisa szerint 2050-re az atomerőművi kapacitások nagy részét új építésű blokkok fogják kitenni Az államtitkár arról is szót ejtett, hogy az üzemi területen száz építményt kell létrehozni. Az új erőmű „nagyon más képet mutat” majd, mint a mostani. Az aktuális teendőkről szólva azt mondta, működésbe hozták a hitelt, lehívták az első részletet, kezdődhet a létesítési engedélyezési projekt implementációja. A terepi munkákat illetően az első a háttér-infrastruktúra létrehozása. A közel hetven hektáros felvonulási területen első körben irodák, étkezde és szerelőüzemek épülnek meg. Dr. Becskeházi Attila, a beruházáshoz kapcsolódó infrastruktúra fejlesztésért, innovációért és lokalizációért felelős államtitkár szavai szerint a beruházás „használni” fogja Paks és környéke forrásait, eközben az a cél, hogy továbbra is élhető maradjon a térség, ami nem kis feladat. Ezért alakult meg a Paksi Társadalmi Tanács a telephely nagyjából 30 km-es körzetében lévő közel ötven település részvételével. A Közép-Dunántúli Funkcionális Kistérség névre keresztelt területet érintő térségfejlesztési koncepcióban ötszáz projekt szerepel, amelyeket a következő 5-7 évben fognak megvalósítani.-vt-WANO vizsgálaton az atomflottánál A sok szakmai tapasztalat mellett rengeteg új élményt jelentett Leber Ferenc számára az a két hét, amit a WANO vizsgáló csoportjának tagjaként Murmanszkban, a Roszatom atomjégtörőket üzemeltető Atomflot leányvállalatánál töltött. A Paks II. Atomerőmű Zrt. vezérigazgatói kabinetvezetője mellett Tóth János, az MVM Paksi Atomerőmű Zrt. vezérigazgatói tanácsadója - aki az elmúlt két évben a WANO Moszkvai Központ elnöki pozícióját is betöltötte - vett részt a munkában. Az atomerőmű-üzemeltetők világszövetsége (WANO) a tagvállalatok kérésére végez vizsgálatokat, egy ilyen zajlott a Roszatomhoz tartozó Atomflotnál. A kéthetes munka során a vizsgálók személyes benyomásokat szerezhettek a belső biztonsági kultúráról, és célirányos kérdések segítségével tárták fel, hogy a nukleáris biztonság biztosításához a leányvállalat minden támogatást megkap-e. A vizsgálat orosz nyelven zajlott szlovák, magyar, francia és orosz szakemberek részvételével. - Az ott töltött idő alatt meg tudtunk ismerkedni a cég belső világával, a mozgatórúgókkal. Nagyon érdekes volt tapasztalni a tengerészek gondolkodását, értékeit, azt hogy mennyire összetartó a csapat- fogalmazott Leber Ferenc. Elmondta, hogy jelenleg hat aktív atommeghajtású jégtörő dolgozik, de már készülnek az újgenerációs hajók, mivel nagyon felfutóban van ez a tevékenység. Az üzemből már kivont Lenin atomjégtörő a murmanszki kikötőben horgonyoz és mint múzeumhajó várja a turistákat. Egyes hajók a tengeren teljesítenek szolgálatot, míg mások az északi nagy folyók torkolatában törik a jeget. Alkalmaznak más meghajtású jégtörőket is, de azok ellátása bonyolult. Ezzel szemben az atomjégtörő üzemanyagtöltete négy évig működik, így lényegesen olcsóbb, mint annak a dízel üzemanyagnak az ára, amit elhasználna ez idő alatt- számolt be Leber Ferenc, akinek roppant nagy élmény volt látni az egyik jégtörőt a szárazdokkban, állni a négyméteres hajócsavarok, a 160 méteres hajótest alatt, aminek belsejében egy atomreaktor van elhelyezve. n Paks II. Atomerőmű Zrt.-tünde-