Paksi Hírnök, 2017 (26. évfolyam, 1-24. szám)

2017-01-27 / 2. szám

Felkészülten várják az erőműbővítést Fotó: Babai István/Paksi Polgármesteri Hivatal A 36 hektáros paksi ipari parkban az in­kubátorházban működő húsz vállalkozás mellett negyven cégnek van saját telephe­lye, ahol mintegy 800-1000 foglalkozta­tott dolgozik a megrendelésektől függően. Az ipari parkban mintegy 13 milliárd fo­rint befektetett tőke van, a termelés 98%-a export. Három fejlesztés is zajlik jelenleg, és folyamatosan van két-három új betele­pülő - ezek a beszédes számok jól jellem­zik a több éve nyereséges Paksi Ipari Park Kft. tevékenységét. Dr. Sztruhár Sándor­ral, a cég ügyvezetőjével beszélgettünk. Az idő igazolta a paksi inkubátorház létjo­gosultságát, az intézmény népszerű, telt ház­zal működik, mintegy húsz cég tevékenyke­dik ott az egy-két fős vállalkozásoktól a 10-12 munkást foglalkoztató cégekig. Két, az inku­bátorházból induló cég már önálló telephe­lyet is létesített az ipari parkban, tudtuk meg dr. Sztruhár Sándortól. A Paksi Ipari Park Kft. a megyei önkormányzat által kiírt Területfej­lesztési Operatív Programból (TOP) remél forrást újabb infrastruktúrafejlesztésre. - Po­zitív elbírálás esetén újabb parcellák kialakí­tásához szükséges utak és közművek épülhet­nek, illetve buszmegállók, járdák, parkolók - tájékoztatott a cégvezető azt hangsúlyozva: a sikerességet és a pénzügyi fenntarthatóságot alapvetően meghatározza, hogy tudnak-e új betelepülőket hozni a parkba.- A tudatos imázsépítésen, marketing tar­talmú sajtó megjelenéseinken túl megyei fó­rumokon és szakmai szervezeteken, kama­rákon keresztül népszerűsítjük a paksi ipari parkot, és keressük a nemzetközi befektető­ket is a Nemzeti Befektetési Ügynökség se­gítségével. Létkérdés, hogy minden évben két-három olyan partnerrel szerződjünk, amely területet vásárol vagy a közeljövőben telephelyet létesít. A Paksi Ipari Park Kft. kapott megbízást an­nak a tanulmánytervnek az összeállítására, amely a város felkészítését segíti az atom­erőmű-bővítés időszakában. - A 2016-ban elkészült tanulmány egyik célja az, hogy Paks városa úgy élje meg a beruházást, hogy a lakosságot minél kisebb mértékben bil­lentse ki megszokott életéből, minél keve­sebb hátránnyal járjon az itt élők számára, ugyanakkor a beruházó, de különösen a fő­­vállalkozó is olyan felkészített, nyugodt, „ki­szolgáló környezetbe” érkezhessen, ahol felelős munkájára koncentrálhat. Ehhez először fel kellett mérnünk a pillanatnyi helyzetet, az elérhető kapacitásokat. Szakér­tők, a Paks II. projektcég és a helyi intézmé­nyek felelőseinek bevonásával vizsgáltuk az óvodákat, iskolákat, egészségügyi létesítmé­nyeket, a közlekedési lehetőségeket, de pél­dául a közbiztonsági helyzetet is - mondta el Sztruhár Sándor. Ezt követte annak a meg­határozása, hogy várhatóan mire lesz szük­ség Pakson a beruházás előtt és alatt, mit teszünk majd annak időszakát követően, illetve, hogyan lehet és kell ütemezni a fel­adatokat. - A dokumentációt egy projektlis­ta zárja az indokolt, szükséges, javasolt fej­lesztésekről, hiszen látnunk kell, mire van szükség a megnövekvő lakosságszám és for­galom ellátásához, a beruházás által támasz­tott sokrétű igény kielégítéséhez, és ez mibe kerül. Ekképp szakmailag megalapozot­tan, reálisan be tudjuk mutatni a kormány­zatnak és az orosz félnek, hogy Paks városa felkészült, és tudja, hogy mire van szükség, milyen konkrét projektekhez keres partne­reket. Ez nagyon fontos a további tárgyalá­sokhoz, a sikeres együttműködéshez. Egy másik pályázat is mérföldkövéhez ért, az év végén benyújtották az elektromos mo­bilitás projekt megvalósítását biztosító pá­lyázatot az Európai Bizottsághoz. A cégve­zető elmondta: az előkészítés időszakában az Európai Beruházási Bank folyamato­san vizsgálta a projektet, annak stabilitását és megvalósíthatóságát. Gyakorlat, hogy amennyiben a bank ítélete pozitív, akkor azt az Európai Bizottság is támogathatónak ítéli. - Decemberben a bank megvalósíthatónak értékelte a projektet, így bizakodva várha­tunk a végső támogató döntésre. A szerző­déskötéstől három év áll majd rendelkezés­re a megvalósításra, a projektet 17 település­re kiterjedően dolgoztuk ki. A program nem csupán az elektromos töltőállomások kiépí­téséről és a buszbeszerzésről szól, hanem na­gyon komoly energetikai háttere is van, hi­szen az elektromos mobilitásnak akkor van realitása, ha megfelelő energiagazdálkodást is mögé tudunk tenni olcsó villanyárammal és megfelelő tárolókapacitással, elosztással. A projekt megvalósításának további előnye a gazdaságosabb tömegközlekedési és szol­gáltatási szektor kiépítése mellett, hogy egy „okosváros” működésének alapjául szolgál­hat. Szeretnénk a buszokat úgy felszerelni, hogy például városkártyával lehessen rajtuk fizetni, e rendszer kidolgozása is része min­taprojektünknek - mondta el a cégvezető. A városháza felújításának előkészítését is a Paksi Ipari Park Kft. kapta feladatul. - Egy olyan TOP-pályázat kidolgozásában, mű­szaki tervezésében dolgoztunk, amely ener­getikai korszerűsítésre biztosít forrást. Az épülettel ugyanis szerkezetileg és elosztását tekintve nincs probléma, azonban a világí­tás, a gépészeti rendszer, a szigetelések, és a nyílászárók felett eljárt az idő. Az önkor­mányzat pályázati osztálya által összeállított és beadott pályázat az elbírálási szakaszban van, az építési engedélyes tervek elkészül­tek. Ha a negyedév végéig megköthető lesz a támogatási szerződés, elindulhat a közbe­szerzési eljárás, majd talán 2018 tavaszán az épület átépítése is. A felújítás idejére elköl­tözik majd a hivatal, az ideális átmeneti he­lyet még keressük. Ez lehet akár az egykori ALDI, hiszen ott elegendő parkoló van, de akár egy konténerekből készült épület is va­lahol a városközpontban. Dallos Szilvia 4 ■ Paksi Hírnök, 2017. január 27.

Next

/
Oldalképek
Tartalom