Paksi Hírnök, 2012 (21. évfolyam, 1-24. szám)
2012-04-20 / 8. szám
Paksi Hírnök 2 2012. április 20. Egyenrangú felek a viziközmű társaságban Víziközmű társulás létrehozását kezdeményezte Paks, amely megfelelne a tavaly év végén elfogadott új törvénynek, adtuk hírül februárban, amikor ezzel kapcsolatban tájékoztató fórumot tartottak a városházán. Az elmúlt héten újabb találkozóra hívták az érintett települések, szolgáltatók vezetőit, képviselőit Paksra, és tájékoztattak az eddig végzett munkáról, valamint számba vették a további feladatokat. A víziközmű törvény kimondja, hogy ivóviz- és szennyvízszolgáltatást kizárólag önkormányzati vagy állami tulajdonban lévő szolgáltató végezhet, illetve az ehhez kapcsolódó közművagyonnak is önkormányzati vagy állami tulajdonba kell kerülnie. A törvény meghatározza az egy szolgáltatóhoz tartozó minimális fogyasztói számot, ezért, ha az önkormányzatok a jövőben is saját irányításuk alatt kívánják tartani a víz- és szennyvízszolgáltatást, és önmagukban nem érik el a szükséges értéket, társulniuk kell. Paks egy ilyen regionális szolgáltató gazdasági társaság létrehozását kezdeményezte, és februárban fórumra hivták az érdeklődő települések polgármestereit. Azóta 29 település képviselő-testülete hozott döntést arról, hogy csatlakoznak a Paksi Vízmű Kft. átszervezésével létrejött, Paks- Bonyhád tengely mentén szerveződő Mezőföldi Regionális Víziközmű Kft.-hez. Az elmúlt héten ismét megbeszélésre hívták az érintetteket, ahol számba vették a feladatokat, illetve tájékoztattak az eddig végzett munkáról. Mint azt Hajdú János, Paks polgármestere elmondta, az előző találkozón lefektetett alapelvek változatlanok, elsődleges cél a működés biztonsága (azaz, hogy minden településen biztosítsák a megfelelő minőségű vizet) és az átlátható és tiszta gazdálkodás. Paks jelentős szerepet vállalt az előkészületekhez szükséges anyagi és szellemi erőforrások megteremtésében. Egyebek mellett az előkészítés költségeit biztosítandó 94 millió forintos törzstőkeemelést hajtottak végre a szolgáltató kft.-ben. Bonyhád aljegyzője, dr. Glöckler Ferenc kifejtette, hogy Pakshoz hasonlóan Bonyhádon is önkormányzati tulajdonú, kiválóan működő cég végzi a szolgáltatást. A települések mérete, az ellátási terület nagysága és érdekeik azonossága eredményezte Bonyhád és Paks együttműködését. Csapó Sándor, a Mezőföldi Regionális Víziközmű Kft. ügyvezetője (képünkön) sajtóérdeklődésre elmondta, hogy a csatlakozó települések egyenrangú felek lesznek, hiszen a felhasználói egyenérték arányában tulajdonrészt szereznek a nonprofit gazdálkodási elvű társulásban, amelynek működésére folyamatos rálátásuk lesz. Az eddig csatlakozott települések összesen 61 ezer felhasználói egyenértékkel bírnak, aminek jelentősége abban rejlik, hogy ezzel a társulás bőven határidő előtt elérte az első mérföldkövet, azaz az ötvenezer felhasználói egyenértéket. Ez ösztönzést adhat azon további 30-40 településnek a csatlakozáshoz, amelyek még hezitálnak. Ez azért fontos, mert a társulás bővítése nem állhat meg: 2014-ig 100, 2016-ig pedig 150 ezer felhasználói egyenértéket kell elérniük a víziközműveknek a működés biztos engedélyezéséhez, -kgy-Biztonságosabbá válik a kereszteződés Biztonságosabbá válik a Kölesdi út és az elkerülő út kereszteződése annak a forgalombiztonsági átalakításnak köszönhetően, amelyet pályázati pénzből, az önkormányzat támogatásával a Magyar Közút Nonprofit Zrt. valósít meg. Az elsőbbségadási kötelezettség hangsúlyosabbá tétele a célja annak a beruházásnak, amely során a forgalombiztonsági elemeket felújítják és bővítik a Kölesdi és az elkerülő út kereszteződésében. A városban ez lesz az első ilyen jellegű beavatkozás. Azért erre a csomópontra esett a választás, mert egy, a Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ által kiírt pályázat olyan kereszteződésekre biztosit támogatást, ahol országos közút és helyi önkormányzati út találkozik. A paksi fejlesztési tervek zöld utat kaptak, a pályázaton 5,3 millió forintot nyert a projekt a 6,2 millió forintos költségekhez. A lebonyolítás és a munkák elvégzése a Magyar Közút Nonprofit Zrt. feladata. A harmincnapos kivitelezés alatt felújítják a burkolati jeleket és újakat is felfestenek, prizmákat építenek be a burkolatba, emellett újabb közlekedési táblák kihelyezése is a program része. A munkálatok befejezését követően jelentősen csökkenhet a nagy forgalmú csomópontban a balesetek kialakulásának lehetősége. Az út forgalmára pozitív hatással volt az a tavaly decemberi változtatás is, amellyel kitiltották a 15 tonnánál nehezebb gépjárműveket a Kölesdi útról és környékéről, a tehergépjármű-forgalmat átirányitották az elkerülő útra. A tapasztalatok ugyan azt mutatják - tudtuk meg Leber Ferenctől -, hogy még mindig akad, aki nincs tekintettel az új közlekedési szabályokra, de így is jelentősen csökkent a környéken a forgalom miatti zajterhelés. A körzet önkormányzati képviselője arról is tájékoztatott, hogy továbbra is keresik a megoldást a Vadász utcával kapcsolatos problémára, ugyanis erre az útra a Kölesdi úton a Nagydorog felől érkezők nem hajthatnak be. -dal-
