Paksi Hírnök, 2000 (12. évfolyam, 1-50. szám)

2000-11-09 / 44. szám

2000. november 9. Élelmiszer non-stop Kishegyi utca 34. Estike ABC BORSZAKÜZLET Kite M É M FÜGGÖNY Palackozott és termelői folyó Firhang ca« borok, ...ami csak tőlünk függ Üdítőitalok, Paks, Tolnai út 2. 1 ■ szörpök árusítása. Tel/fax: 75/313-133 Paks, Liget utca A felméréstől a felrakásig Tel: 75/311-083 teljes körű szolgáltatás ETKEZES ATOMTRANSZ GIROSZ BUFE Választékunkból: girosz, hamburger, piz­zák, melegételek, üdítők, sör, rövid italok. Paks, Dózsa György út 31. > Telefon: 75/421-277 Goldmine Music Club Étterem Barátság u. 3. 06-70/211-38-87 Rendezvények lebonyolítása 70 tőig, hidegtálak készítését vállaljuk, menü hétfőtől vasárnapig. Gépkocsijavítás, vizsgáztatás, zöldkártya: 507-294 Személygépkocsi bérbeadás, sze­mélyszállítás, 9,14, 47 személyes klimatizált autóbuszokkal: 508-707 Teherfuvarozás: 508-698 Daruzás, munkagépek: 508-897 ATOMTRANSZ Szolgáltató és Kereskedelmi Kft. 7031, Paks, Pf.: 126 TeL: 508-440, Fax.: 508-754 SZITANYOMÁS KISHALÁSZ BISZTRÓ Paks, Dunaföldvári út 5. Rendezvények lebonyolítá­sát a különteremben 10-től 60 főig (kizárólag) előzetes bejelentés alapján vállaljuk. Tel.: 06-20/9-450-992 Névjegykártyáit, esküvel meghívok, öntapadó matricák, textil feliratozás, reklámtárgy feliratozás. Varga Lászlóné, Paks, Újtemplom út 20. Tel./fax: 75/310-008 Tel: 75/421-302 Nyitva: H-P: 9-13,15-18 óráig VIZSGAZTATAS si vizsgáztatási és javítási lehetőség Pakson! Autószolga Kft., Paks, Vasút u. 14. Tel./fax.: 75/314-088 Nyitva: H-P: 7-15.30-ig. GUMI JAVÍTÁS AUTÓMENTÉS Vállalom: gumiköpenyek szere­lését, centírozását, javítását. Gumiköpenyek nagy választékban! BAKACSI GUMI Paks, Újtemplom utca Nyitva: H-P: 8-17-ig, Szó.: 8-12-ig TeL: 315-341, 06-20/9-221-744 CSATORNATISZTITAS ÍTe Solt Pál vállalkozó vállalja cé­lt, intézmények és magánszemé­­ek csatornarendszerének tisztítá­sát, valamint duguláselhárítást és vegyszeres mosatást Ezen kívül árokásást, illetve er­dőtakarítást. TeL: 421-287,30/27-00-704 0-24 ÓRÁIG JUMBO Bt. Tel.: 06-20/9436-775 Paks.Kosár u. 22. CSÓNAKMOTOR FUSZERSO Extra kivitelű fa horgászcsó­nakok, TOHATSU csónakmotorok vásárolhatók, illetve rendelhetők! Mihályit János 6500 Baja, Batthyány u. 1. Tel./fax: 79/321-823, 06-30/9952-694 VIVEGA A magas vérnyomás és követ­kezményei, a szélütés és a szívinfarktus megelőzésére. A nagy vítmegkötó-képességű nátrium csökkentése révén nemcsak a vérnyomás csökken a hipertóniás betegeken, hanem a túlsúly is. Gyártja: Nemes Élelmiszergyártó Laboratórium Kft. 7135 Dunaszentgyörgy, Rákóczi a 120. (www.vivega.hu) Forgalmazók: Béres Egészségtárak és diszkont áruházak (Bp., XIV. Laky Adolf u. 37.), Herbána üzlet (Bp, IV. Árpád u 45.) IRODATECHNIKA Pénlórgépek, ténjaó/olók. irodoteckaikoi bereadexé/ek roKAianúifl. szumnusci IRO-TCCH Pák/. Dóim Cg. v. 94. Tel.* 7S/SI6-SH. KÖNYVELÉS Vállaljuk. - gazdasági társaságok, egyé­ni vállalkozók, társasházak, alapítvá­nyok könyvelését- gazdasági társaságok, vállalkozások, alapítványok alapítását (átalakítását) ügyvéddel, referenciákkal KREATÍV-S 7000 Kft. Tel.: 75/315-139,06-20/9670-341 Paksi Hírnök I Pak« váró* 6« a környék lapja 7. oldal Vili. Nem akarok meghalni A túlélők vallomásai számos ponton eltérhetnek egymástól, hiszen szinte mindenki más­képp élte át a robbanás és az azt követő zűrzavar szörnyű perceit, attól függően, hogy a hajó melyik részen tartózkodtak és a későbbiek során hogyan kerültek biztonságba. A felidé­zett kép élességét időnként el­homályosítja a múló idő is: köz­vetlenül a tragédiát követően senki sem rögzítette élményei­ket, később pedig egyre több érdekes részlet hullott ki az em­lékezet rostáján, így néhány év­tized múltán alig kérhető szá­mon tőlük, hogy pontosan fel­idézzék akkori érzéseiket, gon­dolataikat. Mégis akad egy be­számoló, amely hitelességénél és részletességénél fogva a Dömös tragédiájának legplaszti­­kusabb leírása s különösen em­berivé és élővé teszi a benne rejtőzködő szerelmi történet. Bánáti Tibor jelenleg Baján él nyugdíjasként, kollégaként hét­ről hétre jelennek meg írásai re­fionális laptársunkban, főleg a ugovica-parti város múltját ku­tatja sok sok szeretettel és hoz­záértéssel. Most övé a szó. „1950-ben Kalocsára helyez­tek. Ott ismertem meg Moretti Gemmát, akibe az első látásra beleszerettem. Akkoriban ritkán találkozhattam vele, mert ahogy elvégezte a tanítóképzőt, Salgó­tarjánban került állásba. Amikor 1951. nyarán szabadságát az ak­kor Kalocsán élő édesanyjánál töltötte, rábeszéltem, hogy egyik nap kiránduljunk Bajára, mégpedig pedagógustársam kedves feleségevei. Szász Károlynéval, azaz Joli nénivel együtt, aki az úton a „garde dame” szerepét is betöltötte. 1951. június 22-én, pénteki napon, emlékezetem szerint a dél tájban induló menetrend­szerűen közlekedő Dömös ne­vű személyhajóval mentünk vissza Kalocsára. A hajón telt ház volt, emellett piaci arukat is szállítottak a falvakból Buda­pestre. A hajótest fedélzet alatti részében lévő kabinokban kisis­kolás-korú gyermekek is voltak, ők Mohácsról utaztak — valószí­nűleg Pestre — kirándulni. Lát­tam, ahogy kerek kis kabinabla­kokon nyújtogatták kezeiket a fel-felfröccseno víz felé. Utólag azt is hallottam, hogy ebéd után lefektették őket a kabinokban aludni. Emlékszem arra is, hogy Baján két dublét is beraktak, így szállították ugyanis vissza ket­f>árevezőseiket azok, akik Bajáig eeveztek. Nagyon szép, derűs, meleg idő volt. A Dömös nem volt a legszebb és legnagyobb személyszállító hajó, en példá­ul a Szent Istvánt és a többit jobban kedveltem , velük sok­szor utaztam. A rekkenő meleg­ben a hajó ebédlőjének ablakat ki szerettem volna nyitni, hogy or hattam újra, amikor már bekö­tözték. Velem különösebb probléma nem volt, igaz, hogy a testemet zúzódások, nyúzasok borították és olajos lettem. Va­lamiféle idegösszeroppanás szerű állapotba is csak akko kerültem, amikor megtudtam, hogy a kísérőként velünk utazó Szaszné meghalt, az ebédlőben lévők közül pedig — Gemmát kivéve — senki sem maradt élet­ben. Másnap a történtek ellenére a munkahelyemre mentem. Ször­nyű élmény volt találkozni Szász Károllyal, aki a kalocsai hajóállomáson várta a feleségét és amikor megtudta, hogy a Ha­jó elsüllyedt, rohant a helyszín­re, de hiába.... Később azt hallottam, hogy nem kazánrobbanás volt, mint hittem, hanem a zöldár hatására egy, a II. világháborúban a Du­nába telepített aknára futott a Dömös. A másnapi újságok egy sort sem írtak a szerencsétlen­ségről, akkoriban nem volt di­vat az ilyesmit megírni. Sajnos, a teljes igazságot még ma is ti­tok övezi. Egy biztos: nagyon sok volt a halott, gondoljunk csak a kabinokban levő kisgye­rekekre, akik valószínűleg nem tudtak onnan kimenekülni. Ké­sőbb, amikor bérelt lovas­kocsival Szászné temetésére mentem, személyesen is láttam, hogy teherautóról koporsókat raknak le a dunántúli parton, ahová a legtöbben kimenekül­hettek, vagy oda mentették őket, vagy holtan odavitték, mint például Szásznét is, akit ezért temettünk el a faddi teme­tőben. Az esemény után kihallgatott a rendőrség. Elmondtam, amit tudtam, elkérték megmaradt ha­jójegyemet is, amely a biztosítá­si díj befizetését is igazolta és felsoroltam, milyen poggyásza­im vesztek el. Kihallgatoim kö­zölték, hogy igen magas helyről érdeklődtek felőlünk. Nem jár­tam utána, de nem is lett belőle semmi, hogy biztosítási össze­get kapjak, nem is törődtem ve­le, örültem, hogy életben ma­radtam Azzal voltam elfoglal­va, hogy Szász Károly barátom­nak, aki a feleségét vesztette el, némi vigaszt nyújtsak, másrészt azzal törődtem, hogy Moretti Gemma egészségi állapota rendbe jöjjön és Kalocsán ma­radjon. Mivel Gemma olasz ál­lampolgárságú volt, meg kellett szereznem az engedélyt az igazságügy-minisztertől, amely alapján házasságot köthetünk. Sokat kellett vámom, de végre november 14-én megérkezett az úgynevezett „felmentés” és azon nyomban ki is tűztük a napját, így 1951. november 22- én, huszonhat évesen feleségül vettem a tizenkilenc éves Moretti Gemmát. Napra pontosan öt hónappal a hajótörés után....” Következik: IX. Rémület a parton Csapai Lajos egy kis friss levegőt kapjunk, de azok nem voltak nyithatók. Az ebédlő teljesen tele volt, mi is itt ebédeltünk meg mind a hár­man. Már ebéd dőtt kitapasz­taltam, hogy a hajó fedélzet bal oldali ki-és bejárati oldala mel­lett lévő büfében cigarettát le­het kapni. Ez idő tájt nehezeb­ben lehetett hozzájutni a füstöl­nivalóhoz, ezért aztán ebéd után, amikor a Dömös éppen átvágott szokott útján Fajszot elhagyva a Fadd-Tolna kikötő felé, ismét elindultam cigarettát venni. Amikor zsebre dugtam a néhány darab cigarettát - egész dobozzal itt sem adtak - akkor történt a robbanás. Süvítő hangot hallottam és a légnyomás nekidobott a hajó­korlatnak. Azon átfordultam, majd magamhoz térve megka­paszkodtam. Döbbenten lát­tam, hogy a hajó hátsó része már süllyedni kezd. Feljebb tor­násztam magam az orr rész felé és lassan megszabadultam feles­leges ruházatomtól. A kezdeti segélykiáltások után nagy csend vett körül. A döbbenet másod­percei után kiabálni kezdtem utitársaim nevét és a vízben úszva kerestem őket. Óriási szerencséjére Gemma egy ösz­­szeállt fa-roncstömegbe szorult a fejével. A feje kilátszott, mert a roncsok, mint egy tutaj a fel­színen tartották, de karjai és a teste víz alatt volt. Amikor mel­léje értem, szeme csukva volt és valami olyat suttogott, hogy ‘Nem akarok meghalni’. Szép arca csúnyán össze volt zúzva, szája szele felrepedve, úgy, hogy alsó ajka szinte lelógott. Ruházata tépett volt és veres. Óvatosan kiszabadítottam a fe­jét, ráfektettem a tutaj szerepét betöltő roncstömegre és tolni kezdtem a fajszi part felé. Még utólag sem tudok elfogadható magyarázatot adni, miért nem a dunántúli part felé úsztam, ami­kor az valamivel közelebb volt. Menetközben csadakozott hpz­­zánk egy fiatalember is. Úgy emlékszem, mohácsi volt és az ottani kisiskolásokkal jött. Nem volt a legjobb bőrben, a szájá­ból is vér folyt. Segítettem neki is és kettejükkel kievickéltem a Fajsztól északra fekvő néptelen partra. Nemsokára gyalogosok ro­hantak felém és csónak is érke­zett mentésünkre, valószínűleg Fajszról, de velünk már nem sok tennivalójuk akadt. Nem tudom még megbecsülni sem, mennyi idő múlva jött értünk a mentőautó. Addig Gemmát ápolgattam, nyugtatgattam és vártunk. Láttam, hogy a hajó­roncs orra még kilátszik a víz­ből, amikor elvittek minket, ha­jótörötteket, a kalocsai kórház­ba mentőautóval. A fiatalem­berről semmi továbbit nem tu­dok, Gemmát pedig akkor lát­

Next

/
Oldalképek
Tartalom