Paksi Hírnök, 1995 (7. évfolyam, 1-52. szám)

1995-02-24 / 8. szám

1995. február 24. Paksi Hírnök VÁROSI MOZAIK AMÍG HALAK ÚSZNAK A DUNÁBAN, KELL A HÁLÓ Embertelen munka volt, olyan lett az ember, mintha a pokolban járt volna. Varsák, dobó- és kerítőhá­lók a falakon. Rein Jó­zsef lakásának díszei. Mint a nyugdíjas hajós ember még nagyapjától, édes­apjától tanulta el a hálókötés csínját-bínját, s ma is űzi ezt a „mesterségen belüli mester­séget”. Mondja, hogy a halász ugyanúgy megköti hálóját, mint ahogy a kovács készít magának mindenféle fogókat. Türelem és ügyes kéz szüksé­geltetik ehhez a munkához. Nem igényel különösebb kel­lékeket egy-egy háló elkészí­tése, elég a fából készült kötő­tű, a hozzávaló kötőfa, s per­sze a figyelem. Ma már keve­sen űzik Pakson ezt a régi foglalatosságot, a kishalászat nem túl elteijedt, többnyire az idősebb vízi emberek vállal­koznak rá, a nagy halászok pedig maguk oldják meg a hálók javítását, készítését, esetleg beszerzik őket egy-egy erre szakosodott vállalkozás­tól, tudomásunk szerint mű­ködik ilyen: például Szege­den.-Évtizedekkel ezelőtt sok­kal nehezebb volt ez a munka - válaszolja kérdésemre az idős mester. - Lenfonalból ké­szítettük még a kerítőhálókat is. Ezek méretüknél fogva ke­mény feladat elé állították az embert. A lenfonalat hamar tönkretette a víz, az uszadé­­kok, az elakadások. Kátrányba kellett mártanunk a hálókat, hogy tovább bírják. Ember­telen munka volt, olyan fekete lett a kátránytól az ember, mintha a pokolban járt volna. Csónakba öntöttük a felhígí­tott anyagot, ebbe forgattuk a hálót, lett is olyan súlya, hogy elég volt emelgetni. Amikor bejött a perion egyszerűbb lett a dolgunk, arról nem is be­szélve, hogy ez az anyag sok­kal időtállóbb a korábbinál.-Nem lehet panasz a meg­rendelésekre. Főleg dobóhá­lókra, varsákra van igény, de készítek emelőhálót, minden­féle szákokat. Pakson ma már nem sokan foglalkoznak háló­készítéssel, a halászokon kívül talán csak öten-hatan lehe­tünk.-Én szeretem ezt csinálni, ameddig csak bírom magam folytatom, ha másért nem, hát egyszerűen azért, hogy lekös­sem magam. Harmincnyolc évig hajóztam, lételemem min­den, ami valamilyen formában kapcsolatos a vízzel. Nyugdí­jasán is foglalkoznia kell va­lamivel az embernek, el sem tudnám képzelni az életemet hálók nélkül. Az udvarra vezet, mutatja az elkészült hálókat, magyarázza hogyan kell bánni velük, a kötés módját, fogásait, melyik mire jó. Mondja, hogy van köztük olyan, amelyikkel egyetlen délután elkészült. Va­jon lesznek-e követők, fiata­lok, akik fontosnak fogják tar­tani azt, hogy eltanulják a há­lókészítés fortélyait, s maguk is tovább adják. Hálás dolog lenne, hiszen ahogy idősebb Rein József mondotta: amíg halak úsznak a Dunában, kell a háló. SZARKA JÓZSEF A kömlődi malom sorsa Valaha a Vörös-malom pa­takja négy felül csapott vízimalmot is hajtott a molnárok nagy örömére. Ezekből mindössze már csak egyetlen egy tanúskodik há­rom társa létezéséről Duna­­kömlődön. Ezt a vízimalmot az 1820-30-as években épí­tették. A kereke nyolc méter átmérőjű volt, vagyis a na­gyobb malmok közé tartozott. Az 1902-es tűzvész a malmot nem kímélte. Újbóli indítására csak az 1912-es átalakítása után kerülhetett sor. 1950-ben államosították, az akkori tulajdonos és egyben üzemeltető Ambrózi család legnagyobb bánatára. Ekkor az új tulajdonos, a Dunaköm­­lődi Mgtsz a modem kor szel­lemének hódolva elektromos malommá alakította át, ezen időszak mintegy másfél évti­zedig tartott, aztán saját sorsá­ra hagyták a hajdanán szép időket megélt muzeális érté­keket rejtő ritkaságot. Az élet viszont ment tovább... L Ideiglenes szobrásztelep­pé lett. Miképpen? Ezt mondja el Vass György a telep akkori vezetője:-Nekünk, a Tolna Megyei Képzőművészeti Stúdió tagjai­nak adott 1974-től otthont a malom. Az első esztendőkben alkotói munkát nemigen tud­tunk végezni, annyira lepusz­tult állapotban találtuk az épü­letet. Maga a malom három­­szintes. Az alsó szintet képte­lenség volt helyreállítanunk, a középső és a felső szintet vi­szont két-három év elteltével már szépen tudtuk használni. A műhelymunkák itt folytak. Az idő nem volt haszontalan, hiszen több tucat kiállításra megérett alkotásokat hoztunk itt létre. Később pályázat útján 1987- _ ben sikerült megvennem a malmot, ahol a mai na­pig is él első családom.

Next

/
Oldalképek
Tartalom