Paksi Hírnök, 1994 (6. évfolyam, 1-43. szám)
1994-08-26 / 27. szám
1994. augusztus 26. Paksi Hírnök § SEGÉLYKÉRŐ TELEFON o k,“ ELHAGYOTT, GAZDÁTLAN AUTÓK VÉGSŐ NAPJAI Általában minden ember szeretne egy autót. álmodozunk róla, gyűjtö- A getjük a rávalót, aztán Lm egy szép napon megrt vásároljuk álmaink négykerekűjét. Persze sokan nem tudják megvenni amiről álmodoznak, csak mondjuk egy Trabantot, de azért örülnek annak is. Aztán az évek során szívünkhöz nőnek, megszeretjük őket. Sőt, vannak, akik egyenesen bolondulnak értük, de sajnos vannak olyanok is, akik miután autójuk elfáradt, esetleg egy kicsit már megöregedett, vagy csak egyszerűen unalmassá vált, otthagyják az utcán. Balezer István, a Paks városi közterület-felügyelet vezetője erről számolt be lapunknak.- Decemberben fogadta el a város képviselő-testülete a gépkocsik elszállításáról szóló rendeletet. Azóta jogunkban áll elszállítani azon gépkocsikat, amelyek tizenöt napja üzemen kívül állnak valahol, illetve, amelyek tilosban parkolnak. Ez eddig is sok gondot okozott. A városban sajnos nagyon sok ember hagyja ott csak úgy autóját, gondolván lesz vele, ami lesz, nekem már úgysem kell. Emiatt aztán sok parkoló - amiből amúgy is kevés van - telik meg gazdátlan autókkal Arról nem is beszélve, hogy a járda mellett álló félig-meddig roncs autók zavaiják a közlekedést és a városképet is. Az elszállítást megelőzően természetesen felszólítást kap a tulajdonos, és csak ha ezután sem távolítja el kocsiját, lépünk. A tulajdonos nevét a rendőrség nyilvántartásából tudjuk meg. Abban az esetben, amikor nincs rendszám az autón, kénytelenek vagyunk „nyomozni”. Kérdezősködünk az utcabeliektől, járókelőktől, hogy tudják-e, kié az autó. Ha nehezen is, de előbb-utóbb ki szoktuk deríteni a felelősségre vonható személy kilétét. Az elszállítás után a gépkocsik a Motronic Kft. szervizterületére kerülnek, ahol őrzött tárolóhelyen tartjuk őket, míg a gazdáik értük nem jönnek. Ezután a gépkocsit a szállítási, tárolási és büntetési díj ellenében viheti haza a tulajdonos. Ha egy éven belül nem jelentkezik senki az autóért, az önkormányzatnak jogában áll, hogy értékesítse. Sajnos eddig jó néhány autót kellett elszállítanunk, de remélem, hogy a jövőben ez változni fog. A változás esélyei BOZSITS MÓNIKA A közterületfelügyelet hatáskörébe számos dolog tartozik. Ilyen például a szennyvíz. Súlyos problémákat okoz, főleg a külterületeken a csatornázás hiánya, ezért az embereknek az utcára kell kiönteniük a szennyvizet. Városon belül, Pakson is akad néhány hely - ilyenek a szűk, keskeny utcák -, ahol ugyanez a probléma. A kutyasétáltatás is örök gond. A póráz nélkül sétáltatott, vagy még rosszabb esetben az „egyedül járó”, szabadon bóklászó kutyák is veszélyt j elentenek. c »Jók kutyatulajdonos csak legyint, hogy az ő kutyusa szelíd és nem harap meg senkit, de az nem jut eszükbe, hogy az állatok kiszámíthatatlanok. A bajt mindig jobb megelőzni. A közterületek, vagyis a városok utcáinak, tereinek parkjainak rendjét, tisztaságát, mind-mind a közterület-felügyeleti szervek biztosítják. Sokszor gyönyörködünk külföldön járva a szép tiszta utcákban, rendezett parkokban, és közben arra gondolunk, hogy de jó lenne, ha a mi országunk is ilyen ápolt, „csinos” külsővel rendelkezne. Ehhez pedig nem kell más, csak egy kicsit több odafigyelés, egy kis fegyelmezettség. Ha például nem dobálnánk el a szemetet az utcán és mindenki rendet tartana saját kis „portáján”, több esélyünk lenne a változásokra.
