Paksi Hírnök, 1993 (5. évfolyam, 1-26. szám)
1993-11-03 / 22. szám
PAKSI HÍRNÖK 10 1993. november 3. Az ország legnagyobb tenyésztelepén Mosómedvék Felsőkörösön Vendéglátó házigazdánk, Kasó Tibor tenyésztő ismertet meg bennünket a kedves, félénk és nagyon szép finn mosómedvék tenyésztésének rejtelmeivel.- Hogyan kezdett el mosómedvékkel foglalkozni?- Öt évvel ezelőtt rokonaim Hollandiából hozták a macikat. Ók fölhagytak a tenyésztéssel, nekem viszont sikerült fölfejlesztenem a telepet, olyannyira, hogy ez az ország legnagyobb finn mosómedve tenyészete. A telep tizenöt fölötti anyát számlál, ami nagyjából százharminc macit jelent összesen, ez utóbbi persze változó. Az idei születési átlag 7,8 százalék volt.- Mennyi gondoskodást igényelnek a jószágok?- Október végétől február közepéig, a téli álom ideje alatt alig kell, alig szabad velük foglalkozni, gyakran két hétig sem háborgatjuk őket. Imitálni kell a természetet a ketrecben élő maciknak, melyeknek ezen idő alatt kell elfogyasztaniuk a nyárig fölhalmozódott zsírpárnájukat. Ha nem így tennénk, akkor a tenyészeredmények korántsem lennének sikeresek. Február közepétől március közpéig tart a pároztatási időszak. Több szempontból is fontos a jó C'választás. Lényeges a mutáció elése miatt az állomány családfájának ismerete, és a mindenkori divathoz is alkalmazkodni kell. A párok összeférhetősége nem minden esetben garantált, ezért is résen kell lenni. Például megfelelő mennyiségű természetes fényt kell biztosítani, hogy a természet alakulását látva kellő időben beinduljon az ivarzás. Naponta vizsgálni kell a nőstényeket, s ha fölkészültek a párzásra, a kiszemelt hím mellé kell őket betenni. Nagyon szép a macik násza. A hím először körülszaglássza párját, majd udvarolni kezd, aztán miközben kölcsönösen szaglásszák egymást, együtt szökdécselnek. A pároztatást kétszer megismételtetjük. Napi két-három órás törődést igényelnek az állatok ekkora telepen, ami Finnországban egy közepes nagyságú, nálunk pedig jelen pillanatban a legnagyobb. A párzást egy nyugalmasabb két hónáig tartó vemhességi időszak követi. Ilyenem kint alszunk a telepen, mivel általában éjszaka szülnek. Amikor a fénybe ontja első kölykét az anya, a búvóládához tapasztva fülünket, hallani lehet a nyivákolást. S ha ez a hangokban egyre erősödő „koncert” megszűnik, azt jelenti, hogy a pár perces kismacik életük első vacsoráját szopják az anyjuk emlőiből. Tíz-tizenöt napon belül kinyílik a kölykök szeme, kezdenek kibotorkálni a búvóládából a ketrecbe... Ezek csodálatos pillanatok.- A szoptatáson kívül milyen táplálékban részesülnek a kismacik?- Pépes ételt kapnak, aminek egy része 58 százalékos húslisztből, valamint nyolc komponensű növényi abrakkeverékből, ásványi- és gabonafélékből, valamint zsi radékból, vitaminokból áll. A mosómaci vegyesevő. A felcseperedő picikre mindennap oda kell figyelni, napjában többször kell őket etetni. Nyáron a táplálékuk és az alom eltakarításán kívül nincs egyéb teendő Hetenként egy koplalónapot kell tartani, amit ők nem vesznek túlzottan jó néven, de pihentetni is kell őket. November közepére mindegyik jószág préme beérik. Ekkor lehet őket megnyúzni,m ajd a gondos kidolgozás után piacra vinni a prémeket.- Hol lehet a prémeket értékesíteni?- Majdnem minden északi, és nyugati országgal van kapcsolatunk, de a legnagyobb fölvásárló Olaszország, Németország és Ausztria. Forintra átszámítva átlagosan öt-hatezer forintért kel el egy prém. A telephely bizony egyre szűkösebb, Kasó Tibor szeretne egy nagyobbat találni. Bizonyára ez is mielőbb sikerül neki.-oz-Kitunore vizsgázott A Laszlóczki Magán Autósiskola Rövid idő alatt népszerű lett a Laszlóczki László alapította magán autósiskola, amelyről az alapítót kérdeztük.- Hogyan is kezdődött?- Az első csoporttal 1992 januárjában kezdtem az oktatást A feladat nem volt új számomra, hiszen megelőzően több évig oktattam az MHSZ-nél, iletve a Munkaközösségnél Pár hónap elteltével már nem győztem egyedül a munkát. Szóltam régi kollégáimnak, akik a barátaim, hogy segítsenek. így került ide tavaly novemberében K&nűves Sándor főállású, Baksai József és Szeri Géza pedig másodállású oktatónak Tavaly kettőszázötvenhat tanuló tett sikeres elméleti és gyakorlati vizsgát, kapott jogosítványt. Idén százkiencvenné! tartunk de várhatóan háromszázötven-négyszázan is lesznek év végére- Milyen időközönként indulnak a tanfolyamok?- Másfél hónaponként, de nemcsak Pakson, hanem például Madocsán, Bölcskén, Gerjenben is dolgozd csoportunk Irodánk Pakson a Dózsa György út 23. szám alatt működik hétfőtől péntekig 13—16 óra között egy csinos hölgy ad felvilágosítást, este hét után jogosítványra vágyók a lakásomon is érdeklődhetnek a 312-533-as telefonszámon. B-kategóriában harminc óra után tesznek vizsgát KRESZ-ből a hallgatók Ezt követően vezetéselméleti, műszaki oktatás, iletve a szerelési gyakorlat elsajátítása és a vöröskeresztes tanfolyam zajlik Ezek sikeres dvégzése után jöhet a rutinpálya, ahol, ha jól veszi az akadályt a tanuló, gyakorolhatja a forgalomban való vezetést. Jó a hírnevünket, a hallgatóink kiemelkedőién jó arányú vizsgaszereplése alátámasztja.- Helyenként hallani, hogy túl magas a tanfolyam dija.- A kötelező orvosi vizsgalati cfij kifizetésétől a jogosítvány átvételéig á B-kategóriás tanfolyam 21400 Ft-ba kerül, ha a vizsga elsőre sikerül.- Miután idén ősztől megszűntek az iskolákban a segédmotor-kerékpár képzések, ez jelent-e az autósiskolának feladatot?- Ezentúl ezzel is engedéllyel rendelkező autósiskola foglalkozhat Engedéllyel Pakson mi is rendelkezünk és 1600 Ft-tal olcsóbban, 7000 Ft-ért vállaljuk a gyerekek oktatását. Számításaink szerint az idén 100-120 diák végez nálunk Az iskolásoknál tartva hadd említsem meg, hoffir Biritón, a 661-es Számú Szakmunkásképző Iskolában minden évben általában negyven ember részére kedvezményes tanfolyamot indítunk Szándékunkban állt kedvezményes tanfolyam indítása a gimnáziumban és az ESZI-ben is, de az illetékesek érthetetlen módon elzárkóztak a versenytárgyalástól- Tervek, elgondolások?- Szeretnénk Pakson létrehozni egy oktatói centrumot, amihez, a mai kor követelményeinek megfelelő rutinpályát kell kiépíteni, szociális épülettel együtt, mind az elméleti, mind a szerelési gyakorlatok folytatására. Ha sikerül, akkor a paksi és a környékbeli hallgatóknak nem kell Szekszárdra utazni az ottani rutinpályára gyakorolni és vizsgázni Az oktatási centrumnak a helyét illetően a polgármester úrtól biztató híreket kaptunk. Közeli tervünk, a magasabb (C és D) kategóriákban való képzés is. Mire a Paksi Hírnökben napvilágot lát ez a beszélgetés, lehetséges, hogy a Mercedes teherautónk sem fog üresen, tanuló vezetőre várva pihenni az udvaroa-oz-
