Paksi Hírnök, 1993 (5. évfolyam, 1-26. szám)
1993-01-13 / 1. szám
1993. január 13. 13 PAKSI HÍRNÖK Nem szakembereknek az akkumulátorokról Néhány jó tanács az indító (ólom vagy kénsavas) akkumulátorokról és azok karbantartásáról. A névről: accumulál, latin szó; jelentése: felhalmoz, összegyűjt Akkumulátor: kémiai energiát villamos energiává alakító áramforrás. Az akkumulátor feladata: a villamos fogyasztókat energiával ellátni, amikor a jármű motorja áll, illetve jár, de nincs még töltés. Az akkumulátoron található számok és jelek: 1.6 V vagy 12 V: az akku feszültségét jelzi. 2. Ah (amperóra) 3644-55-66-72 stb. adatok az akku névleges kapacitását jelentik 3. Van egy harmadik szám, ami a dízelgépkocsik elszaporodásával vált fontossá: az ún. A (amper)-szám. Pl.: 12 V 72 Ah 420 A Ez utóbbi szám annál nagyobb, minél nagyobb az akku terhelhetősége. A jó minőségű akku itt nélkülözhetetlen, hiszen dízelkocsinál nagy áramfelvevő az izzítás és az önindítózás - a motor nagy belső ellenállása miatt Az akkuk minőségük szerint: 1 hagyományosak, 2. teljesen kezelésmentesek, PbCa (ólom-kalcium) lehetnek. Előbbiek várható élettartama 2-4, utóbbiaké 5-7 év; ezekre általában a garanciaidő is hosszabb. A teljes kezelésmentességet felirattal jelzik az edényen, valamint jól látható, hogy a fedele nem nyitható. Vételára általában kétszerese a hagyományosénak, de a gondosabb kivitel és a többletszolgáltatás megtérül. A vásárlást megelőzően vizsgáltassuk meg a kocsinkat valóban az akkumulátorral van-e a probléma! Gyakran az autó elektromos berendezései okozzák a gondot; nincs elégséges töltés (ékszíj laza, feszültségszabályozó leszabályoz vagy rossz, dinamó-, generátorhibák stb.).- Az akkusaruk, vagy a pólusok szulfátosak („kivirág<...................*........................................................REJTVÉNY v__________________________________________V goztak”) - nincs jó érintkezés; ezt tiszta vízzel jól tisztíthatjuk.- Az önindító rossz (sok áramot vesz fel): persely-, vagy kefehibák.- A gyújtáskapcsoló nem jól funkcionál.- Az akku és a motorblokk közti ún. test- (-) (negatív pólus jele) vezeték kontakthibás. A felsorolás nem teljes, csak érzékeltetni szeretném: a tényleges hiba feltárása sokszor a szakembernek is gondot okozhat Ha eldőlt, hogy akkut kell cserélnünk, a vásárlás helyét válasszuk meg úgy, hogy az esetleges garanciális hiba felülvizsgálata és a csere lehetőleg egy helyen - lakóhelyünkhöz, lakásunkhoz közel történjék így nagyon sok kellemetlenségtől menthetjük meg magunkat Az új akku behelyezése után feltétlenül ellenőriztessük a feszültségszabályozó működését mert ez az akku élettartamára döntő hatással van, nem beszélve a túltöltésből adódó meghibásodásról, ami nem számít az akkumulátor esetében garanciális hibának A karbantartásról:- Az akkuban az elektrolitszintet gyakran kell ellenőriznünk és desztillált vagy ioncserélt vízzel utántöltenünk (Előfordult hogy a polcon vizesflakonnak vélt edényből fagyálló folyadék nitrohígító, vízüveg, ételecet stb. került az akkuba, amitől az pár óra, illetve nap alatt tönkrement Ez a veszély nem áll fönn a teljesen gondozásmentes akkunál, mert vízzel nem kell és nem is lehet utántölteni.)- Hígított kénsavat csak a kiborult sav pótlására kell utántöltenünk mert a sav nem párolog, nem romlik tehát az akkuban egész élettartama alatt jól funkcionál. A tárolásról: Az akkut, ha hosszabb időre kivonjuk a forgalomból, kössük le a gépkocsi elektromos vezetékéről, mossuk meg tiszta vízzel, töröljük szárazra és feltétlenül töltsük fel árammal. Több hónapos állás után ellenőrizzük a töltöttségi állapotát és ha kell, árammal ismét töltsük fel. A lemerült és úgy tárolt akku lemezei szulfátosodnak visszafordíthatatlan folyamaton mennek át ami után az akkut ki kell cserélnünk A már említett korszerű PbCa (ólom-kalcium) akkuk akár egyéves állás után is indítóképesek Az akku élettartamát befolyásoló néhány negatív tényező:- Az akku folyamatosan túl-, illetve alátöltődik.- Nem desztillált vízzel töltötték fel.- A kocsihoz nem kellően rögzítették- Állandóan, nagyon melegszik- Ha a jármű ritkán üzemel és hosszú ideig áll.- Kisebb akku került a gépkocsiba, mint az előírás.- Ha az önindítót túl hosszan és gyakran üzemeltetik inert nehezen indul a motor.- Taxiszerű üzem esetén. A hőmérséklet hatása nagy befolyással van az akku kapacitására. A hőmérséklet csökkenésével együtt jár a tárolóképesség és a telepből kivehető áramerősség csökkenése is, ez különösen a gépkocsi hidegindításakor érezteti hatását A gépkocsiakku baleseti veszélyei:- A kénsav maró folyadék bőrre kerülve bő vízzel öblítsük le, szemre nagyon veszélyes!- Az akku töltésekor vízbontás történik ami durranógázt hoz létre, szikra esetén az akku felrobbanhat!- Az ólomtól tartsuk távol magunkat erősen mérgező fém.- A használt akkut ne dobjuk a szemétbe, mert minden eleme a környezetet károsítja! (A MÉH átveszi.) K.N. Olimpiai totó Barcelona ’92. 1. Asztaliteniszben a Koreai Köztársaság hány érmet nyert? 1 hármat x négyet 2 * ötöt 2. Tízpróbában a magyar Szabó Dezső hányadik helyen végzett? 1 hatodik x ötödik 2 negyedik 3. Birkózásban magyar sportoló hányszor állt a dobogó legfelső fokán? 1 egyszer x kétszer 2 háromszor 4. Kovács Antal melyik súlycsoportban nyert olimpiai bajnokságot? 1 86 kg X 95 kg 2 +95 kg A megfejtő neve: ......... címe: ......... Elért pontszám: (az értékelők töltik ki!) 5. Melyik ország női csapata nyerte kézilabdában az aranyat? 1 Koreai Köztársaság x FÁK 2 Németország 6. Úszásban Magyarország hány érmet nyert? 1 hetet x tízet 2 kilencet 7. A kardvívás egyéni versenye után ki kapta az aranyérmet? 1 Szabó Bence x Nébald György 2 G. Scalzo 8. Vízilabdában a magyar csapat hányadik helyen végzett? 1 ötödik x hatodik 2 hetedik ’ 9. Az úszóversenyek során Egerszegi Krisztina hányszor állt a dobogó legfelső fokán? 1 kétszer , x háromszor 2 egyszer 10. Ki nyerte férfi egyéniben a teniszt? 1 Rosset x Ivanisevics 2 Arrese 11. Súlyemelésben melyik versenyzőnk ért el jobb helyezést? 1 Karczag Tibor x Czanka Attila 2 Szanyi Andor 12. Ónodi Henrietta hányadik helyen végzett ugrásban? 1 második x harmadik 2 első 13. Ökölvívásban a magyar versenyzők három érmet nyertek. Milyen volt az érmek megoszlása? 1 egy arany és két bronz x egy ezüst és két bronz 2 három bronz +1. A kajak-kenu versenyek során Magyarország hány aranyérmet nyert? 1 kettőt x egyet 2 hármat A rejtvények beküldési határideje: 1993. január 27. PÁLYÁZATI SZELVÉNY - 6.
